上海數控機床怎麼調整時間

❶ 數控車床Z軸絲桿有間隙，怎麼調不知道是哪裡鬆了

根據安裝才能判斷，分為相背角接軸承，在Z向絲杠電機固定座，鎖緊一下聯軸器端螺母即可，有的安裝為平面推力軸承，前端鎖緊方法相同，如果在後端尾座處也用同樣方法鎖緊，絲母固定座調整在溜板下方，希望你一步一步排除檢查，祝你成功！

❷ 上海易雕數控車床怎麼調轉速

主軸編碼器我們用到的就只是檢測轉速和挑螺紋能用到。像車外圓、內孔、錐度等這些即使沒主軸編碼器數控也能正常運行。挑螺紋時因為檢測不了主軸轉速而報警，打的真累

❸ 關於數控車床的問題

曾經很多次想寫一些東西,可在網吧又沒心思寫,再加上靈感時有時無,所以一在擱淺.最近我又看到網上有初學者詢問數控的學習方法和報酬時有人回答的話語讓我有話想說,今天恰好休息,所以我決定寫一些自己的經歷,和表達一下個人的看法.
注:以下話語僅代表個人觀點.
我首先說一下我所親眼見到的事實,最進我廠又來了一新手,來之前在東莞,也是數控車床的操作員,是普通的一員,月薪1700左右,當然廠方負責吃住.一個月4天休息.其他方面就不必在羅嗦了.我只說大家最關心的方面.還有一個人是我廠的技工,2007年回家過年.出了一點事故,在家休息了一段時間後,去了浙江,當時在浙江拿了3200一個月,最近在上海,現在一個月2900.我還認識一個也是搞數控車床的人,他工資是4500,他的兩個徒弟一個2000多,還有一個是打雜的,屬於那種只會按循環啟動和知道電源在哪裡關的那種,也有1000多.還有很多.這和網上說的一般1200,好一點的1500,有差別吧.為什麼會這樣呢?聽我慢慢說.
2007年我考完高中階段的最後一次具有歷史性意義的考試後,我就知道我沒戲了,發榜後,我認為我沒考上是情理之中,意料之外.也沒有太多的感傷,家裡沒錢,我也不願再讓快五十的母親負擔我上高職.發榜後的第4天我攥著400多塊隻身南下到惠州,經姨介紹進了一家加工廠,是專業數控車床加工的,我的數控學習之旅一切從零開始了.......
從2007年7月6號進廠到現在還差4個月就兩年了.在這段時間里有幾批人來來去去,最初都為了同一個目標,就是學技術.可都是帶著遺憾離開的.到目前為止,有且只有3個人算是學到了本事.我是其中一個,並且還在廠裡面.為什麼會這樣!?
我想說一下我認為要學到東西的條件.(個人觀點,僅供參考)
要先會做學徒,做好學徒. 1:要有3性(理性,記性,悟性) 2:要3多(多做,多想,多看) 3:不要受太多的物質干擾 4:凡事用心去做
在上述幾點中,我認為最重要的是最後一點,因為這是一個初學者給老師傅們做的最好的自我介紹,(不是像他們說的去找個人帶你,初次見面為什麼帶你,況且表面帶你也不一定真心想教你),只有這樣你才能給別人留下深刻印象,你能成為別人放心的一個人,這樣的話,你能在相同的時間里比同一等級的人有更多的機會接觸更多的東西,更多的指導,跟有機會犯錯,只有犯錯,才能進步.在這里又說到了記性,為什麼這樣說,因為你要保證不能犯同樣的錯誤,這在機械加工業中是至理名言.在這里提到了第二點,不知道你們有沒有悟到是哪一點,那就是多做,很多事情不可能老讓師傅做,可能師傅不會直言讓你干什麼,那是因為師傅想看你是否聰明,是否機靈.如果你看到師傅在往桶里裝水時看你一眼,不經意的一眼時,你就應該過去幫著提水,當師傅在車間里看到地上很臟,隨意用腳踢一踢腳周圍的垃圾時,你要明白你要掃地了.這時又牽扯到我說的第一點了,那就是悟性.如果在上述的兩種情況中你都無動於衷的話,那師傅不肯教你也是情理之中的事情了.