① 空調中的氟利昂為什麼又可以製冷又能制熱
空調之所以既可以製冷又可以制熱,關鍵在於製冷劑,大多數空調的製冷劑都是氟利昂。製冷劑具有下面兩大特性:液化放熱,氣化吸熱。此外,空調還有一個很關鍵的部件,即壓縮機,在室外機,製冷劑壓縮成液態的地方。還一個是蒸發器,製冷劑由液態蒸發成氣體的地方。
氣體在受到壓縮時會變成液體,同時釋放大量的熱,而反過來由液體膨脹變為氣體時會吸收大量的熱。因此理論上很多物質都可以作為熱交換媒質,但由於實際條件和效率的限制,熱交換媒質是不太容易選擇的,氟利昂是效率很高的很好的熱交換媒質。
根據這個原理,如果在室外將氟利昂壓縮成液體,同時散掉壓縮過程中釋放的熱量(此時溫度高,溫差大,好散熱),再將接近常溫的氟利昂液體壓送到室內後,釋放到低壓密封空間,則液體會再次轉變為氣體,同時吸收大量的熱量,降低室內溫度。
(1)冷媒為什麼製冷擴展閱讀:
氟利昂用途
氟利昂被廣泛用被當作製冷劑、發泡劑 、清洗劑,廣泛用於家用電器、泡沫塑料、日用化學品、汽車、消防器材等領域。
不同的化學組成和結構的氟里昂製冷劑熱力性質相差很大,可適用於高溫、中溫和低溫製冷機,以適應不同製冷溫度的要求。氟利昂製冷系統包括高壓系統、低壓系統、油路系統和融霜系統。氟利昂製冷系統設備選擇計算與氨製冷系統在方法上基本一致。
② 製冷劑的工作原理
原理:各種熱機中使用製冷劑完成能量轉化,通常以可逆的相變來增大功率。
製冷劑也稱為製冷工質。它是一種在製冷系統中不斷循環的工作物質,通過改變自身的狀態來實現製冷。製冷劑被蒸發器中的冷卻介質(水或空氣等)吸收的熱量蒸發,並通過將熱量傳遞給周圍的空氣或冷凝器中的水而冷凝。
製冷劑的主要技術指標是飽和蒸氣壓、比熱、粘度、導熱系數、表面張力等,非共沸混合物的單級壓縮可獲得很低的蒸發溫度,提高製冷量,降低能耗。其性質直接關繫到製冷裝置的製冷效果、經濟性、安全性和運行管理,因此對製冷劑性能要求的理解不容忽視。
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選用製冷劑的注意事項:
1、考慮環境保護的要求。必須選用符合國家環保規定的製冷劑。
2、考慮製冷溫度的要求。根據不同的製冷劑溫度和冷卻條件,選用高溫(低壓)、中溫(中壓)、低溫(高壓)製冷劑。
3、考慮製冷劑的性質。根據製冷劑的熱力學、理化性質,選用無毒、非爆炸、不可燃的製冷劑,應具有良好的傳熱性能、低阻力和與製冷系統材料的良好相容性。
4、考慮壓縮機的類型。不同製冷壓縮機的工作原理不同。容積式壓縮機通過減少製冷劑蒸汽的體積來增加其壓力。一般選用單位體積製冷量大的製冷劑,如R134a和R22。有很多種製冷劑。隨著科學技術的進步,新物質不斷涌現,以適應不同的製冷設備。
參考資料來源:搜狗網路-製冷劑
③ 製冷劑的工作原理是什麼
製冷劑能夠製冷,它的基本原理就在於它的物理性質。
製冷劑作為空調的「冷量」和「熱量」的載體。我們知道,空調能夠把室內熱量搬到室外,或是把室外搬到室內,從而實現調控室內溫度,營造一個舒適的環境,除了壓縮機、換熱器等多種部件的工作以外,還少不了製冷劑作為空調的工作。
作為空調的「冷量」和「熱量」的載體,製冷劑的工作基本原理是這樣的:
1、空調能搬到熱量,靠的是製冷劑狀態的變化,具體來講是「氣態」和「液態」的轉換。根據物理學基本知識:物質從氣態變為液態,會放出熱量;反之,就會吸收熱量。
