老款賓士拉手剎後儀表盤怎麼顯示

Ⅰ 賓士c200踩下手剎儀表盤沒有顯示

這個如果功能沒有問題的話，應該是電路故障，要去4s店清碼，一般是免費的。

Ⅱ 拉起手剎後儀表盤應該怎麼顯示

摘要 在手剎拉起之後，儀表盤會亮起一個警示燈。這一警示燈是一個括弧，括弧內有一個圓圈，圓圈內有一個感嘆號，還有一部分車圓圈內是一個字母p。儀表盤亮起這一警示燈後，代表手剎已經拉起來了。

Ⅲ 賓士e200手剎行駛時儀表盤是不是顯示p

要看這個P是什麼顏色哦，如果是紅色的P，外面有圈，那就是你的手剎沒有放或者沒有完全放。如果是藍色的P，那就是賓士的輔助停車的標志，在你行駛之後車速慢下來之後，當倒車雷達探測到合理的停車位時，這個P同樣會顯示，而且帶有箭頭標志，這時你掛上倒檔之後，儀表中間就會有指示你倒車的圖樣。

Ⅳ 賓士s350手剎解鎖之後儀表怎麼還有顯示

（1）故障症狀：ESP/ABS故障信息在儀表顯示，車輛在靜止不動的狀態儀表的車速表顯示為260 km/h，控制模塊里至少有3個有關輪速感測器的故障碼51X2。
（2）故障原因：水汽進入輪速感測器接頭，從而通過毛細管的作用滲入到感測器的頭部。
（3）解決措施：更換4個帶代碼28的輪速感測器，用最新的DAS軟體升級ABR控制塊。
ESP是：
（1）電子穩定程序」。這一組系統通常是支援ABS及ASR（驅動防滑系統，又稱牽引力控制系統）的功能。它通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析，然後向ABS、ASR發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。
（2）ESP一般需要安裝轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等。ESP可以監控汽車行駛狀態，並自動向一個或多個車輪施加制動力，以保持車子在正常的車道上運行，甚至在某些情況下可以進行每秒150次的制動。
（3）目前ESP有3種類型：能向4個車輪獨立施加制動力的四通道或四輪系統；能對兩個前輪獨立施加制動力的雙通道系統；能對兩個前輪獨立施加制動力和對後輪同時施加制動力的三通道系統。

Ⅳ 開車時手剎沒有放到位,儀表盤上會有什麼顯示

又有一個紅色的圓圈，中間有一個感嘆號，而且還會出現嘀嘀嘀的報警聲，這是車輛防止駕駛員帶著手制動駕駛的預防措施，否則就會出現後輪抱死的狀況，正確的手剎操作方式具體操作步驟如下：

1、打開車輛的駕駛員車門。

Ⅵ 賓士c200l為什麼停車後自動手剎標志沒有

一是手剎制動的開關損壞所致，二是線路故障，三是儀表燈泡損壞。停車拉手剎駐車標志沒顯示這個問題，有可能你的感測器有問題，一個可能就是你把總電源關了，發動機熄火了，把電源關了，他也沒有這個問題。

在一個你的顯示屏幕上的燈泡壞了，這個有可能，如果出現這種情況，一定要確保手剎車的有效性，以防溜車發生事故。

賓士自動剎車設置步驟如下

賓士自動剎車在中控屏中設置，此功能在出廠時默認是開啟，設置時，先打開點火開關，通過觸控板控制，在中央顯示屏中選擇並進入最後一個選項車輛，選擇並進入駕駛輔助系統，選擇主動制動輔助系統，自動剎車設置成功。

在開啟此設置後，車輛通過前方雷達來判斷是否存在有碰撞風險，自動對車輛進行減速制動。一般都是默認自動設置開的。電子手剎在左腿膝蓋處，按一下，是拉上手剎；抬起來，是放下手剎。

剎停後不管有沒有踩出hold，只要你不進p檔，在其它任何擋位熄火都會自動手剎，同時自動N檔。如果熄火之前進p檔，就不會自動手剎。所以每次我都是直接熄火，就算在斜坡上也是這樣操作，因為在除P檔的任何擋位熄火時它都會自動手剎的同時進入空擋。