我已經說了,凡是用心去做的道理,和解釋了悟性的一方面了,當然悟性還體現在另一方面.現在我來接著說多看,多想.這兩點對於你學習速度的快慢有很大關系.在師傅編程時,你一定要跟著師傅的思路,想他為什麼這樣編程,他下一步該怎麼編.如果當時沒弄明白,你要操下來,下班後,對照書本,資料自己一個人去思考.不要問別人,因為只有這樣你才能有更多的思考,即使你一下不明白,但是只要你不斷的想,總有一天你會明白的,那是的意義也不同於一般的弄懂,但你經歷了過程,不只有結果.下面我想就理性說說,在你犯錯時有別人罵你時,即使有很多人在場,沒關系,不要怕掃面子,個人在生存這個大問題面前都是微不足道的,況且你沒孩子,沒老婆,談不上什麼尊嚴,犯錯了,受責罵是應該的.所以你一定要虛心接受,不要有怨言,告誡自己不要犯同樣的錯誤.有時可能是師傅誤解你了,不要那麼多話說,沉默是金,人受點委屈很正常.事後師傅明白了真委會感激你的,說不定你轉運的時候來了.
關於悟性的另一方面自然就體現在學習方面了,在學習里有個詞語叫舉一反三,說的就是悟性,前提就是你要對這個東西很了解,這就是你平常學習的結果.就沒什麼好說的了.
不要受太多的物質干擾,有很多人下班後就約好幾個朋友去逛商場,去酒吧,溜冰....等等,當然我說的是學徒級的,在學的,和想學的.因為人的精力是有限的,最好是能集中一切力量去干一件事情,所謂的畢其功於一役,如果精力過於分散,有時想安靜下來學習時發現這時自己以是有心無力了,用他們的話說就是沒心學.這時很麻煩了,如果有這種現象的要趕快想辦法了.因為在學數控的工資並不高,如果老是去玩,很有可能造成,技術沒學到,錢也不夠花,更為重要的是人一生的韶華不再,這就是為什麼我廠老是有人來來去去.更不要去想什麼名牌服飾,手機,電腦,那些會分散你的精力和物力,更重要的是那對你可有可無,最好沒有.電話小靈通就行.
關於學習方面的我解釋完了,下面我想就為什麼有人拿1000多,而有人拿4,5千說一下自己的看法.
數控車工做為一門獨立的工種是因為它和語文,數學一樣有一定的深度.數控車工不是有4個級別嗎,所以有人錢多有人錢少,這是應該的.搞數控的最高境界不是說你的手腳有多麼的麻利,會開多少種的數控機床,見過多少種機床,而是說你對機械加工有多了解.越厲害的他幹活不一定比你快,但他對機械加工的了解程度不是停留在表面,而是更為深入,與透徹,每一環節,甚至每一個細節.我想這一點會有許多師傅有共鳴.所以當你拿的錢少時,你有問自己為什麼嗎,如果你只是一個簡單的機床操作員,出了機械故障你束手無策,你不能對當前的生產工藝提出更好的方法,你沒辦法一個人獨立完成看圖,分析圖,制定工藝,磨刀,選刀,編程,自己設計鑽模,按時完成好任務.那麼你當然沒能力拿4,5千,畢竟4,5千不那麼好拿.那麼就這樣簡單的按循環啟動,卡尺都不用自己量.那隨便從大街上找一個人也會.怎麼去拿高工資.全國性的數控比賽你能站在最終領獎台上嗎.有很多人連幾本數控專業的書籍和資料都沒有.所以我認為有人對自己的工資有看法,我認為是對整個機械加工了解不夠深的結果.為什麼呢,這里有一個原因就是,一般人一旦參加了工作更多是關注自己的錢,而沒有去思考自己是否要充電.其實一旦自己的技能有突破,老闆也是聰明人,自然會考慮你的待遇問題的.說透了就是技術活是一分技術一分錢,不會多也不會少.
好了閑話一大筐,也算完成了.以上是我個人看法,我認為一個人要成功確實不容易,要首先自己好學,有人肯幫,最好是在人生的黃金時間段去學.集天時,地利,人和.是時候該結尾了,願讀者能從中找到自己需要的東西,尤其是初學者.最後衷心祝願所有的數控學子歷盡苦難,修成正果,實現理想.

