智能儀表電池電量斷路要如何自檢

⑴ 圖片上的這個智能水表，如果電池虧電時水表上會有什麼顯示嗎

當IC卡智能水表自動關閥時，首先要看看水表的電池是否有電，如果電池沒電時，水表的閥門就會自動關閥。如果電池有電，水表卻還是關閥狀態，那麼水表就很有可能被磁或其他因素攻擊了，水表受攻擊時，就會進入自我保護狀態，自動關閥。再有就是出於突然停水給用戶造成不必要的麻煩，水表廠家在設計IC卡智能水表時，添加低限量提醒功能，(水量可自定設置，一般為2噸或5噸)剩餘水量達到設定的報警值時，水表則會管閥斷水，提醒用戶充值，此時刷IC卡即可打開閥門，繼續用水，但建議刷卡後盡快充值購水。IC卡智能水表因其強大的功能特點及操作起來又簡單靈活故備受人們喜愛。但是也有少許用戶會有這樣的經歷，就是自家的IC卡智能水表明明有水卻自動關閥了，
當IC卡智能水表自動關閥時，首先要看看水表的電池是否有電，如果電池沒電時，水表的閥門就會自動關閥。
分體式IC卡智能水表應屬特殊的一款水表，該水表適用於比較特殊的安裝環境下，比如刷卡不方便的農村回水井等地

⑵ 溫度控制儀表系統故障該如何解決

一、智能儀表顯示正常時的故障

1.儀表顯示正常，但儀表沒有(4～20)mA電流輸出

首先檢查三極體5609、二極體4148及貼片電阻是否正常，若有損壞則更換；若正常，檢查DC24V電源是否正常，若不正常，電源供電電路壞。其次檢查信號輸出是否正常，若正常，檢查單片機控制信號，若有信號而TL5615cp無輸出信號，則TL5615cp壞；若TL5615cp正常，而放大器無輸出，則放大器壞。

2.儀表顯示正常，但內部時鍾不走或走時緩慢(假設有列印機介面)

①測量供電電池是否為3.6V，若低於2.0V則電池已壞。

②測量32.768kHz晶振是否正常。可用試電筆接入火線，捏住晶振一管腳，用另一腳去碰試電筆尾部，若試電筆亮則晶振完好，不亮則晶振損壞。

③若電池晶振均正常，則DS1302損壞。

3.儀表顯示正常，但是實際控制溫度時超差

若有PID控制，這類故障多是PIV控制參數設置不當造成的。對於這類故障，筆者認為應根據實際的溫度控制系統，把PIV參數先固定在一個數值上，然後觀察升溫曲線再繼續調整數值，直到找到合適的PID控制參數。觀察升溫曲線時，如果第一次過沖很大，則減少P的設置，反之則增大P的設置。如果升溫很緩慢，則減少I的設置，反之則增大I的設置；如果曲線在設定目標值附近震盪，則減少D的設置。

二、智能儀表顯示異常時的故障

1.短接熱電偶信號輸入端，室溫顯示過高或過低

造成這類故障主要有以下兩種原因：

(1)儀表內部冷端補償參數的設置過大或過小，導致儀表接信號輸入時出現故障。

(2)當參數設置正常時，則可能是重點補償電路三極體9014損壞。

2.儀表工作時，測量值無規律跳變

(1)溫度感測器接線處虛連或測量端開焊(測量橋路正常)。

(2)儀表受到震動、雜訊、磁場等干擾產生此故障。解決辦法：使信號輸入端遠離動力線或感性負載，不要與動力線平行架設，應適當接地、屏蔽等。

(3)確認無干擾源，則A/D轉換器ICL7135CN損壞。

(4)以上3項均正常，則單片機內部程序混亂。

三、智能儀表無顯示時的故障

1.通電後，儀表內部沒有任何動作聲音(正常內部繼電器動作)

這類故障多是由於開關電源損壞，具體原因如下：

(1)保險管熔斷。

(2)整流橋2CW06損壞，導致直流輸出端無300V直流電壓。

(3)直流輸出側濾波電容漏電，導致電壓輸出達不到300V。

(4)開關三極體TOP222Y損壞，不能產生高頻脈沖電壓。

(5)脈沖變壓器損壞。

2.通電無顯示，面板上4個工作指示燈長亮，繼電器動作(開關電源正常)

。原理：單片機送出每一時刻要顯示信息的二進制代碼，同時送出編碼信息到解碼電路進行解碼，控制驅動電路。從測量值顯示的最低位到設定值顯示的最高位輪流進行顯示。程序控制以高於人眼解析度的速度進行刷新，從而實現信息的完整顯示。

