1. 閘閥是怎麼損壞的
不知道您具體是哪裡損壞的，所以下面就對容易損壞的部位一一進行分析並指明如何消除。
1、填料函泄漏
這是跑、冒、滴、漏的主要方面，在工廠里經常見到。
產生填料函泄漏的原因有下列幾點：
①填料與工作介質的腐蝕性、溫度、壓力不相適應；②裝填方法不對，尤其是整根填料盤旋放入，最易產生泄漏；③閥桿加工精度或表面光潔度不夠，或有橢圓度，或有刻痕；④閥桿已發生點蝕，或因露天缺乏保護而生銹；⑤閥桿彎曲；⑥填料使用太久，已經老化；⑦操作太猛。
消除填料泄漏的方法是：①正確選用填料；②按正確的進行裝填；③閥桿加工不合格的，要修理或更換，表面光潔度最低要達到▽5，較重要的，要達到▽8以上，且無其他缺陷；④採取保護措施，防止銹蝕，已經銹蝕的要更換；⑤閥桿彎曲要校直或更新；⑥填料使用一定時間後，要更換；⑦操作要注意平穩，緩開緩關，防止溫度劇變或介質沖擊。
2、關閉件泄漏
通常將填料函泄漏叫做外泄，把關閉件叫做內泄。關閉件泄漏，在閥門裡面，不易發現。
關閉件泄漏，可分兩類：一類是密封面泄漏，另一類是密封圈根部泄漏。
引起泄漏的原因有：①密封面研磨得不好；②密封圈與閥座、閥瓣配合不嚴緊；③閥瓣與閥桿連接不牢靠；④閥桿彎扭，使上下關閉件不對中；⑤關閉太快，密封面接觸不好或早已損壞；⑥材料選擇不當，經受不住介質的腐蝕；⑦將截止閥、閘閥作調節閥使用。密封面經受不住高速流動介質的沖蝕；⑧某些介質，在閥門關閉後逐漸冷卻，使密封面出現細縫，也會產生沖蝕現象；⑨某些密封面與閥座、閥瓣之間採用螺紋連接，容易產生氧濃差電池，腐蝕松脫；⑩因焊渣、鐵銹、塵土等雜質嵌入，或生產系統中有機械零件脫落堵住閥芯，使閥門不能關嚴。
預防辦法有：
①使用前必須認真試壓試漏，發現密封面泄漏或密封圈根部泄漏，要處理好後再使用；②要事先檢查閥門各部件是否完好，不能使用閥桿彎扭或閥瓣與閥桿連接不可靠的閥門；③閥門關緊要使穩勁，不要使猛勁，如發現密封面之間接觸不好或有擋礙，應立即開啟稍許，讓雜物流出，然後再細心關緊；④選用閥門時，不但要考慮閥體的耐腐蝕性，而且要考慮關閉件的耐腐蝕性；⑤要按照閥門的結構特性，正確使用，需要調節流量的部件應該採用調節閥；⑥對於關閥後介質冷卻且溫差較大的情況，要在冷卻後再將閥門關緊一下；⑦閥座、閥瓣與密封圈採用螺紋連接時，可以用聚四氟乙烯帶作螺紋間的填料，使其沒有空隙；⑧有可能掉入雜質的閥門，應在閥前加過濾器。
3、閥桿升降失靈
閥桿升降失靈的原因有：
①操作過猛使螺紋損傷；②缺乏潤滑或潤滑劑失效；③閥桿彎扭；④表面光潔度不夠；⑤配合公差不準，咬得過緊；⑥閥桿螺母傾斜；⑦材料選擇不當，例如閥桿和閥桿螺母為同一材質，容易咬住；⑧螺紋被介質腐蝕（指暗桿閥門或閥桿螺母在下部的閥門）；⑨露天閥門缺乏保護，閥桿螺紋沾滿塵砂，或者被雨露霜雪所銹蝕。
預防的方法：
