Ⅰ 請問冷水機排氣溫度過高如何解決
1. 冷凝器散熱不足
當冷凝器偏小或散熱效率低的情況下，熱量不能及時散出，冷凝溫度升高，導致冷凝壓力升高，又促使壓縮機排氣壓力變高，排氣溫度升高，壓縮機功率也會隨之升高，當達到一定溫度時，壓縮機會出現過熱保護等現象。
乾衣機中熱泵中循環風機非常重要，風量是否足夠直接影響冷凝器的散熱效果，同時也影響烘乾效率。
2. 製冷劑充注量過多
系統中製冷劑充注過量，過多的製冷劑會存留在冷凝器內，使冷凝器的有效散熱面積減小，導致冷凝器的冷凝壓力和冷凝溫度升高，使排氣壓力升高，進而排氣溫度升高，同時製冷劑過量會對壓縮機啟動負荷加重，電機啟動困難，嚴重時會因電流過大而燒毀電機。
3. 壓力比過高
壓力比升高，比功升高，排氣溫度升高。排氣溫度受壓縮比影響很大，壓縮比越大，排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度，具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。
吸氣壓力由蒸發壓力和吸氣管路阻力決定。提高蒸發溫度，可以有效提高吸氣壓力，迅速降低壓縮比，從而降低排氣溫度。
降低回氣管路阻力也可以提高回氣壓力，具體方法包括及時更換臟堵的回氣過濾器、盡可能縮小蒸發管和回氣管路的長度等。此外，製冷劑不足也是吸氣壓力低的一個因素，製冷劑漏失後要及時補充。
實踐表明，通過提高吸氣壓力來降低排氣溫度，比其他方法更簡單有效。
4. 回氣溫度高
回氣溫度高低是相對於蒸發溫度為而言的。為了防止回液，一般回氣管路都要求20℃的回氣過熱度。如果回氣管路保溫不好，過熱度就遠遠超過20℃。回氣溫度越高，氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高。回氣溫度每升高1℃，排氣溫度將升高1～1.3℃。
排氣溫度的升高跟系統有關的基本上是這幾個因素，同時又由於乾衣機熱泵系統、空調系統、冰箱製冷系統等實際具體的要求和需求方式不同，會有所差異，但基本上排氣溫度過高的原因從系統上分析也無外乎這幾方面，具體要根據實際情況進行問題分析。
Ⅱ 製冷劑排氣溫度什麼意思
計算方法：
排氣過熱度是壓縮機排氣管或冷凝器進口的溫度和實際冷凝壓力對應的飽和溫度之間的溫差。
所謂的過熱度：
工質目前的實際溫度比實際壓力所對應的飽和溫度高出幾度。
過熱度=壓縮機的吸氣溫度-製冷劑在蒸發器中的蒸發溫度，有一定的過熱度是為了保證進入壓縮機的是沒有液體的製冷劑，防止濕沖程
製冷劑是各種熱機中藉以完成能量轉化的敗此媒介物質，這些物質通常以可逆的相變（如氣-液相變）來增大功率，如製冷機中的雪種。
製冷劑在低溫下吸取被冷卻物體的熱量，在較高溫度下轉移給冷卻水或空氣。傳統常見的工作介質是部分鹵代烴，但由於會造成臭氧層空洞而逐漸被淘汰。
製冷機中完成熱力循環的工質。它在低溫下吸取被冷卻物體的熱量，然後在較高溫度下轉移給冷卻水或空氣。在蒸氣壓縮式製冷機中，使用在常溫或較低溫度下能液化的工質為製冷劑，如氟利昂（飽和碳氫化合物的氟、氯、溴衍生物），共沸混合工質（由兩種氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液）、碳氫化合物（丙烷、乙烯等）、氨等；在氣體壓縮式賀枯緩製冷機中，使用氣體製冷劑，如空氣、氫氣、氦氣等，這些氣體在製冷循環中始終為氣態；在吸收式製冷機中，使用由吸收劑和製冷劑組成的二元溶液作為工質，如氨和水、溴化鋰（分子式：LiBr。白色立方晶系結晶或粒狀粉末，極易溶於水）和水等；蒸汽噴射式製冷機用禪模水作為製冷劑。製冷劑的主要技術指標有飽和蒸氣壓強、比熱、粘度、導熱系數、表面張力等。1960年以後，人們對非共沸混合工質的應用進行了大量的試驗研究，並已將其用於天然氣的液化和分離等方面。應用非共沸混合工質單級壓縮可得到很低的蒸發溫度，且可增加製冷量，減少功耗。 它的性質直接關繫到製冷裝置的製冷效果、經濟性、安全性及運行管理，因而對製冷劑性質要求的了解是不容忽視的。