⑶ 汽車電子儀表顯示系統故障診斷檢修方法

現代汽車的許多電子儀錶板都是微機進行控制，同時具有自檢功能。只要給出指令，電子儀錶板的電子控制器便會對其主顯示裝置進行系統的檢查，若出現故障，便以不同的方式警告駕駛員，顯示系統出現故障，同時將出現故障部位的故障碼儲存，以便維修時將故障碼調出，指出故障部位。當確認儀錶板有故障時，應進行檢測。

⑷ 智能蓄電池修復儀的使用方法

武漢武高電測WDKH-12X蓄電池單體活化儀
一、產品應用
WDKH-12X蓄電池單體活化儀具有三種獨立的使用方式：電池放電方式，電池充電方式和電池活化方式。可以針對不同落後電池的實際情況，對落後電池進行容量試驗，智能式充電，或設置多個循環周期作循環多次請充放電，以激化電池極板失效的活性物質使電池活化，提升落後電池的容量。同時配備PC機應用軟體，把採集的數據上傳至計算機，便於進行各種分析，可以對電池質量進行長期的監測，找出影響電池質量的各類問題。
本技術規范書產品適用於單節為2V、6V、12V的蓄電池。

二、產品功能
產品特點
1. 功能強大，可對電池單獨進行在線放（充）電、和連續N次循環放（充）電。
2. 採用高頻交換式（High Frequency Switched Mode）整流電路，以微電腦控制電壓電流等功能。
3. 採用電磁干擾（EMI）抑制與突波保護電路，可在線活化診治落後電池，不影響系統運轉。
4. 5.7英寸彩色液晶觸摸屏顯示，可以直接在觸摸屏上進行參數設置和操作。
5. 可在屏幕上查看放（充）電過程中所有的放（充）電參數，可實時顯示蓄電池充放電電壓曲線圖，並且可動畫顯示蓄電池放電、充電和活化過程（如圖一）。
6. 具有掉電記憶功能：市電恢復，活化儀會繼續完成停電前未完成的工作。
7. 具有蓄電池內阻測試功能：通過測試蓄電池的內阻可幫助蓄電池活化效果。
8. 具有參數預設功能：可將最常用的放電參數預設在儀表裡，到現場只要將相應的參數調出來，一鍵啟動工作，方便維護人員使用。
9. 反接保護功能：帶有正負電纜線防反接功能，避免正負級接反引起短路。
10. 接線方便：使用大電流電力夾頭，快速接頭，安裝方便。
11. 全中文菜單操作，屏幕操作提示，方便用戶使用。
12. 儀表內置放電電流自動計算功能，可根據電池的標稱容量和需要的放電小時率來自動計算需要設置的放電電流。
13. 儀表內置大內存存儲，可存儲32組的測試數據，無需攜帶電腦單機即可工作（如圖二）。
14. 與計算機通過USB和RS232介面，可將數據存入計算機，並由計算機進行管理。
15. 體積小、重量輕，便於攜帶，一台儀表即可滿足所有多個場合測試。

靈活的數據分析
1. 通過主機或U盤將數據下載至電腦進行分析
2. 顯示內容有：單體電壓曲線、電流曲線、單體內陰曲線、容量曲線、數據表格等
3. 將採集的數據以柱圖、報表、曲線的方式在屏幕上直觀顯示，並可局部放大、縮小，以便觀察

