❶ 汽車儀表盤上各儀表都有工作不良的現象是什麼原因
汽車儀表上國一表。都有工作不良的現象是什麼原因?
電源電壓過低引起的。
車輛儀表的線束接觸不良。看他。
該車輛是否加裝有其他的電器產生那池塘。儀表磁場的干擾。導致工作不良。
❷ 汽車在行駛中儀表盤發出異響怎麼回事
一、學會分辨屬於合理響聲的異響
汽車異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型,響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的了解,把合理異響誤以為是車輛故障。因此,學習分辨汽車異響,避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑒別方法:
在實際工作中,因受工作條件局限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊),換檔時齒輪的沖擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他雜訊的干擾,以免影響判斷的准確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,盡量減少人為因素的干擾。
三、以下我們列舉一些常見易排除的汽車異響和簡單的辨別和排除辦法。
1、 車身有異響
症狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是哪裡出了故障。
分析問題:出現這個問題通常是因為車身剛度不夠,導致車輛在行駛中發生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。
還有一些車的風雜訊較大,在一定程度上這和汽車的造型有關,還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響,一般緊上螺絲就能解決。
解決辦法:
首先檢查車後備箱或後排座椅處是否放置了沒有固定、容易滾動並發出聲音的物體,排除一些物品沒有固定好,發出的噪音。
如果發現車門窗部位摩擦造成異響,可以在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法,或許可以減輕或者消除異響,但結果只是治標並不治本。如果以上問題都沒有發現,那就必須到正規修理廠進行檢修,排查問題。
2、 發動機有異響
症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
分析問題:來自發動機艙的異響,會有比較刺耳皮帶嘯叫聲,這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音,這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因;如果是發動機運轉漏氣的聲音,就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。
解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。
需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。
3、 變速箱有異響
症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。
分析問題:如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處,有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響,可能會是變速箱油里含有金屬粉末,說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。
4、輪胎有異響
症狀說明:輪胎有節奏的發出響聲,而且車速越快頻率也就越高。
分析問題:汽車輪胎在接觸地面時,會因道路的種類或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音。因此無論多麼完美的汽車,都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。
5、 發動機護板有異響
症狀說明:發動機護板安裝有一段時間了,但出去跑了一些郊區路況後,回來就出現護板處的異樣響聲。
