汽車儀表盤藍色的警示燈什麼意思

⑴ 汽車儀表指示燈都代表哪些含義

1、制動摩擦片磨損指示燈。燈亮，說明摩擦片嚴重磨損，需調整或更換。

2、冷卻液液面指示燈。燈亮，說明冷卻液不足。

3、冷卻液溫度指示燈。與停車燈同時亮，說明溫度過高。

4、氣壓警報燈。當制動系統發生故障或管路漏氣時，或儲氣筒氣壓低於規定要求時，警報燈亮。

5、機油濾清器警報燈。機油濾清器堵塞，壓力大於規定要求時，燈亮。

6、真空警報器。當制動系統的真空度低於規定要求時，發出響聲。

7、車門頂燈信號。它有兩個作用，一是駕駛室內照明；二是監視車門是否關好，當兩個門都關好，燈熄滅。車門頂燈亮說明至少有一個門未關好。

8、緊急信號燈。拉出緊急信號拉桿開關，前後的左右轉向信號燈同時閃爍，發出緊急信號。這種燈只可在晚間汽車起步時或汽車執行特殊任務和行車中發生故障時使用，以便告知行人和車輛注意避讓。

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不同汽車儀錶板的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。 現代汽車上，汽車儀表還需要裝置穩壓器，專門用來穩定儀表電源的電壓，抑制波動幅度，以保證汽車儀表的精確性。

另外，大部分儀表顯示的依據來自感測器，感測裝置根據被監測對象的狀態變化而改變其電阻值，通過儀表表述出來。 儀錶板中最顯眼的是車速里程錶，它表示汽車的時速，單位是km/h（公里/小時）。車速里程錶實際上由兩個表組成，一個是車速表，另一個是里程錶。

⑵ 汽車儀表盤顯示adblue怎麼辦

汽車adblue燈亮是缺少柴油機尾氣處理液的意思。

adblue是柴油機尾氣處理液的意思，也通常稱為車用尿素、汽車環保尿素的意思。adblue燈通常只在柴油車儀表盤出現，其他汽油車是沒有的。柴油機尾氣處理液的作用是能夠有效地減少汽車尾氣中的氮氧化合物含量，減少NOx對空氣的污染。

adblue燈亮的影響：

根據業內人士透露，如果汽車用完了環保尿素，是有可能無法啟動的，並且強烈建議不要讓它用完，因為這樣需要進廠維修。通常汽車環保尿素在加油站有售，加註口在加油口附近，需要扳手擰開。

注意在加註汽車尿素時，千萬不要讓尿素進入眼部，如果濺到手部，記得要用清水洗干凈。汽車尿素是scr技術中必須要用到的消耗品，其成分為百分之32.5的高純尿素和百分之67.5的去離子水。adblue能夠有效地減少汽車尾氣中的氮氧化合物含量，降低由於NOx所引起的空氣污染。

⑶ 汽車儀表盤指示燈的幾種顏色都代表什麼

儀表盤上指示燈種類很多，車輛配置不同其指示燈種類也有區別，一般配置越高功能越豐富的車指示燈也越多，各種品牌車上的儀表盤指示燈都不盡相同 詳細的得看產品說明書 比較常用的象安全帶報警 機油或水箱高溫 油箱油少報警 比較少見的象發動機報警就得重視起來 頻繁出現應去修配廠檢測下看看是不是火花塞等故障，有些多到你開了兩三年都不知道是什麼意思，有些車少到一把手就能數過來。所以要想全部說清楚可不容易，燈光之類的指示燈算是學前教育，是個車都有，考駕照只要理論過關了的都會咱就不說了，就說故障燈吧，這個直接關繫到行車安全，我認為重點是這幾點：根據顏色判斷輕重緩急一般常見的故障燈分兩種顏色，黃色和紅色，黃色的代表有問題但不至於影響安全，比如發動機故障燈亮了說明排放控制系統出問題了，尾氣可能不達標，但不會直接影響到行車安全（只要別被嚇到），再比如機油壓力燈、高溫報警燈、電瓶指示燈、變速箱油溫報警燈、車門未關指示燈基本都是紅色的，因為它們亮了就說明有比較嚴重的故障或者嚴重影響安全駕駛的情況。當然了這只是一個比較概括的說法，具體情況還要根據實際情況來判斷，比如一些車水溫燈、ABS燈和安全氣囊燈也是黃色的，也有紅色的，但是ABS出問題會間接影響安全性。還要注意手剎燈，有些車剎車油液面低了也會亮手剎燈，但是車主可能會以為是手剎開關壞了，所以亮這個燈時千萬要注意。各個廠家指示燈造型不盡相同，所以最好的方法就是翻閱你的用戶手冊

