❶ 大眾邁騰故障碼大全圖解
摘要 您好,請問您能否補充一下問題中沒有的額外信息,讓問題盡量變得更加詳細一些,我才能更好的為您進行解答。
❷ 求詳細解答08款邁騰2.0T舒適版5053故障碼和大燈射程編碼(儀表顯示「智能大燈系統無功能!見說明書」)。
首先將系統整體編碼編寫2311169,然後檢查左側大燈到控制單元之間的線路,因為左側大燈與控制單元是失去通訊狀態,從編碼可以看出左側編碼255為不正常編碼,右側大燈編碼為35正常。

大燈隨動轉向,就是方嚮往那邊打燈照射的方向也往那邊轉。無功能,要麼就是感測器壞掉了,要麼就是燈組的小電機壞了。建議去查下故障代碼更妥當,有這個配置還是挺不錯的。應該是氙氣燈模塊故障,更換一個即可。
儀表警告燈:警報 / 指示燈用於對汽車狀態發出警報 提示汽車存在故障 ,或指示汽車各種功能。打開點火開關時某些警報/指示燈將點亮,一旦發動機開始運轉或汽車開始行駛,警報/指示燈應熄。
❸ 邁騰控制單元剎車系統編程碼
檢查分析:連接故障診斷儀VAS5052進行診斷,輸入地址碼53進入EPB系統,系統內存儲2個故障碼,分別是02434(左側通道供電控制單元斷路/對地短路)和02435(右側通道供電控制單元斷路/對地短路)。簡單地講,EPB系統的控製程序是由E538按鍵發出請求信號,信號傳遞到電子機械式駐車制動單元J540,再由J540發出執行信號到左後輪駐車制動電機V282和右後輪駐車制動電機V283,整個控制過程比較簡單。AUTOHOLD自動駐車功能作為EPB系統的一個強化功能,首先由J540通過CAN匯流排收集滿足AUTOHOLD工作的條件,當按下按鍵E540時,信號傳遞到J540,由J540通過ABS控制單元J104對左、右制動器執行控制。
更換J540後首先需要對ABS系統和EPB系統進行編碼,查看2個控制單元內存儲有多個未進行設定的故障碼,故障碼無法清除,這是因為J540內部集成了橫向加速度與縱向加速度感測器,於是先進行感測器的基本設定。執行03-11-40168-04-60對G85進行設定,03-11-40168-04-61對縱向加速度感測器進行基本設定,03-11-40168-04-66對制動壓力感測器進行設定。進行完上述設定後,在存儲器里還有儀表的K213與驅動防滑燈亮,03-10-61-0進行設定後,驅動防滑燈熄滅,而且ABS控制單元內無故障存儲。儀表的K213還是點亮,查看EPB系統裡面有01087故障碼(未執行基礎設定),於是對EPB系統進行功能引導基本設定。以上設定完成後,車輛一切恢復正常。
❹ 全新邁騰2.0T儀表顯示的(km,trip,mph)是什麼意思啊
mph:(=mile per hour)每小時英里數,trip是單次行駛里程,而km是車的總里程。而21°c應該是駕駛室內的溫度。
❺ 2010款邁騰1.4T儀表是什麼型號
791B。目前液晶儀表有4種型號。791A、791B、791C、791D。791A紅針,2010款邁騰1.4T是791B儀表都是4代防盜的。
❻ 邁騰儀表盤左上角紅色130表什麼意思
邁騰儀表盤上左上角紅色130表示的意思就是它的型號的意思。邁騰搭載的1.8TSI發動機是德國大眾汽車最新一代發動機,它凝聚了目前國際上最先進的發動機技術水平,並引領著汽油發動機的發展趨勢。全新的1.8TSI發動機將渦輪增壓技術與汽油缸內直噴技術完美結合在一起,使其能夠提供更大的功率和更好的扭矩特性。它能夠實現在5000轉/分鍾-6200轉/分鍾的轉速區間內,持續獲得118千瓦的最大額定輸出功率。與傳統2.4升自然吸氣式發動機相比,其強大的動力表現優勢更加突出。
無可挑剔的舒適駕控
大眾邁騰
與1.8TSI發動機形成黃金匹配的6速Tiptronic手/自動一體變速箱使邁騰車主既可以享受自動檔帶來的輕松自在,同時又可以體驗手動換檔的駕馭樂趣。6速Tiptronic手/自動一體變速箱在換檔加速過程中表現得無比酣暢淋漓,配以1.8TSI發動機珠聯璧合的強勁動力輸出,令邁騰1.8TSI在瞬間加速時反應迅猛靈敏,動力異常飽滿。敏捷順暢的變速系統,智能靈動的EPS電子隨速助力轉向,配合卓越的底盤技術、靈敏的剎車系統以及充沛的動力,造就了邁騰1.8TSI操控穩健、舒適駕馭的完美體驗。
