㈠ 汽車儀表盤上的水溫字母H和C是什麼意思
「C」是英語單詞「cool」的第一個字母,意思是冷。「H」是英語單詞「hot」的第一個字母,意思是熱。
水溫就是冷卻液的溫度,熱機後一般顯示70-90度為正常,當冷卻水箱里的水少時,水溫會高,這時候需要加水。
汽車水溫表一般用60℃-120℃表盤或者Cold(C)-Hot(H)標識。汽車發動機工作時,汽油在裡面燃燒會發出很大的熱量,一部分被排氣管排出,一部分傳到機體。當機體溫度過高,會造成機件熱膨脹而損壞。所以要用水來循環冷卻。

(1)儀表盤溫度表示什麼擴展閱讀:
汽車溫度計溫度過高、過低的原因:
水溫過高的原因:
1.冷卻液不足
冷卻劑泄漏的減少會導致水溫的升高。此時應檢查冷卻劑是否有泄漏現象!如果是這樣,就盡快修理漏水的部件等。如果沒有泄漏,及時添加適當的冷卻劑!不建議使用白水作為冷卻液,因為水的吸熱放熱能力不如冷卻液強,影響冷卻效果。
2.冷卻風扇有問題
冷卻風扇會引起水溫升高,當車輛高速行駛時,所產生的熱量不能及時傳遞到防凍液中,這會影響散熱,進而導致防凍液溫度升高,導致沸騰等。在這種情況下,在駕駛過程中,首先要減速。檢查風扇是否壞了,如果壞了,盡快修理。
3.循環水泵問題
一旦泵出了問題,發動機熱側的水就不能正常循環。這將導致發動機冷卻系統失效,並產生一個「沸騰鍋」。一般泵的問題,可能是軸承被鎖住或葉輪損壞!軸承不太可能被鎖住。100個葉輪損壞了,請盡快更換。
水溫過低的可能原因:
1.恆溫器損壞
恆溫器是根據發動機溫度充當閥門的部件,通常安裝在散熱器的出口和水泵的進口。當冷卻劑的溫度較低時,恆溫器會阻止散熱器的低溫冷卻水進入發動機水套,這樣水套內的水溫就會迅速上升,這就是我們常說的小循環。
2.冷卻風扇一直在運轉
冷卻風扇運行正常。如果是電子風扇,電路故障可能會導致風扇正常運行。對於硅油風扇,硅油離合器損壞會導致風扇正常運行。這些故障會導致水溫偏低。
參考資料來源:網路-汽車儀表盤
㈡ 新桑塔納儀表盤顯示的溫度是什麼意思
新桑塔納汽車儀表盤顯示的最大的那個溫度為:汽車的發動機水溫溫度表的意思,可實時了解發動機的水溫溫度。
桑塔納汽車的水溫指示燈,用來顯示發動機內冷卻液的溫度,鑰匙門打開,車輛自檢時,會點亮數秒,後熄滅。水溫指示燈常亮,說明冷卻液溫度超過規定值,需立刻暫停行駛。水溫正常後熄滅。

大眾新桑塔納儀表盤指示燈最常見的且使用頻率最高的圖標有:車門提示、手剎提示、安全帶提示、發動機自檢、潤滑油情況檢查、ABS系統檢查、安全氣囊檢查、蓄電池提示以及燃油量提示這么幾種。
(2)儀表盤溫度表示什麼擴展閱讀:
大眾桑塔納汽車的儀表盤指示燈介紹如下:
安全帶指示燈,用來顯示安全帶是否處於鎖止狀態,當該燈點亮時,說明安全帶沒有及時的扣緊。有些車型會有相應的提示音。當安全帶被及時扣緊後,該指示燈自動熄滅。
車門指示燈,用來顯示車輛各車門狀況,任意車門未關上,或者未關好,該指示燈都會點亮相應的車門指示燈,提示車主車門未關好,當車門關閉或關好時,相應車門指示燈熄滅。機油指示燈:用來顯示發動機內機油的壓力狀況。
㈢ 車儀表盤溫度計是什麼意思
1、是汽車的水溫表。

③、以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當.現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。
㈣ 汽車儀表盤上紅色溫度計燈亮表示什麼
水溫報警燈。
當水溫報警燈亮起時,應該停車檢查,注意是停車不是熄火。把車輛停到安全區域千萬不要熄火,以怠速的方式讓發動機繼續運行,把機蓋打開散熱。如果看到機蓋已經冒熱氣最好先觀察不要貿然打開以免燙傷。

汽車水溫過高的幾種常見原因:
1、冷卻液不足冷卻液泄漏或者冷卻液缺少都會導致發動機水溫升高,這時應該檢查冷卻液情況,如果不足首先添加到合適位置,然後過幾天來檢查液位是否嚴重下降,如果有,那麼要找到泄漏位置。
2、散熱風扇故障散熱風扇故障的話,車輛高轉速運行時,產生熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱,而後導致防凍液溫度升高,導致開鍋等問題。
3、循環水泵故障水泵故障有軸承抱死和葉輪損壞幾種情況,軸承抱死的情況比較少見,葉輪損壞常見有葉輪開裂或葉輪從泵軸上松脫後,導致冷卻液循環速度變慢,容易引起發動機溫度過高的故障。
㈤ 車上嗎這個溫度計標志是什麼意思
汽車表盤上有個溫度計下面有兩條波紋的標志是水溫指示燈,俗話稱作水溫表。
水溫表的作用:
用來顯示發動機內冷卻液的溫度。
當水溫表的指針指到90度時,表明發動機冷卻液的溫度達到了90度。
發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好,需在一定的范圍內,正常的溫度也就是指針的中央 90 ℃。車輛啟動後防凍液溫度迅速上升,指針到達中央位置後,熱交換平衡防凍液溫度不再上升,一般來說溫度達到中間位置時起步最佳,這也是為什麼車輛起步之前要熱車的原因之一。

