Ⅰ 汽車顯示盤上出現紅色小船的標志是什麼
摘要 出現紅色小船的這個標志,這個應該是發動機的故障燈。這種情況下有可能是發動機出現了故障,就是發動機燃燒不好,或者是某一個感測器工作不正常導致的。具體的話是需要用電腦檢測的,根據電腦檢測的故障代碼來處理維修,或者你用這個照片的話,可以把照片發過來看一下,這個具體是什麼故障燈。
Ⅱ 汽車顯示屏上類似船的圖案是什麼意思
是發動機機油不足或者機油無法正常循環的意思。如下圖

如果繼續駕駛,可能會導致發動機拉缸。此燈閃爍的話,則代表機油水平過低或者機油正在快速消逝。檢查機油位之前,最好讓汽車冷卻一段時間。
報警原因:
機油燈報警多數原因是由機油缺失引起,但除此之外,發生概率最大的就是機油感應塞的故障。
發動機工況較為惡劣,除了承受高溫影響,還會承受振動的干擾,機油感應塞也隨發動機承受一系列諸如高溫、沖擊、油污、振動等多種因素考驗。
在使用過種中難免不出現這樣那樣的問題,發動機的惡劣工況本身也是對機油感應塞的極大考驗,出問題就更換,問題也不難解決。
(2)汽車儀表盤的小船標識是什麼擴展閱讀:
報警解決方法:
如果行駛中突然出現機油燈報警的故障,把車停下,打開加機油口蓋,看看是否有機油飛濺出來。
如果有,說明機油是夠用的,故障應該在電氣系統,你可以繼續行駛,但是要保持低速低負荷,不要激烈駕駛。
如果沒有,說明發動機中缺機油了或實質性故障,此時你要關閉發動機,檢查機油量。
如果是泄漏導致的缺機油,而你的車上又沒有備用機油,你可以添加任何型號的機油,然後把車開到修理廠更換機油即可。
Ⅲ 我的汽車老是出現一個船一樣的標志
這個是水溫故障燈。
水溫指示燈是用來顯示冷卻液在車輛發動機里的循環溫度,當車輛啟動進行自檢時,水溫指示燈會亮起,如果水溫正常,啟動後會自動熄滅。但如果啟動後,水溫指示燈依舊亮著,便會呈現兩種狀況:亮藍色燈表明水溫過低;亮紅色燈表明水溫過高,此時一定要注意。
如果我們在開車的過程中水溫報警燈亮應該怎麼辦?首先當我們遇到這種情況的時候,第一件事就是在保證安全的情況下以最短時間內靠邊停車,然後再把汽車的警示的提示燈打開,以這樣的方式來提醒其他的車輛,千萬不要堅持行駛,因為水溫報警燈亮,那麼就意味著水溫過高了,而水溫過高就會造成發動機運動部件的潤滑不良,而且還會導致汽缸蓋、汽缸體變形甚至損壞等情況,還有可能會出現燒缸的情況,如果發動機燒缸了後果十分嚴重。
Ⅳ 車里啟動後儀表盤上一個像一個插著小旗的船的燈,亮了兩聲分鍾是什麼意思
儀表上的小帆船燈亮了,從故障指示燈外觀描述上來看,這個指示燈就是咱們的冷卻液故障指示燈點亮了,冷卻液指示燈顏色多為紅色,屬於一級故障警示指示燈。導致這個故障指示燈點亮的原因有以下幾種情況:
第一種,當冷卻液警示燈亮起時,如果車輛本身是有水溫表的,先觀察水溫表指針在不在90°范圍內,如果已經超過90°,達到了130°。

