Ⅰ 儀表盤最高220車開200能行嗎
可以的。儀表盤上的最高車速都是無法達到的。首先車輛儀表盤的最高速度是有冗餘的,標稱220極速的儀表盤大概只能到180-200公里左右。部分高性能跑車還有電子限速,即使車輛出廠時能達到300公里每小時的極速,在電子系統的控制下一般只能達到250左右。
Ⅱ 汽車的最高時速為什麼達不到儀表盤上的最高時速
儀表盤上的最高車速是理論最高車速,也是就發動機的額定功率所達到的最高狀態(安全狀態),但是實際情況更加復雜,很多車都能爆表,但是爆表對發動機的損害也很大,就像電腦也可以超頻,隨之使用壽命也會變短。
發動機能達到的最高速度是計算出來的,模擬正常汽車在空氣中行進,風阻和速度成平方關系並換算出功率來,得出的,基本是手冊上的。但實際中,往往沒有實驗室那樣正常的條件(路、風、空氣濃度、濕度、風向等的影響),往往達不到最高時速。

Ⅲ 汽車最多大概能跑多少公里
世界上最快的汽車是用飛機發動機和火箭發動機混合製成的實驗車,速度達到了1676公里/小時,而賽車和豪華跑車,速度可達到三四百公里。普通的轎車儀表盤上的最高速度一般是220、240、260。普通自吸1.5L排量,油門到底可以輕松突破170。2.0的跑200~220輕松無壓力。但是現在的汽車,防護設計都是按最高120公里時速設計的。剎車也是用百公里剎停多少秒來設計。

一般的家轎比如2.0的標志307,100碼剛進入佳境,150碼機器蜂鳴聲變成了暴吼!加上風燥,路燥整量車子就象在打雷一樣。不過操控還是很正常。理論數值24小時,每小時100公里,全天2400公里,實際上一般私家車最多300-600公里,貨車有可能跑1000公里的,。
Ⅳ 汽車能跑到儀表盤上的最高速度嗎
一般跑不到儀表盤上的最高時速的,我個人建議最好可以120公里每小時以下行駛,安全第一。
Ⅳ 普通家用轎車一般儀表盤最高時速有220、240,那麼實際最高能跑多少的速度!有人說是180,但是聽
普通家用轎車儀表盤上最高數字,大多數是廠家為宣傳做的噱頭而已,這樣可以突出車子的性能優越,而實際的速度是跑不到的。排量在2.0以下的轎車,速度基本都在200公里以下。
轎車(saloon car)是指用於載送人員及其隨身物品,且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內,座位數最多不超過九個。
一般轎車強調的是舒適性,以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發,選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。

名詞解釋:
轎車,某些地區稱房車或私家車,美國英語稱為Sedan,在英國則稱為Saloon,通常指用於人員以及行李運輸的汽車。轎車除乘客廂外,外觀上可見明顯長度的車頭與車尾,因此可從外形上清晰分辨出引擎室,人員乘坐室以及行李艙(某些地區對這種外形的分類稱之為三廂)。轎車其外型類似古代轎子(英格蘭稱轎子為Sedan chairs)乘客廂前後有長握柄,故名為「轎車」。
Ⅵ 高速路上限速120什麼意思是120公里每小時還是120邁每小時車上速度表盤顯示的是公里還是邁
是120公里每小時。車上速度表盤顯示的是公里。
交通部門的限速是根據當地的路況和歷年來發生車禍的情況統計出來的,換句話說,他們發現在這段路在超過這個速度(我們假設是120KM/H)的情況下,車禍率猛然上升,就會把這個速度設定為警戒速度。
國內的高速公路都是以120Km/h這個速度值為標准來設計建造的。如果提高通行速度,就有可能使汽車在道路上失去附著力,從而發生失控的危險。
當然道路按照 120Km/h標准修建,並不代表其可以按照 120Km/h來限速,這還要綜合道路環境以及氣候等綜合因素,例如在山區隧道、大橋等甚至限速 80Km/h或 60Km/h。