❹ 學會數控機床要具備哪些基本知識

學會數控機床要具備的基本知識：

1、數控基礎知識，編程代碼修改，工件坐標系，看加工圖紙等。

2、機床電氣知識，數控系統操作，機床電路安裝維修等。

3、機床運動原理，機床傳動部分工作原理、機床裝配知識。

4、基本的幾何知識（高中以上即可）和機械制圖基礎。

5、室內線路、架空線路和電纜線路的安裝敷設和使用維護，常用導線種類、選用與聯接方法。

6、交流非同步電動機類型、用途和運行控制、維護、安裝檢修。

7、常用變配電設備及控制低壓電器，變配電所安全運行操作。

(4)上海數控機床怎麼調整時間擴展閱讀

隨著生產和科學技術的飛速發展，社會對機械產品多樣化的要求日益強烈，產品更新越來越快，多品種、中小批量生產的比重明顯增加，同時隨著汽車工業和輕工業消費品的高速增長，機械產品的結構日趨復雜，其精度日趨提高，性能不斷改善。

數控機床發展趨勢：

1、高精度化 普通級數控機床加工精度已由原來的±10μm,提高到±5μm和±2μm，精密級從±5μm提高到±1.5μm。

2、高速度化 提高主軸轉速是提高切削速度的最直接方法，現在主軸最高轉速可達50000r/min，進給運動快速移動速度達30-40m/min。

3、高柔性化 由單機化發展到單元柔性化和系統柔性化，相繼出現柔性製造單元（FMC）,柔性製造系統（FMS）,和介於二者之間的柔性製造線（FTL）。

4、高自動化 數控機床除自動編程，上下料、加工等自動化外，還在自動檢索、監控、診斷、自動對刀、自動傳輸的方面發展。

5、復合化 包含工序復合化，功能復合化，在一台數控設備上完成多工序切削加工（車、銑、鏜、鑽）

6、高可靠性 系統平均無故障時間MTBF由80年代10000h提高到現在的30000h，而整機的MTBF也從100～200h提高到500～800h。

7、在智能化 網路化方面也得到較大發展現已出現了通過網路功能進行的遠程診斷服務。

❺ 上海數控車床加工廠家有哪些技術原則

數控加工是指在數控機床上進行零件加工的一種工藝方法，數控機床加工與傳統機床加工的工藝規程從總體上說是一致的，但也發生了明顯的變化。用數字信息控制零件和刀具位移的機械加工方法。是解決零件品種多變、批量小、形狀復雜、精度高等問題和實現高效化和自動化加工的有效途徑。
數控車床加工原則：
（1）上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊。
（2）先內後外，即先進行內部型腔（內孔）的加工，後進行外形的加工。
（3）以相同的安裝或使用同一把刀具加工的工序，最好連續進行，以減少重新定位或換刀所引起的誤薺。
（4）在同一次安裝中，應先進行對工件剛性影響較小的工序。
合理選擇切削用量：對於高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。
進給條件與刀具後面磨損關系在極小的范圍內產生。但進給量大，切削溫度上升，後面磨損大。比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。
用戶要根據被加工的材料、硬度、切削狀態、材料種類、進給量、切深等選擇使用的切削速度。最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎上選定的。有規則的、穩定的磨損達到壽命才是理想的條件。然而，在實際作業中，刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質量、切削雜訊、加工熱量等有關。在確定加工條件時，需要根據實際情況進行研究。對於不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說，可以採用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。
數控車床進給加工路線指車刀從對刀點（或機床固定原點）開始運動起，直至返回該點並結束加工程序所經過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切人、切出等非切削空行程路徑。
精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的，因此，確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線。
在數控車床加工中，加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則。
①應能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。
②使加工路線最短，減少空行程時間，提高加工效率。
③盡量簡化數值計算的工作量，簡化加工程序。
④對於某些重復使用的程序，應使用子程序。
車床加工是機械加工的一部份，主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉中未成形的工件；另一種是將工件固定，通過工件的高速旋轉，車刀（刀架）的橫向和縱向移動進行精度加工。
數控車床加工通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其輔助系統組成。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用於加工軸、盤、套和其具有回轉表面的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
現代車床加工常用的材料使用鋁合金材料，鋁合金材料的密度相對於鐵與鋼材料的密度大大的降低，而且車床加工難度低，可塑性強，產品重量大大的減輕，也大大縮短了車床加工零件的時間隨之而來的是成本的降低使得鋁合金成為了航空配件領域的寵兒。車床加工是機械加工的一部份，主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉中未成形的工件；另一種是將工件固定，通過工件的高速旋轉，車刀（刀架）的橫向和縱向移動進行精度加工。
數控車床加工工藝：
1、易於保證工件各個加工面的精度；加工時，工件繞某一固定軸線回轉，各表面具有同一的回轉軸線，故易於保證加工面間同軸度的要求。
2、切削過程比較平穩；除了斷續表面之外，一般情況下車床加工過程是連續進行的，不像銑削和刨削，在一次走刀過程中，刀齒有多次切入和切出，產生沖擊。
3、適用於有色金屬零件的精加工；某些有色金屬零件，因材料本身的硬度較低，塑性較好，用其的加工方式很難得到光潔的表面。
4、刀具簡單；車刀是刀具中最簡單的一種，製造，刃磨和安裝都很方便，這就便於根據具體加工要求，選用合理的角度。

