㈠ 全站儀測量記錄表格
全站儀測量一般就是草圖,對應好測點編號和地形地物點。如果確實要記錄,可以記錄測站編號,後視編號,各測站的測點編號。以供後期核查。
㈡ 全站儀的記錄與測站分別是什麼意思就是在輸入前後視點坐標時
一般是放線記錄表 測站是儀器點 ,後視點 然後可能會有 兩點距離 兩點方位角。
㈢ 全站儀屬於測繪儀器里的那一項
你這分類表出自何處啊?也太不科學了吧?看看下面的分類還差不多:專
測繪儀器分類一覽表
GPS:RTK、靜屬態GPS、信標機、手持GPS
全站儀:全站儀
測距儀:手持測距儀、紅外測距儀、激光測距儀、測距望遠鏡
經緯儀:電子經緯儀、光學經緯儀、激光經緯儀、游標經緯儀(淘汰)
水準儀;自動安平水準儀、氣泡式水準儀、數字水準儀
激光儀器:投線儀、掃平儀、垂准儀、指向儀
反射棱鏡:棱鏡組、對中桿棱鏡、迷你棱鏡、棱鏡配件
測繪附件:腳架、塔尺、對中桿、花桿、測繩、測傘、鋼捲尺、小鋼尺、皮捲尺、銦鋼尺、水準尺、條碼尺、尺墊、中螺絲、垂球、
儀器配件:傳輸電纜、聯接器、彎管目鏡、太陽鏡、充電器、電池、箱子、電池盒、
測繪軟體:成圖、地籍、房產、GIS、平差、精靈、矢量化、國土OA、土地利用、產權產籍、控制測量、行業測量、數據記錄、
PDA:PC-E500、記錄本機載存儲卡
㈣ 全站儀記錄表格
網路文庫有這方面的。可以輸入數據自動計算。
㈤ 全站儀里出現的那些字母表示什麼
V-垂直角,HR-水平角,SD-斜距,HD-平距,VD-高差,N-北坐標(X),E-東坐標(Y),Z-高程。
全站儀幾乎可以用在所有的測量領域。電子全站儀由電源部分、測角系統、測距系統、數據處理部分、通訊介面、及顯示屏、鍵盤等組成。
同電子經緯儀、光學經緯儀相比,全站儀增加了許多特殊部件,因此而使得全站儀具有比其它測角、測距儀器更多的功能,使用也更方便。這些特殊部件構成了全站儀在結構方面獨樹一幟的特點。

(5)全站儀表什麼意思擴展閱讀:
全站儀氣泡校正
全站儀整平以及氣泡校正正確調平儀器的方法:
1.架設:將儀器架設到穩固的三腳架上,旋緊中心螺旋。
2.粗平:看圓氣泡(精度相對較低,一般為1分),分別旋轉儀器的3個腳螺旋將儀器大致整平。
3.精平:使儀器照準部上的管狀水準器(或者稱長氣泡管)平行於任意一對腳螺旋,旋轉兩腳螺旋使氣泡居中(最好採用左拇指法,即左右手同時轉動兩個腳螺旋,並且兩拇指移動方向相向,左手大拇指方向與氣泡管氣泡移動方向相同。)。
然後,將照準部旋轉90°,旋轉另外一個腳螺旋使長氣泡管氣泡居中。
4.檢驗:將儀器照準部再旋轉90°,若長氣泡管氣泡仍居中,表示已經整平;若有偏差,請重復步驟3,正常情況下重復1~2次就會好了。
氣泡是否有問題的檢驗:,
精平同時進行檢驗:使儀器照準部上的管狀水準器(或者稱長氣泡管)平行於任意一對腳螺旋,旋轉兩腳螺旋使氣泡居中;然後,將照準部旋轉180°,此時若氣泡仍然居中,則管狀水準器軸垂直於豎軸(長氣泡管沒有問題)。如氣泡不居中,就需要校正。
校正方法:
(A)按照檢驗的步驟進行到第3步,確定偏差量即氣泡偏離中間的差量。
(B)用改針調整長氣泡管的校正螺釘,使氣泡返回偏差量的1/4。若前面的差量無法精確知道,這里可大概改正;然後重復檢驗步驟的第3步驟。
(C)重復前面步驟,一般重復1~2次即可調好。調好後,再按照整平步驟進行儀器整平。
這里提及一下,在長氣泡管調整後最好再確認一下圓氣泡,若有偏差也調一下。
補充:氣泡管氣泡為什麼會出現偏差?
