⑴ 為什麼輪胎要前後對調
對調輪胎是為了一定程度延長輪胎的使用壽命,一般情況下,車輛每行駛1萬5000公里或者2萬公里時,就會進行一次對調,這樣可以「均衡」四個車輪的磨損。
對調輪胎的時間可以根據實際使用情況而定,對於長途車建議每5000公里左右可以對調一次汽車輪胎。對於工程用車建議每2000公里對調一下汽車輪胎。
輪胎對調的原則是:如果使用的是對稱花紋的輪胎,可以前後交叉對調的,如果是非對稱花紋或者是單向花紋的,只能前後對調;還有一些特殊的車型,前後輪胎尺寸不一樣的,就不能進行對調了。
(1)防爆胎前後輪對調擴展閱讀:
延長輪胎的使用壽命方法:
一、每個月或每次跑長途前,檢查一下胎壓,原廠推薦的胎壓值可以在車門位置或油箱蓋上找到,隨車的用戶手冊里也有。自己買個靠譜的胎壓計檢查也可以,找輪胎店或4S店檢查也可以,這項服務一般是免費的。
不恰當的胎壓會縮短輪胎的使用壽命,胎壓過高或過低,都會造成輪胎接地面積下降,輪胎單位接地面壓力增大,出現輪胎快速磨損。實驗結果表明:氣壓超出或低於標准10%,輪胎壽命減少4%左右;氣壓超出20%,輪胎壽命減少25%,低於標准20%,輪胎壽命減少20%!
二、行駛8000到10000公里後,進行四輪換位,這樣可以讓輪胎磨損更均勻。換位的方法,隨車的用戶手冊上有詳細說明。
三、如果發現車輪直線行駛時「跑偏」,或者轉彎後方向盤自動回正不正常,應該進行四輪定位檢查,否則輪胎可能會出現嚴重的「偏磨」。
四、如果發現車子在行駛中有不正常的抖動,應該檢查輪胎的「動平衡」。
如果開車習慣好些,輪胎也能用得久些。起步想飛、擅長急剎、見減速帶興奮、遇坑窪高傲、上馬路牙子自豪,這些開法,對輪胎和懸掛都是一種折磨。
參考資料來源:人民網-汽車輪胎何時更換?這個標記很重要
⑵ 輪胎需要前後對調的嗎
前後輪胎的調換叫做四輪換位。四輪換位一般是每隔20000公里左右做一次。四輪換位的內優點是可以容讓四輪輪胎的磨損均勻,延長輪胎的使用壽命。一般驅動輪的輪胎磨損比從動輪厲害。所以四輪換位可以讓四個輪胎均衡的磨損。由於前驅車的驅動和轉向都是由前輪擔負,前輪換位後的旋轉方向一致性是保證行車穩定性和良好操控性的關鍵。後輪只是隨動和負重功能,輪胎旋轉方向的變化,對於後輪來說影響很小。提醒一點:更換同軸的輪胎時,新換的輪胎建議放在後輪,因為新胎的抓地力好,可以避免車輛在轉彎時出現轉向過度的現象。提升車輛過彎的超控,車輛會更安全。
⑶ 輪胎需要前後對調嗎
四輪換位一般是每隔20000公里左右做一次。四輪換位的優點是可以讓版四輪輪胎的磨損均勻,權延長輪胎的使用壽命。一般驅動輪的輪胎磨損比從動輪厲害。所以四輪換位可以讓四個輪胎均衡的磨損。由於前驅車的驅動和轉向都是由前輪擔負,前輪換位後的旋轉方向一致性是保證行車穩定性和良好操控性的關鍵。後輪只是隨動和負重功能,輪胎旋轉方向的變化,對於後輪來說影響很小
⑷ 汽車前後調換輪胎,你知道怎麼調換嗎
可以調換。為了獲得最佳的輪胎磨耗狀況,輪胎調位是必須的。首先請參版考車輛製造商提供的使用權手冊中有關輪胎換位的指導。如果您沒有車輛使用手冊的話,建議您每8000到10000公里調一次位。如果輪胎換位得當,能使輪胎磨損更均勻,延長輪胎使用壽命,且在輪胎的整個生命周期內提供更好的操控性能。
單導向輪胎,先考慮清楚輪胎和輪輞組合,將安裝在左前輪還是右後輪,然後根據胎側指示輪胎旋轉的箭頭將輪胎裝於輪輞上,安裝後還需檢查確定胎側的旋轉箭頭是不是和車輛前進方向一致。
汽車的前後輪胎可以調換,但建議交叉換位(例如:左前胎和右後胎,右前胎和左後胎),使用單導向輪胎建議前後換位。
⑸ 525三萬公里,前後輪胎用對調一下嗎
你好,車輛正常使用過程當中,一般每兩萬公里對輪胎做一下換位比較合適,你可以參考一下。
⑹ 汽車前後輪胎如何對調交換在汽車行駛到多少里程的時候調換
根據駕駛者不同的駕駛習慣和駕駛路線,應參照汽車自帶的保養手冊定期進行輪胎專換位。輪胎換位間隔屬一般新車為10000km,以後每行駛5000km至10000km進行一次輪胎換位。