❻ 數控車床加工怎麼報價啊

支招一：
機械加工報價是個很復雜的事情，原則是不能報低了，更不能報高了！主要考慮一下幾點：
1，生產成本，你要實事求是的把生產成本算出了，每一道工序的都要算準確。
2，市場需求關系，你所處環境的供求關系很重要，你要考慮，需求市場，你的報價要低一些，供方市場你可以報高一些。
3，加工難易程度，別人幹不了的，你可以報高一點。
4，人情關系，朋友可以報低一些，因為情比錢更重要。
5，戰略需要，也許你的客戶是個潛在的好客戶，長久利益不錯，你要考慮好好對待啊。 6，其他問題，如供貨時間要求，是否送貨，付款方式等。
支招二：
1、加工報價主要於成本的核算，把你公司的實際成本核算出來，再加上你想得到的利潤。
2、成本主要包含「料、工、費」三方面：
A、料，是指使用的材料，如果只是純加工，就不需計算材料了，不過也可把一些消耗性使的材料例到這里計算；
B、工，是指人工費用，就將公司所有人員的薪資統計起來；
C、費，是指其它費用，包括設備，場地，交際費，生活支出，電話，車資...一切事務性開支。
3、以一個月為單位，將上述費用加總起來。------備用
4、然後再計算你所加工產品的產能，為了方便計算，可能將產能算成月產能。
5、用第3項除以第4項，即是你加工每一個產品的成本，再加以利潤，加上對其他市場/社會因素綜合，就是你的報價了。

❼ 數控車床是做什麼的，具體點！！

數控車床主要是做零件加工的，包括鑽孔、開槽、拋光等。

工資待遇方面屬於中等偏下，只要你不怕苦不怕累不嫌臟，工作還是相對好找。因為這個行業主要是加工業，說白就是賺取加工費用，只能開加工的數量來增加收入，而且容易受到當前市場上的原材料價格的直接影響。
拓展資料：
數控車床是目前使用較為廣泛的數控機床之一。它主要用於軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，並能進行切槽、鑽孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。 [1]

數控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能，按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內容記錄在控制介質上，然後輸入到數控機床的數控裝置中，從而指揮機床加工零件。
特點
數控機床是數字控制機床的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，並將其解碼，從而使機床動作並加工零件。
數控機床與普通機床相比，數控機床有如下特點：
●加工精度高，具有穩定的加工質量；
●可進行多坐標的聯動，能加工形狀復雜的零件；
●加工零件改變時，一般只需要更改數控程序，可節省生產准備時間；
●機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產率高（一般為普通機床的3~5倍）；
●機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；
●對操作人員的素質要求較高，對維修人員的技術要求更高。
資料來源：數控車床

❽ 數控車床

什麼是數控技術

數控技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一台或多台機械設備動作控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴於數據載體和二進制形式數據運算的出現。1908年，穿孔的金屬薄片互換式數據載體問世；19世紀末，以紙為數據載體並具有輔助功能的控制系統被發明；1938年，香農在美國麻省理工學院進行了數據快速運算和傳輸，奠定了現代計算機，包括計算機數字控制系統的基礎。數控技術是與機床控制密切結合發展起來的。1952年，第一台數控機床問世，成為世界機械工業史上一件劃時代的事件，推動了自動化的發展。

現在，數控技術也叫計算機數控技術，目前它是採用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控製程序來執行對設備的控制功能。由於採用計算機替代原先用硬體邏輯電路組成的數控裝置，使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現，均可通過計算機軟體來完成。

數控機床是一種技術密集度及自動化程度很高的機電一體化加工設備,是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密...加工精度高,質量容易保證,發展前景十分廣闊,因此掌握數控車床的加工編程技術尤為重要

數控機床發展趨勢

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4月19日從第七屆中國國際機床展獲悉，隨著科學技術不斷發展，數控機床的發展也越來越快，數控機床也正朝著高性能、高精度、高速度、高柔性化和模塊化方向發展。 高性能：隨著數控系統集成度的增強，數控機床也實現多台集中控制，甚至遠距離遙控。高精度：數控機床本身的精度和加工件的精度越來越高，而精度的保持性要好。高速度：數控機床各軸運行的速度將大大加快。高柔性：數控機床的柔性化將向自動化程度更高的方向發展，將管理、物流及各相應輔機集成柔性製造系統。模塊化：數控機床要縮短周期和降低成本，就必然向模塊化方向發展，這既有利於製造商又有利於客戶。 我國近幾年數控機床雖然發展較快，但與國際先進水平還存在一定的差距，主要表現在：可靠性差，外觀質量差，產品開發周期長，應變能力差。為了縮小與世界先進水平的差距，有關專家建議機床企業應在以下6個方面著力研究：1．加大力度實施質量工程，提高數控機床的無故障率。2．跟蹤國際水平，使數控機床向高效高精方面發展。3．加大成套設計開發能力上求突破。4．發揮服務優勢，擴大市場佔有率。5．多品種製造，滿足不同層次的用戶。6．模塊化設計，縮短 開發周期，快速響應市場。 數控機床使用范圍越來越大，國內國際市場容量也越來越大，但競爭也會加劇，我們只有緊跟先進技術進步的大方向，並不斷創新，才能趕超世界先進水平。 中國冶金報

