儀表盤RNDP檔是什麼車

1. 自動擋車的PRND12都代表什麼含義

P檔

停車的時候，就用這個泊車擋。這在自動車上，就是泊車擋。要是我們在停車的時候擋位掛在這個擋位就會車子不動了，相當於車子的手剎。車子輪胎就抱死了。

D代表的是行駛檔，這個檔位不要隨便亂使用。要根據合適的路況來使用，當你上坡的時候，這時候可以用低速檔D1等檔位，如果你不換，車子就會動力不足。

N代表的是空擋，在掛入空檔時，汽車是沒有動力的。當你等紅綠燈的時候，一般就用空擋等候。還有很多車主喜歡直接用D擋，其實等紅燈用D檔也一樣，可以讓車主省去換擋的麻煩。

2. 汽車儀表盤上這些數字分別代表什麼意思

從上到下依次為小計里程數 平均速度 行程時間 室外溫度和總里程數左方的那個P是P檔也就是駐車檔 什麼停車場距離是在瞎說

3. 自動擋汽車儀表盤上p代表什麼

p代表手剎指示燈。

手剎的作用就是在停車時，給汽車一個阻力，使汽車不溜車。駐車制動，也就是手剎或者自動檔中的停車檔，鎖住傳動軸或者後輪。 駐車制動比行車制動的力小很多很多，僅僅是在坡路停車不溜車就可以了。

電子駐車制動系統能將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術。

電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

(3)儀表盤RNDP檔是什麼車擴展閱讀

通常汽車儀表盤有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表、冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈。

1、轉速表：轉速表設置在儀錶板內。與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的，接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號。並將此信號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈沖次數越多，表上顯示的轉速值就越大。

2、里程錶：里程錶是一種數字式儀表，通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合，使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。同車速表一樣，目前里程錶也有電子式里程錶，從速度感測器獲取里程信號。

4. 這個汽車儀表盤是什麼意思檔位

馬達轉速 數字乘以1000每分鍾，1r是一轉，1min是一分鍾

5. 汽車的RNDP檔，分別是什麼檔位

R:汽車的倒車檔；

N:汽車的空檔；

D:汽車行進檔；

P:汽車停車檔。

6. 豐田車的儀表盤上現個sport是什麼意思

是運動模式的意思。

儀表盤上顯示S，表示當前已經工作在運動模式。

將腳踩在制動踏板上，右手抓著變速箱排檔桿從P檔的位置向下移動，當移動至D檔也就是前進檔的位置。按下排擋桿上的S按鈕。儀表台內轉速表的下方所顯示，會出現一個S標志這就表示你已經選擇了用運動模式換擋駕駛汽車。

採用運動模式

換擋駕駛汽車與其他模式換擋駕駛有所不同的是：變速器會自動傾向於運動型駕駛，並具有更大動態的加速度。它會使變速器在發動機轉速達到4500轉甚至超過5000轉時才實現加檔，讓車輛更直接的得到動力，從而使車輛的加速性得到很好的提高，車速也能保持在一個較快的范圍內。

不過，由於採用了S運動模式換擋駕駛車輛會使車輛油耗增加，所以在平時還是選擇D自動模式換擋駕駛車輛比較經濟實惠。

在任一時刻，您都可以返回到用自動模式換擋駕駛汽車。只要再次按下這個S按鈕，就可以關閉正在運行的運動模式。

7. 汽車的RNDP檔，分別是什麼檔位

一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分別詳細介紹如下：P (Parking) 停車檔，或稱泊車檔P用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔桿必須扳入P 位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「P」的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在「P」或「N」檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。R (Reverse)倒檔：R是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」檔。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至「R」檔，否則變速器會受到嚴重損壞。N (Neutral)空檔：N 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置於「N」檔上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。如短暫停留可將撥桿置於此檔並拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在D 位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入N 位，並拉緊手制動。因為選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N 位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。D (Drive)前進檔，也稱驅動檔：D這個檔位下變速箱會在1～超速檔（相當於1～4檔）根據速度和油門情況自動切換，該檔位用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計，所以「D」檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔，並會因車速及負荷的變化而自動換檔。將撥桿放置在「D」檔上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。正常行駛時將選檔桿放在D 位，汽車可在1～4 檔(或3 檔)之間自動換檔。D 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快松開，汽車就能立即升檔，這樣發動機雜訊小，舒適性好。D 位的另一個特點是強制低檔，便於高速時超車，在D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低檔開關就能自動減檔，汽車很快加速，超車之後松開加速踏板又可自動升檔。S或2 (Second Gear) 2檔：2檔為低速前進檔，也表示限制檔，此檔時，啟動用1檔，啟動後，變速箱就在2檔上，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用。在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。將撥桿放置在2檔位，汽車會由1檔起步，當速度增加時會自動轉2檔。2檔可以用作上、下斜坡之用，此檔段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1檔或2檔位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉檔。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快(另個一種S檔表示的意思是Sport模式,介紹如下)。S表示運動模式（sport）S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。L (Low) 或1 (First Gear)低速檔，也稱1檔：L檔也是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。這時變速器只能在1檔內工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。二、S、L 位低檔的使用自動變速器在S 位或L 位上處於低檔范圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入S 位或L位能充分利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從D 位換入S 位或L 位時，車速不能高於相應的升檔車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上升，甚至會損壞變速器。另外在雨霧天氣時，若路面附著條件差，可以換入S 位或L 位，固定在某一低檔行駛，不要使用能自動換檔的位置，以免汽車打滑。同時必須牢記，打滑時可將選檔桿推入N 位，切斷發動機的動力，以保證行車安全。三、自動檔汽車的使用 1、發動機在啟動時，自動變速箱對檔位也做了限制，這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於檔位P或N的位置，才可以啟動發動機。如果變速桿在行駛檔位，諸如D、R等位置，發動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機，應該先檢查一下是不是掛錯了檔。如果不是P或者N檔，應該先調整過來，再啟動車子；
2、利用N檔啟動的方法：當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把檔位推到N，再點火，之後掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火後，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向沖擊！另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動發動機；

