① 汽車中的儀表盤一般有幾個表盤啊分別代表什麼意思啊哪個是哪個啊
汽車儀表盤上一般有四種表:轉速表,時速表,水溫表,燃油表。
下面詳細介紹這4種表:
1、轉速表
先說啟車前,汽車打著火後,轉速表會一瞬間升高。如果是冬季室外熱車,一般要等轉速表降到800-1000,啟動最好。正常行駛時,一般保持在2500-3000相對來講,對發動機工況比較好。
盡量少低於2000以下,如果轉速過低,就會感覺發動機動力不足,發動機在低轉速時,因負載過大,容易形成積碳,對發動機有損害。
如果冷啟動時,點火瞬間發動機轉速低於1200,有可能是發動機工況不良,節氣門積碳嚴重,就需要到修理廠檢查並進行清洗。

汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。
不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。
現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈,例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。
② 我的車儀表盤顯示油耗是8.7,這樣算下來一公里是多少錢啊怎麼算的啊
油耗8.7是車輛計算的百公里油耗。用8.7除以100,等於0.087,這個是每公里的油耗。使用0.087乘以所加汽油的每升價格,就是一公里的油耗了。
油耗一般指等速油耗,等速油耗是國標規定的某些類型車輛在等速行駛燃料消耗量試驗中得到的車輛百公里油耗,比較准確的油耗測試是由專門的人選擇實驗的路,用專門的帶刻度的油箱跑100公里的來迴路後,除二計算出的實際百公里等油耗的數據。

試驗方法
試驗可以在道路上進行,也可以在底盤測功機上進行,然後通過「流量計法」或「碳平衡法」求得百公里油耗。
乘用車燃料消耗量試驗方法採用時速為90km/h和120km/h;商用車燃料消耗量試驗方法中車速從20km/h開始,以車速10km/h的整數倍均勻選取車速,直至最高車速的90%,至少測定5個試驗車速。
③ @東風本田suv自動擋儀表盤顯示d3代表
D3代表檔位限制在1檔至3檔之間不會升至更高的檔位,可以在超車時使用
④ suv車的儀表盤上面有兩組數字
一個是英里制,一個是公里制,你買的應該是美版的車吧?這個儀表盤怎麼這么眼熟啊,福特 Explorer?????這車是純進口的,採用美規,所以採用英里制,裡面那圈小字的是公里,也就是咱國內普通記速單位。
⑤ 本田suv儀表盤上NE是什麼意思
這種情況應該是儀表盤上附帶「指南針/方向指示」功能,顯示的為目前車輛行駛方向,且使用英文縮寫標示。
「NE」就是「North East(東北方向)」的英文縮寫。
⑥ 這是什麼汽車的儀表盤,只知道是SUV,求問型號。
賓士ML系列
⑦ 有一款suv汽車儀表盤上顯示平均耗油汽車是哪一款
據我所知有十幾款SUV儀表盤都顯示平均油耗
⑧ SUV百公里10個油,一公里多少錢,怎麼個演算法
10個油耗即百公里油耗10升(10L/100km),也就是說一公里消耗0.1L油。按當前廣東92號汽油5.53元的單價來算,10個油耗一公里也就0.553元。

油耗是衡量一輛車燃油經濟性的重要指標,而一輛車每公里油耗的計算方法很簡單,只需要將百公里油耗除以100,得出的就是一公里的油耗。
而對於車輛百公里油耗,一般車載電腦會給出平均油耗值,在儀表盤上顯示出來,但通常都與實際油耗存在一定的出入。具體汽車百公里油耗怎麼算,可以使用下面的計算公式:
百公里油耗=消耗掉的油量÷行駛里程×100.
百公里油耗計算:車輛先加滿油,然後將里程錶清零,之後上路行駛。在行駛200公里後進入加油站加油,加滿後加油機顯示15升。按照公式得出(15÷200×100=7.5),該車的百公里油耗為7.5L,1公里油耗為0.75L。
⑨ 想問問各位大神,儀表盤中間一個轉速表是什麼車看樣子是suv
是中間轉速表。轉速表一般設置在儀錶板內,與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的。它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號。並將此信號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快,點火線圈產生的脈沖次數越多,表上顯示的轉速值就越大。

轉速表的作用
對於普通轎車來說,通常都是在開放道路上行駛,司機們關心的是自己是否超速了。這時候,時速表的重要性大大突出,而轉速表的地位被削減。
尤其是對於自動擋的車來說,換擋有電腦自動控制,除了關注油耗外,駕駛者完全沒有必要操心轉速。
⑩ 汽車儀表顯示的數字分別代表什麼
車速表,刻度從零到一百幾十或更高的那個。 發動機轉速表,一般從零到十以內的那個。里程錶,一般以數字顯示行駛里程那個。
表一:車速里程錶
顧名思義,這個表是由代表車輛行駛速度的「車速表」和代表車輛行駛距離的「里程錶」兩個表組成的。前者告知司機車輛的速度,以便利於司機控制車速,保證行車安全;後者則明示汽車的行駛里程,提醒司機注意保養和維修。
以往的車速表都是傳統機械式的,越來越多地被電子車速表所取代。里程錶也是如此,不過它的數字即使在沒電的狀態下也能較好的保存。
表二:轉速表
轉速表一般與里程錶對稱呈現,是我們了解發動機工作情況的窗口,它的指示數乘以1000或者100,就代表了發動機每分鍾的轉速。
轉速表通常會被劃分為白色、紅色或綠色等幾個區域,分別代表安全轉速、危險轉速或最經濟適用的轉速。司機只要保證轉速不在紅色的危險區域內就可以了。當然,要注意轉速和當前的擋位必須吻合,否則會對車輛造成傷害。

表三:機油壓力表
汽車的機油壓力表可以用指示燈標識。在汽車正常行駛時,壓力應在0.2-0.5mpa之間,怠速運轉時,也不應低於0.1mpa。如果機油壓力過低,會影響潤滑效果造成磨損;如果壓力過高,也會影響潤滑情況;如果機油油耗過快,很可能是出現了漏油的情況。
表四:水溫表
水溫表其實顯示的是防凍液的溫度,它的范圍大概在0-130度之間,汽車發動後水溫開始上升,到中間位置時就會穩定下來,車輛就可以起步了。
表五:燃油表
燃油表是司機判斷車輛是否該加油的重要依據,當指針指向「E」時,表示需要加油,當指針指向「F」時,說明油是滿的。此外,它還可以明確地顯示汽車是否節油以及汽車的耗油量,車主可要牢牢記住。