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⑸ 如何用萬能表檢測5號電池

首先從電壓適用性考慮
使用5號電池的傳統相機都是根據標稱電壓1.5伏設計的，特別是使用4節5號電池的相機，多數是用微處理器（微電腦）控制的中高級相機。由於晶元的工作電壓一般為5伏，這些相機的電路中，都有穩壓單元，只要電源電壓高於5伏，均由穩壓電路穩壓至5伏，以保證晶元能穩定地工作，因此4節鋅錳或鹼性電池在5-6.4伏的供電范圍內都能正常工作。而4節串聯的鎳氫或鎳鎘電池雖然充電後總電壓可以達到6.2-6伏，但是投入使用不久，立即降至5-4.8伏（單體電壓1.25-1.2伏）。由於這兩種充電電池標准電壓偏低，串聯輸出時電池組標稱的輸出電壓就在穩壓器的工作下限附近，致使相機的電壓檢測電路頻頻對電力充沛的充電電池告警，甚至斷電停機，要求重新充電。
鎳鎘電池有強烈的記憶效應，它記憶上次的充電量或放電量，當放電量達到上次的充電量或充電量達到最近一次的連續放電量時，即使還有剩餘容量，仍停止放電或充電。因此鎳鎘電池要求每次用電應用盡（但是不可過放電），充電時應以小電流充電直至充足（但是不可過充電），循此規則（例如用於每天使用的隨身聽）可以反復充電500次。但是在相機上使用時，由於相機低壓保護的電壓值過高，與電池的標稱電壓值相近，迫使鎳鎘電池輕度放電後立即充電，記憶效應使電池容量迅速下降，電池容量減小又使充電後的電池電壓更快地降至相機的電壓下限，如此惡性循環，會令全新的鎳鎘電池充放電不到十次即無法使用。
鎳氫電池記憶效應比較微弱，又經得起過充電與過放電，還可以使用大電流的快速充電器對其充電，早已成為替代鎳鎘電池的新一代充電電池。但是由於它的電壓變化規律與鎳鎘電池相似（最高電壓甚至更低些），若取代1.5伏的5號電池，不僅價格較高，還需頻頻充電，勞民傷財，得不償失。
其次再從電流適應性看
採用兩節5號電池的傻瓜相機，雖然多數並不使用微電腦控制，但是卻都有內藏閃光燈。為了縮小體積，閃光燈的電子元件都盡量採用超小型元件超負荷使用。在使用鋅錳電池或鹼性電池時，由於電池內阻較高，充電電流一旦過大時，輸出電壓隨之下降，限制了充電的最大電流，從而有效地防止了閃光燈充電時元件的過載現象。使用鎳鎘或鎳氫電池時，由於這些可充電電池大電流放電能力極強，使閃光燈的充電電流成倍增長，連續閃光時可能燒毀閃光燈的元器件，因此許多傻瓜相機的電池倉中貼有「NO—NiCd」的標簽，提醒用戶，不得使用鎳鎘或鎳氫電池。
既然傳統相機上不宜使用可充電電池，那麼一次性電池的適應性又如何呢？首先看看普通的鋅錳電池。
鋅錳電池容量小，電壓穩定性與大電流放電性能較差，特別是某些鄉鎮企業生產的廉價雜牌電池，在用電較多的馬達輸片傻瓜相機中，如果常用閃光燈，甚至一卷膠卷未拍完，電量已經耗盡，致使相機無法自動倒片。有時用戶以為相機發生故障，又忘記取出電池，造成電池漏液，腐蝕塑料零件或腐蝕電路板。更有些用戶遇到這種「故障」，晚上在被窩中用手拉出膠片時，由於用力過猛，會打壞傳動齒輪。理光30相機出名的輸片故障，不少都是這種劣質電池惹的禍。
綜上所述，無論從電壓還是電流的適應性上考慮，鹼性電池以其適當的電壓、適中的電流、合理的價格，成為傳統相機首選的5號電池。
在外接閃光燈與外接強力卷片器等大電流工作的器材上，由於對電壓要求不高、鎳氫電池以其易於使用、易於維護的優點，已經全面取代了老一代的鎳鎘電池。對於使用相機和附屬器材頻率很高的專業攝影師而言，採用反復充電的鎳氫電池可以更為經濟些。鹼性電池的最大缺點是低溫性能不足，在攝氏零下15-20°的溫度下已經無法工作。鎳氫電池的工作溫度下限可達攝氏零下30°，如果沒有外接電池盒，在使用5號電池的器材上，鎳氫電池將是嚴冬戶外攝影的唯一選擇。
