儀表盤輪胎燈亮是什麼意思

❶ 儀表盤顯示汽車四個輪胎位置亮燈是什麼意思

這樣的代表你掛入四驅

❷ 儀表盤這個燈亮是什麼意思

儀表盤「！″號燈亮應該是停車拉手剎後開車忘了放手剎。放下手剎燈就熄滅了，這個不是大問題，有時放了手剎沒有放到底燈也會亮，因此放手剎一定放到底。

❸ 車子儀表盤有這個燈亮是什麼情況

這是胎壓報警燈。

當胎壓報警燈亮起的時候，說明車輛已經檢測到某一個輪胎已經胎壓過低，一般是輪胎漏氣或破損造成的。這時候應該馬上停車檢查，看哪個輪胎出了故障。車主應該在警示燈消失之後再駕車行駛。

胎壓過低警示燈

❹ 汽車儀表盤里有一個燈一直亮著 是怎麼回事

汽車儀表盤里一個三角形感嘆號的燈一直亮是TCS（驅動力，也就是地面附著力控制系統）指示燈。此燈具有兩個功能：

1、此燈亮起來提醒司機關閉驅動力控制系統；

2、如果在驅動力系統啟動時此燈亮起並始終亮著，便表明TCS有問題。通常來說，當TCS起作用時，此燈會閃爍。如果一直亮著，表明TCS有問題。有時候燈一直亮著，但是熄火再重新啟動後，恢復正常。

汽車儀表盤上亮起就必須要檢查的指示燈：

1、胎壓報警燈，當輪胎胎壓出現問題時，輪胎警告燈會亮起。汽車的輪胎壓力是我們需要特別注意的。如果輪胎壓力有問題，須立即查看輪胎情況。

2、ABS是汽車中的防抱死制動系統。防抱死制動系統與駕駛汽車的安全性有關。ABS指示燈表示防抱死制動系統出現故障，必須及時檢查。

3、發動機故障指示燈指示發動機的工作狀態，通常為黃色或紅色。當車輛自檢時，它會自動點亮。 啟動後自動關閉，但發動機故障指示燈常亮時，應及時檢測發動機情況。

❺ 儀表盤胎壓監測燈亮了怎麼消除

汽車胎壓監測燈消除的具體操作步驟如下：

1、用力踩下汽車的剎車踏板，准備接通全車電源。

❻ 汽車儀表輪胎顯示燈亮開了一會自動熄滅，是什麼情況

你好，因為沒有圖，不知道你說的輪胎圖標是不是胎壓故障燈，如果說的是胎壓故障燈亮了，按照你說的，有可能是輪胎氣壓不夠，剛剛到設置的標准位置，車子跑了一段時間，胎壓增大，故障燈自動熄滅，所以出現你說的這種情況，望採納

❼ 儀表盤上胎壓報警燈亮了，這是怎麼回事呢

輪胎壓力監控報警燈亮的原因是輪胎氣壓超過額定胎壓。特別是夏季高速行車，由於外界溫度高，胎內氣壓比充氣氣壓要高0.1-0.2bar，超出一定值就會引起胎壓報警燈亮。

胎壓監控報警燈亮後正確的做法就是，盡快停止行駛，使用胎壓表檢查輪胎胎壓情況，同時檢查輪胎外觀是否扎釘、鼓包、老化、破損等跡象，如果是漏氣不嚴重可以自行充氣至正常范圍，充氣後需進行胎壓復位。

關於輪胎氣壓

1、驅動輪一般2.4-2.8bar，從動輪一般2.2-2.5bar。

2、夏季胎壓可以適當降低0.1-0.2bar，冬季胎壓可以適當升高0.1-0.2bar。

3、輪胎每月都會損失10-20kPa(0.1-0.2kgf/cm2,1-2psi)，至少在每個月或長途旅行前檢查一次胎壓。

4、每次補充氣壓後需要重置胎壓監控報警系統。

❽ 大眾速騰儀表盤輪胎壓力燈亮了是什麼意思謝謝

胎壓指示燈亮，說明車輛的輪胎氣壓出現問題，通常是當前四輪胎胎壓不足，或輪胎壓偏差過大，繼續開的話會增加爆胎的可能性。

應及時下車檢查一下是不是輪胎被扎漏氣了，如是應更換備胎，或者給輪胎充氣到最近的維修廠進行補胎。

大眾車繫上安裝的都是間接式胎壓監測系統（簡稱TPR），這種胎壓監測系統的工作原理是利用汽車ABS剎車系統上的速度感測器來比較四隻輪胎的轉動次數。如其中一隻輪胎胎壓較低，這只輪胎的滾動半徑將變小，其轉速就會比其他車輪快。

通過比較四個輪胎之間的轉速差，系統就可以判定輪胎的壓力是否正常。當系統判定四個車輪氣壓不一致的時候，會點亮儀表盤上的胎壓燈，並發出一定的聲音警告駕駛員

(8)儀表盤輪胎燈亮是什麼意思擴展閱讀：

大眾車的間接式胎壓監測系統在使用中會有一些問題，它不能具體指示出哪一隻輪胎胎壓不足。還有在某些情況下會誤報，比如汽車在沙地或冰雪路面行駛，如某個車輪打滑，系統就會認為這個車輪胎壓異常；

或者更換輪胎之後，由於新輪胎與就輪胎直徑上有差異，所以汽車行駛起來新車輪的轉速就與原來的車輪轉速不同。當這個轉速差達到一定值的時候，系統就會認為輪胎的氣壓異常，從而點亮胎壓警示燈。

當大眾車系的胎壓燈亮起後，要檢查一下是否真的是某個輪胎出現了問題。如沒有故障，可以認定是誤報，只要把胎壓燈消除就好了。消除的辦法很簡單：長按胎壓鍵30秒以上，系統就會重置，將新的輪胎參數設為默認值。

❾ 大眾儀表盤這個燈亮起是什麼意思

汽車儀表盤方向盤故障燈其實就是轉向助力系統故障燈，燈亮表示轉向助力系統出現故障。
故障原因：
1、動力轉向系統中含有大量空氣，導致汽車轉向異常；
2、轉向液壓管路中有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯；
3、轉向助力系統中連接部位出現松動，導致轉向液泄露；
4、轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。
解決方法：
1、檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油、清洗整個動力轉向系統；
2、檢查輪胎氣壓。如果缺氣及時補充；
3、檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓；
4、更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。
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