解決辦法:螺絲在經常運動的車上往往會發生位移,如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的「啪啦啪啦」的異響,除了格柵真的松動外,那麼車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否松動,或者發動機護板與底片發生松動,造成的異響,除了緊固螺絲外,還應該在異響部位墊些紙板類的物品,就可以輕松消除異響。
6、剎車有異響
症狀說明:在踩剎車時車輛發出比較大的噪音、異響。
分析問題:當然剎車時出現異響還有可能是由其他原因引起的,如制動盤的材料使用不當或變形,制動摩擦片的硬度、孔隙
❸ 汽車儀表盤故障怎麼辦
一般是發動機故障、機油系統故障、電瓶及發電系統故障。
汽車儀表盤上的故障類指示燈,包括發動機(排氣系統)故障燈,機油系統故障燈,電瓶及發電系統故障燈等,這些故障類指示燈平時很少會亮,但只要亮了就表示車輛已經出現相應的故障或異常,小則影響行車安全,大則有可能損壞車輛,需要立即進行檢修,或聯系車輛的品牌4S店進行救援。
❹ 儀表盤在太陽光下反光,看不清楚這該怎麼解決
中控避光墊利用還反光能力很差的絨毛材質可以實現「吸光」,對於解決「深色亮面」中控台反光的效果非常好。但是這種避光墊只適合商用車型或入門級代步車使用,因為這些車的副駕駛位往往沒有安全氣囊,汽車避光墊是一種比較流行的車內裝飾用品,主要用途是遮擋和覆蓋汽車儀表台,使愛車及駕駛員免受光線干擾、日光侵蝕、灰塵污染及高溫炙烤之苦。

中控台不要擺放物品,或者佩戴汽車偏光鏡,來克服前檔的反光。儀表台避光墊為了安裝牢固都會用幾個魔術貼粘在儀表盤上來固定,這樣墊子與儀表台之間會有空隙,特別容易積聚灰塵,再加上遮光墊本身毛絨絨的表面又是天然的灰塵收納點,所以用一段時間後墊子上以及儀表台與墊子中間會積累很多灰塵。汽車避光墊的出現其實是市場需求的產物,任何一個產品都有多面性的特點。
避光墊的優勢:保護汽車中控台的一些外力磨損,可以為淺色中控台的汽車減少實物投影,減少紫外線對中控台的損傷,視覺體驗好,觸感相對較好。
❺ 汽車儀表盤異響怎麼辦
有很多車的儀表盤異響並非都是儀表盤的問題,在前風擋底端有一玻璃卡子,那是最容易產生異響的地方,你可以試圖查看一下,擦一點潤滑油。
❻ 汽車儀表盤異響怎麼辦
一、中控台響的原因:
(1)塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音,找到響的位置確認摩擦點,墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了,有很好的緩沖作用。
(2)如果沒有就找點汽車的內胎做就可以,如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。
二、中控台異響的解決辦法:
(1)先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經意中放入了什麼異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什麼擋板或者隔墊,如果都清理過後還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足。
(2)改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調節裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側兩個出風口所連接的出風管道,位於CD機兩側內部也是異響源最大懷疑對像。
(3)從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然後清理了中控器,感覺異響是空調出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之後,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。
❼ 汽車儀表盤亂跳怎麼回事求解
儀表亂跳故障解決方法:1、打開雙閃,按住儀表復位按鈕0.0,打開點火開關。一般按照以上方法即可解決。2、更改FIX至下次保養的里程數和天數為零就可以了。

車輛在啟動時儀表盤指針亂跳可能是儀表盤有控制線路接觸不良,或者控制儀表盤的電路板有故障。如果著車時怠速不穩儀表盤指針亂跳,且踩油門時油門反應遲鈍,就是節氣門和進氣道臟了。
