風駿7儀表怎麼顯示尿素多少

Ⅰ 風駿7尿素永遠顯示滿罐怎麼回事

如果是這樣的話，那就是你的感測器壞了。

Ⅱ 風駿7儀表盤顯示尿素系統故障，行駛超過50公里，限速50公里，是什麼原因，那位大神指導指導

摘要 2、尿素壓力過低，尿素消耗高

Ⅲ 風駿7尿素液怎麼放出來 老是顯示尿素液不合格 是怎麼回事啊

摘要 拆下排氣彎管清理並用氣帶清理催化器陶瓷表面附著的碳煙即可

Ⅳ 風駿7儀表盤顯示尿素系統故障，行駛超過50公里，限速50公里，是什麼原因，那位大神指導指導

分幾種情況，如下:

1、車輛無力，尿素消耗正常

故障現象：車主反應車輛無力，尿素消耗正常，急加油能發現消音器往出排少量白煙。

故障分析：用診斷儀讀取故障代碼為發動機排放超標，沒有其他故障。拆下尿素噴嘴用診斷儀做噴射測試並沒有發現異常，檢查中發現高溫催化管內尿素大量結晶堵塞嚴重，於是拆下排氣彎管清理並用氣帶清理催化器陶瓷表面附著的碳煙。更換尿素溶液試車故障消失。

2、尿素壓力過低，尿素消耗高

故障現象：車內儀表故障燈頻繁閃爍，故障代碼顯示為尿素壓力過低，尿素消耗高。

故障分析：該車尿素箱上部外漏嚴重，更換過尿素箱總成、尿素泵，更換過後還是存在漏尿素溶液。檢查中發現漏液位置為尿素箱通氣孔。排除尿素溶液添加過多的可能，檢查尿素箱水加熱閥。發現水加熱閥常通損壞，更換水加熱閥，故障排除。

3、動力不足，尿素消耗過高或過低

故障現象：故障燈常亮。動力不足，扭矩限制1800轉。SCR系統無法正常工作，尿素消耗過高或過低。

故障分析：用診斷儀讀取故障碼為尿素泵壓力感測器電壓信號高，執行器2對地短路，尿素換向閥執行器開路，感測器供電3錯誤。經檢查後處理尿素泵供電模塊，發現有較大范圍腐蝕，導致供電模塊內插接線束連電，傳給ECU錯誤的電壓值信號。

國內車用尿素主要是從工業尿素提純得來，其主要原理是：

1、在溫度70-75℃時，尿素在水溶液中發生水解。

2、在溫度30℃以下時，尿素重新從水溶液中結晶出來。

3、每水解結晶一次，其純度會得到大幅提高，一般利用工業一級尿素水解結晶一次，就可達到車用尿素標准要求，其產出比例為1.5：1。

4、車用尿素必須使用電子行業一級超純水。車用尿素的由於SCR催化劑載體極易發生金屬離子中毒從而失去催化效果，因此車用尿素溶液必須使用電子行業一級超純水（電阻率≥18MΩ?cm）。

5、車用尿素溶液會在-11℃下開始結冰，實際使用中在-20℃時會完全上凍。目前技術是通過加入改性劑降低溶液凝固點、外加加熱裝置等手段防止溶液凝固。

6、車用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高純尿素和純水一起配製的溶液，該溶液中尿素含量為32.5%(質量分數)。

7、國內外重型柴油機廠家大多數採用了SCR(選擇性催化還原)技術來滿足歐IV、歐Ⅴ機動車排放標準的要求。選擇SCR技術的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，使車輛達標排放。

以上內容參考：網路-車用尿素溶液

Ⅳ 長城風駿7尿素系統故障怎麼解決

長城風駿7尿素系統故障解決方法電腦檢測看看是哪方面的問題，是尿素質量問題還是線路問題。保證用合格的尿素液，定期更換濾芯，濾網，這個問題需要先用電腦檢測一下，分析一下是尿素質量問題還是線路問題，解決了問題，故障就會沒有了。

長城風駿7尿素系統故障的原因

汽車尿素故障燈亮了的原因包括很多，比如尿素結晶、尿素缺失，尿素感應器損壞、SCR系統管路堵塞等，具體情況還要到服務站找專業人士進行檢查和維修，長城風駿五柴油尿素怎麼回事，長城風駿5，4D20，換完新尿素泵儀表提示尿素系統故障請入站檢查。

尿素液報警燈是對SCR系統的一種保護，尿素液報警燈亮起通常說明有相關故障。原因有，尿素液已耗盡，尿素液質量不合格，SCR系統管路出現堵塞等問題，這種情況下通常會導致油耗增加，動力下降的情況，應及時到專業的服務站排除原因。

Ⅵ 長成皮卡怎麼看尿素表

摘要 不同車型有不同的顯示方式，不過比較常見的有以下兩種：

Ⅶ 風駿7國六柴油的，跑了兩千公里了尿素量還是百分百怎麼回事

沒有問題正常一箱尿素能跑5一6千公里，你才跑2千怎麼能看到少，少了一點你以不知道。我的新車就是這樣和儀表，低於50%最好添加在標准位置。

Ⅷ 風駿7尿素液怎麼放出來 老是顯示尿素液不合格是怎麼回事啊

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