Ⅶ 停車後拉起手剎,儀表盤中圖標亮起正常嗎

正常，如果開在路上，把手剎鬆了，那燈還亮，就要檢查剎車系統了，先檢查剎車油。
那個燈也有這個提醒作用。
長沙海諾汽車24小時救援中心

Ⅷ 汽車把手剎拉起,儀表盤上常亮感嘆號正常嗎

把手剎拉起，儀表盤上常亮感嘆號屬於不正常現象。

如果手剎沒有拉起儀表就顯示感嘆號了，那就是剎車系統有故障需要維修。

制動器警報燈：

制動器警報燈呈現紅色，圖案是圓圈內有一個 「!」符號。如果紅色制動器警報燈點亮，說明制動系統存在下列情況：

(1)制動器的摩擦片嚴重磨損。

(2)制動液液面過低。

(3)駐車制動器已經拉緊(駐車制動開關閉合)。

(4)在一般情況下，若紅色制動器警報燈點亮，ABS警報燈會。

手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連接到後制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

拉動手剎後，它利用一個液壓輔缸，推動車下邊的液壓總缸運動，然後帶動氣閥，（之所以這么設計，是為了駕駛室不聽到那些空氣的聲音），然後氣閥動作之後，制動傳動軸，汽車只手剎只剎傳動軸的。

當完成制動傳動軸之後，如果是普通的卡車則利用手剎桿的鋼索拉動拉實現長期剎車，如果是比較高檔的卡車，比如沃爾沃的，則使用電控制，上面當你推動手剎的時候，事實上有一個電動拽引機已經啟動，在空氣制動完成之後他就拉近鋼索並且鎖定，當然也有直接拉制動器的。

帶著手剎開車，帶來的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發熱後變硬，手剎拉線拉長。這會導致剎車性能下降，有時車主聞到的焦味也是由此而來的，嚴重情況下，會出現車尾冒煙的現象。

如果長時間拉著手剎開車，還可能導致剎車分泵咬死，剎車油泄漏，制動液溫度過高，導致剎車功能完全喪失。

Ⅸ 賓士儀表盤指示燈掛哪個哪個亮圖解

1.手剎指示燈
該指示燈用來顯示車輛手剎的狀態，平時為熄滅狀態。當手剎被拉起後，該指示燈自動點亮。手剎被放下時該指示燈自動熄滅。有的車型在行駛中未放下手剎會伴隨有警告音。
2.蓄電池指示燈
該指示燈用來顯示電瓶使用狀態。打開鑰匙門，車輛開始自檢時，該指示燈點亮。啟動後自動熄滅。如果啟動後電瓶指示燈常亮，說明該電瓶出現了使用問題，需要更換。
3.剎車盤指示燈
該指示燈是用來顯示車輛剎車盤磨損的狀況。一般，該指示燈為熄滅狀態，當剎車盤出現故障或磨損過渡時，該燈點亮，修復後熄滅。
4.機油指示燈
該指示燈用來顯示發動機內機油的壓力狀況。打開鑰匙門，車輛開始自檢時，指示燈點亮，啟動後熄滅。該指示燈常亮，說明該車發動機機油壓力低於規定標准，需要維修。
5.水溫指示燈
該指示燈用來顯示發動機內冷卻液的溫度，鑰匙門打開，車輛自檢時，會點亮數秒，後熄滅。水溫指示燈常亮，說明冷卻液溫度超過規定值，需立刻暫停行駛。水溫正常後熄滅。
6.氣囊指示燈
該指示燈用來顯示安全氣囊的工作狀態，當打開鑰匙門，車輛開始自檢時，該指示燈自動點亮數秒後熄滅，如果常亮，則安全氣囊出現故障。
7.ABS指示燈
該指示燈用來顯示ABS工作狀況。當打開鑰匙門，車輛自檢時，ABS燈會點亮數秒，隨後熄滅。如果未閃亮或者啟動後仍不熄滅，表明ABS出現故障。
8.發動機自檢燈
該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當打開鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。

Ⅹ 請問拉手剎儀表盤顯示感嘆號，而不是顯示p

如果是黃三角形中間一個感嘆號，那麼這應該是常規故障指示燈，主要有以下情況亮起：

1、乾式雙離合變速箱離合器過熱；

2、斷油系統干預或出現故障；

3、駐車感測器故障；

4、車外燈燈泡故障；

5、發動機機油壓力感測器故障；

6、驅動防滑系統警示或故障。

當然儀表盤除了有黃三角形中間一個感嘆號的指示燈，還有不少指示燈也有感嘆號的，那麼下面我們來盤點一下哪些故障燈還會顯示感嘆號的：

這個是車窗雨刮器故障指示燈，該燈亮起時，說明雨刮器系統故障。

很明顯，如果儀表盤出現帶有感嘆號的指示燈亮起，那表明汽車相應的部位肯定有異常或者故障，這時我們不能大意，應盡快找出故障源頭並處理。

（希望回答對您有所幫助，以上摘抄於網路）