Ⅰ 春風250nk全新一萬一千五的價格可信嗎
不太可信,但是也有可能。
春風250nk跟升仕250怎麼選,春風250nk能坐幾個人,春風250nk怎麼樣呢,。
春風250存在一些小毛病!
春風250nk高配和低配買那個配置好?不缺錢肯定買高配。主要看購車預算
春風250NK能坐兩人嗎
春風250NK高配版本 裸車18900,上牌費用兩百三,購置稅一千四百五,車輛保險四百左右,加起來兩千多一點點
春風250 車子毛病特別多,不管在什麼環境下騎,
春風250NK水箱溫度都會在80-90°左右,騎在車上都能感受到那種熱氣騰騰的感覺,甚至有時候還有一些橡膠燒糊的味道;另外我不知道這款車的風扇是怎麼個運作原理,經常會莫名其妙的開啟和關閉,這點很煩人。
通病,此問題一般出現在500公里首保上下,在上到4500轉左右的時候回有咚咚咚的敲擊聲,
網上車友也查出了問題,主要是由於油箱處和外壁的介面處問題,貼上墊子就好了。
至於好不好看則見仁見智了,我個人不太喜歡這個風格。動力相當不錯,19.5kw的大單缸,車重只有150公斤,目前不帶ABS的版本15800元,帶ABS版本18800元,所以說在性價比這塊,春風250NK是非常高的。試駕過,聲音是真瘠薄難聽,是那種難以忍受的難聽,高頻率敲薄鐵片的感覺,動力一般,基本沒有拉拽感,顏值不錯。
Ⅱ 我想買一輛春風250NK高配版本 裸車18900幫我算一下落地上路大概要花多少錢 費用明細
上牌費用兩百三,購置稅一千四百五,車輛保險四百左右,加起來兩千多一點點
Ⅲ 春風250sr保養一次多少錢
春風250sr摩托車保養一次的費用,一般在100-150元錢左右,不過也要看具體的保養內容而定。
一般最基本的常規保養,就是更換機油和機油濾芯。因更換機油的品牌不同,換油的價格也不一樣。春風250sr摩托車只更換機油時,機油量是1.2升,如果同時更換機油濾芯,機油量就要1.4升。春風摩托車的指定專用機油既有1.2升桶裝的,也有1.4升桶裝的,如果同時更換機油濾芯,保險起見最好買1.4升桶裝的,或者是買兩桶1.2升的。1.2升的春風摩托指定合成機油價格在100元左右,1.4升桶裝的春風摩托指定合成機油價格在130元左右,一隻機油濾芯的價格在10-20元左右。
摩托車保養的內容很多,而更換機油和機油濾芯只是其中最基本的部分。其他不同程度和內容的保養還有很多,如輪胎、剎車、傳動鏈條、電瓶、冷卻液等等,這就要看具體保養哪些方面而定了。但如果只是例行的保養,不涉及更換零部件,所需的保養費用也不會高。

春風250sr摩托車的整車長×寬×高尺寸是2010×750×1080毫米,軸距1360毫米,座墊離地高度780毫米,油箱容積12升,整備質量165公斤,這些參數都與其他同類型的摩托車差不多。該車採用跑車常用的分離式車把,沖壓鈑金一體式後平叉,輕量化鋁合金輪輞,前輪292毫米和後輪220毫米碟剎,並配備ABS剎車系統,CST的前輪胎型號是110/70 R17,後輪胎型號是140/60 R17,倒置液壓阻尼式前減震器,中置後減震器,前後懸掛行程分別是110毫米和46毫米。
春風250sr摩托車全車標配LED燈具,包括前大燈、後尾燈、轉向燈,帶藍牙的TFT儀表和T-BOX系統。它的外觀設計為流線形和輕盈飄逸特點,又有運動基因和肌肉感,賽道感的人體工學三角設定,並且兼顧了日常街道騎行,不會影響舒適性。
Ⅳ 極速128的春風摩托車!水冷引擎+6速,液晶儀表+前後碟剎,1萬多
早些年間,由於國內汽車工業並不發達,所以基本都是以合資車為主。但近些年,這種情況大有改觀。春風摩托車最近幾年可謂是風頭正勁,旗下NK系列車型更是受到無數摩友們的喜愛。除了中大排量的650、400系列,春風250NK在小排車型中也是一款表現非常出眾的車型。

