⑴ 汽車儀表盤上的ESp具體是指什麼,那位師父可以告訴我下啊,謝謝
esp
電子
穩定系統
,有esp的車一般都屬於高端車。他是建立在ASR、ABS之上的。當轉彎時,如果轉完不足,esp制動自動制動內側
車輪
,是轉完平穩,如果轉完過度,制動
外側
車輪,使轉彎平穩。你看到的esp鍵是控制這個功能的,在好的
路面
是可以關掉的。一般不用去動他就行,希望我的回答能解開你的疑惑。
⑵ 車上ESP燈亮是什麼意思呢要怎麼解決呢
ESP是博世公司車身穩定系統的注冊商標,其他一些廠家也有車身穩定系統,但是叫法不同。汽車上ESP燈亮起有以下幾種原因:
1、可能是無意間碰到穩定系統關閉按鈕導致亮起了穩定系統關閉的提示燈。
上圖紅圈裡的圖標估計很多人開車時候都見到過,特別是前段時間大范圍降雪,很多朋友會發現當你的車在雪地里打滑的時候這個燈就會亮起,表示穩定系統介入動作了。不過根據提問者的描述感覺這種可能性比較小。但是我們還是捎帶說一下吧。一般車身穩定系統工作的時候這個燈是閃爍的,並不是常亮。所以很好判斷。
3、最後一種情況就是最壞的情況了:確實是ESP系統出了問題報故障了。能導致ESP系統故障的因素太多了,但是實際生活中最常見的就是輪速感測器故障。
輪速感測器是通過感應的方式獲取車輪轉速值並反饋給行車電腦的。每個車輪都有一個獨立的輪速感測器。這個輪速信號是很重要的,比如大眾的一些車型帶有胎壓監測,但是車輪內並沒有感測器,就是通過輪速感測器信號比較車輪轉速來判斷輪胎氣壓的。而且ABS系統和ESP系統非常依賴輪速信號。因為這兩個系統是直接對剎車進行干預的,而運動中的車輛如果對剎車有任何不恰當的操作都會帶來嚴重後果,因此這兩個系統在丟失任意一個輪速信號後都會報故障,並且全部罷工。此時車輛還可以正常行駛,但是ABS和ESP就不能用了。
輪速感測器的用途決定了它的工作環境不會太好,我們日常涉水行車、洗車時都有可能導致插頭進水從而影響感測器正常工作。
所以說當車輛ESP故障燈亮起的時候我們可以首先檢查一下輪速感測器,常見的故障就是接觸不良,信號線斷路,真正壞了的情況還是比較少的。因為這個感測器本身並無多大技術含量,技術相當成熟,可以說不人為破壞一般不會壞。當然個別點背的除外。
既然說到這里順便提一下車速感測器,它和輪速感測器是不同的。汽車時速表的數據就來自於車速感測器。車速感測器只有一個,一般都位於變速箱輸出端,它的信號是怠速控制、變速箱控制等系統的必備信號。
車速感測器多位於變速箱輸出末端,直接反應了驅動輪的轉速,比如我們車輛陷入雪地驅動輪打滑,這時候車速表還是有數值顯示,所以說車速感測器反應的就是驅動輪的轉速。自動變速箱控制系統和怠速控制系統都需要這個信號值來進行相應的調整操作。
⑶ 汽車儀表盤上顯示ESP怎麼回事車上口
ESP系統故障是右前輪無轉速信號故障(P,永久性故障)。在自動變速器控制系統內:ABS(ESP)(CAN)的車速故障(P,永久性故障);在發動機控制系統內故障信息:與自動變速器通信故障(P,永久性故障)。 當儀表盤上的esp燈亮起時,說明車身穩定系統有可能會出現故障,應該要盡快送到4S店或專業汽修店進行檢查維修。
希望我的回答能幫助到您,望採納!
