科目二半坡起步不熄火如何看儀表

㈠ 經驗交流：科目二坡道起步如何不熄火不後溜技巧

首先我們要明確，在坡道上，汽車在重力的作用下，會有向下溜動的趨勢。尤其對於學習手動檔汽車的學員來說，駕駛操作難度更大，要謹慎操作。
坡上起步時，離合器、加速踏板和駐車制動桿要協調配合，放鬆駐車制動桿的時機很關鍵，晚了汽車起不了步，發動機會熄火，早了則會往後溜車。
因此學員在操作時需要先拉緊駐車制動桿，慢慢抬起離合器，直到車頭微微「上抬」，這時候腳不要動，穩住離合器，松開駐車制動桿，汽車就不會「溜坡」了。
坡上起步的話阻力會比較大，所以放鬆駐車制動桿後，不要馬上、開離合器踏板，而應立即踏下加速踏板，等汽車慢慢向前走一段，再慢抬離合器踏板，汽車就能平穩起步了。
坡道起步技巧中有幾個要求大家注意的地方：
1、離合器了千萬不要抬的太快，觀察發動機儀表盤，不要超過2000轉。
2、感覺車要動時要趕快鬆手剎拉柄，當斷則斷，不要猶猶豫豫。

㈡ 半坡起步不熄火的竅門是什麼

科二上坡起步，不熄火的方法：進入陡坡起步考試區，輕輕松開離合，車就慢慢往坡上走，用車頭的引擎蓋右邊線對准路邊線內側慢慢上坡，這個就保持了車離右邊線30cm距離。也可以從右後視鏡觀察，車身拉正，讓車輪與路邊線保持30厘米左右的距離。

當車頭蓋過第一條停車線後，看左邊後視鏡的下沿位置，當看到下沿剛好露出中間實線時，踩下剎車停車，這個就是停車的最佳位置，如果不對點，車頭剛過第一條線沒到第二條實線的話，會扣10分，相反的，超過了也是扣10分。這個點位由於個人身高不同和座椅前後不同的問題，這個點的位置也略有所不同，這個需要各學員依據自己找准停車點。

技巧

考試開始後，換一檔，鬆手剎，輕放離合器，車輛穩定後上斜坡，盡量靠邊線30公分內，盡量控制離合器，保持車輛速度越慢越好，定點停車利用參照物對著標桿，保證車頭對齊標桿，這樣定點就到位了。

定點到位後，將手剎用力拉起，然後再多拉兩次，確保手剎已經拉緊，這時右腳慢慢松開剎車，感覺車不會再向下溜時，說明手剎已經拉緊可將右腳移到油門上。

車輛定點後起步是關鍵，切記不要緊張，一步步來操作。

首先是按住手剎開關，其次是輕踩油門，看儀表，發動機轉速達到3000轉左右就將油門控制住，這時就慢慢的松離合，在松離合的時候，一定要注意觀察車頭，耳朵要注意聽聲音，當離合器松到一定程度時，車頭已經在翹動卻又無法前進的時候，發動機轉速就會慢慢下降。

車的聲音變小，即將失火，這時就要把油門再踩大一些，看儀表，發動機轉速飆到2000以上的時候，輕輕的將手剎放掉，離合器不松完也沒關系，這時車輛就會慢慢的上斜坡，當你手剎放完的時候，將離合器也松開，這時保持起步前的油門就可以100%上半坡，不會失火或倒溜。

以上內容參考：網路-半坡起步

㈢ 半坡起步怎麼才能不熄火

方法：當離合器松到一定程度時，車頭已經在翹動卻又無法前進的時候，發動機轉速就會慢慢下降，車的聲音變小，即將失火，這時就要把油門再踩大一些，看儀表，發動機轉速飆到2000以上的時候。

輕輕的將手剎放掉，離合器不松完也沒關系，這時車輛就會慢慢的上斜坡，當你手剎放完的時候，將離合器也松開，這時保持起步前的油門就可以100%上半坡，不會失火或倒溜。

要點：慢抬離合後有明顯的抖動時可以慢抬剎車測試能不能走，如有後溜或動力不足趕緊踩住剎車重新起步。

(3)科目二半坡起步不熄火如何看儀表擴展閱讀：

另外，定點時在車身上找物體做標記（比如雨刷參照點等）和考場的標桿，還有視線要三點一線。

半坡起步別急，時間足夠。起步有時間規定，考生覺得時間很短，其實對於起步來說足夠。起步車感平時要練好，然後打燈、抬踏板起步。要點：車身抖動程度要掌握，擔心時間不夠可以練車時專門測時看看。

㈣ 科目二半坡起步不熄火的秘密，請教。

關鍵在離合器
把離合器輕輕放開
發動機聲音增大
車身微微抖動
然後再放開制動
待車慢慢前移時
就可完全放開離合器了

㈤ 經驗交流：科目二坡道起步該怎麼才能不熄火

1、掛上一檔後首先給油，把油門踩到1500—2000轉，右腳穩到不動；

2、慢抬離合到半聯動點時（半聯動技巧需慢慢體會），再往回踩一點點，左腳就穩到不動，同時快速鬆手剎，一定要快。

3、鬆手剎完成的同時，如果發現車子有要後溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點，控制油門保持在1500—2000轉，一般車子就會起步了。