那麼就說明發動機的水溫過高導致冷卻液故障指示燈點亮,提示發動機水溫過高。如果遇到這種情況,在不影響安全的情況下,需要立即靠邊停車。設置三角警示牌,並撥打救援電話,等待救援。
第二種,如果冷卻液指示燈亮起後,觀察水溫表指針一直在90°上,那麼不影響安全的情況下,立即靠邊停車熄火,並打開雙閃警示燈。再打開發動機前蓋檢查。
檢查冷卻液是否低於「min」標識,如果低了說明虧冷卻液了,所以會點亮冷卻液指示燈。這種因為缺冷卻液的情況是可以繼續行駛的。
只要不是因為泄露而導致的虧防凍液,只要添加到防凍液水壺標准位置就可以了。如果是因為冷卻系統部件損壞造成的虧防凍液,就需要修復正常後在繼續行駛。
無論哪種情況導致冷卻液警示燈亮,都需要及時的進行處理,不然會造成跑長途的時候拋錨在外面。因此,天熱出行或長途駕駛之前,都應提前檢查冷卻液液位和冷卻系統部件有沒有滲漏的。
Ⅳ 汽車儀表盤上有個像帆船的紅燈是咋回事
是水溫報警燈。
水溫表在車輛上多為指針式的。其指針一般在正常溫度時指示在紅色區域以里的部位,其溫度值一般在95攝氏度左右,有的車子要高一些。水溫表的指示可以告訴車輛現在的溫度情況,顯示發動機現在是否處在正常溫度工作范圍,是否有高溫等異常情況。
車子一旦長時間高溫運行會造成發動機的嚴重損壞。這就要求在開車時要不時的注意水溫表的指示。尤其是在夏天天氣相對很熱容易造成發動機高溫,因此在夏天開車時要特別關注車子的水溫表,不要讓水溫表的指針指示到紅色報警區域。
如果指針指示到了水溫表的紅色報警區域,要及時將車開到路邊,停車檢查,看發動機是否有開鍋,如確實開鍋(水箱一旦開鍋嚴禁赤手打開水箱蓋,以免被燙傷)這時先不要啟動車子讓其慢慢冷卻,然後等待救援或補充冷卻水,然後開到附近的維修站進行檢查維修,找出引起水溫高的原因並及時予以排除故障。

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汽車儀表盤其他指示燈:
1、發動機故障燈:
如果這個報警燈點亮或壓力表指示太高時一定要使發動機熄火,先檢查一下機油是否缺少,方法就是將車熄火後,拔出發動機機油尺,看機油頁面是否在最低限和最高限之間。如果機油高度正常,則要找維修人員來進行檢查,以確定該燈點亮的原因。
2、剎車報警燈:
如果在正常行車手剎松開時剎車報警燈點亮,需要及時下車檢查一下剎車油液面,看剎車油是否缺少;一旦剎車油嚴重缺少要注意查找是否存在泄露的情況。由於剎車油不會瞬間缺少太多,但剎車油的泄露會導致剎車失靈一定要特別小心;檢查後,如無缺少則需要開到維修站檢修一下剎車油液面感測器或手剎燈開關是否存在故障現象。
3、安全氣囊報警燈:
如果在車輛啟動後安全氣囊自檢沒有通過時,安全報警燈便會點亮,此時安全氣囊有可能在發生意外時不彈開,起不到被動保護的作用,但是這時車輛仍可繼續行駛,不必過於擔心只要盡快到維修站檢修一下便可以。
Ⅵ 現代汽車儀表盤上像潛水艇一樣的燈是什麼
這是發動機故障燈,有一個像潛水艇一樣的標志,一旦亮起就代表發動機是出現問題,發動機出現故障,一定要及時處理。
燈亮並不影響汽車的正常行駛,你也可以在自己先熄火的情況下重新把汽車給打著火,那麼這個標志就會消失掉。

故障燈亮的原因:
1、感測器問題
這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等,當這些感測器受損,接觸不良或信號中斷時,汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據,此時就會引起發動機故障燈亮。
2、保養問題
發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道,車輛都是有一定的保養周期的,如果車主不按期保養,再加之不良的駕駛習慣,那麼就會加重發動機運行的負擔,最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了。
3、油質問題
這里說的油質包括燃油和機油,我們知道,汽車加註的燃油一般是有標號的,而機油也有半合成和全合成之分,廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油,哪種類型的機油,如果車主沒有按要求添加,長期下去就會造成發動機的磨損,那故障燈亮也不怪誰了。
Ⅶ 大眾朗逸車的儀表盤上有一個小帆船是什麼意思啊

該指示燈用來顯示發動機內冷卻液的溫度,鑰匙門打開,車輛自檢時,會點亮數秒,後熄滅。水溫指示燈常亮,說明冷卻液溫度超過規定值,需立刻暫停行駛,水溫正常後熄滅。
Ⅷ 汽車儀表盤上有個像帆船的紅燈是咋回事
是水溫指示燈。
該指示燈用來顯示發動機內冷卻液的溫度,鑰匙門打開,車輛自檢時,會點亮數秒,後熄滅。
如水溫指示燈常亮,請立刻將車停下並熄火(切記此時千萬不可打開防凍液壺上蓋,否則有可能會造成防凍液噴濺),等待車輛發動機溫度降下後(冬天一般為20-30分鍾,夏天大概需要50分鍾左右),補充防凍液(如沒有防凍液,可由清水或礦泉水暫時代替)。
如發現防凍液有滲漏的地方,或者同時水溫表超過90°C,是車的發動機冷卻系統出現了故障,請撥打救援電話,切不可強行啟動發動機而造成不必要的麻煩。