2、製冷劑從液態變為氣態,需要從外界吸收熱量,我們就設計了一個叫做「蒸發器」的部件,讓製冷劑在裡面盡情蒸發(從液態變為氣態),從而從外界環境(通常是房間內的空氣)吸取熱量,達到製冷目的。
3、製冷劑從氣態變為液態,需要向外界排出熱量,我們就設計了一個叫做「冷凝器」的部件,讓製冷劑在裡面盡情冷凝(從氣態變為液態),從而向外界環境(通常是室外的空氣)排放熱量,達到散熱的目的(這也是為什麼我們把室外的冷凝器叫做「散熱器」)。
在製冷系統裡面,驅動製冷劑運動的是壓縮機。使得製冷劑發生氣態和液態狀態發生改變的,還有一個重要部件,就是膨脹閥。它能使製冷劑從液態變為氣態和液態的混合物。
壓縮機向製冷劑做功,使得製冷劑的熱量升高,把低壓氣態製冷劑變為高壓高溫製冷劑,在冷凝器內發生凝結後,經過膨脹閥,變為低溫低壓的製冷劑氣液混合物,再經蒸發器徹底蒸發,再回到壓縮機吸氣,至此,一個完整的製冷循環就完成了,周而復始。
空調能工作,製冷劑的工作原理大概就是這樣的。
④ 冷媒機的製冷制熱工作原理是怎樣
空調器通電後,製冷系統內製冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入並壓縮為高壓蒸汽後排至冷凝器。同時軸流風扇吸入的室外空氣流經冷凝器,帶走製冷劑放出的熱量,使高壓製冷劑蒸汽凝結為高壓液體。高壓液體經過過濾器、節流機構後噴入蒸發器,並在相應的低壓下蒸發,吸取周圍的熱量。同時貫流風扇使空氣不斷進入蒸發器的肋片間進行熱交換,並將放熱後變冷的空氣送向室內。如此室內空氣不斷循環流動,達到降低溫度的目的。
熱泵制熱是利用製冷系統的壓縮冷凝器來加熱室內空氣。空調器在製冷工作時,低壓製冷劑液體在蒸發器內蒸發吸熱而高溫高壓製冷劑在冷凝器內放熱冷凝。熱泵制熱是通過電磁換向,將製冷系統的吸排氣管位置對換。原來製冷工作蒸發器的室內盤管變成制熱時的冷凝器,這樣製冷系統在室外吸熱向室內放熱,實現制熱的目的。
空調其實就是按照介質的熱脹冷縮來加以控制,室內的部分就是冷縮,室外就是熱脹了,而又怎麼熱脹呢,那就是通過壓縮機壓縮介質作功,這樣就會產生很大的熱量,不就是熱脹了,然後再通過一條毛細管一下又傳到體積大很多的空間,這樣介質的壓力一下子就低了很多,這就是冷縮吸熱,一下子就使房間的熱量交換成冷的氣體了。
⑤ 冷媒有什麼作用
冷媒
冷媒,俗稱雪種,是在冷凍空調等系統中用以傳遞熱能,產生冷凍效果的工作流體。依工作方式分類可分為一次冷媒與二次冷媒。依物質屬性分類可分為自然冷媒與合成冷媒。
中文名
冷媒
外文名
Refrigerant
應用領域
空調、冰箱
種類
氟利昂、烷烴、氨氣、二氧化碳
別名
雪種
快速
導航
主要功能工作壓力物理特性化學特性發展史
理化性質
冷媒(Refrigerant),在空調系統中,通過蒸發與凝結,使熱轉移的一種物質。
冷媒是一種容易吸熱變成氣體,又容易放熱變成液體的物質。早期冷凍廠用氨氣當冷煤,氨在受壓時,放熱變成液體;當高壓液體減壓變成氣體時,便會吸熱。日常生活中常用的冷氣機,裡面用的冷媒是氟氯碳化物,但是以前使用的氟氯碳化物會破壞臭氧層,科學家已開發出不會破壞臭氧層的氟氯碳化物。理想冷媒無毒、不爆炸、對金屬及非金屬無腐蝕作用、不燃燒、泄漏時易於察覺、化學性安定、對潤滑油無破壞性、具有較高的蒸發潛熱、對環境無害。
主要功能