無與倫比的全方位安全保障
大眾邁騰
全新的邁騰延承了德系轎車的高技術水準。在主動安全方面,邁騰1.8TSI及全系車型搭載最高級別的ESP電子穩定程序,能夠有效避免邁騰在高速行駛中躲避障礙物時造成的車身打滑,從而最大限度的保障了駕駛者和車輛的安全,令邁騰的主動安全性更趨完美。 全新邁騰1.8TSI及全系車型採用了HSB高強度車身結構設計,車身結構的74%採用了高強度和超高強度鋼板(其中包括16%的部分採用熱成型鋼板,它們分布於A柱、B柱以及中央通道等車身關鍵部位),在減輕車身重量的情況下大幅度提高了車身結構強度;邁騰採用高超的無縫激光焊接技術,焊縫總長度達42米,使得車體各結合部強度達到整體鋼板的強度;它擁有多達10個安全氣囊及氣簾,在來自正面和側面的碰撞中,為駕乘者提供了最有效,最到位的保護。如此全方位的被動安全保障令邁騰在歐洲NCAP碰撞測試中榮獲了最高的五星級評價。
除此之外,邁騰擁有的其它安全裝備不勝枚舉。EPB電子駐車系統與AUTOHOLD雙劍合璧:平整路面,EPB穩定停車;坡路上下,AUTOHOLD完美製動。這兩項技術相得益彰,將邁騰的駐車系統打造得天衣無縫。顛覆傳統底盤技術的PQ46平台。PQ46平台是德國大眾汽車中高檔轎車的最新技術平台,它能夠為同級別轎車提供最完美的舒適性,最領先卓越的運動性,最突出優異的主動安全性。
在PQ46平台上誕生的邁騰擁有最精良的底盤技術。它採用麥佛遜獨立前懸掛和緊湊的四連桿獨立後懸掛結構,使邁騰極具運動感,路感清晰、厚重,操控性能超越不凡在保證強勁運動感的同時,更加兼顧舒適性。此外寬大的底盤,更強調舒適性和豪華性,而全方位的電子裝備和更多超越C級轎車豪華配置經得起任何消費者挑剔的眼光,滿足其獨特的需求,提供最具品質的愛車。
❼ 邁騰碼表為什麼320
邁騰碼表運動儀表極限為320碼。
大眾邁騰是大眾汽車旗下推出的一款中型轎車,這款車的官方指導價格為18.61-30.91萬元。
這輛車的動力配置是,這款車共推出了兩款動力車型,分別搭載的是1.4T渦輪增壓發動機和2.0T高/低功率渦輪增壓發動機,其中,1.4T發動機的最大功率為110kw,最大扭矩為250牛米,2.0T低功率發動機的最大功率為137kw,最大扭矩為320牛米,2.0T高功率發動機的最大功率為162kw,最大扭矩為350牛米。
傳動系統配置是,與發動機相匹配的是7擋雙離合變速箱,其中,1.4T發動機相匹配的是乾式雙離合變速箱,2.0T發動機相匹配的是濕式雙離合變速箱。
因為大眾使用的渦輪增壓發動機採用的是渦輪增壓和汽油缸內直噴的動力技術,在發動機的動力參數方面,發動機的動力表現非常的強勁。
在實際駕駛汽車的過程中,即使是1.4T車型無論是在起步還是在中段加速的過程中,動力表現依舊是優秀的,可以滿足日常對用車的需求。
❽ 大眾邁騰換儀表怎樣編碼
摘要 拆下原車儀表裝飾框。原車儀表裝飾框採用卡子固定,拆卸時只需向方向盤方向用力拉就可以
❾ 大眾邁騰儀表vci碼在哪個位置
摘要 您好,很高興回答您的問題,您說的VIN碼把
❿ 2021年邁騰330顯示多少碼怎麼弄
邁騰330領先儀表盤按方向盤右側檔桿頂部的上下兩個按鈕。速度指針可以看到速度。方向盤右側檔桿頂部有上下兩個按鈕,摁一下分別顯示時速,平均時速,油耗,平均油耗,續航里程等內容。

邁騰的特點
邁騰搭載的1.8TSI發動機是德國大眾汽車最新一代發動機,它凝聚了國際上最先進的發動機技術水平,並帶領著汽油發動機的發展趨勢。全新的1.8TSI發動機將渦輪增壓技術與汽油缸內直噴技術結合在一起,使其能夠提供更大的功率和更好的扭矩特性。
它能夠實現5000轉每分鍾到6200轉每分鍾的轉速區間內,持續獲得118千瓦的最大額定輸出功率。與傳統2.4升自然吸氣式發動機相比,其強大的動力表現優勢更加突出。
與1.8TSI發動機形成黃金匹配的6速Tiptronic手自動一體變速箱使邁騰車主既可以享受自動檔帶來的輕松自在,同時又可以體驗手動換檔的駕馭樂趣。6速Tiptronic手自動一體變速箱在換檔加速過程中表現得無比酣暢淋漓,配以1.8TSI發動機珠聯璧合的強勁動力輸出。