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尾氣排放不達標了,是因為使用的尿素度數不夠。
具體原因,是要通過維修技師來進行分析的,一般我們司機或是修理廠沒有這方面的維修經驗時,不容易搞清楚到底什麼原因造成超標。所以現在國家限制尾氣時,就出現了很多人關注這個問題。
對於簡單的問題,超標不嚴重的,我們可以通過清洗噴油嘴、及節氣門,更換火花塞來解決,但復雜的問題,就要到有這方面修理經驗的維修廠進行維修。

首先,我們國家的尾氣檢測標准有兩類,一類是雙怠速法,另一類是簡易工況法。當尾氣超標時,意味著我們的車輛排放超過了國家標准,所以,如果你想搞清楚尾氣超標的原因,就要先學會看尾氣超標報告單。
尾氣中的主要成分有:二氧化炭、一氧化炭、氮氧化合物、氧氣、炭氫化合物以及水。國家限制排放的主要是一氧化炭、炭氫化合物和氮氧化合物。這三種氣體。
對於雙怠法檢測,不限制氮氧化合物的排放,只限制一氧化炭和炭氫的排放,同時增加了一個空燃比修正系數的限制。
以上三種國家限制排放的氣體,其每一種氣體的成因不同,是每一個車輛發動機排放中都有的,經過三元催化器催化後,正常情況下會小於國家限值,當車輛排放系統出現故障時,個別成分或是三種成分就會超標。
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