寶來汽車胎壓監測儀表盤如何顯示

⑴ 汽車胎壓監測怎麼查看

有些車輛的胎壓監測會在儀表中央液晶屏或者多媒體屏上顯示出輪胎的溫度以及氣壓，有些車輛只能看胎壓報警指示燈, 當有輪胎漏氣，儀表上的胎壓燈就會亮起。

輪胎作為汽車直接接觸地面的部件，承受著汽車行駛作用力和制動力等多項性能表現，汽車胎壓監測系統不僅能夠作為主動安全系統，避免因輪胎壓力過高或過低而產生爆胎事故。

而且還可延長輪胎使用壽命、保持車輛燃油經濟性以及減少懸架系統的磨損。所以說胎壓監測系統對於行車安全是非常重要的。

簡介

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。

現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。並且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

⑵ 大眾寶來氣壓低儀表盤上顯示什麼

保養提示，如果您做過保養或沒有達到下次保養里程，要以通過下面方法消除提示：
1、插入鑰匙旋轉後處於通電狀態（但通電不打火），
2、按住顯示屏下方右側按鈕（就是顯示屏右下角柱子）一直按住不放，
3.、旋轉鑰匙斷電，等待10秒左右顯示屏無任何顯示（即等待顯示屏自動關閉 里程和時間均無顯示，也就是黑屏）；
4、通電自檢，期間一直按住按鈕不要鬆手；過10秒左右，小扳手和INSP消失自己去除。

⑶ 汽車胎壓在儀表盤上怎麼看

汽車上胎壓監測可以在儀表盤上查看。汽車胎壓監測是自動的，胎壓有問題行車電腦會有提示，平時注意檢查一下輪胎就行。

⑷ 胎壓報警在儀表盤上顯示的是什麼樣的圖標

汽車胎壓燈在汽車儀表盤出現一個半包圍的感嘆號，胎壓監測可以幫助您隨時監測輪胎胎壓，當胎壓超標時，系統會自動報警提示。

若胎壓報警燈點亮時，最好先停車檢查是什麼原因導致胎壓出現問題。查明原因及時修復，以避免事故隱患。要知道輪胎胎壓出現問題，隨之而來的安全隱患可大可小。建議車輛沒有配備胎壓監測系統的車友，最好買一個胎壓測試工具，不定時對輪胎壓力進行檢測，看看是否存在異常。

輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮，這個情況通常是極慢的漏氣。如果一時沒法發現到底是哪個輪胎，這時可以用胎壓表測量。

若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查。低胎壓行車時間過長也會引起胎壓監測燈亮，這種情況通常發生在，某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎。

⑸ 胎壓監測指示燈亮了但是儀表盤上不顯示胎壓怎麼辦

你好 這個某些品牌的配置確實會出現這個情況，就是胎壓燈亮，但是胎壓沒有具體顯示

⑹ 大眾新寶來如何打開胎壓監測，新寶來胎壓監測怎麼使用

你好，如果車輛配置有胎壓監測寶來的胎壓監測是被動的胎壓監測，也就是只有當車輛輪胎虧氣的時候儀表盤才會點亮，胎壓警示燈。

⑺ 大眾寶來胎壓監測指示燈消除按鈕在哪裡

摘要 寶來這個車子比較經典，按下中控顯示器上面的輪胎復位就可以了。 以2021款這個車子為例。

⑻ 新寶來胎壓監測怎麼查看

查看一汽大眾新寶來胎壓監測，需要先將一汽大眾新寶來發動機啟動，然後接通一汽大眾新寶來全車的電源，按下胎壓的復位按鍵，查看一汽大眾新寶來胎壓監測的具體操作步驟如下：

一、踩下一汽大眾新寶來的剎車踏板，用來准備啟動發動機。

⑼ 大眾寶來胎壓監測在哪，寶來胎壓檢測如何使用

一汽大眾大眾寶來胎壓監測按鍵位於多功能方向盤上，使用寶來胎壓監測的具體的操作步驟如下：

一、踩下一汽大眾大眾寶來的剎車踏板，用來准備啟動發動機。

⑽ 新寶來胎壓監測怎樣用

新寶來的胎壓監測是間接式胎壓監測，是通過ABS系統來監測胎壓的，沒有數值的顯示的，平時也不需要去按它，當輪胎出現問題是，儀表盤上會出現胎壓的標志儀表盤顯示，表示胎壓有問題了，需要去檢查。

檢查維修完成後確認胎壓沒問題後，長按檔桿右前方的這個按鈕。設置當前胎壓為正常值，長按幾秒鍾聽到一聲響聲後放手即可。

注意：

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；

另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎裡面加裝四個胎壓監測感測器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，並對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。

間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車的ABS防抱死系統的輪速感測器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。

ABS通過輪速感測器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬於被動型TPMS。

直接式胎壓監測系統

直接式輪胎壓力監測系統又稱為PSBTPMS，PSBTPMS是利用安裝在輪胎上的壓力感測器來測量輪胎的氣壓和溫度，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上的系統，然後對輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎出現高壓，低壓，高溫時，系統就會報警提示車主。並且車主可以根車型，用車習慣，地理位置自行設定胎壓報警值范圍和溫度報警值。因此直接式的TPMS屬於主動型TPMS。