當上次熄火時車輛內有耗電的東西沒關,比如燈或收音機等,造成虧電,也會導致車輛儀表盤指針亂跳,這個時候找人搭個電,車子啟動後就會重新給電瓶充電了。還有一種情況是電瓶壞了,需要及時更換電瓶。
剛啟動時儀表盤邁速表和轉速表指針會從0旋轉到滿轉後回位。油表水溫指針會從一側到另一側旋轉回位,這是儀表在進行自檢,無需擔心。如果自檢完成後,指針還是不停來迴旋轉,證明電器有故障,要及時到4S店或維修廠進行檢測維修,以免駕駛出現危險。
❽ 汽車儀表盤失靈有辦法修復嗎
現在的汽車越造越好,車上儀表盤的指示燈也是越來越復雜,這個是什麼指示燈,燈亮了該怎麼辦?指示燈雖然復雜,但是指示燈准確認知儀表盤上的圖標可以帶給廣大車主很多實惠。
在這里,汽車大師為大家介紹一下比較常見的指示燈及其含義,希望對廣大車主會有幫助。你在用車,養車,修車有什麼問題?歡迎微信來我們汽車大師。
1.前後霧燈指示燈
該指示燈是用來顯示前後霧燈的工作狀況,前後霧燈接通時,兩燈點亮,當遇上大霧等天氣是能見度低的天氣就需要開啟霧燈。這里需要提醒的是,霧燈的穿透能力強,如非必要不要開啟。特別是下雨天,霧燈燈光較強容易被水珠折射和反射,影響前車和後車司機的視野,造成安全隱患。

2.定速巡航指示燈
現在部分車型上安裝有定速巡航裝置,當功能啟動的時候,定速巡航等就亮,一般顏色是綠色。定速巡航理論上是可以通過控制汽油的噴量來達到省油的目的,但是在市區等需要頻繁剎車減速的路段開啟定速巡航可能更費油。
3.電動轉向系統警告燈
電動助力轉向系統警告燈在打開點火開關後或在行駛期間持續亮起,說明電動助力轉向系統存在故障。黃色指示燈亮起,說明轉向系統已部分失靈,轉動方向盤需要更高的作用力。紅色指示燈亮起,說明轉向系統完全失靈,作用已失效,轉動方向盤需要非常高的作用力。需要的是,如果在重新啟動發動機並短暫行駛後指示燈熄滅,則無需送檢維修。
4.胎壓警報指示燈
胎壓警報燈亮,說明汽車輪胎虧氣,原因很可能是因為輪胎漏氣,當然氣溫驟降也可能造成警報燈亮。如果是後者,補點氣就ok,部分車型可能需要在電腦里重新設置胎壓。
5.水溫報警燈
水溫報警燈就是用以表示冷卻液溫度是否正常,正常狀態下它是熄滅的,若冷卻液溫度過高或過低其將會點亮。通常情況下水溫報警燈亮都是因為冷卻水不足造成的,天加冷卻水後就可恢復正常。
6.玻璃水指示燈
玻璃水指示燈是用來顯示車輛所裝玻璃清潔液的多少,平時為熄滅狀態,該指示燈點亮時,說明車輛所裝載玻璃清潔液已不足,需添加玻璃清潔液。添加玻璃清潔液後,指示燈熄滅。
7.發動機故障警示燈
指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況,當打開鑰匙門時,車輛自檢後自動熄滅,如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障,需要維修。
8.電瓶警報燈
該指示燈用來顯示電瓶使用狀態,如果啟動後電瓶指示燈常亮,可能是因為說明該電瓶出現了使用問題,可能是因為發電機故障無法給電瓶所致,也可能是電瓶損壞。需要更換。
9.剎車警報燈
剎車報警燈亮的情況主要有兩種,一是因為制動液不足,二是因為摩擦片磨損過度,不管是哪一種車主都應該及時送檢維修。手剎拉起或鬆手剎不到位時警報燈也會亮,這種情況下只要把手剎松到低即可。
10.電子駐車系統
這個指示燈就是手剎的指示燈。當按下電子駐車制動按鍵或拉起手剎時,這個指示燈就會點亮,當解除制動時指示燈則會熄滅。啟動汽車時這個指示燈也會亮起一段時間自檢,如果在正常駕駛時此燈常亮,說明你的手剎沒完全放下。需要提醒廣大車主一定要看到指示燈熄滅才行,如果手剎沒有完全放下就行駛,對手剎的制動系統損害會非常大。
11.車門未關閉警示燈
這個警示燈亮起時說明汽車車門或是後備箱門沒有關閉,這種情況車主們可得注意了,尤其是車上有老人小孩的時候,記得確保車門有關好,千萬不要留下安全隱患。如果是後備箱沒關好,打開再關一次就好了。
12.智能鑰匙指示燈
如果您的車擁有感應鑰匙和一鍵啟動系統,您只要將隨身攜帶一個「智能」鑰匙就可以開門,發動車輛。不過這套設備也有一點不太好,那就是智能鑰匙離車比較遠,就無法發動汽車,這時候儀表盤就會進行提示。
13.安全帶未系警報燈
安全帶未系提示燈用以提醒車內乘客繫上安全帶,當檢測到車內某座位上有乘客,而乘客沒有系安全帶時,安全帶未系提示燈便會點亮,直至乘客繫上安全帶或者離開座位其才熄滅。
14.ABS警告燈