(5)儀表盤溫度表示什麼擴展閱讀
汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度,過高或過低都不利於發動機的正常運轉以及性能發揮,另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求,於是汽車發動機廣泛採用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度范圍內工作,以提高發動機的功率,減小發動機磨損和燃料消耗。溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。
為確保發動機工作在正常的溫度范圍汽車都會配備發動機冷卻液溫度感測器,通常在汽車儀表盤上(水溫表)單獨顯示,如果防凍液溫度過高則會出現報警。一般來說發動機水溫表採用了實體或虛擬表盤指針顯示,而少數車輛沒有儀表盤,僅在溫度過高時出現警告標識。
無論是實體還是虛擬水溫表,其指針方位基本相類似,一般用60 ℃ --120 ℃表盤或者Cold(C)--Hot(H)標識。防凍液不同於傳統的自來水,其添加的氯化鈣、有機物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在 100 ℃以上的溫度。
㈥ 汽車儀表盤顯示的溫度是什麼
汽車儀表盤上顯示的溫度是指汽車發動機的防凍液的溫度,就是冷卻液的溫度,他代表著汽車的發動機溫度。
㈦ 新桑塔納汽車儀表盤里的溫度是指的車內的溫度還是水箱的溫度用來控制空調的
儀表盤上的溫度指的是汽車的冷卻液溫度,直接反映的是汽車發動機溫度。大致上汽車水溫表都標識這C和H兩個英文字母標識,或者用白色和紅色區域來區分,C代表冷,H代表熱。
如果水溫表逼近H或者紅色危險區域,嚴重時水溫報警燈亮起,那就表示發動機冷卻液過高。溫度過高應當尋找適當停車地點檢修車輛。

汽車水箱溫度過高處理方法:
在發現水溫過高,停車靠邊之後,不應當馬上熄火,因為引起水溫過高的原因有多種,但每次故障大概也只有一種,如果關閉了所有其他功能,會導致水溫一直處於過高,損傷發動機,准確的做法應該是怠速停車,打開引擎蓋,打開暖風,盡快散熱,還要注意停放在陰涼的地方。
檢查冷卻液是否充足,這種情況很可能是車主平常沒在意忘記及時添加了,需要特別注意的是在添加冷卻液時一定要選擇相同品牌和型號的產品,否則有可能會因為不同成分引起化學反應從而導致防凍液失效。
另外也可能是泄露導致了冷卻液變少,此時車主應該要仔細檢查看看是否有泄露處,並要及時修理。
㈧ 全新捷達儀表盤上的溫度什麼意思
全新捷達儀表盤上的溫度是水溫,無論什麼時候都別超過紅格
㈨ 儀表盤上顯示的溫度,到底是車外的溫度還是車內的溫度
是汽車室外溫度。比如汽車儀表上顯示車外氣溫低是通過儀表盤上雪花標志表示,僅用以進行提示駕駛員外部氣溫低,小心路面結冰,謹慎駕駛。
汽車室外溫度提示駕駛員外部氣溫低,小心路面結冰,謹慎駕駛,只是一個暖心提示。這並不是車子的故障燈或者進入了雪地模式。有該功能的車一般在外界溫度低於4攝氏度時便會提醒,以防駕駛員在車內感受不到外界溫度的變化。

(9)儀表盤溫度表示什麼擴展閱讀:
汽車儀表盤上的指示燈有很多個,特別是越高級的車子,儀表盤上顯示的東西也就越多,那意味著,需要知道的東西也越來越多,新車驗車結束把愛車開回家後,一定要對照說明書多研究下。
新車驗車時,一定要多注意觀察下面提到的各類指示燈:發動機故障、安全氣囊、水溫、ABS、安全帶、汽車電瓶、汽車機油、油量、車門未關緊、剎車盤、手剎、轉向燈、遠光燈、破璃水、霧燈、示寬燈等。
㈩ 車子儀表盤溫度燈亮是什麼原因
車子儀表盤溫度燈亮原因:冷卻液不足、節溫器出現故障、散熱風扇有問題、循環水泵出現故障。
1、冷卻液不足。車主可以檢查水箱是否存在泄漏的地方導致冷卻液不足,如果沒有泄漏可以及時添加補充冷卻液,若有泄漏就要更換水箱。
2、節溫器出現故障。當節溫器出現損壞時,水管也就沒有進行正常的大小循環運轉狀態,也會導致水箱溫度過高。
3、散熱風扇有問題。汽車的散熱風扇不轉動,水箱的溫度也就無法不散熱傳遞,自然使得冷卻液溫度升高,導致出現「開鍋」的現象。
4、循環水泵出現故障。循環水泵比較常見的故障是葉輪有開裂或者在泵軸上脫落的問題,導致冷卻系統沒有進行正常的循環,從而使得水溫過高。

水溫表及水溫報警燈介紹:
水溫表的功用是指示發動機氣缸蓋水套內冷卻液的工作溫度。
水溫報警燈能在冷卻液溫度升高到接近沸點(例如95~98℃)時發亮,以引起駕駛員的注意。
常用汽車的電氣儀表主要有電流表、燃油表、水溫表及機油壓力表等。其作用是鑒測和指示各有關部分的性能和狀態,為正確使用和維修發動機提供依據和指南。為保證各儀表能正常工作,准確指示各有關部分的性能和狀態,必須對其正確使用和及時維護保養。
以上內容參考網路—汽車儀表