一台小小的數碼相機，平均耗電經常高達數百毫安，由於鹼性電池大電流輸出能力不足，有時一組全新的電池拍攝三四十張就會停機「罷工」（將此電池換到傳統相機上仍能正常工作），這時充電電池凸現出大電流放電的優勢，特別是近年為數碼相機開發的1600、1800mAh及國外最新推出的2100mAh的大容量鎳氫電池，才是喂飽這些「電老虎」的最佳「食料」。
談談電池選購、使用與測定的若干注意事項。
國內有名的電池廠家，都已將一次性電池的主導產品轉至鹼性電池，廉價的鋅錳電池大多是中小電池廠商生產的，質量良莠不齊，僅以「廉價戰術」促銷。由於相機的價格比這些電池貴幾百倍，建議讀者不要貪圖幾塊錢的便宜，冒供電不足、電池漏液的風險。國產一批知名品牌的鹼性電池，各項指標均已達到甚至超過進口產品的水平，南孚電池甚至成為一批鄉鎮企業的仿冒對象。鹼性電池的重量應比鋅錳電池重1/3，成本也高得多，如果見到幾角錢一支的「南孚」鹼性電池可要小心，不會有任何商人願意做賠本的生意。除鋰電池外，其他各種5號電池的自放電性能均不好，鋅錳電池的有效期約為1年，鹼性電池可達2年，購買時請注意出廠日期。鎳鎘電池為避免記憶效應，出廠前都是放電存儲，購入後均須經過幾次充放電的循環才能滿負荷地投入使用，如果商家在出售新的鎳鎘電池時，能用小燈泡演示電力如何充足，肯定是用低檔鋅錳電池假冒的偽劣產品，切勿上當。
使用數碼相機的讀者應優先選擇容量達到或超過1600mAh的鎳氫電池，同時還應當配上能夠快速充電、自動斷電的專用充電器，以保證外出攝影時，能在8小時的睡眠時間內完成電池組的充電工作。鎳氫與鎳鎘電池長期不用均應放電後存放，以免由於緩慢放電後導致記憶效應而影響電池的容量。
不同牌號與型號的電池不可混裝在一台機身中，否則整組電池的壽命則由其中容量最小的那隻電池決定。國產的大容量鎳氫電池比進口的電池便宜得多，但是容量波動較大，一組電池中若有一個容量偏低，就會縮短整組電池的供電時間。建議在購入新電池後，首先應逐個編號，在前幾次放電結束和准備充電之前，用市售的簡易萬能表（約15—25元）逐個檢測各節電池的殘余電量，如果發現整組中總有一隻電池提前放電，表明此只電池容量偏低，應另購同樣品牌與型號的新電池替換它。
測量電池的容量時應注意：對於放電能力較強的電池僅測量電池的電壓（開路電壓）不能准確地判斷出所存電量的多少。建議在電池正負極之間串聯一個3歐姆的電阻（使輸出電流在500毫安左右），再測試電壓能否達到標稱值，還可以用萬能表的最大直流電流檔（例如用5-10安培檔），測定電池的短路電流（用黑表筆接觸電池負極，用紅表筆點擊電池正極），表針能強烈跳動，表示電量充足，若紅表筆接觸正極後電流小於1安培，表示電池的殘余電量已經不敷閃光燈或輸片的需求了。
可充電電池的壽命與容量還與充電的方式有關。鋅錳電池極易漏液，嚴禁充電；鹼性電池可以充一兩次，效果並不顯著，還要提防漏液，意義不大；鎳鎘電池要求小電流長時間充電，建議充電電流為容量mAh值的1/10—1/5，每次充電量達到容量的1.5倍。例如容量為500mAh的電池以50mA的電流充電，充電時間約為14—16小時；用100mA電流充電，充電時間7—8小時。鎳氫電池則允許大電流快速充電，充電量應達到標稱容量的1.2—1.5倍，建議按以下公式計算充電時間：充電時間(小時)＝1.3×額定容量(毫安小時)/充電電流(毫安)。如果能用大電流充電至總容量的90%，再用小電流充滿，效果最好。新型的智能充電器，首先檢測電池是否有殘余電量，若有先自動放電，放電結束自動充電，在充電的後期又自動轉入涓流充電，最後自動斷電。用電量較大，使用電池頻繁（例如使用數碼相機）的讀者，不妨選購這種充電器。
利用以上知識，相信我們的讀者都能合理地選擇與使用5號電池了。

