㈠ 後輪補胎後,需要做動平衡嗎
您所咨詢的問題是這樣的,如果說補胎時接納的是外補的話,也就是說從輪胎外部塞膠條的那種補胎要領,那麼此種外補對輪胎的動平衡影響並不是很大,因此一般不做動平衡也是可以的,但是如果說補胎時接納的是那種將輪胎與輪轂拆下來內補的話,那麼就是需要進行動平衡的,另外關於具體用度方面的問題建議您詳詢本地的4S店。
㈡ 後輪胎補胎後沒做動平衡會有影響嗎
後輪胎補胎後沒做動平衡會有影響。
㈢ 新車剛買3天左後輪貼片補胎後,老闆說後輪不用動平衡,是真的嗎
這種情況的話,我覺得修車師傅還是比較有經驗,應該是真的吧。這種情況他會想有客源不會去欺騙客人。
㈣ 補完輪胎後一定要做動平衡嗎不做可以嗎
補完輪胎後盡量要做動平衡,要不然高速行駛了時候車容易抖動,易發生危險。
㈤ 汽車補胎後需要做動平衡嗎
動平衡通常是在輪胎從輪輞上拆裝過,就需要重新做了。
因為輪胎、輪輞的位置已經相對發生了變化,之前平衡塊作用已經沒有了。例如:你把輪胎拆下來,修補再重新裝回去,就需要重新做動平衡。
拓展資料:
一般認為汽車動平衡是車輛行駛時車輪之間的平衡。通常所說的加裝平衡塊。
由於製造上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。也就是通常所說的加裝平衡塊;是用鉛合金做成,以克為單位,計有5克、10克、15克等,不要以為質量小,當車輪高速轉動是就會產生很大離心力。平衡塊上有一個鋼勾,可嵌扣在輪圈邊緣上。
參考資料:
汽車動平衡—網路
㈥ 汽車補胎後必須做動平衡嗎
是需要做動平衡的。一般現在的車胎都是無內胎的,所以輪胎要補胎的時候必須要從鋼圈上拆卸來,一旦拆卸來補好再裝上去那就得做動平衡。
需要做動平衡的情況
1、更換新胎(補胎後)或發生碰撞事故維修後;
2、前後輪胎單側偏磨;
3、駕駛時方向盤過重或飄浮發抖;
4、直行時汽車向左或向右跑偏;
5、雖無以上狀況,但出於維護目的,建議新車在駕駛3個月後,以後半年或一萬公里一次。
(6)防爆胎後輪補胎後未做動平衡擴展閱讀:
因為汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
也就是通常所說的加裝平衡塊;是用鉛合金做成,以克為單位,計有5克、10克、15克等,不要以為質量小,當車輪高速轉動是就會產生很大離心力。平衡塊上有一個鋼勾,可嵌扣在輪圈邊緣上。
㈦ 汽車右後輪補胎師傅直接裝上去了沒有做動平衡,這樣沒有影響嗎
如果拆下來之前做好位置,裝上時還是老位置就沒多大關系,有問題表現就是到一定車速車身發抖,祝用車愉快!
㈧ 汽車補胎後一定要做動平衡嗎
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。那麼,車輛在什麼情況下需要做動平衡呢? 當您在行車過程中發現車輛高速行駛時方向盤抖動或是車輪出現某種有節奏的異響時,就有可能是車輪該做動平衡了,尤其是當更換輪胎、輪轂或是補過輪胎後,車輪受過大的撞擊,由於顛簸導致平衡塊丟失等都應該對車輪做動平衡。 別小看了車輪的動平衡,也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊,如果車輪動平衡不好會造成輪胎的異常磨損,也會影響車輛的穩定。特別是前輪,震動會通過轉向系統傳到方向盤,不但影響司機朋友的駕駛,嚴重的還會導致轉向系統的松曠。
㈨ 後輪要做動平衡么
後輪也是要做動平衡的。輪胎對換之後也要做動平衡。
當汽車更換新胎或發生碰撞事故維修後,都是需要做動平衡的。因此,不管是前輪,還是後輪。都是有做動平衡的必要的。
輪胎應當定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。動態不平衡會使車輪搖擺,令輪胎產生波浪型磨損;靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象,往往使輪胎產生平斑現象。
因此,定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命,還能提高汽車行駛時的穩定性,避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動,失去控制而造成的交通事故。
(9)防爆胎後輪補胎後未做動平衡擴展閱讀
動平衡的優點:
1、增強駕駛舒適感。
2、減少汽油消耗。
3、增加輪胎使用壽命。
4、保證車輛的直行穩定性。
5、降低底盤懸掛配件的磨損。
6、增強行駛安全。
需要做動平衡的情況:
1、更換新胎或發生碰撞事故維修後。
2、前後輪胎單側偏磨。
3、駕駛時方向盤過重或飄浮發抖。
4、直行時汽車向左或向右跑偏。
5、雖無以上狀況,但出於維護目的,建議新車在駕駛3個月後,以後半年或一萬公里一次。