儀表盤示寬燈怎麼調

❶ 賓士儀表盤行駛方向怎麼調整

賓士方向盤轉向柱調整有手動和電動兩種調節方法,手動的在方向柱正下方有一個手柄,向下掰一下,就可以調整了,電動的話在方向柱的左側有三個控制桿,最短的中間的那個就是控制開關,上下前後掰那個桿,就可以調整方向盤的高低和角度了。

賓士glc方向盤調節這個是在賓士glc方向盤的左邊的，有個短桿就是調整賓士glc方向盤上下的開關的，可以上下左右進行調整的。
賓士glc方向盤上下調節即調節方向盤的垂直距離。目的是滿足不同身材的賓士駕駛者對方向盤與賓士駕駛者上下空間上的需要。使賓士駕駛員即調節了座椅與方向盤的距離而保持舒適的腿部空間，又可以保持與方向盤上下方向上的舒適。
賓士C級車方向盤按鍵主要分為左右兩部分。一共有6個按鍵，左邊的上下兩個按鍵主要用於液晶顯示屏內容的切換，OK鍵代表確定，右上膠的按鈕是菜單鍵，中間的按鈕用於關閉語音控制功能，右下角是返回鍵。

❷ 示寬燈怎麼開

以比較常見的日系車、美系車、國產自主汽車的燈光操作方式來說，通常示寬燈，近光燈，遠光燈，霧燈開關都在左手的操縱桿上。

左手操縱桿，也就是方向燈的控制桿，上面會有旋鈕。旋鈕邊上分別標注了示寬燈，近光燈，遠光燈，霧燈的圖標，只要旋鈕旋轉到某確定位置，對應的燈光就應聲開啟。

而部分德系車的燈光操縱則採用另外的方法，比如在儀表盤下方設置獨立的燈光旋鈕。在旋鈕外圍標注示寬燈，近光燈，遠光燈，霧燈的圖形，通過旋轉旋鈕來旋轉相應燈光。

❸ 新速騰燈光使用圖解 新速騰燈光怎麼調節

速騰旋燈光使用調節如下：
轉自：車主指南

1、示寬燈
將燈光旋鈕順時針轉動一下，示寬燈、儀表盤燈、按鍵指示燈亮
2、近光燈
將燈光旋鈕繼續按順時針方向轉動一下，近光燈打開
3、前霧燈
將按鈕向外拉出一格，前霧燈亮
4、後霧燈
將按鈕再向外拉出一格，後霧燈同時亮起
遠近光燈的切換方法：
將方向盤左側的燈光組合撥桿向前推一下，遠光燈亮起。撥桿扳回原位，遠光燈關閉；
撥桿向後扳一下松開，遠近光燈瞬間切換。
轉向燈的開啟方法：
燈光組合撥桿向上扳一下，右轉向燈閃動；向下扳一下，左轉向燈閃動。
（大燈開關旁邊的是大燈高低調節開關）

❹ 示寬燈，近光燈，遠光燈要開啟或關閉，怎麼操作

以比較常見的日系車、美系車、國產自主汽車的燈光操作方式來說，通常示寬燈，近光燈，遠光燈，霧燈開關都在左手的操縱桿上。

左手操縱桿，也就是方向燈的控制桿，上面會有旋鈕。旋鈕邊上分別標注了示寬燈，近光燈，遠光燈，霧燈的圖標，只要旋鈕旋轉到某確定位置，對應的燈光就應聲開啟。

而部分德系車的燈光操縱則採用另外的方法，比如在儀表盤下方設置獨立的燈光旋鈕。在旋鈕外圍標注示寬燈，近光燈，遠光燈，霧燈的圖形，通過旋轉旋鈕來旋轉相應燈光。

❺ 示廓燈怎麼開

只要打開燈光開關，示廓燈就會自動開啟。

燈光的開啟方式有兩種，一種是旋鈕式，一種是撥桿式，無論哪一種方式，只要將開關調在O檔位時，示廓燈就打開，而且如果燈光開關一直開啟，那麼示廓燈也是一直開啟，將開關調在ON檔位時，示廓燈開啟，車前兩個小燈與車後尾燈會亮。