原因:
1.圓氣泡管一般由3個螺釘固定,內部有一個波形彈簧。若3個螺釘受力不均勻時,當儀器在車輛運輸過程中受顛簸就會引起受力小的螺釘松動,最後引起偏差,或者長時間使用造成螺釘松動。
2.長氣泡管一般是一端固定,另外一端可調(校正螺釘)。可調端下面有彈簧,固定端裡面應該有凸形內墊圈。無論是生產裝配還是維修校正,若在長氣泡管調整時沒有注意校正螺釘的螺紋間距,使螺釘受力不均衡,在儀器受大的顛簸後螺釘會稍微旋轉、引起氣泡偏差。
㈥ 全站儀HB什麼意思
【全站儀】
即全站型電子速測儀(Electronic Total Station)。是一種集光、機、電為一體的高技術測量儀器,是集水平角、垂直角、距離(斜距、平距)、高差測量功能於一體的測繪儀器系統。因其一次安置儀器就可完成該測站上全部測量工作,所以稱之為全站儀。廣泛用於地上大型建築和地下隧道施工等精密工程測量或變形監測領域。
【HB】是產品型號的一部分。
例證
產品名稱: 棱鏡對中桿 2.15米 捏殼式/全站儀
產品編號: 12131
產品型號: HB402-CLS11
㈦ 全站儀坐標放樣 HAR: SO.S: SO.Ht: SD: ZA: HR: 這都代表是什麼意思 謝
HAR:盤右旋轉值(瞄準放樣點法線,還需要右盤旋轉140度8分31秒,儀器用右箭頭提示你,還要向右轉動。。。直到該數值為0度0分0秒)
SO:S:現在測得菱鏡(占標)到放樣點需要 前後 移動的水平距離(菱鏡使用者,對面儀器時,+數後退,-數前進。直到該數值為0)
SO:HT:現在現在測得菱鏡(占標)到放樣點還需要移動的垂直距離(+數上升,-數降低。直到數值為0,根據現場條件,能用放樣點樁調整的就直接調整,不能調整的,記錄即可)。
SD:斜距(測站點到放樣點的實際斜線距離,需要注意上圖SD 只有1.419,必須搬站。)
ZA:垂直角(瞄準放樣點實際位置 {XYH三維空間高度位置} 的瞄準垂直角,公路、橋隧放樣中經常使用)
HR:水平角度(指放樣點在放樣坐標系中,以全站儀架設測站為圓心,放樣點所在的水平角度,圖上219度,大致是在西方偏北一點。)
下面大致講一下全站儀放樣操作流程。
首先 轉動全站儀後,將HAR值設置到0 度0分0秒。
然後讓菱鏡(氈板)操作者在該方向上大致參考SD值 大致先測得一數據,(例如SD 29.5M就讓菱鏡大致目測在30米左右位置上測量一次)。
再根據SO:S 調整大致距離,在大約SO:S 位0.03-0.05時, 停止。精確調整菱鏡的角度偏差(左右調整菱鏡桿位置,但是應該是讓目鏡看到菱鏡桿的最下部來調整)。之後移動菱鏡,是SO:S 值調整到0.03-0.05左右,然後下樁。
使用 較小的表示物(個人較為喜歡紅色的鉛筆)在樁上的前後兩側通過 全站儀目鏡調整,確定兩個小點,用直尺依靠,畫出樁上HAR0度0分0秒線。
如果距離較近,可以使用高標50米鋼捲尺與測站點拉出在樁上的,SO:S 0.00線,兩線交匯處,即使放樣精準點。如果距離較遠,或地勢起伏過大。那麼應該是用小菱鏡在樁上左右兩側確定兩個小點,用直尺依靠畫。這樣也能得到SO:S 0.00線。
之後確認SO:HT值,一般第一放樣,不會要求將SO:HT值進行歸0放樣。 只需在確定好點位水平坐標後,測量樁頂 點位釘的 SO:HT值,然後將其記錄即可。例如放樣點Q3D1-2點SO:HY最終值為:-0.53,那麼這表示目標點應該是在樁頂 標示釘水平法線方向下方0.53米。(放樣報告上交時需要提供沒點該值。普通房屋放樣、小區內道路放樣之類的低標工程一般不需要,施工隊會使用水準儀超平。)
特別需要注意的就是,圖上所示SD值只有1.419M時,測站點離放樣目標點過近時,應該搬站進行放樣。 但是如果沒有進行導線測量,多次搬站會導致放樣精度的急劇下降。所以地形條件允許是,測站點的選擇也應該是圖紙選擇,放樣後架站。不能隨意架設。
普通低層、低標建築,放樣後只需要進行菱鏡坐標監測。但如果是高標建築,橋遂放樣,必須進行每個點的放樣後相對精度檢查,以及抽查部分放樣點的絕對精度。切記!
㈧ 全站儀hr什麼意思
全站儀hr,是一種集光、機、電為一體的高技術測量儀器,是集水平角、垂直角、距離、高差測量功能於一體的測繪儀器系統。與光學經緯儀比較電子經緯儀將光學度盤換為光電掃描度盤,將人工光學測微讀數代之以自動記錄和顯示讀數,使測角操作簡單化,且可避免讀數誤差的產生。

(8)全站儀表什麼意思擴展閱讀:
全站儀的發展經歷了從組合式即光電測距儀與光學經緯儀組合,或光電測距儀與電子經緯儀組合,到整體式即將光電測距儀的光波發射接收系統的光軸和經緯儀的視准軸組合為同軸的整體式全站儀等幾個階段。
最初速測儀的距離測量是通過光學方法來實現的,稱這種速測儀為「光學速測儀」。實際上,「光學速測儀」指帶有視距絲的經緯儀,被測點的平面位置由方向測量及光學視距來確定,而高程則是用三角測量方法來確定的。
參考資料來源:
網路——全站儀
網路——電子測距儀
㈨ 全站儀測量記錄表填寫
這是根據全站儀測量數據進行現場填寫的原始記錄表,沒有原始數據怎麼填寫
㈩ 全站儀dz什麼意思
HD是平距,就是水平距離
dHD指放樣中,對准放樣點尚差的水平距離,若此值為正,則棱鏡需向儀器方向移動顯示的距離,為負反之.
DZ指放樣中,對准放樣點尚差的高差,為正,向下,為負,向上.