正常狀態下,除了車輛啟動瞬間點亮外,ABS指示燈都是熄滅的;但如果ABS制動系統存在故障,則指示燈點亮。這種情況就要及時送店維修了,因為ABS故障雖然不影響車輛行駛,但是剎車時輪胎容易抱死打滑造成交通事故。
15.下坡控制指示燈
下坡輔助控制系統可輔助發動機制動減速,可降至穩定速度。在打開系統,坡輔助控制系統指示燈將會點亮,下坡鋪助就啟動了。這里提醒車主不要過分依賴下坡輔助控制系統,在特別陡峭的斜坡或覆蓋冰層或泥濘的路面,也許不能保持低速行駛。
16.剎車盤
該指示燈是用來顯示車輛剎車盤磨損的狀況。一般,該指示燈為熄滅狀態,當剎車盤出現故障或剎車片磨損過度時,該燈點亮,修復後熄滅。
17.TCS指示燈
TCS(牽引力控制系統)的主要作用是根據驅動輪的轉數及傳動輪的轉數來判定驅動輪是否發生打滑現象,進而抑制驅動輪轉速的一種防滑控制系統,對汽車的穩定性有很大的幫助。TCS燈亮時,說明TCS被關閉,車主可能需要送到4s店檢修。
18.VSC指示燈
VSC(車身穩定控制系統)豐田汽車公司開發的一種主動安全系統系統,能避免車輛轉彎過程中發生轉向過度或轉向不足的現象,使車型能盡快修正到原有正常路徑的循跡行駛。與其功能相近的系統還有寶馬的DSC動態穩定控制、大眾的ESP電子穩定程序。VSC燈亮起,說明VSC被關閉,可能是駕車不小心關閉,則只需再開啟就好。另一種情況是VSC故障,則應該及時維修。
19.發動機狀態指示燈
該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況,當打開鑰匙門時,車輛自檢時,該指示燈點亮後自動熄滅,如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障,需要維修。
20.外部照明警示燈
這個提示燈大多在德系品牌車型上會見到,當車輛的外部照明部件出現故障時,這盞提示燈會點亮,另外更高級點的車型還會在亮燈時顯示文字輔助信息,告訴你到底是哪個燈泡出問題了,方便你及時更換。
21.機油警報燈
這個指示燈是用來顯示發動機內機油壓力情況的,同樣會在車輛自檢時點亮一段時間,並在車輛啟動後熄滅。當你的機油指示燈常亮時,最有可能發生的問題就是發動機內機油不足。停車熄火,檢查機油液面是否在最低和最高限度之間,如果不在需要及時補充。如果機油高度正常的話,就需要找專業維修人員來給車輛做檢查了。
22.安全氣囊警示燈
這個指示燈用來顯示安全氣囊的工作狀態,正常情況下在車輛自檢完成後,該指示燈就會熄滅。如果常亮,雖然不影響我們的正常駕駛,可是一旦發生突發情況氣囊可能無法正常彈出,安全起見,最好到4S店檢查一下你的安全氣囊。
23.O/D擋指示燈
O/D擋指示燈用來顯示自動檔的O/D擋(Over-Drive)超速擋的工作狀態,當O/D擋指示燈閃亮,說明O/D擋已鎖止。此時加速能力獲得提升,但會增加油耗。
24.柴油車預熱提示燈
這就是柴油車的預熱提示燈。一般的車輛的預熱系統工作默認約十幾秒,之後指示燈會自動熄滅。
25.自動變速箱故障警示燈
這種燈一般出現在自動擋汽車上。每次車輛點火進行自檢時,這個警示燈會點亮一段時間,自動變速箱如果沒有故障,它就會熄滅。反之常亮的話,你就需要檢查一下是否自動變速箱出現故障了。
26.車道偏離警示燈
車道偏離是車輛中的安全輔助系統,它的作用是當車輛偏離行駛車道時,其可通過警報音、方向盤振動或自動改變轉向給你提醒。當開啟這項功能時,儀表盤上的車道偏離警示燈會點亮,此時表示系統正在運行。關閉系統的時候,指示燈會同時熄滅。
27.泊車輔助指示燈
這個指示燈用於泊車輔助的提示燈,當按下泊車輔助的按鍵,此燈點亮,此時車上的倒車雷達系統會處於打開狀態,當關閉系統時提示燈熄滅,此時倒車雷達停止工作。
28.雨量光線感測器指示燈
光線與雨量感測器能夠自動控制擋風玻璃雨刷和前燈。當感測器開始工作,這個指示燈會同時點亮,而此時你的車輛就能夠在惡劣天氣、不良照明條件、隧道或黑暗中自動啟動相應照明燈光,提高可見度。
29.保養提示燈
保養提示燈就是提醒你愛車需要做保養了。主要是為提醒廣大車不要忘記保養愛車。有些4s店會利用它將你的保養提示修改提前,廣大車主最好還是自己記好保養時間,不要完全依賴提示燈。
30.示寬指示燈
這個指示燈是用來顯示車輛示寬燈的工作狀態,平時為熄滅,當示寬燈打開時,該指示燈點亮,關閉時熄滅。示寬燈的作用是顯示車輛的寬度,特別是像大霧等能見度較低的天氣,一般都要開啟示寬燈讓別的車輛看見你的車。
汽車大師提醒:汽車儀表盤指示燈是車輛故障和功能的信號,了解這些指示燈的意義對於安全用車,舒服開車非常有幫助。建議大家收藏熟知。