Ⅰ 哈弗h6顯示胎壓監測,哈弗h6胎壓監測怎麼調
如圖,胎壓監測系統(TPMS)是哈弗H6全系標配的安全配置,可以實時監測車輪的輪胎壓力和溫度,並在輪胎出現異常時及時報警,提醒駕駛員採取相應措施,避免發生事故,增加行車安全系數。
當輪胎壓力異常(壓力過高或過低)或溫度過高時,相應的輪胎圖標顯示為紅色,並閃爍,相應的數值顯示為紅色。並發出一聲報警音,同時組合儀表上的警告燈點亮。此時,應避免急轉彎和緊急制動。請降低車速,並駛入安全地帶,盡快停車,檢測胎壓情況,或者聯系哈弗售後服務商確認胎壓狀態,保證行車安全。
具體車輛信息以哈弗官網公布信息為准。

Ⅱ 胎壓監測怎麼調
在點煙器的下方 也就是檔把的上面有個SET鍵 首先要把4個輪胎打到標准胎壓 然後啟動發動機 長按SET鍵到聽到咚的一聲胎壓就被保存了 當某個輪胎漏氣 和保存的胎壓相差過大的時候就會報警 儀表盤會出現SET鍵上的那個圖標 途觀的是間接性的不夠直觀 不能實時查詢胎壓 不過也好過沒啦 當胎壓報警 就知道扎釘子了 提前補胎
希望回答能幫到你 如果還不清楚 車子的說明書上有哦
Ⅲ 汽車的胎壓監測怎麼復位的
每個輪胎帶了一個胎壓感測器,通過無線方法將胎壓傳給汽車的胎壓控制系統,汽車的數據儀表就可以顯示每一個特定位置的輪胎的胎壓。
比如:假如左前輪輪胎換到了右後輪,如果沒有重設胎壓系統的話,汽車識別到原來的這個輪胎,仍然確定這是左前輪,而不是右後輪。
胎壓監測的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測,並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警,以確保行車安全。

(3)汽車胎壓監測儀表盤怎麼調擴展閱讀:
輪胎壓力監測系統一般是安裝在輪輞上,通過內置的感測器感應輪胎內的氣壓,將氣壓信號轉換為電信號,通過無線發射裝置將信號發射到接收器上,在顯示器上顯示各種數據變化或以蜂鳴等形式,駕駛者可以根據顯示數據及時地對輪胎進行加氣或放氣,發現滲漏可以及時處理,讓大意外能在小處化解。
Ⅳ 如何設置胎壓監測
1.
駕駛汽車的時候,如果一邊低,當我們駕駛汽車時,就會發現在直道,汽車就會稍微跑偏。
2.
另一種檢測方式就是上網網購一個電子胎壓檢測器,電子的比較好用。
3.
將電子胎壓檢測器測壓嘴對准汽車氣門嘴,按下去,用點力,這樣不會放氣。顯示屏上會顯...
4.
還有一種測胎壓的方式儀器就是機械式胎壓檢測儀。
5.
按下放氣閥,將指針歸零。
Ⅳ 寶駿510胎壓監測怎麼用,寶駿510胎壓監測怎麼調
寶駿510上配有的胎壓檢測功能是自動打開的。我們可以按儀表那裡的SET鍵,來查看胎壓監測的情況。

