儀表盤兩個表都是什麼及圖片

Ⅰ 汽車儀表台的3個表各是顯示什麼

糾正一下，那叫儀表盤，儀表台是前風擋裡面那塊大面積平坦區域 一般汽車為四環儀表盤，分別是轉速表，時速表，燃油表，水溫表 但是現在有很多日韓系車取消了水溫表，在儀表盤上只有其他三表，水溫用一個溫度計樣子的指示燈代替，正常情況下是不亮/藍色/綠色的，水溫過高就顯示紅色 還有一些配置簡單點的車，例如微型車，沒有轉速表， 只剩下 時速表，燃油表，水溫表

Ⅱ 方向盤的兩個表什麼意思

方向盤還有表么，你是不是說的儀表盤上的兩個表啊，一個邁速表，一個轉速表，你方向盤能有表，那你的方向盤得多大啊，難道你開的是大型房車那

Ⅲ 貨車儀表盤上都有哪些圖標（帶圖）

常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。儀表還需要裝置穩壓器，專門用來穩定儀表電源的電壓，抑制波動幅度，以保證汽車儀表的精確性。

另外，大部分儀表顯示的依據來自感測器，感測裝置根據被監測對象的狀態變化而改變其電阻值，通過儀表表述出來。儀錶板中最顯眼的是車速里程錶，它表示汽車的時速，單位是km/h（公里/小時）。車速里程錶實際上由兩個表組成，一個是車速表，另一個是里程錶。

儀表分類

汽車儀表由各種儀表、指示器，特別是駕駛員用警示燈報警器等組成，為駕駛員提供所需的汽車運行參數信息。按汽車儀表的工作原理不同，可大致分為三代。

第一代汽車儀表是機械機芯表；第二代汽車儀表稱為電氣式儀表；第三代為全數字汽車儀表，他是一種網路化、智能化的儀表，其功能更加強大，顯示內容更加豐富，線束鏈接更加簡單。

汽車儀表多為第三代儀表它可以通過步進電機來驅動基表指針，也可以利用LCD液晶屏直接顯示圖形或文字信息。同時他還有智能處理單元，可以與汽車其它控制單元交互信息。

汽車儀表的功能就是獲取需要的數據並採用合適的方式顯示出來。以前的儀表一般限制在3~4個量的顯示和4~5個警告功能，現在新式儀表則達到有約15個量顯示和約40個警告監測功能。

不同的信息由不同的獲取方式和顯示方式，目前新式儀表信息獲取方式主要有三種：通過車身匯流排傳輸；通過A/D采樣轉化；通過IO狀態變化獲取。

Ⅳ 汽車的2個儀表盤都分別表示什麼

儀表盤最顯著的兩個表一個是時速表，一個是轉速表。
轉速：發動機轉速的高低，關繫到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此，在說明發動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應的轉速。在發動機產品標牌上規定的有效功率及其相應的轉速分別稱作標定功率和標定轉速。發動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱作標定工況。標定功率不是發動機所能發出的最大功率，它是根據發動機用途而制定的有效功率最大使用限度。同一種型號的發動機，當其用途不同時，其標定功率值並不相同。有效轉矩也隨發動機工況而變化。因此，汽車發動機以其所能輸出的最大轉矩及其相應的轉速作為評價發動機動力性的一個指標。
時速：即車輛當前速度行駛一小時所行駛的距離

Ⅳ 汽車里有兩個碼表是干什麼的

汽車的速度表上有兩個里程錶，上面的里程錶為總里程錶，下面的里程錶是可以歸零的。

汽車公里數可以在里程錶上看到，通常用ODO表示，數值後帶有單位km，即表示汽車當前總行駛里程。

碼表的工作原理是：車圈旋轉時感應器捕捉到感應磁鐵帶來的信息，通過感測線傳輸至碼表，主機碼表對此進行處理後計算出時速、里程等信息。另外也指一些具有計時功能的腕錶。

主要優勢：

汽車里程錶介紹如下：

停車狀態時顯示的是每小時油耗，現在顯示為每小時0.6升，當車輛行進中時，該處顯示為：4.5L/100KM，意為每100公里油耗為4.5升。根據之前的行駛狀態，繼續行駛的公里數，可根據這個數據注意要不要加油了。

Ⅵ 汽車儀表盤中經常有兩個大表盤，都代表什馬意思

1、轉速表。轉速表上印有度量單位，一般是RPM（轉每分），代表當前發動機轉速。視發動機種類的不同，轉速表的度量范圍一般為0 RPM ~ 7000 RPM。

2、時速表。時速表上印有度量單位，一般是KM/H（公里每小時），一些進口車時速表的度量單位是MPH（英里每小時，也就是平常所說的「邁」）。轉速表的數值表示當前車速。

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汽車部分指示燈：

制動防抱死警報燈。制動防抱死警報燈呈現黃色(或琥珀色)，圖案是圓圈內有「ABS」字樣。驅動防滑控制指示燈。驅動防滑控制系統(ASR)指示燈的圖案是圓圈內有一個「△」符號。

安全氣囊指示燈安全氣囊系統(SRS)指示燈有3種顯示方法，一是 「SRS」字樣，二是「AIR BAG」字樣(1992年8月以前生產的豐田汽車)，三是「氣囊保護乘員」圖形。

危險警報燈。危險警報燈用於汽車出現重大故障或緊急情況時向其他車輛和行人發出警示。危險警報信號的表示方式是前、後、左、右轉向燈同時閃爍。

Ⅶ 什麼車儀表盤兩個大表中間上方有兩個小表

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Ⅷ 汽車兩個大儀表盤是什麼

儀表盤最顯著的兩個表一個是時速表，一個是轉速表。

轉速：發動機轉速的高低，關繫到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。

因此，在說明發動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應的轉速。在發動機產品標牌上規定的有效功率及其相應的轉速分別稱作標定功率和標定轉速。

發動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱作標定工況。標定功率不是發動機所能發出的最大功率，它是根據發動機用途而制定的有效功率最大使用限度。

同一種型號的發動機，當其用途不同時，其標定功率值並不相同。有效轉矩也隨發動機工況而變化。因此，汽車發動機以其所能輸出的最大轉矩及其相應的轉速作為評價發動機動力性的一個指標。

時速：即車輛當前速度行駛一小時所行駛的距離。

汽車，即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛。廣義來說，通過本身機械能驅動行駛的車輛，普遍多稱為汽車。

Ⅸ 汽車中的儀表盤一般有幾個表盤啊分別代表什麼意思啊哪個是哪個啊

汽車儀表盤上一般有四種表：轉速表，時速表，水溫表，燃油表。

下面詳細介紹這4種表：

1、轉速表

先說啟車前，汽車打著火後，轉速表會一瞬間升高。如果是冬季室外熱車，一般要等轉速表降到800-1000，啟動最好。正常行駛時，一般保持在2500-3000相對來講，對發動機工況比較好。

盡量少低於2000以下，如果轉速過低，就會感覺發動機動力不足，發動機在低轉速時，因負載過大，容易形成積碳，對發動機有損害。

如果冷啟動時，點火瞬間發動機轉速低於1200，有可能是發動機工況不良，節氣門積碳嚴重，就需要到修理廠檢查並進行清洗。

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汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。

不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。