輪胎換位應根據輪胎的不同特點採用不同的換位方法。
(1)花紋無方向斜交輪胎的換位。由於輪胎在使用中,前輪磨損比後輪重,將同一車橋上的輪胎對換,可使輪胎的左右側面磨損均勻。經過一段時間的使用後,前軸換下的輪胎可予以報廢、翻新或作為備胎使用,新輪胎則裝在前輪上。這樣做是較為經濟合理的。
(2)子午線輪胎的換位。子午線輪胎應保持在車輛的同一側使用,即保持相同的旋轉方向。子午線輪胎的旋轉走向是固定的,如果旋轉方向弄反了,會使車輛失去操縱穩定性,使汽車行駛不順並產生振動。
⑺ 汽車輪胎前後調換應怎樣操作
根據輪胎的花紋來定是否交叉還是同側調換,因為有些輪胎不是左右對稱胎。一般二保回的時候答4S店會幫搞定。
輪胎是汽車上最重要的組成部件之一,它的作用主要有:
1、支持車輛的全部重量,承受汽車的負荷,並傳遞其他方向的力和力矩;
2、傳送牽引和制動的扭力,保證車輪和路面之間有良好的附著性,以提高汽車的動力性、制動性和通過性;與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊,並衰減由此而產生的振動;
3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速性能並降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
⑻ 前後輪胎對調有什麼影響嗎
因為思維定勢,有不少車主以為養護主要是關於發動機方面,像換機油、「三濾」、防凍液、清積碳等,實際上養護遠不局限於此,像輪胎也需要養護,輪胎和轎車行進安全息息相關,因而關於輪胎的健康與否不可忽略。輪胎的養護分為多個方面,如查看胎壓、整理輪胎花紋內石子等,當然,還有一個主要一項是輪胎的定時互換。
輪胎換位到底有無必要?汽車按驅動方式分為前驅、後驅和四驅,驅動輪和非驅動輪受力不相同,輪胎在前和在後受力也不相同,轎車向左邊和向右側轉向同樣會形成輪胎不可能同步磨損,這就導致四個輪胎必不能均勻磨損。轎車行進較長路程公里數後,輪胎不均勻的磨損現象會越發嚴峻,輪胎的不均勻磨損勢必會形成輪胎的使用壽命不共同,如果讓前後輪胎磨損均勻、使用壽命共同,讓悉數輪胎乃至延伸2年的使用壽命並不誇大。所以,輪胎前後互換的意圖即是為了防止輪胎長時間受單一方向的磨損。定時交流輪胎方位,即是為了使輪胎磨損均衡,有利於轎車操控安穩及安全行進,最終能夠延伸輪胎的使用壽命。
各種輪胎調位辦法並不是千人一面,由於並不是一切的轎車驅動輪方位是一樣的,要根據轎車實際情況,遵守准確的交換辦法,由於轎車分為前輪驅動、後輪驅動還有四驅,交換辦法是不盡一樣的。准確的辦法是前驅車為驅動輪筆直換,左前到左後,右前到右後。非驅動輪對角換,右後到左前,左後到右前。也就說對錯四驅車型的輪胎換位的原則是:驅動輪筆直換,非驅動輪對角換。像後驅車就需要左前到右後,右前到左後,左後到左前,右後到右前。如果是四驅車型的話,則是直接筆直前後換即可,例如左前到左後,右前到右後。
輪胎換位能夠避免輪胎偏磨,能夠避免轎車過早的跑偏及顫動,能夠延長輪胎使用壽命。為保證前後輪胎磨損均勻,四個輪胎使用壽命同步,關於通常轎車能夠每行進1萬公里將輪胎換位一次。
最後來說一說關於輪胎使用方面的小提示:
1、考慮到大多數汽車為前輪驅動,驅動前輪要比後輪磨損快,應著重注意前輪輪胎的使用情況。更換新胎時最好能成對更換,使用修復過的問題輪胎時一定要控制車速。
2、勤檢查輪胎,對於輪胎偏磨的情況能早發現、早處理,避免出現「吃胎」現象帶來的安全隱患。
3、前後輪胎胎壓不同,前後輪胎換位後一定要記得要重新設定胎壓。
4、如果發現輪胎存在過早磨損、不正常磨損的現象,除需要做四輪定位外,還應提前進行輪胎的換位。
5、 有方向性花紋的輪胎(單導向輪胎)調位一定要注意,千萬不可安裝反了,安裝時要按照輪胎上的箭頭方向安裝。因此單導向胎只能前後輪直向對調而不能交叉換位。