4、調整好自己的心態，很多學員在考試中經常會出現過度緊張的情況，一緊張腳就會抖，一抖基本上就控制不好油門和離合了，所以這一點要特別重視。

合格標准

(1)增加起步時間超過規定時間的，不合格；

(2)將車輛停止後，汽車前保險杠或者摩托車前軸未定於樁桿線上，且前後不超過50cm，扣10分；

(3)將車輛停止後，車身距離路邊緣線30CM以上，扣10分；

(4)坡道起步時，起步超過30秒，不合格。

㈥ 科目二，半坡起步如何不熄火，不後溜

你好，2021年6月1日起，小型自動擋汽車科目二考試取消「坡道定點停車和起步」項目，考試由5項減少為4項，更貼近實際駕車操作要求，減輕考生負擔；此外，自動擋科目三約考間隔時間，由科目一考試合格後30日調整為20日。
想要不熄火，車子起步的時候一腳踩剎車，一手鬆手剎，然後踩油門，當車身輕微抖動的時候慢慢松剎車，松剎車的同時要繼續加大油門，這樣就不會熄火和後溜了總之就是車輛動力足夠就不會熄火和後溜。

㈦ 科目二用腳剎上坡起步看轉速表哪穩穩起步不熄火呢

你這個問題分為兩種情況：自動擋和手動擋，一般駕校考試時候都是手動擋，我先給說說手動擋，再給你講自動擋。

1. 手動擋半坡起步：

   在手動擋半坡起步的時候，看轉速表或者其他啥地方其實都不是很管用的，因為你在半坡起步之前，車是處於怠速狀態的，怠速狀態的發動機轉速一般在800-1000之間，這時候你沒拉手剎（根據題目你說的是用腳剎控制），所以此時你的腳右腳在剎車上，不在油門上，所以不能控制油門大小來控制轉速，且在半坡起步時，如果你是新手，你的剎車和油門不能很好的配合的話，車沒有足夠的動力，轉速很容易從高轉速直接掉下來，掉到800以下，這時車就很容易被憋死（一般的老司機都是使用手剎控制，此時右腳騰出來控制油門大小來提供動力，左腳控制離合，手剎根據離合慢慢放小，來進行起步。這種情況在城市高架堵車時候很容易追尾或者被追尾，所以不建議）。

   手動擋起步最關鍵的一點是需要左腳慢慢放離合。在准備起步時，檔位掛為一檔，然後左腳慢慢放離合，在能感覺到車頭抖動且車頭揚起來的時候放腳剎，腳剎要立刻放，且右腳立刻需轉換到油門上，輕點一下油門，這時車就會慢慢開走了，起步成功！

2. 自動擋半坡起步：

   自動擋屬於無極變速，沒有離合，在半坡起步時，右腳放腳剎的一瞬間轉移到油門上，輕點油門，車輛起動成功！

   以上，希望能幫到你！

㈧ 科目二坡道起步怕熄火是看指針掉下來兩格或感覺車身抖起步，兩種辦法那種正確點，請各位大師幫我分柝謝謝

科目二坡道起步時要靠感覺來判斷車身的抖動程度，還有聽聲音也可以。你下次練車什麼時候，注意一下聲音是不一樣的。學車要多記憶，多思考，才能練熟，只有練熟了才能隨機應變，才能過關。

㈨ 科目二上坡起步絕不會熄火的訣竅

上坡起步絕不會熄火的訣竅：

一、掛上一檔後首先給油，把油門踩到1500—2000轉(看轉速表)右腳穩到不動。這里要提醒大家注意的是一定不能再抬油門踏板了。

二、慢抬離合到半聯動點時，再往回踩一點點(即快到半聯動點，而實際沒有到半聯動點的部位)左腳就穩到不動，同時快速鬆手剎，記住，鬆手剎一定要快。鬆手剎完成的同時，如果發現車子有要後溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點就別鬆了，控制油門保持在1500—2000轉，一般車子就會起步了。

(9)科目二半坡起步不熄火如何看儀表擴展閱讀

各科目合格條件

1）道路交通安全法律、法規與相關知識考試科目（科目一）——筆試，電腦作答100分為滿分，90分以上為合格（包括90分）。

2）場地駕駛技能考試科目（科目二）——場內，實車。只分合格和不合格。倒車入庫、側方位停車、S彎、直角拐彎、坡道定點起步與停車，這五項必考且依次進行。100分為滿分，80分以上為合格（包括80分）。

3）道路駕駛技能考試科目（科目三）——公路或模擬場地，實車。100分為滿分，大型客車90分以上，大型貨車80分以上，其它車類70分以上為合格。

4）安全文明駕駛相關知識（科目四）——筆試，100分為滿分，90分以上為合格（含90分）

㈩ 科目二上坡起步絕不會熄火有哪些訣竅

1、首先要確保離合和剎車已經踩到底。接著慢慢松離合，當車身開始抖動的比較厲害的時候，左腳穩住離合踏板不動，右腳慢慢松剎車，當車走動的時候，再完全松開剎車。

2、其次有一種方法是使用手剎。坡道停車時已經拉起手剎，在起步時右手放於手剎，左腳輕抬離合，右腳稍微補點油，左腳再輕抬離合，到半聯動狀態，保持離合不動，再稍微補點油，然後立馬鬆手剎。

(10)科目二半坡起步不熄火如何看儀表擴展閱讀

容易在坡道上熄火，其原因一般有以下幾條，都會引起熄火：

1、鬆手剎時又鬆快了離合。

2、鬆手剎時油門踏板也鬆了一點，油門不夠。

3、到了半聯動點，手剎松慢了，手剎把車子憋熄火了。