①精心操作，關閉時不要使猛勁，開啟時不要到上死點，開夠後將手輪倒轉一兩圈，使螺紋上側密合，以免介質推動閥桿向上沖擊；②經常檢查潤滑情況，保持正常的潤滑狀態；③不要用長杠桿開閉閥門，習慣使用短杠桿的工人要嚴格控制用力分寸，以防扭彎閥桿（指手輪和閥桿直接連接的閥門）；④提高加工或修理質量，達到規范要求；⑤材料要耐腐蝕，適應工作溫度和其他工作條件；⑥閥桿螺母不要採用與閥桿相同的材質；⑦採用塑料作閥桿螺母時，要驗算強度，不能只考慮耐腐蝕性好和摩擦系數小，還須考慮強度問題，強度不夠就不要使用；⑧露天閥門要加閥桿保護套；⑨常開閥門，要定期轉動手輪，以免閥桿銹住。
4、其他
墊圈泄漏：主要原因是不耐腐蝕，不適應工作溫度和工作壓力；還有高溫閥門的溫度變化。預防方法：採用與工作條件相適應的墊圈，對新閥門要檢查墊圈材質是否適合，如不適合就應更換。對於高溫閥門，要在使用時再緊一遍螺栓。
閥體開裂：一般冰凍造成的。天冷時，閥門要有保溫伴熱措施，否則停產後應將閥門及連接管路中的水排干凈（如有閥底絲堵，可打開絲堵排水）。
手輪損壞：撞擊或長杠桿猛力操作所致。只要操作人員和其他有關人員注意，便可避免。
填料壓蓋斷裂：壓緊填料時用力不均勻，或壓蓋（一般是鑄鐵）有缺陷。壓緊填料，要對稱地旋轉螺絲，不可偏歪。製造時不僅要注意大件和關鍵件，也要注意壓蓋之類次要件，否則影響使用。
閥桿與閥板連接失靈：閘閥採用閥桿長方頭與閘板T形槽連接的形式較多，T形槽內有時不加工，因此使閥桿長方頭磨損較快。主要從製造方面來解決。但使用單位也可對T形槽進行補加工，讓它有一定的光潔度。
雙閘板閥門的閘板不能壓緊密封面：雙閘板的張力是靠頂楔產生的，有些閘閥，頂楔材質不佳（低牌號鑄鐵），使用不久便磨損或折斷。頂楔是個小件，所用材料不多，使用單位可以用碳鋼自行製作，換下原有的鑄鐵件。
2. 簡述高壓閥門閥體和閥蓋沙眼裂紋產生的原因及處理方法
高壓閥門原則上不能用有缺陷的閥體和閥蓋，如果要用的話，請挖補到沒有裂紋為止，在補焊，特殊材料還要熱處理！
3. 一般閥門會有什麼樣的損壞，是什麼原因導致的
閥門的損壞有很多種
一般密封損壞和閥體損耗
閥體
還有就是法蘭連接處（多數回為碰撞造成）
閥體答的可能性很少
多數為密封面損壞
密封的損壞就要看介質是否有腐蝕性
或者
使用溫度
硬密封就要看介質是否有顆粒
或者管道里有沒有清理干凈
4. 閥門壞了怎麼維修一各類閥門常見故障
閥門常見故障及處理：
一、閥體滲漏：
原因：
1．閥體有砂眼或裂紋版
2．閥體補焊時拉權裂
處理：
1．對懷疑裂紋處磨光，用4％硝酸溶液浸蝕，如有裂紋就可顯示出來
2．對裂紋處進行挖補處理。
二、閥桿及與其配合的絲母螺紋損壞或閥桿頭折斷、閥桿彎曲:
原因：
1．操作不當，開關用力過大，限位裝置失靈，過力矩保護未動作。
2．螺紋配合過松或過緊
3．操作次數過多、使用年限過久
處理：
1．改進操作，不可用力過大；檢查限位裝置，檢查過力矩保護裝置
2．選擇材料合適，裝配公差符合要求
3．更換備品
三、閥蓋結合面漏：
原因：
1．螺栓緊力不夠或緊偏
2．墊片不符合要求或墊片損壞
3．結合面有缺陷
處理：
1．重緊螺栓或使門蓋法蘭間隙一致
2．更換墊片
3．解體修研門蓋密封面
5. 閥門法蘭盤和閥體連接處因管子不通心上破了,怎麼處理不漏水
如果說是閥門和閥體是連體的，出現出水口，可以使用打磨機對出水口打磨，使出水口往內凹個幾毫米，然後用本體材料進行焊接。當然這個是低壓情況下。
