汽車為什麼開空調不製冷

❶ 汽車空調不製冷的原因

汽車空調不製冷的原因有以下4點：

1.汽車空調零碎里的冷媒呈現了麻煩，具有冷暖空調的車型假如汽車空調製冷缺乏便會呈現出風口吹出熱風的景象；

2.汽車空調緊縮機皮帶過松；

3.冷凝器過臟；

4.臨時不調養。

空調保養常識：

1.不宜長時間使用空調內循環；

2.空調出風口方向不要隨意調。

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維護保養

1.如果發現空調製冷不良，風量小，或者乾脆不製冷等等問題，就需要檢查各個部件是否正常運作，是否缺冷凝劑。冷凝劑一定要按照用車手冊上的型號添加。這些在專業的店裡都可以搞定。對於我們車主來說，比較值得注意的就是，定期要更換空調濾芯，一般在城市路況行駛，三千公里左右我們就需要更換空調濾芯，這樣不僅可以讓進氣系統更加清潔，還可以避免因為空調濾芯堵塞造成製冷能力下降。

2.夏季車內外溫差較大，在進入車內的時候，不宜馬上將空調開溫度調的過低，可以先用大風量自然風吹散轎廂內的熱氣，然後不要將車窗全部關閉，開啟空調，等身體逐漸適應後，將空調調制需要溫度，關閉車窗。這樣我們的身體就不會由於外部突然降低的溫度引發不適。

3.空調的溫度，也並不是越低越好，人體最舒適的溫度是攝氏23度左右，在夏季陽光充足的午後，空調也不宜過低，既能抵抗炎夏的陽光，又能保證人體所處的環境溫度不至於過低，從而導致「空調病」，同時也響應了國家節能減排，低碳環保的號召。

4.在開啟空調的時候，乘客最好不要在車內吸煙，由於空調開啟時，車內空氣在一個相對密閉的環境內循環，首先煙氣不易散出，其次煙霧中的微小顆粒會附著在空調進氣濾芯上，造成車內長久的異味。

5.定期進行專業的空調系統清洗和殺菌除異味養護。

❷ 汽車空調不涼的原因

汽車空調不冷原因詳細介紹：

1、缺少冷媒

汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒，即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。

2、冷凝器過臟

清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象。

3、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞

膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。

4、皮帶老化過松

皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。

❸ 汽車空調不製冷的原因有哪六種

汽車空調不製冷的六大原因。汽車空調不製冷的基本原因是什麼？我們邀請汽車養護專家為廣大車主分析空調不製冷的六大原因：1。製冷劑太多經常引起車主反應，空調不涼。第一本能是缺少製冷劑，這往往是一種認知誤區。在這種情況下，請專業的維修專家在4S商店做出准確的判斷是一個准確的決定。如果隨便添加雪種，空調管路中的製冷劑會超標，系統管路中的壓力會相應升高，使系統散熱性變差，空調不製冷的現象會更加嚴重。2.製冷劑過少導致的製冷劑不足，大多是因為系統中製冷劑的輕微泄漏。如果空調系統中的製冷劑不足，從膨脹閥注入蒸發器的製冷劑肯定會減少，而且可能會減少。當製冷劑在蒸發期蒸發時，吸收的熱量會相應減少，製冷量也會降低。3.製冷劑和製冷機油中雜質過多和微堵塞如果整個空調系統中製冷劑和製冷機油中污垢過多，會堵塞過濾器的濾網，使製冷量降低，阻力增大，膨脹閥的製冷劑減少，從而影響製冷量不足。4.系統中有空氣。空氣一旦進入空調系統，會造成製冷管路壓力過高，製冷劑循環不暢，也會導致製冷不足。這類故障主要是製冷系統密封不良或維修時抽真空不徹底造成的。5.空調製冷系統有水混入製冷系統，有一部分是乾燥罐。其關鍵任務之一就是吸收製冷劑中的水分，避免冷凝劑中水分過多影響製冷量。然而，當乾燥罐中的乾燥劑處於吸濕飽和狀態時，水就不能再被過濾掉了。當製冷劑通過膨脹閥的節流孔時，由於其壓力和溫度的降低，冷卻液中的水分會在小孔中凍結，影響製冷劑的不順暢循環，增加阻力，或完全停止流動。6.冷凝器散熱能力降低由於汽車的工作環境不同，安裝在汽車發動機前部的冷凝器表層會覆蓋有油污或雜質，使其散熱能力降低。此外，冷卻風扇的故障，如傳動皮帶松動、風扇轉速低或風扇轉速高，基本都會影響冷凝器的冷卻能力。總結：隨著炎熱天氣的到來，汽車空調的清洗和使用需要特別注意三點：1。空調濾網的作用是過濾空氣中的灰塵、花粉和細菌，可以有效防止空調系統受到外界的污染。但長期使用會影響濾芯表面沉積大量灰塵和花粉，造成濾芯堵塞。此時，有必要拆卸或更換濾芯。2.車主可以通過乾燥瓶或者空調管路上的玻璃液體顯示窗來判斷製冷劑是否足夠。如果液晶顯示窗口有氣泡，說明需要補充製冷劑。如果沒有氣泡，說明製冷劑的量正常。3.車內外管道一定不能最大限度自行打開，以免操作不當造成雪利昂泄漏。一旦發現空調不製冷或製冷效果不好，應盡快到專業汽修店檢測。