8. 自動擋汽車RNDP指的什麼時候用什麼檔位

P檔：意思是停車檔位。在掛入該檔位時，停車鎖止機構將變速器輸出軸鎖止。

R檔：意思是倒車檔位。掛入該檔位時，就會弄接通液壓系統倒檔油路，使驅動輪反轉，進行倒檔行駛。當車輛未完全停穩時，不得強行轉至「R」擋，不然就會導致變速器損壞。

N檔：意思空檔。在掛入空檔時，行星齒輪系統空轉，不能輸出動力。

D檔：意思是前進檔位。當換檔操縱手柄處於該檔位時，液壓系統控制裝置就會根據節氣門開度信號與車速信號自動接通相應的前進檔油路，可隨著行駛速度的變化自動升降擋，實現自動變速功能。

9. 汽車儀表盤上的這個是什麼意思，，

CHECK指示燈是發動機故障燈，當它點亮時，說明發動機電控系統出現了問題，按照駕駛員手冊說明應該及時到4S店檢查。如果不及時修理的話，有可能會影響發動機的正常工作，您在動蓄電池時，對發動機控制系統進行了初始化，所以在短時間內故障燈會熄滅，行駛一段時間還會點亮，說明發動機確實存在問題，建議您到4S店進行檢修。

check 的意思是檢查 
ENGGING的意思是引擎 
您按以下方法先讀取故障碼。有了故障碼問題就好解決了。 一、應用說明 當車輛在行駛中，引擎系統感知器或開關若故障時，電腦將會提供預先設定值，讓引擎仍繼續運轉，同時控制儀錶板上「CHECK」或「CHECK ENGINE」燈亮起，提醒駕駛人，將車輛開到保養廠檢修。二、進入診斷功能 1. 准備動作：引擎必須達到工作溫度，充電系統正常，電瓶電壓須高於11伏特，節汽門 位置感 知器之怠速接點必須接通（節氣門開關），變速箱檔位置於空檔或P檔；關 閉所有電器附件之電源（冷氣除霧等）。 2. 點火開關轉到ON位置，用一條跨接電線，將診斷接頭之TE1（或T）與E1短路。 3. 到車內看儀錶板「CHECK ENGINE」燈，閃爍次數，讀取故障碼。 4. 若系統正常「CHECK ENGING」燈每秒鍾閃爍2次。 無故障碼，系統正常 。 ※ 如果進入診斷功能時，「CHECK ENGINE」若無法閃爍故障碼，並且一直持續亮 著，將點火開關轉在ON位置時，檢查TE1（或T），必須有電瓶電壓。檢查E1當點火 開關在OFF位置時， 用歐姆表檢查E1與搭鐵是否導通，如果E1斷路，將TE1（或T） 與電瓶負極短路，再次讀取故障碼。 5. TOYOTA 車系故障碼為兩位數（11～72），當故障發生時「CHECK ENGINE」燈，依 照故障碼由小到大，順序閃爍。 6. 先閃爍十位數每次0.5 秒（亮熄各0.5秒），將閃爍次數相加為十位數總和（若閃 爍二次為 20），十位數與個位數之間隔為1.5秒。 7. 接著閃爍個位數，每次0.5秒（亮、熄各0.5秒），將閃爍次數相加為個位數總和。 8. 每一組不同故障碼間隔為2.5秒，並且按故障碼大小順序由小到大閃爍，當所有故 障全部閃爍一遍時，會有比較長之間隔4.5秒，之後再從頭閃爍，一直到將跨接線 拔掉，才會離開診斷功能。 請把故障碼公告出來，大家會幫助你的。 先把電噴控制部分解決了，再去考慮機械部分。

10. 大眾儀表盤提示將選檔桿放P檔是什麼問題

大眾將選檔桿放在P/N位置無法啟動是，車輛的智能鑰匙不能被識別，此時車輛無法啟動，只要把車鑰匙放在感應區就可以，具體操作步驟如下：

1、打開大眾汽車的駕駛員車門。