如果管子上的法蘭和法蘭閥門中間，因為不同心導致漏水，這個可以用錘子稍微敲擊管子上的法蘭，密封墊加厚。
6. 什麼故障會讓電動閘閥閥體斷裂開
有些油庫出現過閥門斷裂、破損等現象，導致發生漏油和跑油的重大事故。經調查分回析，發現答斷裂和破損的閥門幾乎全部是鑄鐵閥門。
1、故障原因
(1)斷裂的鑄鐵閥門大多數是從中間對稱地裂開，這主要是鑄造質量低劣所造成的。
(2)由於鑄鐵具有脆性，抗拉強度低。當閥腔內的水結冰、體積膨脹時，將產生很大的內壓力，而導致閥體被脹裂。
(3)管線隨溫度變化而伸縮，在管線上的某些部位會出現應力集中，若鑄鐵閥門位置處在這些部位，則可能導致閥體斷裂。
(4)若閥門的密封性能較好、閥門處於關閉狀態、並且閥腔存滿了油品時，由於油品會隨溫度升高而膨脹，可能導致閥體被脹裂。
2、預防措施
(1)盡可能不選用鑄鐵閥門。
(2)不要把鑄鐵閥門安裝在轉角處，避開管線上應力集中的部位。管線上應設置溫度補償器，以減小熱應力。
(3)不要把閥門安裝在管線的低窪處，以免閥腔內積水。冬季應對閥門採取保溫措施。
(4)閥門安裝前應進行密封試驗，管線上的閥門應定期拆下來進行檢查，並進行強度和密封試驗。
7. 閘閥的閥芯脫落了 怎麼處理好
對於明桿楔式閘閥。閥門在開、關中由於腐蝕、磨損或操作不當導致閥桿和閥芯間的連接失效，每年都會發生閥門閥芯脫落的情況。閥門關閉後不能打開，只能將其從系統中切出後更換；如果不能從系統中切出，只有另接流程或裝置停工處理。
1．修復方法
對於閥芯脫落而又不能切出來處理時，可以在其已密閉介質密封的情況下，不動閥體、閥芯和閥座，改變閥門大蓋、閥桿、銅套、盤根、壓蓋的裝配方式後．暴露出閥芯．再通過常規方法將閥桿與閥芯恢復連接，這樣就可以繼續保證閥門的三處密封，將閥門重新打開。閥蓋拆卸後，除特殊閥門外，閥門閥芯楔角在摩擦角域內，不管閥芯兩端面承受壓力如何變化，在自鎖條件下閥芯不會白行從閥座內擠壓出來。對於平板閥芯來說更不存在被擠出的情況。
2．操作步驟
(1)以明桿楔式閘閥為例，當閥桿與閥芯連接失效時，手輪仍然可以轉動，可通過手輪將閥芯頂回閥座使其確保閥芯與閥座兩密封面間的密封，這是應用這種修復方法的前提條件。先擰下閥門盤根壓蓋螺帽，把盤根松下來，然後依次將閥蓋上的所有螺栓上的螺母擰松幾扣，但暫不完全擰下。
(2)按關閉的方向繼續轉動手輪，這時閥桿不會再發生移動，而是閥蓋以上部分整體相對閥體分離，此環節操作是觀察閥芯與閱座兩密封面間的密封是否封住，如果封閉不嚴密，有介質外漏，只要量不大，在較短時間不會影響現場施工處理，就可將所有螺栓上的螺母完全擰下，取下閥蓋以上部分及閥桿，將閥座中的閥芯頂端暴露出來。查看閥桿與閥芯原先的連接方式，以及失效原因，制定解決措施。
(3)將閥蓋以_卜部分中的閥桿輕輕旋轉，從閥桿螺母和填料函中退出，同時還要將閥桿螺母的鎖緊螺母旋下來，取下手輪和閥桿螺母。不限位可自由旋動。
