㈠ 汽車油耗儀表盤顯示的如何計算呢
汽車油耗的計算,耗油量/所行使的公里數 所得出的結果即為油耗,還是比較好算的。假如你加了100元油,當前油價為7.77元/升,跑了200多公里(根據路況而定),100÷7.77=12.87升,之後12.87÷200=0.064升/公里=6.4升/百公里
㈡ 汽車儀表盤油耗顯示8.8的,每公里多少錢啊
那個顯示不準,你油箱空汽油燈亮時加30升油,公里數清零,再跑到汽油燈亮就換算出實際油耗了,希望對你有所幫助.
㈢ 車子油耗昨天儀表顯示是8.5,怎麼今天變成了8.7是怎麼回事
解釋如下
車子油耗昨天儀表顯示是8.5今天變成了8.7,這是因為車子顯示的油耗是行車電腦根據公里數和油箱的油計算出來的,是動態的。
如果今天路上比較堵,開開走走,那麼油耗很快就會上去。
反之,如果全程經濟時速,那麼油耗又會掉下來的。
㈣ 我的車油耗8個油,100公里需要多少錢
如果油耗是8個油,油價是7元的話,價格則是:8*7=56元。
如果油耗是8個油,油價是6元的話,價格則是:8*7=48元。
8個油的意思就是100公里要8升油,你問的又是100公里要多少錢,所以直接以8*油價,即是結果。
油耗是一個綜合值,與發動機,發動機的排量,駕駛習慣,路況等諸多因素有關。
我一般查某一款車的油耗,都是藉助第三方軟體,從小熊油耗等
到加油站把油箱加滿,跳槍為准,然後重置一個車輛里程,行駛100公里以後,再過來把油箱加滿到跳搶,看看加了幾升的油,簡單的除法就能得出平均油耗了,這個方法是公認的比儀表盤更准確的方法。
瞬時油耗:也就是車輛某瞬間的燃油消耗,汽車行駛時顯示為升/百公里,汽車靜止時顯示為升/小時,所以瞬時油耗計算很復雜,忽高忽低,基本上沒有參考價值。
平均油耗:我們通常所指的油耗就是平均油耗,一般以百公里來計算,也叫作百公里油耗。通俗的講就是最近的一百公里路程,汽車消耗了幾升油,但這中間也有貓膩,比如這一百公里的期間,車輛啟動但沒有行駛,怠速所產生的的油耗很多汽車是不會計算進去的。
計算方式為:
假如這款車的油耗是10個油,當時的油價是7元,則計算公司為:10(油耗值)*7(油價)/100(公里)*300(全程公里數)=210.0元。
假如這款車的油耗是6個油,當時的油價是7元,則計算公司為:6(油耗值)*7(油價)/100(公里)*300(全程公里數)=126.0元。
㈤ 100公里8個油 平均油耗幾毛怎麼算啊
您好,百公里8個油,換算成一公里就是0.08升油,再乘以油的價錢就是每公里的錢數
㈥ 八個油的油耗算不算高
假如是一台2.0升排量的發動機,那這一耗油是相當低的,這算是很省油的。假如是一台1.5升或1.6升排量的發動機,那這一耗油還算可以,但是並不算省油。汽車的耗油不但與汽車本身有聯系,也與司機的行駛生活習慣和駕駛路況有聯系。
假如司機行駛風格是相當溫柔的,那汽車的耗油是相當低的。假如司機的行駛風格相當激進,那汽車的耗油是不低的。
假如常常在堵車的市區道路內駕駛,那汽車的耗油是相對高的。假如常常在一部分相當通暢的高架路或高速公路駕駛,那汽車的耗油是相當低的。

在市區道路內駕駛時,常常需要等紅燈,也常常會遇到堵車現象。在等紅燈或堵車時,汽車的駕駛行程雖然沒有添加,但是發動機卻一直在轉動,這樣子會讓百公里耗油上升的。
假如想節約燃油,那在出行前,最好用導航軟體看一下自己要走的路線是不是堵車,假如堵車嚴重,那可以提前繞行。就算繞行的駕駛行程更長,那也必須比在嚴重堵車路段駕駛耗油低。
在開車時,要輕踩油門,要防止沒有必要的超車。眼睛要盡最大限度向遠處看,這樣子前方有車時,自己可以提前松開油門,還可以提前變道。
㈦ 汽車油耗怎麼算比如說我的車耗油儀表顯示8。95的油現在是7元是不是百公里就是56塊錢呢
理論上是這樣的,一般實際的油耗會比儀表盤顯示的要高。
㈧ 車子儀表盤上顯示油耗8.7是什麼意思
摘要 您好,您的咨詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。
㈨ 我的車儀表盤顯示油耗是8.7,這樣算下來一公里是多少錢啊怎麼算的啊
油耗8.7是車輛計算的百公里油耗。用8.7除以100,等於0.087,這個是每公里的油耗。使用0.087乘以所加汽油的每升價格,就是一公里的油耗了。
油耗一般指等速油耗,等速油耗是國標規定的某些類型車輛在等速行駛燃料消耗量試驗中得到的車輛百公里油耗,比較准確的油耗測試是由專門的人選擇實驗的路,用專門的帶刻度的油箱跑100公里的來迴路後,除二計算出的實際百公里等油耗的數據。

試驗方法
試驗可以在道路上進行,也可以在底盤測功機上進行,然後通過「流量計法」或「碳平衡法」求得百公里油耗。
乘用車燃料消耗量試驗方法採用時速為90km/h和120km/h;商用車燃料消耗量試驗方法中車速從20km/h開始,以車速10km/h的整數倍均勻選取車速,直至最高車速的90%,至少測定5個試驗車速。