同時在車內，儀表盤、音響、空調背景燈亮都都會亮，這個燈光檔位主要是用來提供車車內照明燈和打開示廓燈。

示廓燈不是照明燈光，而是一種警示燈，主要是用來提醒其它車輛判斷車寬、大小的警示燈，大家口中經常說的雙閃，指的就是示廓燈雙閃，示廓燈主要用於在傍晚行駛時，讓別的車看見，比如在雨霧天時間比較模糊，就該開啟示廓燈。

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車燈介紹

安全標准規定在車高高於三米的汽車必須安裝示廓燈。示廓燈的顏色為前白後紅。

示廓燈是在斯太爾車現有產品的基礎上，結合法規要求：GB7258《機動車安全運行技術條件》第8.2.6中規定空載高度大於3.0m 或寬度大於 2.10m 的機動車均應安裝示廓燈。

GB4785《汽車及掛車外部照明和信號裝置的安裝規定》第4.3.17條中規定了示廓燈的安裝數量、配置、布局、光色、安裝位置及電路連接等要求。

在不改變現有連接方式的情況下，在前示廓燈的背面增加一個紅色配光面即增加了後示廓燈的功能，這樣既不需要在駕駛室上增加新的安裝位置，又節省了成本。

法規介紹

1.示廓燈配備：寬度大於2.10m的車輛必須配備。寬度介於1.80～2.10m的車輛選裝。帶駕駛室的底盤選裝後示廓燈。

2.示廓燈數量：車前兩只，車後兩只。

3.示廓燈布局：無特殊要求。

4.示廓燈安裝位置

4．1橫向

前和後：盡量靠近車輛的外緣端面。當在基準軸方向上，離車輛縱向對稱平面最遠的視表面上的點到車輛外緣端面間的距離不大於400mm時，就滿足該要求。

4．2高度

前：對於汽車，在基準軸方向上，與視表面上邊緣相切的水平面，應不低於與擋風玻璃上邊緣相切的水平面。

對於掛車和半掛車，在考慮車寬，設計和操作要求，以及燈的對稱性的情況下，盡可能達到最大高度。

後：在考慮車寬，設計和操作要求，以及燈的對稱性的情況下，盡可能達到最大高度。

4．3縱向：無特殊要求。

5.示廓燈幾何可見度：見圖16。

水平方向角：向外80°。

垂直方向角：水平面向上5°，向下20°。

6.示廓燈方向：滿足朝前或朝後可見度要求。

7.電路連接：無特殊要求。

8.示廓燈指示器：選用。若選用，其功能應由前、後位燈指示器完成。

9.示廓燈其他要求：

只要滿足所有其他要求，則位於車輛同側的車前可見的燈和車後可見的燈，可以復合成一種裝置。

示廓燈與相應位置燈的相對位置要求如下，即在兩燈各自的基準軸方向上，視表面上最相鄰的點在一橫向垂直平面內的投影間距應不小於400mm。

❻ 哈弗赤兔儀表盤怎麼調

在儀表上都會有一個總里程和小里程的切換鍵,調出小里程並按住切換鍵保持3秒就可以清零,總里程是不能清零的,但汽配城有通過儀器調總里程的。

一、汽車儀表盤的基本知識如下：

1、定義：汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置，不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

2、作用：現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈。例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等，在車輛發生故障時起到提醒駕駛員的作用。

二、指示燈和報警燈的認識。

1、正時齒形帶指示燈。

某些採用正時齒形帶傳動和上置式凸輪軸的進口 汽車，一般都限制發動機正時齒形帶的使用期限(大約 l0萬km)，到時候必須更換。為了使維修人員能夠按時更換正時齒形帶，在儀表盤上設置了正時帶使用期限指示燈"T．BELT」，使用中需要注意以下幾點。

(1)當指示燈亮起，應立即觀察里程錶，若累計行駛里程達到或超過l0萬km，必須更換正時齒形帶，否則正時齒形帶可能斷裂，使發動機無法正常工作。

(2)更換新正時齒形帶後，要撥開里程錶盤上的復位開關外面的橡皮塞，用小圓棒按壓一下裡面的復位開關，使正時齒形帶指示燈熄滅。若操作復位開關後指示燈不熄滅，可能是復位開關失靈或線路搭鐵，應檢修和排除故障。