資 料
5號電池，國外又稱為AA電池，是指直徑14.5毫米，長度為50.5毫米的圓柱型電池。自從上世紀70年代中期相機配備了內藏閃光燈與輸片馬達之後，原來的鈕扣電池容量太小，5號電池趁虛而入，逐漸成為相機的重要電源。近30年來隨著電源技術的進步，5號電池也從單一的鋅錳電池發展成包括鹼性電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰電池等性能各異的電池大家族。各種電池特性主要由以下指標確定：
1.標稱（標准）電壓：電池在推薦的標准狀態下工作時，能穩定輸出的電壓。
2.最高電壓：一次性電池出廠時或可充電電池結束充電時可能達到的最高電壓。
3.容量：電池在某種狀態下放電時，輸出電流與輸出時間的乘積，用毫安小時（mAh）表示。例如標稱電壓1.5伏的5號鋅錳電池用75歐的電阻放電（放電電流約為20毫安）至終止電壓0.9伏，可工作43小時，在此種工作狀態下的容量約為20（mA）×43（h）=860mAh。同一種電池的容量是隨工作狀態而變化的，放電電流越大，連續工作時間越長，容量越小。例如前述5號鋅錳電池5毫安小電流放電，容量可以高達1100mAh（工作220小時），而在380毫安大電流放電時，容量僅有550mAh（每天工作5分鍾，累計工作88分鍾）。廠家公布的容量稱為額定容量，是廠家在特定的試驗條件下測定的，因此判斷某種電池容量是否夠用，首先要知道廠家的測試條件，還應當比較廠家的測試條件與我們實際的使用條件有何異同。5號電池在相機上的使用條件經常比廠家的試驗條件更為苛刻，例如多數5號鹼性電池的測試電流都比自動調焦的相機上使用的平均電流低，測試的終止電壓又定為0.9伏，因此實際使用時的容量將大大低於額定容量。
4.電壓穩定性：電池在工作的過程中，隨著電能的耗用，電壓也會逐漸下降。電壓穩定性表明電池工作的壽命期內，維持輸出電壓穩定的能力。電壓穩定性較強的電池應注意准備備用電池，以防電池耗盡，突然斷電影響拍攝。
5.大電流放電能力：大電流放電的能力越強，可能提供的電流越大、大電流放電時的容量下降越少。
6.自放電存儲能力：反映電池閑置存放時，由於緩慢的漏電使容量逐漸減少的特性。
7.可充電性：能否反復充電使用。
8.抗泄漏性：在各種惡劣的存儲與使用條件下，防止電池漏液的能力。
9.使用溫度：電池在高低溫下輸出電壓與容量都會明顯下降，為了保證電池正常工作，廠家經常推薦一個允許使用的溫度范圍。(錢元凱 中國攝影報)