(4)將取出的閥桿單獨與閥芯重新進行連接，一般閥桿與閥芯恢復連接都採用焊接方法，這種方法很好地應用在閥¨閥芯容易脫落的水線、風線及蒸汽線上，即使閥芯閥座密封不嚴密，有介質外漏，只要不影響施工，都可採用。油、氣類的介質閥門修復時直接進行焊接很不安傘，可先將閥桿端頭取出後處理成所需要的特別形式，安裝時閥桿與閥芯的連接接觸面用高強度的粘合修補劑處理，或在閥芯頂端現場鑽孔攻絲，閥桿連接端另外加工配套螺紋，然後連接。需要注意的是，閥桿與閥芯重新連接安裝後，閥桿與閥蓋安裝平面要垂直，對中性要好，否則修復完打開閥門時，會導致閥桿彎曲，開關嘲難。
(5)閥桿連接後，將閥蓋、部分填料和壓蓋、閥桿螺母依次套上閥桿旋人，密封墊片可視情況更換，防止此密封面投用後泄漏。閥蓋到位後。對准閥體螺孑L。將螺栓對稱擰緊。再視需要往填料函中補充部分填料，將填料壓蓋適當壓緊。最後將閥桿螺母套上手輪，背緊鎖緊螺母，修復工作結束。此方法無須切出系統，在線修復。修復時2-3人操作，1．5h即可完工。所花費用主要為拆裝、焊接、粘結或鑽孔的施工及材料費，一般200—1000元。修復後閥門開關正常。供參考
8. 球閥,截止閥壞了有哪些原因,該怎麼修理的謝謝
球閥,截止閥壞了原因分析:
1、閥內件材質選型及熱處理差，硬度不夠，專容易被高速流體沖壞屬；
2、由於閥門結構所限，流體在通過閥門時能量（速度）沒有有效消耗，對密封面沖擊磨損力大；速度過大導致閥後壓力過小，低於飽和壓力，產生了汽蝕；
3、閥門長時間在小開度狀態下工作，流速過高，沖擊力大，閥內件容易損壞。
維修方法：
1、先檢查法蘭及墊片處是否有泄漏；
2、檢查填料處是否有泄漏；
3、檢查閥體是否有泄漏；
4、拆下來查看密封處是否有泄漏。
9. 幾種常見閥門故障及解決方法
一，故障原因和預防方法之一
在閥門打開和關閉過程中，有時感覺到卡住不靈活，打開和關閉非常費力。有時它不能以正常的開合力打開和關閉，即使打開和關閉一定距離後，也不能繼續打開和關閉。這種故障有一些原因，如閥桿和其他部件卡住，如填料壓蓋傾斜並撞到閥桿，第二是填料未正確安裝或壓得太緊，其次是閥桿和其他部件或咬死，並且在添加潤滑劑的地方沒有添加潤滑劑。為防止此類故障，首先要避免卡紙，正確松開填料，正確安裝填料，並在塗抹潤滑劑的地方塗抹適當的潤滑劑。
二，故障原因及預防方法
有時密封表面被咬住，閥桿的閥桿咬合被刮傷，閥桿的螺紋部分被咬傷。
要解釋這些故障的原因，首先要了解劃痕的原因：
1、粘合磨損產生磨粒。磨粒的硬度高於兩種基礎金屬的硬度，並被壓入軟表面以劃傷硬表面。同時，硬質磨粒也被柔軟表面的硬表面峰值推動而移動。然後犁軟表面。在摩擦表面分離之後，磨料顆粒可以放電，但它可能仍然在柔軟的表面上。再次摩擦時，會刮傷堅硬的表面並在較軟的表面上犁更深，更深的溝渠，直到硬質顆粒前面的柔軟表面不能抵抗硬顆粒的移動力。將其剪切，在柔軟的表面上形成條形凹槽，並在硬表面上形成劃痕表面。
2、如果負載刺耳並且接觸很小，則接觸面積大大增加，並且產生的磨損碎屑也增加。如果不能及時消除，則在表面形成結節，關節的剪切面積增大，磨屑更大。結果是摩擦性腫瘤。從小結節到摩擦腫瘤形成的過程在鏈中逐漸增加。當原來的移動力不能切割摩擦腫瘤，並且力不能繼續增加時，摩擦副被咬傷而不能再繼續滑動。可以看出，引起咬合的摩擦腫瘤必須在剪切下含有一種或多種硬顆粒或磨粒。