儀錶板上亮時表示什麼

『壹』 機動車儀錶板上(如圖所示)一直亮表示什麼

機動車儀錶板駐車制動器處於制動狀態，不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈。

轉速表一般設置在儀錶板內：

與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的．它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號。並將此信號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈沖次數越多，表上顯示的轉速值就越大。

以上內容參考：網路-汽車儀表盤

『貳』 機動車儀錶板上（如圖所示）亮表示什麼

機動車儀錶板駐車制動器處於制動狀態，不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

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轉速表一般設置在儀錶板內。與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的．它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號。並將此信號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈沖次數越多，表上顯示的轉速值就越大。

現在轎車一般都是電子式轉速表，有指針式和液晶數字顯示式。表內有數字集成電路．它將點火線圈輸送過來的電壓脈沖經過計算後驅動指針移動或數字顯示。另外還有一種轉速表是從發電機取出脈沖信號送到轉速表電路解釋後顯示轉速值。不過因受發電機皮帶打滑等因素影響。數值不太精確。

『叄』 儀表盤上面什麼等亮，代表什麼

儀表盤中的發動機形狀的黃燈亮表示的是目前發動機系統有故障，要及時進行檢查和維修。

參考資料：網路-汽車儀表盤指示燈和警報燈

『肆』 機動車儀錶板上(如圖所示)亮時表示什麼

機動車儀錶板上（如圖所示）亮時表示什麼?
A、已開啟前照燈近光
B、已開啟前霧燈
C、已開啟前照燈遠光
D、已開啟後霧燈
答案：C

『伍』 機動車儀錶板上亮表示什麼機動車儀錶板上亮表示什麼

一般儀錶板除了背景光外是不應該亮任何警示指示燈的。設計中有「遠光燈指示燈亮表示已開啟遠光燈」---因為普通情況下不準開遠光燈，所以遠光燈才有指示燈，近光燈一般沒有指示燈。

『陸』 汽車儀表盤上的所有指示燈亮了，是什麼意思

多數情況是相應的汽車故障；在這是因為儀表盤存在問題；或者是提醒需要進行定期的保養。筆者認為主要存在以下三種情況。

一、多數情況是相應的汽車故障

很多時候對於一些汽車特定的故障，汽車的電腦系統在檢測到相應的汽車故障之後，就會在汽車的儀表盤進行定期的顯示，對於很多的汽車車主而言，很多時候可以從汽車的儀表盤看出汽車相應的故障，並且可以針對性的進行處理，通過這種形式的處理可以讓汽車的故障更好的解決，所以在很多的時候，汽車的車主需要對汽車故障進行相應的處理。

