春風150nk儀表怎麼清零

㈠ 春風250nk里程錶怎麼調

調到trip閃動，然後長按右邊的按鈕，就可以調春風250nk里程錶了。

前幾天，說到春風250NK。關於量產車型的照片什麼的都已經確定了，可一直沒有車輛配置參數向外公布。前天（10月21日），終於零距離接觸250NK。俗話說的好，百聞不如一見，百看不如一試，通過這次試駕體驗。

我的理性似乎早已被250NK碾在了輪下，如果讓我用兩個字評價一下它，我認為「最強」兩個字足矣。250NK分為兩個版本，CF250標准版與CF250ABS版，其中CF250ABS為帶有春風藍的啞光銀白配色。

而標准版車型則為平光黑銀配色。作為一款250cc車型，春風250NK車身十分緊湊，軸距僅為1365mm，僅比採用相似車架設計的春風150NK長了5mm。通過為KTM組裝390系列車型的經驗，春風似乎也習得了如何將車身輕量化做到極致，150.5kg的車重為操控的提升做出了不小貢獻。

春風250NK的座高為795mm，這個高度在國產街車中屬於較高水平。駕駛員身高為178cm，坐在車上可以雙腳掌著地。全車LED光源已經逐漸成為了街車的標配。春風250NK也不例外，不過要像春風650NK一樣，為近光燈搭配一個透鏡就更加完美了。

㈡ 春風150nk發動機故障燈一直閃,座墊下面一直噠噠噠的響,儀表一直重啟，打不著火

這個可能是你的摩托車電瓶沒得電了 或者電量不足！啟動機啟動無力完成的！你可以選擇用腳踩應該踩得燃或者推起來後坐燃

㈢ 春風150nk 這個燈是代表什麼 而且一直亮 然後摩托車彈一下 就一沖一沖的

是因為火花塞有斷火現象，油路有輕微堵塞或燃油中有水分。

變速箱的相鄰擋位齒輪沒有完全分離，產生了相互牽製作用。診斷時，要從行駛中發沖的症狀入手，例如在某檔位行駛正常，而換另一檔位後就出現發沖故障，說明變速箱裝配質量差，或某些零件產生變形，導致滑動齒輪移動不到位，此時必須立即停車修理，否則會損壞齒輪或發動機。

(3)春風150nk儀表怎麼清零擴展閱讀：

著重檢查以下幾點：

一、高壓點火部分：檢查或更換火花塞（清除積炭、調整間專隙，最好是更換一個，因為火花塞絕緣瓷偶有擊穿現象）、高壓包（表面看不出問題，只能採用代換法）。

二、點火正時部分：檢查或更換點火器（工作一段時間後，溫度升高，內部電子元件有熱穩定不良的，影響點火脈沖，採用代換法）、點火正時線圈（因在飛輪內部，溫度高的情況下，線圈絕緣材料脫落，造成短路，影響正時信號屬的產生，表面看不出問題，只能採用代換法）

㈣ 春風150nk怎麼調整時間

先用左邊按鍵選擇到時間一項，再同時按左右兩個按鍵三秒以上。

㈤ 春風150NK怎樣改摩托車檔位顯示器

騎這么戰斗的摩托車就不要再加什麼檔顯了，檔位可以根據轉速和速度自己來感覺。高檔車很多都沒有檔顯，就是高檔車沒有循環檔一樣。騎高檔車都是有技術底子的

㈥ 春風150NK儀表 上面這個是什麼東東

春風nk150儀表盤上面的p是駐車制動器指示標志 也就是汽車的手剎指示燈。

㈦ 春風nk150，油表的油量還顯示滿油，前2天加滿的，都開了80多公里了，整

我NK已經10000公里+了沒出現個你這個情況，但最好勸你去售後檢查下。如果車沒過保修可以讓售後給你換個油箱。這東西挺重要。汽油多少看不到帶來的直接後果是缺油後給你扔路上走不了，這個還是輕的，沒有汽油給汽油泵散熱還容易給汽油泵燒壞。奉勸車主別等這不是小事。如果有情況是油加的過多，跑了80公里還沒出NK油表第一格的下限，這情況估計不太現實。那也最好去售後讓其調一下。給車主提供個NK的小常識 油表顯示最後一格油時還可以跑100km左右,但最好不要冒著燒油泵的危險試！！油燈閃了直接去加油最好

㈧ 春風150nk 小里程如何清零摩托車

有個小小按鍵在小里程錶邊邊,按—下請0

㈨ 春風150摩托車電噴故障指示燈會閃如何清除

春風150摩托車電噴故障指示燈會閃可以把電瓶負極拆下十幾分鍾再裝上就得到解決了。

閃爍表示ECU(電子控制單元)出現故障，具體含義見下表，故障指示燈閃爍有兩種方式：長信號代表：「十」位；簡訊號代表：「個」位。先閃長信號，後閃簡訊號。一個長信號代表十，二個長信號代表：二十，三個長信號代表：三十。比如，出現錯誤代碼「23」，故障指示燈在常亮後，閃二次長信號。

(9)春風150nk儀表怎麼清零擴展閱讀：

（1）在配有F1燈的車型中，當F1燈閃爍的時候就代表著ECU檢測到某個故障，並非所有檢測到的故障都會在開機自檢時閃爍，有些故障需要啟動運行後才能出現故障碼， 例如MAP感測器故障。

（2）F1燈閃爍頻率和次數代表故障碼數，各個廠家系統的設置不同，同樣一個代碼數代表的故障也不相同。

（3）車架和後搖臂承襲KTM血緣，性能在同級別國產街車里可說得上類拔萃，在實際駕駛中大有壓彎無極限的感覺。功率可調模式是一個很有娛樂性的亮點，當然如果拿它當Turbo使用會失望的，可以把它理解成「動力限制解除按鍵」。

㈩ 春風150nk儀表左邊兩個小按鈕

那是百公里測試的 和調時間的