⑷ 轎車開了一個多小時儀表盤亮藍色指示燈為什麼

水溫表顯示藍色是正常的，沒有什麼影響。

但是在顯示藍色的時候，車速不宜過快，負荷不宜過大。

藍色是水溫低，水溫上來就正常了，滅了。
水溫是從C——H C表示60度 只要水溫表指針一到C說明 水溫已經達到60度 。H紅格表示的溫度是110度 從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度。
開空調水溫高，因為開空調發動機的怠速會自動提高，從而散發更多的熱量 你車停那不動靠風扇降溫的速度不夠。不過一般的轎車不會出現這個事情，因為還有一個溫控的風扇。
長期水溫高會使發動機的潤滑油的潤滑做用降低導致發動機內部零件的磨損。

⑸ 本田凌派儀表顯示藍色的水溫標志燈是什麼意思

藍色水溫標志燈指水箱水溫沒有達到車的溫度值。

一般涼車啟動時會出現，涼車啟動時先怠速幾分鍾，轉速表穩定後低速行駛一段時間那個藍色的溫度計標志就沒了，即可以正常行駛了，對車傷害也比較小。

水溫標志燈分紅色和藍色，紅色就是水箱溫度過熱，需要停車冷卻一段時間，通常就是冷卻液不夠時行車，或者保持高轉速很長時間才會出現是水溫的一個警報。

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汽車儀表上的其他指示燈

1、速度里程錶

速度里程錶布置在儀錶板的最顯著位置，指示汽車當前速度，單位為km/h，以及總里程和短程里程，單位為km，其中總里程不可更改，單程里程可以根據需要清零設定。

速度里程錶分為磁感應式車速里程錶和電子式車速里程錶。車速表和里程錶通常安裝在同一個殼體中，並由同一根軸驅動，或使用同一個感測器。里程錶由步進式電動機、六位十進制計數器及內傳動齒輪等組成。

2、發動機轉速表

發動機轉速表指示當前發動機轉速，單位為rpm，即每分鍾轉數。發動機轉速表有機械式和電子式兩種。機械式轉速表的結構和工作原理與上述磁感應式車速表基本相同。

通過指示的轉速，可以了解發動機是否在最佳經濟區工作，便於駕駛員選擇發動機的最佳速度范圍，把握好換檔時機，以及充分利用經濟車速等。

3、燃油表

燃油表顯示燃油箱內大概的燃油儲存量。表上一般都有燃油表圖標。燃油表用來指示汽車燃油箱內的存油量。

它由燃油指示表、油麵高度感測器以及電源穩壓器等組成。常用的燃油指示表有電熱式、電磁式、電子集成式等不同形式。

4、發動機冷卻液溫度表

發動機冷卻液溫度表指示發動機冷卻液的當前溫度，單位為℃。表上一般都有溫度表圖標。

冬季發動機起動預熱，可以觀察溫度表指針，如果指針開始擺動，表明已達到預熱效果，可以起步。夏季開車，如果溫度表指針超過正常溫區，應盡快停駛，否則會損壞發動機。

5、警告、指示燈

汽車上還有一些警告、指示燈顯示汽車的工作狀況是否正常，或者提醒駕駛員注意。

如車速報警裝置、油壓報警裝置、燃油過低油麵報警裝置、水溫報警燈、冷卻液不足報警器、充電指示燈等。

6、常用標識

汽車駕駛室的儀錶板上裝有指示汽車、發動機運行工況的各種儀表、報警燈、指示燈、各種控制開關和按鈕。為了便於駕駛員識別和控制，在各指示燈、開關的相應位置標有醒目的形象符號。