胎壓監測系統屬於主動安全設備的一種,它可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警,提醒駕駛員採取相應措施,從而避免了嚴重事故的發生。有了胎壓監測系統,我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度范圍內工作,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命。
目前寶駿510在售的10款車型中,只有三款沒有配備胎壓監測(17款手動舒適/17款手動時尚/17款自動時尚),其他7款都配有胎壓監測的(17款手動豪華/17款自動豪華/18款周年版/19款全系/)。
正常胎壓參考值為:
寶駿510輪胎標准氣壓是2.4-2.8㎏/cm2。冬夏季的輪胎胎壓可以在建議值的基礎上,調高或調低0.1-0.2bar。我們可以定期打開胎壓監測功能,隨時了解輪胎氣壓狀況。
根據熱脹冷縮的原理,夏天可以比建議值調低0.1-0.2bar,冬天可以比建議值調高0.1-0.2bar。胎壓過低,剎車距離會相應變短,還有就是轉彎時抓地力會更好當然也不是沒有缺點,低壓會使車子更加耗油。
Ⅵ 怎麼在儀表盤上看胎壓監測呢
1、看檔把旁邊有沒有一個SET按鍵。有按下。首先檢查車輛的四輪胎壓,確認胎壓都達到正常水平。然後啟動汽車,長按胎壓監測開關,直到聽到「咚」的一聲。接下來,行車一段距離後,系統會記憶四輪胎壓的原始數值。記憶完畢,胎壓監測系統就可以正式開始工作了。
2、測試胎壓監測功能是否成功激活。儀表盤上就會亮起胎壓監測指示燈,表示胎壓監測功能已經成功激活。
3、有胎壓監測,儀表上會顯示。
4、如某個或多個車輪的輪胎氣壓發生變化,組合儀表及信息娛樂系統顯示屏里的輪胎失壓指示器即發出警報。
Ⅶ 胎壓監測怎麼設置
1、按鍵說明
顯示器出廠前已設定好輪胎壓力報警值,若確實需要重新設置時,請按參考:(註:只能設置低壓報警值,高壓報警值由廠家默認。)
低壓報警值設置:
1.長按MENU鍵3秒,「滴」一聲後進入設置功能狀態;
2.長按ADJ 鍵 3秒以上並保持, 低壓報警值會在1.8—3.2之間循環變化;當閃動到需要設置的值時,松開即可;
3.長按MENU鍵3秒,當聽到「滴-滴」 聲,保存退出。
單位設置:長按MENU鍵3秒,「滴」一聲後進入設置功能狀態;短按ADJ 鍵,單位在BAR 和 PSI間切換。
2、配對說明
連按「MENU」鍵五次後聽到長「bi」 一聲後松開,進入輪胎匹配狀態,左前輪「 」圖標閃爍;短按 「ADJ」鍵循環選擇需要匹配輪胎位置,選中後,相對應的輪胎符號「 」閃爍,再將相對應輪胎的外置感測器卸下,並對輪胎進行斷斷續續地放氣(5到10秒不等),然後迅速裝好外置感測器,此時感測器會正常發碼。
顯示器收到信號後,變為壓力值,並短鳴提示,此時短按「MENU」鍵確認;聽到「bi--」 一聲後松開,匹配成功;
繼續按短按 「ADJ」鍵,按以上步步驟進行下一個位置輪胎匹配;設置完畢,長按「MENU」鍵3秒bi-bi」兩聲保存退出,進入輪胎匹配狀態沒做任何操作,3分鍾自動退出。(圖/文/攝:太平洋汽車網 曾彩紅)
Ⅷ 汽車胎壓監測怎麼查看
有些車輛的胎壓監測會在儀表中央液晶屏或者多媒體屏上顯示出輪胎的溫度以及氣壓,有些車輛只能看胎壓報警指示燈, 當有輪胎漏氣,儀表上的胎壓燈就會亮起。
輪胎作為汽車直接接觸地面的部件,承受著汽車行駛作用力和制動力等多項性能表現,汽車胎壓監測系統不僅能夠作為主動安全系統,避免因輪胎壓力過高或過低而產生爆胎事故。
而且還可延長輪胎使用壽命、保持車輛燃油經濟性以及減少懸架系統的磨損。所以說胎壓監測系統對於行車安全是非常重要的。

簡介
胎壓,嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。
現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎,胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎,和四季變換有關系。並且胎壓與車的性能有緊密聯系,比如舒適度及運載量,還會影響車胎壽命。
氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。
氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,如遇沖擊會產生內裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,並使耐軋性能下降。
Ⅸ 汽車胎壓在儀表盤上怎麼看
汽車上胎壓監測可以在儀表盤上查看。汽車胎壓監測是自動的,胎壓有問題行車電腦會有提示,平時注意檢查一下輪胎就行。
Ⅹ 能不能調出儀表盤里的胎壓監測指示燈
你好這需要你原車有這功能,不過你可以安裝在導航儀顯示的配套胎壓監測