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路面放線儀器怎麼使用

發布時間:2022-03-08 08:53:13

Ⅰ gps公路測量放線步驟

1、我們首先是要把全站儀架設在已知點上(側站點),進行調平。然後打開機器,點擊菜單按鈕,menu。

Ⅱ 路面測繪用的儀器

黃色的,應該是拓撲康全站儀,售價應該在5萬左右。

Ⅲ 建築工程技術施工放線的儀器設備怎麼使用

施工放線常用儀器為水準儀、經緯儀、全站儀、垂准儀等等,現在儀器越來越先進,自動化、電腦化,操作越來越簡單。學習使用必須得現場操作,有人指導著,試試,其實很簡單,一會兒就能學會。

Ⅳ 市政道路放線是怎麼放

這個到規劃局找管線的管理人員就可以了
不過,既然是要挖溝槽,按道理來說不可能不知道。。。。
上面是程序上
如果是技術上
那就是用儀器測量好了再放。。。。

Ⅳ 工地上用全站儀放線怎麼操作

可以利用圖解法進行全站儀放線 也可以用極坐標或者後方交會的方法放線。
全站儀,即全站型電子測距儀(Electronic Total Station),是一種集光、機、電為一體的高技術測量儀器,是集水平角、垂直角、距離(斜距、平距)、高差測量功能於一體的測繪儀器系統。與光學經緯儀比較電子經緯儀將光學度盤換為光電掃描度盤,將人工光學測微讀數代之以自動記錄和顯示讀數,使測角操作簡單化,且可避免讀數誤差的產生。因其一次安置儀器就可完成該測站上全部測量工作,所以稱之為全站儀。廣泛用於地上大型建築和地下隧道施工等精密工程測量或變形監測領域。
全站儀與光學經緯儀區別在於度盤讀數及顯示系統,電子經緯儀的水平度盤和豎直度盤及其讀數裝置是分別採用(編碼盤)或兩個相同的光柵度盤和讀數感測器進行角度測量的。根據測角精度可分為0.1″,0.2″,0.5″,1″,2″,5″等幾個等級。

Ⅵ 路上劃標線放線用什麼儀器最快最科學

1)地下車庫劃線-熱熔反游標線車位 車位大小標准2.5米*5米 2.5米*5.5米 熱熔標線車位做法,車位定點尺寸-放線-地面刷地膠-間隔時間熱熔機器推線 熱熔標線漆為速干型 夏天需要5-10分鍾可通車 冬天需要1分鍾可通車。
2)冷漆標線車位劃線-人工刷漆標線車位 車位尺寸大小標准2.5米*5米 2.5米*5.5米 冷漆標線漆做法,車位定向 定點 貼封箱帶膠帶 -調漆加稀釋劑(或 地膠下塗劑)-人工滾筒 冷漆標線需要30-60分鍾可通車。
3)環氧地坪上劃線車位線 在環氧地坪上劃線熱熔不可取,因為熱熔做法需要高溫100度以上 環氧地坪容易燙壞 所以不可取採用熱熔標線,只有熱熔冷漆做法 環氧地坪使用膠帶應該選用美紋紙 美紋紙不易殘留在環氧地坪上。
斑馬線的寬度、長度、間隔國標也有規定:
斑馬線基本長度為3米--5米,每條寬度在45或60厘米,視設計行車速度來定。並可根據行人數量以1米為一級予以加寬。斑馬線的長度應橫跨人行道外的道路。而路段斑馬線的設置間隔一般為150至500米,較為合理的設置間隔為350至400米[也就是說,在城市中,最標准每隔這個距離就設置一段斑馬線。

Ⅶ 怎樣使用全站儀在公路測量放線

(1)設置棱鏡常數

測距前須將棱鏡常數輸入儀器中,儀器會自動對所測距離進行改正。

(2)設置大氣改正值或氣溫、氣壓值

光在大氣中的傳播速度會隨大氣的溫度和氣壓而變化,15℃和760mmHg是儀器設置的一個標准值,此時的大氣改正為0ppm。實測時,可輸入溫度和氣壓值,全站儀會自動計算大氣改正值(也可直接輸入大氣改正值),並對測距結果進行改正。

(3)量儀器高、棱鏡高並輸入全站儀。

Ⅷ 公路上的測量放線是干什麼的,是不是用經緯儀那樣的儀器測量啊

公路的測量放樣是將道路設計施工圖紙上的道路中線、左右邊線、道路護坡擋牆邊溝等的設計坐標和設計標高,標定到地面實際位置上。
道路放樣可以使用的儀器很多,有經緯儀和水準儀、測距儀或鋼捲尺、全站儀、GPS-RTK等,普通的施工單位常用經緯儀、水準儀和鋼尺,專門的測繪單位常用全站儀和GPS等先進的測量設備。

Ⅸ 全站儀參考放線怎麼操作

1、首先到達測量地點後,把全站儀的支架調平穩,看下圖手指的(紅框處)圓盤,裡面保持在中心即可。

Ⅹ 經緯儀放線使用方法

經緯儀的使用


(1)對中,整平
方法一:
對中 稍松開連接螺栓,兩手扶基座,在架頭上平移儀器,從光學對中器中觀察,直到測站點移至光學對中器的刻畫圈內為止(對中誤差小於3mm),再擰緊連接螺栓,若誤差過大,可重新移動三腳架,直到符合要求為止.
整平 轉動照準部,使水準管平行於任意一對腳螺旋,相對旋轉這對腳螺旋,使水準管氣泡居中;將照準部繞豎軸轉動90度,旋轉第三隻腳螺旋,仍使氣泡居中,再旋轉90度,檢查氣泡誤差,直到小於分劃線的一格為止.腳螺旋整平會影響到儀器的對中,因此要檢查對中的結果,如果測站點發生了偏離,則重復以上的對中,整平的步驟.直到對中,整平誤差都符合要求為止.


方法二:
對中 觀察光學對中器,同時轉動腳螺旋,使測站點移至刻畫圈內(對中誤差小於3mm),至符合要求為止.
整平 轉動照準部,使水準管平行於三腳架的其中一隻腳架1,察水準管氣泡的位置,通過腳架1的伸縮,使氣泡盡量居中,轉動照準部,依次使水準管平行腳架2,腳架3,同樣通過腳架的伸縮,使水準管氣泡在相應位置上盡可能的居中.然後再通過腳螺旋整平經緯儀,步驟同方法一.直到整平的誤差符合要求為止.
整平結束後,檢查對中結果,此方法對對中的影響不大,一般可一次完成對中整平.


(2)瞄準
用望遠鏡上瞄準器瞄準目標,旋緊望遠鏡和照準部的制動螺旋,轉動目鏡對光螺旋,使十字絲清晰;再轉動物鏡對光螺旋使目標影象清晰;轉動望遠鏡和照準部微動螺旋,使目標被單根豎絲平分,或將目標夾在雙根豎絲中央.


(3)讀數
打開反光鏡,調節反光鏡使讀數窗亮度適當,旋轉讀數顯微鏡的目鏡,看清讀數窗分劃,根據使用的儀器用測微尺或分微尺讀數,並記錄.

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