(3)更換新正時齒形帶後還要將里程錶拆下來，把里程錶上所有的讀數都調整到「0」位。

(4)如果汽車尚未行駛l0萬km指示燈已經發亮，可以按壓復位開關使正時齒形帶指示燈熄滅。

(5)如果在指示燈發亮之前更換正時齒形帶，應拆下里程錶，重新設定區間計數器，使里程錶內的區間計

(6)數器齒輪的零位對准其傳動齒輪，如果只更換里程錶而不更換正時齒形帶，應把計數器齒輪設定在原里程錶的位置上。

2、 排氣溫度警報燈。

現代轎車由於在排氣管上安裝了三效催化轉化器，所以排氣溫度有所提高，但是過高的排氣溫度容易造成三效催化轉化器損壞，因此此類汽車又安裝了排氣溫度警報裝置。

當排氣溫度警報燈點亮時，駕駛人應當立即降低車速或停車，待排氣溫度下降以後，該警報燈會自動熄滅(但是熔斷式排氣溫度警報燈點亮後，如果不加以調整或維修，會一直亮著)，如果排氣溫度警報燈不熄滅，應該查明原因，排除故障以後再繼續行駛。

3、制動器警報燈。

制動器警報燈呈現紅色，圖案是圓圈內有一個 「!」符號。如果紅色制動器警報燈點亮，說明制動系統存在下列情況：

(1)制動器的摩擦片嚴重磨損。

(2)制動液液面過低。

(3)駐車制動器已經拉緊(駐車制動開關閉合)。

(4)在一般情況下，若紅色制動器警報燈點亮，ABS警報燈會同時亮起，因為在常規制動系統有故障的情況下，ABS也無法發揮應有的作用。

4、制動防抱死警報燈。

制動防抱死警報燈呈現黃色(或琥珀色)，圖案是圓圈內有「ABS」字樣。

對於裝備防抱死制動系統(ABS)的汽車，將點火開關轉至「ON」位時，儀表盤上的ABS警報燈點亮 3 s 6 s，這是ABS的自檢過程，屬於正常現象。自檢過程一結束，如果ABS正常，該警報燈就會熄滅。

如果自檢後ABS警報燈持續點亮，說明ABS電控單元檢測到有不利於防抱死制動系統正常運行的故障 (例如當車速超過20 km/h時，車輪轉速感測器信號不正常)，或EBV(電子制動力分配系統)已經關閉。在這種情況下如果繼續行駛，由於制動系統的功能已經受到影響，電子制動力分配系統不再調節後輪的制動力，制動時後輪可能提前抱死或出現甩尾現象，因而有發生事故的危險，應該進行檢修。

在車輛行駛中，ABS警報燈閃爍或常亮表示故障的程度不同，閃爍表示故障已經被ECU確認並且存儲；常亮表示ABS的功能喪失。如果在行車中發覺汽車的制動性能不正常，但是ABS警報燈不亮，說明故障出在制動系統的機械部分和液壓部件上，而不在電子控制系統。

5、驅動防滑控制指示燈。

驅動防滑控制系統(ASR)指示燈的圖案是圓圈內有一個「△」符號。

例如一汽寶來1．8T轎車具有驅動防滑控制功能，當汽車加速時，若ASR檢測到車輪有滑轉的趨勢，就通過間歇關閉噴油和推遲點火提前角來降低發動機的輸出轉矩，以調節牽引力，防止驅動輪打滑。

ASR在任何轉速范圍內都能協同ABS一起工作。當點火開關接通後，ASR自動啟用，即所謂「預設選擇」。駕駛人可以通過儀表盤上的ASR按鈕手動取消驅動防滑控制，當儀表盤上的ASR指示燈亮起，表示 ASR已經關閉。