數控技術和裝備發展趨勢及對策

1 數控技術的發展趨勢
數控技術的應用不但給傳統製造業帶來了革命性的變化，使製造業成為工業化的象徵，而且隨著數控技術的不斷發展和應用領域的擴大，他對國計民生的一些重要行業（it、汽車、輕工、醫療等）的發展起著越來越重要的作用，因為這些行業所需裝備的數字化已是現代發展的大趨勢。從目前世界上數控技術及其裝備發展的趨勢來看，其主要研究熱點有以下幾個方面〔1～4〕。
1．1 高速、高精加工技術及裝備的新趨勢
效率、質量是先進製造技術的主體。高速、高精加工技術可極大地提高效率，提高產品的質量和檔次，縮短生產周期和提高市場競爭能力。為此日本先端技術研究會將其列為5大現代製造技術之一，國際生產工程學會（cirp）將其確定為21世紀的中心研究方向之一。
在轎車工業領域，年產30萬輛的生產節拍是40秒/輛，而且多品種加工是轎車裝備必須解決的重點問題之一；在航空和宇航工業領域，其加工的零部件多為薄壁和薄筋，剛度很差，材料為鋁或鋁合金，只有在高切削速度和切削力很小的情況下，才能對這些筋、壁進行加工。近來採用大型整體鋁合金坯料「掏空」的方法來製造機翼、機身等大型零件來替代多個零件通過眾多的鉚釘、螺釘和其他聯結方式拼裝，使構件的強度、剛度和可靠性得到提高。這些都對加工裝備提出了高速、高精和高柔性的要求。
從emo2001展會情況來看，高速加工中心進給速度可達80m/min，甚至更高，空運行速度可達100m/min左右。目前世界上許多汽車廠，包括我國的上海通用汽車公司，已經採用以高速加工中心組成的生產線部分替代組合機床。美國cincinnati公司的hypermach機床進給速度最大達60m/min，快速為100m/min，加速度達2g，主軸轉速已達60 000r/min。加工一薄壁飛機零件，只用30min，而同樣的零件在一般高速銑床加工需3h，在普通銑床加工需8h；德國dmg公司的雙主軸車床的主軸速度及加速度分別達12*!000r/mm和1g。
在加工精度方面，近10年來，普通級數控機床的加工精度已由10μm提高到5μm，精密級加工中心則從3～5μm，提高到1～1.5μm，並且超精密加工精度已開始進入納米級(0.01μm)。
在可靠性方面，國外數控裝置的mtbf值已達6 000h以上，伺服系統的mtbf值達到30000h以上，表現出非常高的可靠性。
為了實現高速、高精加工，與之配套的功能部件如電主軸、直線電機得到了快速的發展，應用領域進一步擴大。
1.2 5軸聯動加工和復合加工機床快速發展
採用5軸聯動對三維曲面零件的加工，可用刀具最佳幾何形狀進行切削，不僅光潔度高，而且效率也大幅度提高。一般認為，1台5軸聯動機床的效率可以等於2台3軸聯動機床，特別是使用立方氮化硼等超硬材料銑刀進行高速銑削淬硬鋼零件時，5軸聯動加工可比3軸聯動加工發揮更高的效益。但過去因5軸聯動數控系統、主機結構復雜等原因，其價格要比3軸聯動數控機床高出數倍，加之編程技術難度較大，制約了5軸聯動機床的發展。
當前由於電主軸的出現，使得實現5軸聯動加工的復合主軸頭結構大為簡化，其製造難度和成本大幅度降低，數控系統的價格差距縮小。因此促進了復合主軸頭類型5軸聯動機床和復合加工機床（含5面加工機床）的發展。
在emo2001展會上，新日本工機的5面加工機床採用復合主軸頭，可實現4個垂直平面的加工和任意角度的加工，使得5面加工和5軸加工可在同一台機床上實現，還可實現傾斜面和倒錐孔的加工。德國dmg公司展出dmuvoution系列加工中心，可在一次裝夾下5面加工和5軸聯動加工，可由cnc系統控制或cad/cam直接或間接控制。
1.3 智能化、開放式、網路化成為當代數控系統發展的主要趨勢
21世紀的數控裝備將是具有一定智能化的系統，智能化的內容包括在數控系統中的各個方面：為追求加工效率和加工質量方面的智能化，如加工過程的自適應控制，工藝參數自動生成；為提高驅動性能及使用連接方便的智能化，如前饋控制、電機參數的自適應運算、自動識別負載自動選定模型、自整定等；簡化編程、簡化操作方面的智能化，如智能化的自動編程、智能化的人機界面等；還有智能診斷、智能監控方面的內容、方便系統的診斷及維修等。