⑹ 汽車儀表盤上的那些指示燈，分別都代表什麼呢

一、阿拉丁神燈：機油報警燈

這個長得像阿拉丁神燈一樣的指示燈，就是機油報警燈啦！燈亮，則表示機油存量及壓力低於標准值，如果繼續行駛會導致發動機失去潤滑，產生嚴重的磨損。

如果添加機油後故障燈仍未消除，請不要啟動車輛，盡快聯系救援。

二、溫度計：水溫報警

水溫指示燈用以顯示車輛發動機內冷卻液的溫度。

一些沒有水溫表的車型會以指示燈的顏色顯示冷卻液溫度情況：

1.藍色代表水溫過低；

2.熄滅代表水溫正常；

3.紅色代表水溫過高。

發動機最怕的就是缺油、缺水，水溫報警燈點亮和機油報警危險系數相當，如果溫度過高繼續行駛會導致發動機高溫，致使缸體變形，車主可以自行添加冷卻液或純凈水應急。若出現「粘缸」、「呲缸墊」，請立即聯系拖車救援。

三、不規則方塊：發動機故障燈

發動機故障燈是用來顯示發動機的工作狀態，其顏色以黃色為主。擰動鑰匙，車輛進行自檢時該指示燈也會亮起，啟動汽車後指示燈自動熄滅。如啟動汽車後指示燈常亮，則表示發動機系統可能存在故障。

四、感嘆號：剎車系統故障燈

如果剎車系統故障燈亮起，請先確定手剎是否完全松開。如果松開手剎依然亮，請檢查剎車油液位是否正常或剎車片是否過薄。此時制動力如果沒有減弱，可以謹慎駕駛，盡快前往最近的維修店進行維修，畢竟剎車的好壞最直接關系著人們的行車安全。

五、大圓和小圓：轉向助理報警燈

轉向助力報警燈點亮代表轉向助力系統出現故障，此時轉向助力可能會被削弱或徹底消失，在行駛中隨時非常危險。

六、車門/前機蓋未關提示

在行駛中車門或前機蓋沒有完全關閉是非常危險的，隨時會造成車門打開或引擎罩因為風速而拍到前擋風上。

七、括弧感嘆號：胎壓報警

當報警燈其亮起時，可能是輪胎胎壓不足，或者是出現破損情況。我們應立即下車檢查輪胎是否正常或是被扎導致漏氣。

八、大方塊：電池報警燈

電瓶指示燈顏色通常為黃色。擰動鑰匙，車輛自檢後會自動熄滅。但如果指示燈常亮，則是在蓄電池出現了問題，耗盡後車輛則無法啟動。

九、ABS報警燈

ABS指示燈顏色以黃色為主。如汽車自檢時指示燈不亮，或啟動汽車後指示燈常亮，均表示ABS系統可能存在故障。

十、車身電子穩定控制系統

正常情況下，車身電子穩定控制系統指示燈常亮時，為系統已經關閉，熄滅則為打開。

⑺ 請教儀表盤上的藍色燈游標志是什麼

儀表盤上的藍色燈游標志是加熱系統的標示。

遠光燈打開後在儀表盤上是藍色的標識，帶直線的是遠光燈的標志。而近光燈打開後在儀表盤上一般是綠色的標識，斜向下線條的是近光燈的標志。

汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關繫到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。車燈的使用及保養，是不可忽略的。

遠光燈與近光燈的區別：都是用來夜間照明，不過遠光角度高距離遠，近光角度低距離近。一般在城市裡開車最好不要開遠光，因為城市裡一般照明條件都比較好。遠光的角度太高很容易晃到對面來車和周圍行人的眼睛，影響他人的視線，很不安全，並且是一種不禮貌的駕駛行為。

不過夜間交替開閉遠光可以代替喇叭提醒周圍行人和車輛，以免造成太大的雜訊。在高速、郊外沒有路燈的地方行駛可以開遠光，擴大視野范圍。但是遇到對面有車需要會車的時候，處於安全和禮貌的考慮，切換成近光。