⑷ 儀表盤出現ESP故障是什麼情況
ESP系統故障是右前輪無轉速信號故障(P,永久性故障)。在自動變速器控制系統內:ABS(ESP)(CAN)的車速故障(P,永久性故障);在發動機控制系統內故障信息:與自動變速器通信故障(P,永久性故障)。 當儀表盤上的esp燈亮起時,說明車身穩定系統有可能會出現故障,應該要盡快送到4S店或專業汽修店進行檢查維修。
⑸ 汽車的ESP是什麼意思
ESP是英文ElectronicStabilityProgram的縮寫,中文譯成「車身電子穩定程序」。車身電子穩定系統(ESP),是對旨在提升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程序的通稱。電子穩定程序能提升車輛的安全性和操控性。
ESP的作用
在一定的路面條件和車輛負載條件下,車輪能夠提供的最大附著力為定值,即在極限情況下,車輪受到的縱向力(沿車輪滾動方向)與側向力(垂直車輪滾動方向)為此消彼長關系。電子穩定程序可分別控制各輪的縱向的制動力,從而對側向力施加影響,從而提高車輛的操控性能。
當縱向力達到極值時(比如車輪抱死),側向力即為0,此時車輛的橫向運動將不受控制,即發生側滑,此時可能無法按司機的意願進行變道或者轉彎。電子穩定程序可以檢測並預防車輛側滑,當電子穩定程序檢測到車輛將要失控,它會向特定的車輪施加制動力從而幫助車輛按照駕駛者期望的方向前進。
在轉彎時,一種可行的控制策略為:當車輛有轉向不足的傾向時,系統可以向轉彎內側的後輪施加制動力,由於此輪縱向力的增加,所能提供的側向力減小,隨之對車身產生幫助轉向的力矩;當有轉向過度的傾向時,系統可以向轉彎外側的前輪施加制動力,由於此輪縱向力的增加,所能提供的側向力減小,隨之對車身產生抵抗轉向的力矩。從而保證了行駛的穩定。部分的電子穩定程序系統還會在車輛失控時減低發動機的動力。
(5)儀表盤紅色顯示esp什麼意思擴展閱讀:
ESP的組成部分
ESP系統由控制單元及轉向感測器(監測方向盤的轉向角度)、車輪感測器(監測各個車輪的速度轉動)、側滑感測器(監測車體繞垂直軸線轉動的狀態)、橫向加速度感測器(監測汽車轉彎時的離心力)等組成。
1、感測器:包括轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器、方向盤油門剎車踏板感測器等。這些感測器負責採集車身狀態的數據。
2、ESP電腦:將感測器採集到的數據進行計算,算出車身狀態然後跟存儲器裡面預先設定的數據進行比對。當電腦計算數據超出存儲器預存的數值,即車身臨近失控或者已經失控的時候則命令執行器工作,以保證車身行駛狀態能夠盡量滿足駕駛員的意圖。
3、執行裝置:ESP的執行器是4個車輪的剎車系統,和沒有ESP的車不同的是,裝備有ESP的車其剎車系統具有蓄壓功能。
4、溝通裝置:儀表盤上的ESP燈。
⑹ 儀表上出現請檢查ESP系統是什麼情況
請檢查esp系統的意思為汽車的車身穩定系統出現故障所導致的情況。解決方法為:如果是汽車的車身穩定系統故障的話,需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的車身穩定系統進行檢修,即可解決汽車顯示檢查ESP系統的問題。
安全隱患:
當出現陷車和其他越野情況時,需要適當的車輛打滑來幫助脫困以及攀爬,這時候車身電子穩定系統不讓車輪打滑的特性就幫了倒忙,所以極限越野以及陷車時,為保證脫困,還是要把ESP先關閉先。
⑺ 汽車儀表盤上顯示ESP怎麼回事
ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫,中文含意為「電子穩定程序」。
當縱向力達到極值時(比如車輪抱死),側向力即為0,此時車輛的橫向運動將不受控制,即發生側滑,此時可能無法按司機的意願進行變道或者轉彎。電子穩定程序可以檢測並預防車輛側滑,當電子穩定程序檢測到車輛將要失控,它會向特定的車輪施加制動力從而幫助車輛按照駕駛者期望的方向前進。
組成部分:
示意圖ESP系統由控制單元及轉向感測器(監測方向盤的轉向角度)、車輪感測器(監測各個車輪的速度轉動)、側滑感測器(監測車體繞垂直軸線轉動的狀態)、橫向加速度感測器(監測汽車轉彎時的離心力)等組成。
感測器包括轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器、方向盤油門剎車踏板感測器等。這些感測器負責採集車身狀態的數據。
ESP電腦將感測器採集到的數據進行計算,算出車身狀態然後跟存儲器裡面預先設定的數據進行比對。當電腦計算數據超出存儲器預存的數值,即車身臨近失控或者已經失控的時候則命令執行器工作,以保證車身行駛狀態能夠盡量滿足駕駛員的意圖。
以上內容參考:網路-車身電子穩定系統
⑻ 捷達汽車:儀表盤上的ESP燈亮了什麼意思
如果是閃爍的話沒問題,說明esp系統正在工作,反之在沒有手動關閉的情況下一直亮就是有故障了!
⑼ 汽車儀表顯示請檢查ESP是什麼意
就是在提醒車主車輛上的穩定控制系統可能出現故障,需要盡快檢修。
不同汽車儀錶板的儀表不盡相同,但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。 現代汽車上,汽車儀表還需要裝置穩壓器,專門用來穩定儀表電源的電壓,抑制波動幅度,以保證汽車儀表的精確性。
另外,大部分儀表顯示的依據來自感測器,感測裝置根據被監測對象的狀態變化而改變其電阻值,通過儀表表述出來。 儀錶板中最顯眼的是車速里程錶,它表示汽車的時速,單位是km/h(公里/小時)。車速里程錶實際上由兩個表組成,一個是車速表,另一個是里程錶。
介紹:
汽車儀表由各種儀表、指示器,特別是駕駛員用警示燈報警器等組成,為駕駛員提供所需的汽車運行參數信息。按汽車儀表的工作原理不同,可大致分為三代。
第一代汽車儀表是機械機芯表;第二代汽車儀表稱為電氣式儀表;第三代為全數字汽車儀表,他是一種網路化、智能化的儀表,其功能更加強大,顯示內容更加豐富,線束鏈接更加簡單。