(6)車能超過儀表盤時速多少擴展閱讀:
超速行駛扣分情況如下:
1、超過規定時速100%的,處以2000元罰款(視各地區有所不同),記12分,可以並處吊銷駕駛證。
2、超過規定時速70%的,處以1000元罰款(視各地區有所不同),記6分,可以並處吊銷駕駛證。
3、超過規定時速50%以上未達70%的,處以1000元罰款(視各地區有所不同),記6分,可以並處吊銷駕駛證。
4、超過規定時速20%以上未達50%的,處以200元罰款,記6分。
5、超過規定時速10%以上未達20%的,處以50元罰款(視各地區有所不同),記3分。
6、超速處罰超過規定時速10%以內,不罰款,記3分。
Ⅶ 儀表盤上的速度是100公里/小時,實際的上路車速到底是多少呢
我換了一台新車,因為支持國貨,手頭又不寬裕,所以就選擇價位中端的國產車子。但車子的電子設備一定要齊全,雖然我還有許多不會用,不過這以後可以慢慢學。並不是汽車行駛的真實車速,其顯示的數字大多情況下是大於或等於真實速度的。至於兩者相差多少數值,因車企不同、車型不同,差值也會有所不同。我的別克昂科威差值約為5Km/h。

儀表上顯示的車速的設定,是考慮到多方面需求的,一般比實際車速要高一些。具體高多少呢?是有計算公式的,簡單點可以理解為,80公里以下,高5公里/小時,80公里以上,高10公里/小時。從理論來說,儀表盤上的速度和真實的車速應該是一致的,但是在很多情況下會產生速度差,這是跟當時的行車環境有關的。所以基本一路都是我開。山東高速限速100,一路都是看著儀表卡著限速跑的,玩完回到家朋友跟我說收到好幾個超速違章,我說不應該啊,我都是卡著限速跑的。
Ⅷ 汽車的表盤速度最大是多少碼
廠家在儀表盤的設計時,還要考慮這款車型匹配不同動力時的兼容性,以及在實際行車中遇到的各種情況,比如順風下坡的情況等;所以要把標注的最高車速要大於實際最高車速。一般標注最大車速高於實際最大的車速的20%左右,比如最高車速180,標注220;最高車速200,標注240;最高車速220,標注260;
在標准中對我國家用轎車的標注車速的最大值有要求;就是時速表要根據交通法規要求做警戒限制的處理,不能超過法規允許最大時速的2.2倍,就是標注的最大值小於120的2.2倍,即264。
所以,我國大部分汽車車速表最大值限定在220km/h、240km/h和260km/h。
Ⅸ 汽車能達到表盤上標的最高速度嗎
你好!
大多數是不能達到的,少數功率儲備高的高級轎車、跑車能夠達到。車速越高,阻力越大,需要更大的發動機功率。比如捷達車,跑到180後油門踩到底幾乎沒反應了,功率已到極限了。
希望對你有所幫助,望採納。
Ⅹ 儀表盤顯示車速為120,實際的車速能達到多少
GB標准我也不知道,只能那我自己的車來說明一下吧,在高速路上跑時一般都是開著導航的,導航車速應該和實際車速相差無幾。不同的車在高配與低配是往往採用不同的輪轂,因此當採用不同尺寸輪轂時,往往也會對汽車真正的時速有影響,一般會有1-3%的差異,所以,具體情況具體分析!以前的時速表是滾輪方式的機械計數,現在大多數儀表則是釆用了電磁原理的感應器方式,但實際原理是一樣的,即車輪周長與轉速來計算速度;有時也會拿著檢測電腦進行路試監測,行車過程中檢測電腦監測顯示的車速及發動機轉速一般與儀表顯示都會有所差異。

整車出廠的時候是按照標準的輪胎和標準的胎壓來計算輪胎的周長。以此為依據按照輪胎的轉速計算出來大概的時速。比如儀表盤顯示120Km/h其實你的實際車速也就是110km/h多一點,不到120km/h,這是有誤差的是國家允許的誤差,每一個品牌的車誤差都不一樣,指針式速度表與車速變化有延時。