為解決傳統的數控系統封閉性和數控應用軟體的產業化生產存在的問題。目前許多國家對開放式數控系統進行研究，如美國的ngc(the next generation work-station/machine control)、歐共體的osaca(open system architecture for control within automation systems)、日本的osec(open system environment for controller)，中國的onc(open numerical control system)等。數控系統開放化已經成為數控系統的未來之路。所謂開放式數控系統就是數控系統的開發可以在統一的運行平台上，面向機床廠家和最終用戶，通過改變、增加或剪裁結構對象（數控功能），形成系列化，並可方便地將用戶的特殊應用和技術訣竅集成到控制系統中，快速實現不同品種、不同檔次的開放式數控系統，形成具有鮮明個性的名牌產品。目前開放式數控系統的體系結構規范、通信規范、配置規范、運行平台、數控系統功能庫以及數控系統功能軟體開發工具等是當前研究的核心。
網路化數控裝備是近兩年國際著名機床博覽會的一個新亮點。數控裝備的網路化將極大地滿足生產線、製造系統、製造企業對信息集成的需求，也是實現新的製造模式如敏捷製造、虛擬企業、全球製造的基礎單元。國內外一些著名數控機床和數控系統製造公司都在近兩年推出了相關的新概念和樣機，如在emo2001展中，日本山崎馬扎克（mazak)公司展出的「cyberproction center」（智能生產控制中心，簡稱cpc)；日本大隈（okuma）機床公司展出「it plaza」（信息技術廣場，簡稱it廣場)；德國西門子(siemens)公司展出的open manufacturing environment（開放製造環境，簡稱ome）等，反映了數控機床加工向網路化方向發展的趨勢。
1.4 重視新技術標准、規范的建立
1.4.1 關於數控系統設計開發規范
如前所述，開放式數控系統有更好的通用性、柔性、適應性、擴展性，美國、歐共體和日本等國紛紛實施戰略發展計劃，並進行開放式體系結構數控系統規范(omac、osaca、osec)的研究和制定，世界3個最大的經濟體在短期內進行了幾乎相同的科學計劃和規范的制定，預示了數控技術的一個新的變革時期的來臨。我國在2000年也開始進行中國的onc數控系統的規范框架的研究和制定。
1.4.2 關於數控標准
數控標準是製造業信息化發展的一種趨勢。數控技術誕生後的50年間的信息交換都是基於iso6983標准，即採用g，m代碼描述如何（how）加工，其本質特徵是面向加工過程，顯然，他已越來越不能滿足現代數控技術高速發展的需要。為此，國際上正在研究和制定一種新的cnc系統標准iso14649（step－nc)，其目的是提供一種不依賴於具體系統的中性機制，能夠描述產品整個生命周期內的統一數據模型，從而實現整個製造過程，乃至各個工業領域產品信息的標准化。
step-nc的出現可能是數控技術領域的一次革命，對於數控技術的發展乃至整個製造業，將產生深遠的影響。首先，step-nc提出一種嶄新的製造理念，傳統的製造理念中，nc加工程序都集中在單個計算機上。而在新標准下，nc程序可以分散在互聯網上，這正是數控技術開放式、網路化發展的方向。其次，step-nc數控系統還可大大減少加工圖紙（約75％）、加工程序編制時間（約35％）和加工時間（約50％）。
目前，歐美國家非常重視step-nc的研究，歐洲發起了step-nc的ims計劃(1999.1.1～2001.12.31)。參加這項計劃的有來自歐洲和日本的20個cad/cam/capp/cnc用戶、廠商和學術機構。美國的step tools公司是全球范圍內製造業數據交換軟體的開發者，他已經開發了用作數控機床加工信息交換的超級模型(super model)，其目標是用統一的規范描述所有加工過程。目前這種新的數據交換格式已經在配備了siemens、fidia以及歐洲osaca-nc數控系統的原型樣機上進行了驗證。
2 對我國數控技術及其產業發展的基本估計
我國數控技術起步於1958年，近50年的發展歷程大致可分為3個階段：第一階段從1958年到1979年，即封閉式發展階段。在此階段，由於國外的技術封鎖和我國的基礎條件的限制，數控技術的發展較為緩慢。第二階段是在國家的「六五」、「七五」期間以及「八五」的前期，即引進技術，消化吸收，初步建立起國產化體系階段。在此階段，由於改革開放和國家的重視，以及研究開發環境和國際環境的改善，我國數控技術的研究、開發以及在產品的國產化方面都取得了長足的進步。第三階段是在國家的「八五」的後期和「九五」期間，即實施產業化的研究，進入市場競爭階段。在此階段，我國國產數控裝備的產業化取得了實質性進步。在「九五」末期，國產數控機床的國內市場佔有率達50％，配國產數控系統（普及型）也達到了10％。
