儀表盤圓的什麼車

⑴ 老車只有一個圓形儀表盤車

你的問題是不是老車儀表盤只有一個圓盤是什麼車？答案是菲亞特126P-大頭鞋。
可以稱得上是第一代家庭轎車了，低配版本一個大圓形儀表，沒有空調，沒有暖風，後置雙缸風冷，後驅。

⑵ 儀表盤只有一個圓盤是什麼車

蘭博基尼Aventador。

汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。

不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

車速里程錶實際上由兩個表組成。一個是車速表，另一個是里程錶。

傳統的車速表是機械式的。典型的機械式里程錶連接一根軟軸．軟軸內有一根鋼絲纜。軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上。齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。罩圈與指針聯接並通過游絲將指針置於零位。

磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。平衡被打破指針因此被帶動。這種車速里程錶簡單實用．被廣泛用於大小型汽車上。不過．隨著電子技術的發展。現在很多轎車儀表已經使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取信號，通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字。

⑶ 汽車儀錶板上面有個時鍾的是什麼車

儀表盤中間有個圓時鍾的車是保時捷卡宴，它是保時捷賽道套件之一的圈速計時器，屬於選裝配置。保時捷卡宴是一款SUV車型，該車車身長寬高分別是4846mm、1939mm、1705mm，軸距是2895mm。是歐美汽車的主要代表，於1931年在德國斯圖加特成立。

車型特點

很多新鮮的元素，譬如修改後的輪拱線條與更低伸的前保桿結合，整體更為緊湊動感。

車尾部分除尾燈位置小幅變動、倒車燈殼改為白色並置於燈組中央外，舊款車型外露式的排氣尾管現已改為整合於後保桿中，整體性更強。Cayenne Turbo的18寸鋁合金輪圈經過改良，冷卻效果更為優異。外露式雙出排氣鼓已被整合到後保險杠中，看起來更加美觀。

以上內容參考：網路-保時捷卡宴

⑷ 這是什麼車的儀表盤呀一個圓圈旁邊兩個半圓

豐田大霸王

⑸ 白色三個圓形儀表盤 翅膀標是什麼車

海馬福美來 或 海福星

海福星

⑹ 儀表盤以圓形為主車型有哪些車型中控台也是圓形的，儀表盤分三個圓形

您好，買車不是這么個選車法的，建議您先給出預算范圍再來談其他的，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

⑺ 中控屏幕上面有圓形出風口和圓形儀表盤是什麼車啊

有幾種可能（不是全部，能想起的就這么多了）：
老款天津一汽·威樂or威姿；例圖——

寶馬旗下·mini系列；例圖——

長城·m2（或長城·酷熊）；例圖——

長城·炫麗；例圖——

⑻ 汽車中控有個圓形表盤 這是什麼品牌的車如圖

保時捷Boxster。

保時捷Boxster是由德國保時捷公司所生產的雙座敞篷跑車，Boxster是由Box+ster組合而來。Box來自Boxer，代表保時捷水平對置發動機；ster是Roadster的簡寫。

1993年，保時捷boxster首次在北美車展上展出，1996年底，保時捷正式量產Boxster並投放市場。從該時起，保時捷Boxster成為保時捷銷量最大的車型。

注意：

從保時捷Boxster發售以來，保時捷一直在改進增強Boxster，2003年，保時捷為Boxster重新設計了的外觀，配備了更強大的引擎，採用新的輕型合金輪轂減少非簧載質量，前方保險杠較低部分空氣進氣口更加的突出，增加前唇並明顯伸長以及配備其它標准裝備。

這些改進能改善氣流的通過以及車周圍的氣流的活動。車側面亦有空氣進氣口將冷卻空氣帶入boxster的引擎，也同樣是經過重新的設計，效果更佳，並且水平格柵與車身同色。車後部有新的轉向燈罩，排氣管也是新風格位於後保險杠寬而細的進氣口中央，後進氣口不僅風格獨特而也以可以提供更多的冷酷空氣給排氣系統。

重新設計的篷頂有4個支撐架以及一個玻璃後窗並帶有電動除霜功能。車頂的開合只需要12秒鍾，改良的車篷頂外形能夠更佳的優化氣流到達新設計的後尾翼，該尾翼會在120公里時自動升起，並在時速80公里時自動收回，既可以在高速時增強穩定性，也能在低速時保持車身整體線條流暢。

⑼ 圓形出風口，儀表盤在中控台上方是什麼車型

2013款東風標致408。

標致408是東風標致於2010年1月25日推出的一款緊湊車型，採用神龍公司主流的發動機，在排量上將有2.0L和1.6L兩個選擇。標致408的上市，極大地豐富了東風標致在1.6L-2.0L黃金排量市場的產品線。

車型介紹

這款CVTS-Ⅱ發動機的最大功率108KW/6000rpm，最大扭矩200N.m/4000rpm，與目前307的2.0L發動機基本一致。看似沒有什麼大的改動，但在成熟動力的基礎上加入更多新技術是東風標致一種求穩的做法。

⑽ 中控台儀表盤圓形,空調出風口一個是什麼車

有幾種可能（不是全部，能想起的就這么多了）：

老款天津一汽·威樂or威姿；例圖——