注意事項：對於很多的汽車車主而言，平時應該關注汽車的一個變化，已達到安全行駛的目的，並且可以正確的使用汽車。

『柒』 儀錶板上檢視燈亮了是什麼意思

1.汽車的基本結構包括那些部分？ 答：一般常用汽車基本結構都是有四部分組成的，這四部分是：發動機、底盤、車身和電器設備部分。 2.四航程汽油發動機由那幾部分構成？ 答：四行程汽油發動機由機體、曲柄連桿機構、配氣機構冷卻系、潤滑系、燃油系和點火系（柴油機沒有點火系）等組成。 3.四行程汽油發動機是怎樣進行工作循環的？ 答：發動機的工作過程分進氣、壓縮、作工、排氣四個過程。四行程發動機是將這四個過程在活塞上下運動的四個行程內完成的。進氣行程：進氣門開啟，排氣門均關閉。隨著活塞從上止點向下止點移動，活塞上方的容積增大，氣缸內壓力降低，產生真空吸力。把可然混合氣體吸入氣缸。壓縮行程：進氣門、排氣門均關閉，活塞從下止點向上止點移動，把混合氣體壓至燃燒室。作工行程：壓縮終了時，進氣門、排氣門仍關閉，火花塞發出電火花，點燃可燃混合氣，燃燒後的氣體猛烈膨脹，產生巨大的壓力，迫使活塞迅速下行，經連桿推動曲軸旋轉而作工。排氣行程：排氣門開啟，進氣門關閉，活塞從下止點向上止點移動，將廢氣排除。 4.機體與曲柄連桿機構的作用及主要零部件有哪些？ 答：機體與曲柄連桿機構的作用是：將燃料在氣缸中燃燒時燃氣作用在活塞頂上的壓力，藉助連桿變為曲軸的扭矩，使曲軸帶動工作機械做功，機體與曲柄連桿機構的主要零件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲柄、飛輪等。 5.說明配氣機構的作用及組成？ 答：配氣機構的作用根據工作需要，適時開閉進、排氣門，及時把可燃氣引進氣缸和排出廢氣。同時，驅動分電器、汽油泵等機件進行工作。配氣機構主要零件包括：進氣門、排氣門、凸輪軸驅動機件等。 6.說明冷卻系的作用級組成？ 答：冷卻系作用是：把高溫機件的熱量散到大氣層中去，以保持發動機在正常溫度下工作。水冷卻系一般由發動機的水套、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等機件組成。 7.發動機正常水溫是多少？如何控制水溫？ 答：水冷式發動機正常工作溫度應為80—90度。發動機的溫度以解放CA10B型汽車為例，可根據發動機的溫度，拉出（即打開）或推出（即開閉）駕駛室內的百葉窗操縱手柄，改變進入散熱器的空氣量，從而調整發動機溫度。 8.潤滑油的作用是什麼？ 答：潤滑油作用：潤滑各摩擦部件，減小摩擦阻力，可降低動力消耗。冷卻作用：機油循環流動，可將摩擦熱帶走。降低機件的溫度。清洗作用：將機件表面上的雜質沖走，減少磨損。密封作用：在活塞與氣缸壁之間保持油層，可增加密封性。 9.如何檢查發動機的機油油麵？ 答：檢查油底殼的機油油麵時，應把汽車停放在較平坦的地方，發動機停止運轉並等少許時刻後，把機油尺拔出，擦去表面上的機油，再從機油尺管口插到底，從而判斷出機油量的多少。 10.說出汽油機和柴油機正常機油壓力是多少？ 答：在駕駛室儀錶板上觀察機油壓力表：汽油發動機的正常機油壓力為200—500千帕；柴油發動機為600—1000千帕。 11.化油器有哪幾種裝置？作用是什麼？ 答：化油器的構造可分五種裝置：答：起動裝置；怠速裝置；中等負荷裝置；全負荷裝置；加速裝置。化油器的作用是：根據發動機在不同情況下的需要，將汽油氣化，並與空氣按一定比例混合成可燃混合氣。及時適量進入氣缸。 12.膜片氣油泵是怎樣工作的？ 答：吸油：當凸輪轉動時偏心輪頂動泵油搖臂。拉下泵膜，彈簧被壓縮，此時泵膜上方容積增大，壓力降低，產生吸力，使出油閥關閉，汽油由油箱經汽油濾清器進油閥，進入泵室。送油：凸輪繼續轉動，偏心輪轉過後，共油搖臂彈簧推回，泵膜彈簧將泵膜推向上方，泵室內的汽油便從出油閃壓送到化油器浮子室。 13.傳動系由哪些主要部件組成？它起什麼作用？ 答：傳動系主要離合器、變速器（以及分動器）、傳動軸、萬向節、減速器、差速器、半軸等部件組成。傳動系的作用：將發動機輸出的動力傳給驅動車輪，驅動汽車行駛。 14.離合器的作用是什麼？ 答：離合器的作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地結合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。 15.變速箱的作用是什麼？ 答：適合汽車行駛阻力變化，改變驅動輪扭轉和轉速。使汽車前進或倒退。空檔時，中斷動力傳遞，使發動機的運轉與車輛的運動相脫離。 16.差速器的作用是什麼？ 答：當汽車轉彎時，兩側車輛在同一時間內所行走的距離不等，外輪移動的距離不內輪大，因而在差速器十字軸上的行星齒輪受車

『捌』 機動車儀錶板上亮表示什麼前霧燈打開

機動車儀錶板上（如圖所示）亮時表示什麼？ A、已開啟前照燈近光 B、已開啟前霧燈 C、已開啟前照燈遠光 D、已開啟後霧燈 答案：C

『玖』 發動機啟動後儀錶板上如圖所示指示燈亮表示什麼

油箱內燃油已到最低液面。

首先先了解哪根時進油管，找到進油管接頭拆開，接上抽油管，然後油泵通電，就可以把汽油全部都抽出來了。方法不止一種，但是注意不要試著用軟管從加油口去吸，因為加油口是彎曲的而且裡面有濾網，軟管放不到底不說還會把濾網插壞。

為防止箱內的汽油在行駛中因振盪而濺出和箱內汽油的揮發逸出所以我們用「碳罐」吸附汽油蒸汽，當汽車運行或熄火時，燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性碳罐的上部，新鮮空氣則從活性碳罐下部進入活性碳罐。

發動機熄火後，汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內混合並貯存在活性碳罐中，當發動機啟動後，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發凈化裝置的電磁閥門打開，活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加燃燒。