低速行駛時發動機發電量不足，蓄電池處於負充電狀態，開遠光燈會影響其使用壽命。另外，夜間低速行駛時使用遠光燈，還會加大車輛的油耗，在油價高起之下顯然也很不劃算。

⑻ 轎車開了一個多小時儀表盤亮藍色指示燈為什麼

水溫表顯示藍色是正常的，沒有什麼影響。
但是在顯示藍色的時候，車速不宜過快，負荷不宜過大。
藍色是水溫低，水溫上來就正常了，滅了。
水溫是從C——H C表示60度 只要水溫表指針一到C說明 水溫已經達到60度 。H紅格表示的溫度是110度 從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度。
開空調水溫高，因為開空調發動機的怠速會自動提高，從而散發更多的熱量 你車停那不動靠風扇降溫的速度不夠。不過一般的轎車不會出現這個事情，因為還有一個溫控的風扇。
長期水溫高會使發動機的潤滑油的潤滑做用降低導致發動機內部零件的磨損。

⑼ 汽車儀表指示燈各個是什麼顏色

警示的都是紅色，譬如：手剎、機油等；轉彎的轉向燈，綠色或黃綠色。時間顯示是藍色。

1. 儀表燈，是用來指示車輛性能的功能性燈具。

2. 儀表燈，一般車輛的儀表燈有ABS指示燈、EPC指示燈、O/D擋指示燈、安全帶指示燈、電瓶指示燈、機油指示燈、油量指示燈、水溫指示燈、發動機指示燈、手剎指示燈、遠光指示燈、轉向指示燈、前後霧燈指示燈、以及車輛故障指示燈等。

3. 裝於駕駛室內的儀錶板上，數量多少根據設計而定。用於指示有關照明，燈光信號，工作系統的技術狀況，並對異常情況發出警報燈光信號。

補充：

1. 使用白熾燈為光源的指示燈由燈頭、燈泡、燈罩和連接導線等組成，亦有使用發光二極體作指示燈的，一般裝設在高、低壓配電裝置的屏、盤、台、櫃的面板上，某些低壓電氣設備、儀器的盤面上或其他比較醒目的位置上。

2. 反映設備工作狀態的指示燈，通常以紅燈亮表示處於運行工作狀態，綠燈亮表示處於停運狀態，乳白色燈亮表示處於試驗狀態; 反映設備位置狀態的指示燈，通常以燈亮表示設備帶電，燈滅表示設備失電。

3. 反映電路工作狀態的指示燈，通常紅燈亮表示帶電，綠燈亮表示無電。為避免誤判斷，運行中要經常或定期檢查燈泡或發光二極體的完好情況。

⑽ 長安馬自達cx-5新車儀表盤上冷卻液圖標是藍色什麼意思

是發動機冷卻液溫度過低。

水溫報警指示燈會有不同顏色顯示，當水溫過低時顯示藍色，水溫正常時，指示燈會熄滅，而水溫過高時，指示燈顯示紅色並伴有報警聲。

水溫報警燈就是顯示發動機冷卻液溫度的指示燈，當冷卻液溫度過高或者是冷卻液量不足時，水溫報警燈都會點亮，過高的水溫會對潤滑系統造成影響，所以也應該立即停車檢查，不過需要先等待一段時間，等冷卻液溫度降低後再檢查，否則很容易燙傷，也可以等冷卻液溫度降低後再繼續行駛至修理廠進行維修。

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水溫過低的主要原因：

1、節溫器損壞

節溫器是根據發動機水溫，自動地起著閥門作用的部件，一般安裝在散熱器的出口，水泵的進口處。當冷卻液溫度低時，節溫器堵住從散熱器來的低溫冷卻水，使其不能進入發動機水套內，水套內的水溫就能很快上升，就是常說的小循環。

2、散熱風扇常轉

還有就是散熱風扇。對於電子扇來說，電路故障導致電子扇常轉，對於硅油風扇來說，硅油離合器損壞也會導致風扇常轉。這些故障都會產生水溫低的現象。