春風250NK的標准版和高配版售價分別為15900和18900元,除了上述配置上的差別,高配版還帶有ABS防抱死系統。相比於合資車的價格,國產車在性價比上還是值得表揚的,你會選擇購買哪款車型呢?極速128的春風摩托車!水冷引擎+6速,液晶儀表+前後碟剎,1萬多。
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Ⅳ 我想買一輛春風250底配,裸車15900一套下來要多少錢
春風250NK摩托車裸車價格在16000元左右。
離合器操縱方式:拉索控制。
儀表TFT:儀表T-BOX。
標配大燈/尾燈/轉向燈:LED。
電池:12v9Ah。
售價:RMB21680元。

買車注意事項:
要買車前當然要先上網找到自己喜歡的車型,然後作一些比較,再去網站或訂閱號里看看這些車輛的評測,去一些論壇看看各車種的車主對於這些車子的評價,如果沒有做好充足的功課只是看照片買車的人,通常都會後悔居多。
Ⅵ 4.09萬春風新款650NK售價公布,新增滑動離合、TFT彩色儀表
春風官方公布了2020款650NK的售價,新款650NK在配置上得到了一定的提升,售價也從之前的39900元小幅度提升到40900元。

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Ⅶ 春風250SR售價提前曝光,1.98w和2.18w,預計ABS和TFT儀表的區別
在2020年的第一天,春風官宣動態中暗示了250SR上市可期,而坊間也傳出了工廠內大規模量產的諜照。時隔沒幾天,關於新車的售價也被盆友圈提前曝光,據稱250SR將會有標准版和高配版兩個版本,售價分別為1.98w和2.18w。當然信息的真假還是五五分,不過了有了250NK街車版1.59w和1.89w打底,250SR的大致范圍也不會偏差太多。
配置方面預計也和街車版250NK一樣,高配版將配有ABS防抱死剎車系統和多功能TFT彩色儀表(在250NK身上,標准版剎車使用的是國產航特品牌,高配版使用的西班牙西互品牌)。以高配版去和主要競爭對手相比,還是很有競爭力的。

若是250SR真是1.98w起的話,那麼換個殼的成本就要4000,車友們你還能不能接受呢?同級直接對手主要有兩個,隆鑫的無極的00RR和未來阿普利亞GPR250,對了同款發動機的飛鷹R25或許也會隨著250SR的到來,曝光率水漲船高起來。
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Ⅷ 入門級街車春風250nk,ABS加全彩液晶儀表,售價不到兩萬
今天介紹一款國產街車春風250nk,說個實話春風的外觀的確很好看,吸引了一大批的年輕人,性能在同價位的街車里邊也比較出眾,但是只要是輛車就會有缺點,那麼春風250nk到底怎麼樣?

故障率高的問題,也正在慢慢改進,售後方面也還可以,舉個簡單的例子,同價位要想可玩性高選擇春風250,要是追求質量就選暴風眼190,或者選擇其它品牌的車,總的來說春風250還是不錯的,很適合新手和年輕人來玩,你認為這款車怎麼樣?
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Ⅸ 春風250NK標准版,2019年8月份的車,騎了兩萬公里,賣多少錢合適
春風250NK標准版,2019年8月份的車,騎了兩萬公里,該車子才半年多,屬於准新車,車況沒有問題大體能夠值該車子新車包牌的價格基礎上打個8折左右價錢。
Ⅹ 春風nk250國3版現在還可以買嗎
可以買,但是不建議買。
在2019年7月起,國家對於尾氣的排放作出新的規定,凡是排放標准達不到國四的摩托車都停止生產、銷售和上牌。
春風250NK分為標准版和ABS版,標准版售價為1.58萬元,ABS版增加了ABS防抱死剎車系統和TFT儀表,售價為1.88萬元。