如何拆掉儀表盤的胎壓感測器

❶ 車輛胎壓感測器壞了，應該怎麼更換

這種系統是靠ABS感測器提供的車輪轉速信號判斷車輪轉速差來間接判斷輪胎氣壓的，因為輪胎氣壓不同輪胎的直徑也會發生改變，行駛中輪胎轉速會有差別。但是行駛中不同路況和轉彎也會影響車輪轉速，如輪胎爆胎更換輪胎後，胎壓監測警告燈還是一直亮著，你可以用診斷電腦清除故障碼、將胎壓感測器重新注冊、或以40以上的速度行駛一段時間試試。如胎壓監測燈還是一直點亮、有可能是拆裝輪胎過程中、碰觸到胎壓感測器。

❷ 胎壓感測器怎麼能拿掉 不想用了

胎壓監測有兩種方式：第一是依靠ABS進行監測這種一般是無法取消的。還有一種是輪胎的內部有感測器這種可以將感測器取下，但是此時會顯示胎壓故障。

所以原車的胎壓監測最好是不要取消，不然一直有胎壓提示報警。謝謝採納。

❸ 對於裝有胎壓感測器的汽車輪胎，在進行拆裝時要如何操作，能夠保證感測器的絕對安全，最好有圖文或視屏。

在進行拆裝胎壓感測器的汽車輪胎時，以下方法能夠保證感測器的絕對安全。

1，鏟胎側時注意避開氣嘴

2，在扒胎時氣嘴在鷹嘴左邊

3，安裝時氣嘴在鷹嘴右邊

❹ 帶胎壓感測器輪胎怎麼拆裝

一拆了就沒有了，還是換一個新的吧

❺ 奇駿胎壓感測器怎麼拆圖

首先拆卸輪胎，我們在壓輪胎的時候，一般都是先找外邊兩個點，里邊兩個點，目的是讓輪胎的胎口與鋼圈分離開。在找點得時候我們一定要注意避開胎壓感測器，一般找和氣門嘴成90度的兩個點。壓完以後，將輪胎固定在轉盤上，准備拆卸輪胎。先把輪胎外側胎口從鋼圈上扒下來，扒輪胎時一定要把胎壓感測器（氣門嘴）位於撬杠撬起處前方20公分左右的位置（順時針轉）。撬起位置在12點鍾方向，氣門嘴要在2點左右的方向。輪胎外側拆下以後，我們把輪胎往上提，鋼圈不動。用扳手把胎壓感測器拆下來，放在旁邊，這樣我們就可以放心大膽的扒輪胎外側胎口了。安裝輪胎，把新輪胎胎口處均勻抹上肥皂水或其他潤滑劑，先把輪胎內測胎口裝進去，然後裝上胎壓感測器，再把外側胎口裝進去。注意胎壓感測器（氣門嘴）一定要位於輪胎安裝切入口的前方20公分左右（2點鍾位置），這樣能確保輪胎觸碰不到感測器。
1、輪胎的鏟口保輪胎氣嘴子在六點或十二點的位置；
2、夾輪胎之前一定要用輪轂保護套，防止損傷輪胎，採用外夾的方式更方便；
3、為了不碰到胎壓監測，拆時把氣嘴子在鳥頭下方靠前一點；
4、前幾道口拆濕加潤滑，一步一步拆下即可。

❻ 怎麼才能清除儀表盤上的胎壓故障燈呢

一般胎壓燈點亮就說明輪胎的胎壓出現了異常，胎壓感測器監測到一個或多個輪胎的胎壓不對，所以胎壓燈就會點亮。
常見的有以下4個原因：
1.輪胎被扎這個情況通常是極慢的漏氣，一時沒法發現到底是哪個輪胎，這時就可以用胎壓表進行測量，前2.3，後2.5，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天再次亮起，可能就要扒胎檢查了。
2、胎壓過高，通常規定轎車輪胎充氣壓力要求是：標准型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓不應大於3.5bar。所以當有輪胎的胎壓超過3.0bar時就會觸發胎壓監測燈亮。
3、低胎壓行車時間過長這種情況通常發生在：某個輪胎胎壓過低，在輪胎高速運轉的情況下使得胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這種情況下應及時停車休息或更換備胎。輪胎久未加氣胎壓變低當氣壓低於1.8時，引起的胎壓監測燈亮，所以平時應做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。
4、輪胎的胎壓感測器本身出現了故障導致胎壓燈點亮。可以使用檢測儀讀取下故障，之後更換故障碼知道是哪個胎壓感測器出現了故障。

❼ 汽車儀表盤上的胎壓圖標怎麼消除

1、把副駕駛側的雜物箱打開，里邊左上角有一個按鈕（緊挨著副氣囊鑰匙開關)，在打開點火開關的情況下，按住那個按鈕保持住，知道胎壓燈熄滅就可以。

2、消除方法是在在中間空調出風口那裡，有個回車鍵旁邊（右）一個按幾下，看儀表上會顯示胎壓復位，然後按住回車鍵就可以了。

3、看儀表顯示是不是總公里數的圖像（如不顯示，就按下方向盤上左邊下面的返回鍵，顯示總公里數）。

4、按下方向盤左邊的一個向上的箭頭（儀表出現英文）；按下儀表上的R鍵（如沒有就按下儀表上的一個升出來的桿子，按一下）（儀表有跳出一段英文）。

5、長按儀表盤左下角那個按鈕，待顯示屏上顯示車輛的保養項目，滑動方向盤左下邊那個健到胎壓設置。再按一下旁邊的BC健就復位了。