在下列情況下，需要車輪有一定程度的打滑，應當關閉ASR系統。

(1)車輪安裝了防滑鏈。

(2)轎車在積雪或松軟路面上行駛。

(3)轎車陷在某處，需要前後移動，擺脫困境。

(4)轎車在坡道上起步，但是一側車輪的附著力極低時(例如右邊輪胎在冰面上，而左邊輪胎在乾燥的路面上)。

如果不存在上述情況，則不要關閉ASR。在汽車行駛過程中ASR指示燈一旦亮起，說明電控單元(ECU)已經關閉驅動防滑系統，駕駛人會感覺到轉向盤操縱沉重。根據ABS/ASR系統的工作原理，當該系統出現故障時，輪速感測器信號的傳輸會中斷，使汽車上其他需要輪速信號才能正常工作的控制系統 (例如轉向助力系統)同時受到影響，因此只有排除了 ASR的故障，轉向盤操縱沉重的現象才會隨之消失。

6、安全氣囊指示燈。

安全氣囊系統(SRS)指示燈有3種顯示方法，一是 「SRS」字樣，二是「AIR BAG」字樣(1992年8月以前生產的豐田汽車)，三是「氣囊保護乘員」圖形。

SRS指示燈的主要功用是指示安全氣囊系統是否處於正常狀態，同時具有故障自診斷功能。如果點火開關轉到ON(或ACC)位置後SRS指示燈一直發亮，調取故障代碼又顯示正常，說明蓄電池(或SRS電控單元的備用電源)的電壓過低，但是SRS電控單元設計時未將此故障編成代碼存入存儲器，所以沒有故障代碼顯示，當電源電壓恢復正常約10s後，SRS指示燈將自動熄滅。

由於SRS平時不使用，一旦使用之後就報廢，所以該系統不像汽車上的其他系統那樣在使用過程中表現出故障現象來，必須依靠自診斷功能找出故障原因，因此SRS的指示燈和故障代碼就成為最重要的故障信息來源和診斷依據。

7、危險警報燈。

危險警報燈用於汽車出現重大故障或緊急情況時向其他車輛和行人發出警示。危險警報信號的表示方式是前、後、左、右轉向燈同時閃爍。

危險警報燈由獨立的開關控制，一般與轉向信號燈共用一個閃光器。當接通危險警報燈開關後，兩側的轉向指示燈電路同時接通，前、後、左、右轉向燈及儀表盤上的轉向指示燈同時閃爍。由於危險警報燈電路將閃光器與蓄電池連接，因此危險警報燈在點火開關關閉(OFF)和停車時也可以使用。

8、電瓶指示燈。

顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起，發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。

9、燃油指示燈。

提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時，表示燃油即將耗盡，一般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公里左右。