縱觀我國數控技術近50年的發展歷程，特別是經過4個5年計劃的攻關，總體來看取得了以下成績。
a.奠定了數控技術發展的基礎，基本掌握了現代數控技術。我國現在已基本掌握了從數控系統、伺服驅動、數控主機、專機及其配套件的基礎技術，其中大部分技術已具備進行商品化開發的基礎，部分技術已商品化、產業化。
b.初步形成了數控產業基地。在攻關成果和部分技術商品化的基礎上，建立了諸如華中數控、航天數控等具有批量生產能力的數控系統生產廠。蘭州電機廠、華中數控等一批伺服系統和伺服電機生產廠以及北京第一機床廠、濟南第一機床廠等若干數控主機生產廠。這些生產廠基本形成了我國的數控產業基地。
c.建立了一支數控研究、開發、管理人才的基本隊伍。
雖然在數控技術的研究開發以及產業化方面取得了長足的進步，但我們也要清醒地認識到，我國高端數控技術的研究開發，尤其是在產業化方面的技術水平現狀與我國的現實需求還有較大的差距。雖然從縱向看我國的發展速度很快，但橫向比（與國外對比）不僅技術水平有差距，在某些方面發展速度也有差距，即一些高精尖的數控裝備的技術水平差距有擴大趨勢。從國際上來看，對我國數控技術水平和產業化水平估計大致如下。
a.技術水平上，與國外先進水平大約落後10～15年，在高精尖技術方面則更大。
b.產業化水平上，市場佔有率低，品種覆蓋率小，還沒有形成規模生產；功能部件專業化生產水平及成套能力較低；外觀質量相對差；可靠性不高，商品化程度不足；國產數控系統尚未建立自己的品牌效應，用戶信心不足。
c.可持續發展的能力上，對競爭前數控技術的研究開發、工程化能力較弱；數控技術應用領域拓展力度不強；相關標准規范的研究、制定滯後。
分析存在上述差距的主要原因有以下幾個方面。
a.認識方面。對國產數控產業進程艱巨性、復雜性和長期性的特點認識不足；對市場的不規范、國外的封鎖加扼殺、體制等困難估計不足；對我國數控技術應用水平及能力分析不夠。
b.體系方面。從技術的角度關注數控產業化問題的時候多，從系統的、產業鏈的角度綜合考慮數控產業化問題的時候少；沒有建立完整的高質量的配套體系、完善的培訓、服務網路等支撐體系。
c.機制方面。不良機製造成人才流失，又制約了技術及技術路線創新、產品創新，且制約了規劃的有效實施，往往規劃理想，實施困難。
d.技術方面。企業在技術方面自主創新能力不強，核心技術的工程化能力不強。機床標准落後，水平較低，數控系統新標准研究不夠。
3 對我國數控技術和產業化發展的戰略思考
3.1 戰略考慮
我國是製造大國，在世界產業轉移中要盡量接受前端而不是後端的轉移，即要掌握先進製造核心技術，否則在新一輪國際產業結構調整中，我國製造業將進一步「空芯」。我們以資源、環境、市場為代價，交換得到的可能僅僅是世界新經濟格局中的國際「加工中心」和「組裝中心」，而非掌握核心技術的製造中心的地位，這樣將會嚴重影響我國現代製造業的發展進程。
我們應站在國家安全戰略的高度來重視數控技術和產業問題，首先從社會安全看，因為製造業是我國就業人口最多的行業，製造業發展不僅可提高人民的生活水平，而且還可緩解我國就業的壓力，保障社會的穩定；其次從國防安全看，西方發達國家把高精尖數控產品都列為國家的戰略物質，對我國實現禁運和限制，「東芝事件」和「考克斯報告」就是最好的例證。
3.2 發展策略
從我國基本國情的角度出發，以國家的戰略需求和國民經濟的市場需求為導向，以提高我國製造裝備業綜合競爭能力和產業化水平為目標，用系統的方法，選擇能夠主導21世紀初期我國製造裝備業發展升級的關鍵技術以及支持產業化發展的支撐技術、配套技術作為研究開發的內容，實現製造裝備業的跨躍式發展。
強調市場需求為導向，即以數控終端產品為主，以整機（如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床、典型數字化機械、重點行業關鍵設備等）帶動數控產業的發展。重點解決數控系統和相關功能部件（數字化伺服系統與電機、高速電主軸系統和新型裝備的附件等）的可靠性和生產規模問題。沒有規模就不會有高可靠性的產品；沒有規模就不會有價格低廉而富有競爭力的產品；當然，沒有規模中國的數控裝備最終難以有出頭之日。
在高精尖裝備研發方面，要強調產、學、研以及最終用戶的緊密結合，以「做得出、用得上、賣得掉」為目標，按國家意志實施攻關，以解決國家之急需。
在競爭前數控技術方面，強調創新，強調研究開發具有自主知識產權的技術和產品，為我國數控產業、裝備製造業乃至整個製造業的可持續發展奠定基礎。