❹ 汽車空調不製冷是什麼原因

汽車空調不製冷的原因有：缺少製冷劑、空調翻板損壞、冷凝器過臟、皮帶老化。

1、缺少製冷劑

汽車空調一般每2~3年添加一次製冷劑，製冷劑的缺失主要是泄漏，如果你的汽車空調不冷，加了製冷劑後不久又不冷了，請注意檢查是否有泄漏。

2、空調翻板損壞

空調翻板電機損壞的故障很少，並不是沒有出現過，翻板電機一般都在儀表台下部，是空調風口的總開關，它損壞意味著開關損壞，即使空調可以製冷，冷風只從狹縫中吹出來，效果也不是那麼顯著，可以到4s店找專業人員維修。

3、冷凝器過臟

清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，冷凝器過臟的話散熱效果不好導致空調不製冷，需要車主及時清理，清洗時一定要用噴槍吹乾凈，然後用水槍清洗，否則會適得其反，不僅空調不冷，而且油耗也會提高。

4、皮帶老化

若皮帶老化，在使用工序中會發生打滑現象，造成皮帶斷開、皮帶異響、無輔助、空調不製冷等原因，需及時檢查更換。

汽車空調的保養常識

1、停車後要關空調

夏季車內常常都會開啟空調，因此停車後務必要隨手關掉空調，以避免在下次點火瞬間空調自動開啟，加大發動機的負擔。

2、清潔空調濾芯

天一熱，汽車空調的使用率就會增加，如果空調系統不清理，就會滋生細菌危害到駕乘人員的身體健康。

3、空調開啟時間別太長

汽車長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗，因此，如果車內溫度適合，不妨將空調關閉一會。

4、低速行駛關空調

汽車在低速行駛時盡量關閉空調，不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉，這樣會縮短發動機和空調壓縮機的使用壽命

❺ 汽車空調不製冷的原因有哪些

1.製冷劑不足，汽車空調節器通常2~3年加一次製冷劑，製冷劑的損失主要是泄漏。如果你的車開空調節器後不冷，加了一會製冷劑也不冷，那你就要注意了。

2.空翻板損壞，空翻板電機損壞。這種故障很少見，也不是沒有聽說過。如果襟翼馬達有問題，那就麻煩了。翻板電機一般位於儀表盤下部，屬於空空調的總開關。如果壞了，就說明開關壞了。即使空調能降溫冷空氣只能鑽出縫隙，效果也不是很明顯。

3.冷凝器太臟了。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散熱。清洗時，一定要先用噴槍吹，再用水槍清洗。否則會適得其反，不僅空不涼，還會增加油耗。

4.空壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞。空壓縮機不太可能損壞，所以我們不用太在意。至於膨脹閥和節流閥的故障，空調節不直接冷卻。

5.皮帶老化太松。一般情況下，4s店會在維修時提醒您更換皮帶。如果不更換皮帶，使用時會打滑，導致皮帶斷裂、皮帶噪音異常、無電源、空調整不良等。

6.管道內有水，汽車空製冷系統內有乾燥罐。其主要任務是吸收製冷劑中的水分，防止製冷劑中水分過多導致製冷量下降。當乾燥罐中的乾燥劑飽和時，水分不再能被過濾掉。

當製冷劑通過膨脹閥節流孔時，由於其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動，導致空調不能製冷。