(8)汽車儀表盤的小船標識是什麼擴展閱讀:
汽車儀表盤其他指示燈:
1、玻璃水指示燈
該指示燈是用來顯示車輛所裝玻璃清潔液的多少,平時為熄滅狀態,該指示燈點亮時,說明車輛所裝載玻璃清潔液已不足,需要添加玻璃清潔液。添加玻璃清潔液後,指示燈熄滅。
2、油量指示燈
該指示燈用來顯示車輛內儲油量的多少,當鑰匙門打開,車輛自檢時,該油量指示燈會短時間點亮,隨後熄滅。如啟動後該指示燈點亮,則說明車內油量已不足。
3、安全帶指示燈
該指示燈用來顯示安全帶是否處於鎖止狀態,當該燈點亮時,說明安全帶沒有及時的扣緊。有些車型會有相應的提示音。當安全帶被及時扣緊後,該指示燈自動熄滅。
Ⅸ 大眾汽車上的帆船標志代表什麼意思
水箱的水位標志。
如果汽車上的帆船標志亮紅燈的話,說明水箱水位報警了,用戶需要檢查或添加防凍液。
汽車儀表盤上設置有水箱水位報警、水溫顯示、油位顯示、電池電量指示、燈光指示、安全帶指示、車門位置指示、速度指示、發動機轉速指示、里程錶、發動機檔位指示、剎車器指示等等。

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工作原理
當發動機的水溫高的時候,水泵泵水反復循環藉此來降低發動機的溫度,(水箱的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又循環到發動機缸壁)達到保護發動機的目的,冬天水溫如果過低,這個時候就會停止水的循環,避免發動機溫度過低。
結構
汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。
上水箱在散熱器上,由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通,熱水由上而下流到下水箱時變為溫水,散熱空氣葉片則構成孔道,由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速,使大量的冷空氣經空氣孔道,將流經水管中冷卻水的熱量吸收,再發散於大氣中。
Ⅹ 小車上像船一樣的指示燈報警是什麼情況
顯示像帆船一樣是指水溫報警燈。
當水溫過高報警時,應先減速,將車開到路邊,不要急著關閉發動機,因為水溫過高,會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸溫度過高,機油變薄,失去潤滑。熄火時,零件處於膨脹狀態,零件之間的間隙很小,有些軟金屬在停機後脫落,有的甚至會造成粘缸。發現沸騰後,不要立即熄火,但應暫時保持閑置運轉,盡量冷卻下來。
冷卻時,不要將冷水倒在發動機上,這可能會導致發動機缸體因突然冷卻而爆裂。正確的方法是:戴上手套,再在水箱蓋上加一塊皺褶多的濕布,輕輕擰開水箱蓋的小縫,等蒸汽慢慢排出,水箱壓力降下來,再加冷水或防凍液。

預防措施:
汽車「燒鍋」是完全可以避免的,即使在夏天也不例外,只要平時注意汽車的保養,注意汽車的一些小細節,就可以完全杜絕「燒鍋」的萌芽。
首先,業主要及時做好季節性保養,經常檢查散熱系統,保持風機、散熱器等機件敏感。每天離車前,只是以防萬一,還可以檢查水箱是否缺水,如發現有水應及時補滿。車主還可以在後備箱里放一桶水以備不時之需。
其次,不要忽視水箱表面的清洗。因為水箱表面的灰塵拍打也會影響水箱散熱,在夏季高溫到來時表現得最明顯。停車時,可選擇在陰涼處停車。當發動機水溫過高時,可停在陰涼處降溫。
第三,長距離或長時間行駛時要注意水溫。駕駛時隨時注意水溫指示器的讀數,最高要求不能超過95℃,再一次,車主會引起報警。另外,如果水溫過高,最好選擇靠邊停車休息。在特殊情況下,為了加強冷卻空氣的對流,還可以提起發動機蓋進行通風散熱。
另外,如果遇到交通堵塞,天氣不夠熱的時候,業主應盡量關掉空調,這樣可以降低水溫上升的速度,防止「沸騰」。