冷媒在冷凍空調系統中,用以傳遞熱能,產生冷凍效果。冷媒是在製冷過程中的一種中間物質,它先接受製冷劑的冷量而降溫,然後再去冷卻其他的被冷卻物質,我們稱該中間物質為冷媒。又可稱載冷劑。冷媒有氣體冷媒、液體和固體冷媒、氣體冷媒主要有空氣等;液體冷媒有水、鹽水等;冰和乾冰等用做固體冷媒。在空調工程中常用的冷媒有水和空氣。在日常生活中,我們使用的冰箱、冷凍櫃,在商業中的冷庫等,在循環製冷過程中均靠空氣作為冷媒將製冷過程中的冷量傳遞給食物,使食物在冷凍室內(或冷庫冷藏間內)凍結而保存的。在空調系統中,通過製冷機組的運轉,進入蒸發器內的製冷劑蒸發而吸熱,當通入蒸發器內冷水即很快在蒸發器內進行熱量交換,熱量被製冷劑吸收而溫度下降成為冷凍水,然後冷凍水再通過空調設備中的表冷器與被處理的空氣進行熱交換,使空氣溫度降低。而在這一種製冷循環和熱量交換過程中,其冷量的這種遠距離的傳遞而達到空調系統中空氣降溫要求,必須有水和空氣為冷媒。當需低於0℃的水作為冷媒時,可採用鹽水等物質。
⑥ 什麼是冷媒
加註製冷劑應在抽真空後進行,加註方法有稱量加註法、表壓加註法、經驗加註法和定量加註法四種。(1) 稱量加註法
稱量加註法是採用電子秤稱量的一種加註方法。操作時,將製冷劑鋼瓶放在電子秤的托盤.上,並將乾燥過濾器、加液管和三通閥連接好,放凈連接管內的空氣,稱出重量,再減去需充製冷劑的數量,記下剩下的重量數,再慢慢充注製冷劑,直到秤. 上與剩下的數量相符即可,(2)表壓加註法
表壓加註法是利用製冷循環系統的低壓吸氣壓力來決定充注量的。操作時,將製冷劑鋼瓶與乾燥過濾器、連接管、三通閥和真空壓力表連接好即可進行充注,充注時觀察壓力表的指示值,當壓力表達到0.5~0.6MPa時,關閉三通閥,讓壓縮機運轉,當壓力表降為0時,再打開三通閥,調整壓段時間,直到吸氣壓力穩定不變即可。(3)經驗加註法
經驗加註法是根據空調器的製冷情況來確定加註量的一種方法。連接方法與表壓加註法相同,當製冷劑加註到真空壓力表值為0.2 ~0.25MPa時,關閉三通閥,開機運行30分鍾,直至壓縮機吸氣管結露為止。(4) 定量加註法
定時加註法是利用加註器,根據空調器的額定加註量來進行加註的一種方法。選擇量筒的合適刻度,打開相應的閥門,讓製冷劑流入量筒內,當製冷劑達到選定的刻度時,打開充注器閥門,使量筒內的製冷劑流入製冷系統。此法加註量准確,適用,於上門檢修。
⑦ 氟利昂是如何製冷的
首先液體汽化要吸熱,氣體液化要放熱。壓縮機把氟利昂液化送入內機汽化,然後把氣體氟利昂在外機液化,液態的氟利昂經毛細管,進入蒸發器(室內機),空間突然增大,壓力減小。
液態的氟利昂就會汽化,變成氣態低溫的氟利昂,從而吸收大量的熱量,蒸發器就會變冷,室內機的風扇將室內的空氣從蒸發器中吹過,所以室內機吹出來的就是冷風。氣態的氟利昂會回到壓縮機繼續壓縮,繼續循環,氟利昂可以循環利用。
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氟利昂的化學性質
1、不同的氟利昂製冷劑有不同的性質,其可燃性、毒性等與分子中的氯、氟、氫原子個數有關。
2、毒性:低毒,或無毒。如R12為低毒,可以認為是基本無毒的化合物。氯原子數增加,毒性增加;氟原子數增加,毒性降低。
3、可燃性:分子中氫原子的減少可燃性降低,化學穩定性增加。
4、穩定性:氫、氯、氟原子個數增加,工質化學穩定性增強。氯原子數增加,工質在大氣中的壽命增加,對臭氧層的破壞能力加強。