⑹ 電纜故障測試儀如何進行自檢校驗

功能齊全，測試故障安全、迅速、准確。儀器採用低壓脈沖法和高壓閃絡法進行探測，可測試電纜的各種故障，對電力電纜的閃絡及高阻故障無需燒穿而直接測試。如配備聲點儀，可准確測定故障點的位置。測試精度高。儀器採用高速數據采樣技術，讀取解析度1m。智能化程度高。測試結果以小型及數據自動顯示在大屏幕液晶顯示屏上，判斷故障直觀。並配有菜單顯示操作功能，無需對操作人員作專門的訓練。具有波開及參數存儲、調出功能。採用非易失性 器 件，關機後波形、數據不易失。具有雙蹤顯示功能。可將故障電纜的測試波形與正常波形進行對比，有利於對故障的進一步判斷。具有波形擴展比例功能。改變波形比例，可擴展波形進行精確測試。控制測量游標，可自動沿線搜索，並在故障波形的拐點處自動停下。可任意改變雙游標的位置，直接顯示故障點與測試點的直接距離或相對距離。具有列印功能。將測試的結果列印存檔。

⑺ 電瓶測試儀怎麼看，電池是好壞

判斷方法：
1、使用時把蓄電池檢測儀接入蓄電池10～15秒，電壓保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄電池無故障；
2、電壓保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄電池無故障；
3、電壓降到9.6V以下，表示容量嚴重不足或蓄電池有故障。
以上只是簡單的蓄電池檢測儀，只能在大電流放電狀態下測蓄電池電壓，大致判斷一下蓄電池的存電量。目前較先進的蓄電池檢測儀除了進行啟動放電之外，還可以精確地測量冷啟動電流（CCA），比如WDKR-J 蓄電池放電監測儀。望採納！
判斷蓄電池的好壞可以採用儀器測試和經驗法：
一、儀器測試：一般採用蓄電池放電測試儀，把測試儀兩正負測鉗分別夾持蓄電池正負電極，按下測試按鈕，觀察測試儀表指示情況：
1、如果儀表指示電壓9V以上說明蓄電池狀態良好。
2、如果低於9V但是指針處於某個數值不動說明蓄電池處於虧電狀態，需要補充充電。
3、如果指針慢慢下降說明蓄電池內部有短路現象。
4、指針快速下降為0V說明蓄電池內部有斷路。
二、經驗法：觀察蓄電池電解液是否渾濁，渾濁說明蓄電池正極板軟化。觀察蓄電池底部是否有沉澱物，如有說明極板脫落蓄電池容量已存在不足。用手敲擊蓄電池兩個電極樁如果聽到有空洞的聲音說明極樁與極板發生斷裂。用一粗導線短路正負極樁觀察蓄電池各個加液孔，如發現某隔出現氣泡說明該隔已損壞。
如何判斷(檢測)電動車蓄電池的好壞??
1、如果發現電瓶的電極有白色或者青綠色的粉狀結晶堆積，及時使用鋼絲刷和碳酸氫鈉溶液清理電極，以保證電極和電纜接觸良好。
2、檢查電瓶是否安全地固定在電瓶架上，若有松動現象，擰緊固定螺栓，過度的搖晃會縮短電瓶的使用壽命。
3、定期檢查電瓶內電解液是否減少，如果需要，加註蒸餾水，但不要過量，正常的液面高度應抵達注水孔的底部。
4、檢查電瓶線是否緊緊地連在電極上，接頭松動會導致汽車無法啟動。
5、仔細檢查電瓶的外殼，如果電池有裂縫，需及時更換，以防腐蝕性的電解液泄漏。
怎麼檢測確定電瓶的好壞？
電熱絲放電是測電瓶簡單有效的方法，具體操作是：
1、查一下電瓶不加負載時電壓是否均衡，盡量達到12V向上。
2、把電熱絲接到電池上時用萬能表測一下電流,正常用10-12A,且把這一段做個記號，下次應方便多了。
3、測電池電壓，當下降到11。時看有沒有差距，如有則繼續放電到中間有一電池為10．5時其它電池差距有沒有0．8V，如相差0．8以上則有電池落後。
怎麼樣來判定蓄電池的好壞?
判斷蓄電池的好壞可以採用儀器測試法和經驗法
一、儀器測試法
下面我們通過用儀器檢測一塊蓄電池來說明這個過程。
1.首先，將蓄電池檢測儀的正負極夾子夾好。紅色夾子夾蓄電池正極，黑色夾子夾蓄電池負極。

2.夾上之後，蓄電池就能顯示當前的靜態電壓。

3.接著，按回車鍵。選擇車外測試。

4.按回車鍵選擇「普通鉛酸蓄電池」。

5.根據蓄電池標簽選擇測量標准類型，這里的蓄電池標簽為550A（SAE），所以選擇SAE。

6.使用蓄電池檢測儀上面的上下按鍵來調節測試額定值，將額定值調整到550A。

7.調整好相應的額定值，按回車鍵確認進行測試。

8.根據圖示檢測結果，電壓為12.76V；額定值為550A，測試值為524A。該電池良好。

⑻ 為什麼電動車的議表顯示電量是空白的總是一閃一閃！其它都是正常！請問一下怎麼修復！謝謝！

這是提示電量在減少，及時充電。

1、電動車深度虧電導致的，建議你連續充電12個小時。如果還不行就用同樣電壓20AH的充電器激活一下。

2、充電器接上電源還沒有插到電瓶上的時候，就開始閃的話，就是充電器本身的故障，就要去售後換新的（一年內是免費的）。

蓄電池變形不是突發的，往往是有一個過程的。蓄電池在充電到容量的80%，左右進入高電壓充電區，這時，在正極板上先析出氧氣，氧氣通過隔板中的孔，到達負極，在負極板上進行氧復活反應：2Pb+O2（氧氣）=2PbO+Q（熱量）。

PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+Q（熱量）。反應時產生熱量，當充電容量達到90%時，氧氣發生速度增大，負極開始產生氫氣，大量氣體的增加使蓄電池內壓超過閥壓，安全閥打開，氣體逸出，最終表現為失水。2H2O=2H2↑+O2↑。隨著蓄電池循環次數的增加，水分逐漸減少，結果蓄電池出現如下情況：

⑴ 氧氣「通道」變得暢通，正極產生的氧化很容易通過「通道」到達負極。

⑵ 熱容減小，在蓄電池中熱容量最大的是水，水損失後，蓄電池熱容大大減小，產生的熱量使蓄電池溫度升高很快。

⑶ 由於失水後蓄電池中超細玻璃纖維隔板發生收縮現象，使之與正負極板的附著力變差，內阻增大，充放電過程中發熱量加大。經過上述過程，蓄電池內部產生的熱量只能經過電池槽散熱，如散熱量小於發熱量，即出現溫度上升現象。

溫度上升，使蓄電池析氣過電位降低，析氣量增大，正極大量的氧化通過「通道」，在負極表面反應，發出大量的熱量，使溫度快速上升，形成惡性循環，即所謂的「熱失控」。

以上內容參考：網路-電動車充電器