10、清洗液指示燈。

顯示風擋清洗液存量的指示燈，如果清洗液即將耗盡，該燈點亮，提示車主及時添加清洗液。添加清潔液後，指示燈熄滅。

11、電子油門指示燈。

本燈多見於大眾公司的車型中，車輛開始自檢時，EPC燈會點亮數秒，隨後熄滅，出現故障，本燈亮起，應及時進行檢修。

12、前後霧燈指示燈。

該指示燈是用來顯示前後霧燈的工作狀況，前後霧燈接通時，兩燈點亮。

13、轉向指示燈。

轉向燈亮時，相應的轉向燈按一定頻率閃爍。按下雙閃警示燈按鍵時，兩燈同時亮起，轉向燈熄滅後，指示燈自動熄滅。

14、遠光指示燈。

顯示大燈是否處於遠光狀態，通常的情況下該指示燈為熄滅狀態。在儀表盤遠光燈接通和使用遠光燈瞬間點亮功能時亮起。

15、安全帶指示燈。

顯示安全帶狀態的指示燈，按照車型不同，燈會亮起數秒進行提示，或者直到系好安全帶才熄滅，有的車還會有聲音提示。

16、O/D擋指示燈。

O/D擋指示燈用來顯示自動檔的O/D擋(Over-Drive)超速擋的工作狀態，當O/D擋指示燈閃亮，說明O/D擋已鎖止。

17、內循環指示燈。

該指示燈是用來顯示車輛空調系統的工作狀態，平時為熄滅狀態。當打開內循環按鈕，車輛關閉外循環時，該指示燈自動點亮。

18、示寬指示燈。

示寬指示燈是用來顯示車輛示寬燈的工作狀態，平時為熄滅狀態，當示寬燈打開時，該指示燈隨即點亮。

19、VSC指示燈。

該指示燈是用來顯示車輛VSC(電子車身穩定系統)的工作狀態，多出現在日系車上。當該指示燈點亮時，說明VSC系統已被關閉。

20、TCS指示燈。

該指示燈是用來顯示車輛TCS(牽引力控制系統)的工作狀態，多出現在日系車上。當該指示燈點亮時，說明TCS系統已被關閉。

❼ 汽車近光燈和遠光燈的調節教程

遠光燈泡後邊有兩個螺絲旋鈕，"L-R"表示左右，用螺絲刀進行遠光調節逆時針旋轉2-3圈。近光燈的調節根據自己燈光遠近需要調整前大燈的照明角度，調節完畢。
霧燈開啟：霧燈的開關旋鈕位於燈光操作桿中央位置，在開啟時只需要旋轉/撥動至對應位置即可。
自動大燈（部分車系才具備）、近光燈、示寬燈：控制桿旋轉到AUTO位置時代表自動大燈開啟。旋轉旋鈕可切換為示寬燈，自動大燈和近光燈。
大燈清洗（部分車系才具備）：只要打開大燈，此時開啟玻璃水開關，在噴灑玻璃的同時會噴洗大燈。假如只想清洗玻璃而不想清洗大燈，關閉大燈即可。
自適應大燈（部分車系才具備）打開方式：燈光在AUTO位置時，向前推動燈光操縱桿即可開啟。
自適應大燈可以依據轉彎時的角度以及車速情況，對車燈進行高低調節。自適應大燈在轉向角度超過一定值且接通了轉向燈時會自動打開。車速不得高於70km/h，否則自適應大燈系統不能准確識別開啟。在某些高檔車型中還會裝配光強感測器，當感測器識別到對面車輛的燈光時，會自動將遠光燈切換為近光燈。

❽ 大眾車怎麼調儀表盤

儀錶板具有以下三個界面，行駛計算機界面，菜單設置界面和警報消息。駕駛員可以通過方向盤左側的按鈕切換這三個界面。 其中一共有三種主題樣式，動態，時尚和經典。車主還可以通過按下切換按鈕來選擇主題，然後按下確定按鈕將使設置生效。

儀錶板可以配備外部照明，也可以連接到控制台。有各種形式和規格。 可以根據需要安裝各種儀器，並且可以根據需要將各種儀器面板組合為一個整體。儀錶板，用於安裝儀表和相關設備的剛性板或結構。根據類型，有屏幕儀錶板，框架儀錶板，通道儀錶板和機櫃儀錶板。下部空調控制區的設計也非常精緻。無論是金屬旋鈕還是周圍的鋼琴烤漆，都可以提高該區域的質量。實際上，更好的質量是空調本身。當檢測到水溫低於外界溫度時，空調將自動減少風量。隨著水溫的升高，空調會自動增加風量，以使室內溫度盡快達到設定值。
希望我的回答能幫助到您，望採納！

❾ 朗逸的儀表亮度怎麼調

朗逸儀表盤燈的亮度，可以通過儀錶板上的，按一下設置按鈕來調節。儀表盤上有兩個按鍵，左邊一個有時間符號，右邊一個是SET設置鍵。

如果汽車儀表盤的燈不亮了，首先檢查儀表盤供電保險絲，若熔斷可以更換，將儀表盤拆開，照明燈一般都在儀表盤後部，將不亮的照明燈換掉，一般個別照明燈不亮說明保險絲和導線沒有問題。

汽車的燈光主要分為遠光燈，近光燈，轉向燈，示寬燈，霧燈，剎車燈，倒車燈。霧燈的使用：主要用於雨、霧、雪、沙塵等天氣使用，平時開啟的效果不明顯。

會車燈光的使用：在沒有路燈或照明不良的道路上會車時，我們要提前選擇交會地點，距對面來車150米之外時，與對方車輛配合變換遠近光燈，即對方開遠光燈時自己使用近光燈，對方用近光燈時自己使用遠光燈；並根據道路條件控制車速，盡量靠右側行駛。