❾ 數控機床有哪幾種操作系統

主要有4種。

1、傳統專用型數控系統，這類數控系統的硬體由數控系統生產廠家自行開發，具有很強的專用性，經過了長時間的使用，質量和性能穩定可靠，目前還佔領著製造業的大部分市場。

2、PC嵌入NC結構的開放式數控系統，這類數控系統與傳統專用型數控系統相比，結構上具備一些開放性，功能十分強大，但系統軟硬體結構十分復雜，系統價格也十分昂貴。

3、NC嵌入PC結構的開放式數控系統，這種數控系統的硬體部分由開放式體系結構的運動控制卡與PC機構成。運動控制卡通常選用高速DSP作為CPU，具有很強的運動控制和PLC 控制能力。

4、全軟體型的開放式數控系統，這是一種最新型的開放式體系結構的數控系統，所有的數控功能包括插補、位置控制等全部都是由計算機軟體來實現的。

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注意事項：

通電前要檢查數控機床的外觀、電器管線及其一些外部的輔助設備，是否有異常情況。特別是外部輔助設備帶有液壓系統泵站的，要觀察液壓油液的量是否充足，帶有氣壓系統的，要進行定期的空氣壓縮機、儲氣壓力容器的排水，防止存積積存過多的水分，在氣流的帶動下進入機床內部，引起零部件的銹蝕，甚至損壞。

摸機床的溫度，機床在運行時有一定的溫度升高是正常的，因為運轉過程當中存在摩擦的作用，從而產生熱量，一般情況下，當機床運轉達到一定時間，就會達到熱的平衡，也就是溫度基本保持恆定，大體在50-60度，如果拿手放上去，不敢停留，說明這時溫度就偏高，應檢查潤滑是否充分。

❿ 數控機床與傳統機床的區別在哪裡

現代機械製造中加工機械零件的方法很多，除切削加工外，還有鑄造、鍛造、焊接、沖壓、擠壓等，但凡屬精度要求較高和表面粗糙度要求較細的零件，一般都需在機床上用切削的方法進行最終加工。傳統機床通常包括支承部件、變速機構、進給機構、主軸箱、刀架、潤滑冷卻系統等部分組成，而數控機床是在傳統機床的基礎上發展起來的，兩者的工藝和結構類似，但數控機床主要通過程序來進行生產，在加工過程中不會或很少受到人為的干預，下面簡單介紹下數控機床與傳統機床的區別有哪些：
一、數控機床的結構組成
數控機床的基本組成包括加工程序載體、數控裝置、伺服驅動裝置、機床主體和其他輔助裝置等部件組成，各部件分別由數控系統進行控制，其中包括數控系統、主傳動系統、進給伺服系統、冷卻潤滑系統等：
（1）控制系統數控機床運動控制的中心，執行數控加工程序控制機床進行加工。
（2）輔助裝置如液壓、氣動、潤滑、冷卻系統和排屑、防護等裝置。
（3）主軸箱包括主軸箱體和主軸傳動系統，用於裝夾刀具並帶動刀具旋轉，主軸轉速范圍和輸出扭矩對加工有直接的影響。
（4）進給伺服系統由進給電機和進給執行機構組成，按照程序設定的進給速度實現刀具和工件之間的相對運動，包括直線進給運動和旋轉運動。
（5）機床基礎件通常是指底座、立柱、橫梁等，它是整個機床的基礎和框架。
二、數控機床比傳統機床的優勢
（1）數控機床的結構更加簡化
部分典型數控機床機械結構主要由基礎件、主傳動系統、進給傳動系統、回轉工作台及其他機械功能附件等幾部分組成。數控機床的機械結構，首先從數字控制技術特點看由於效控機床採用了伺服電機，應用數字技術實現了對機床執行部件工作順序和運動位移的直接控制，傳統機床的變速箱結構被取消或部分取消了，因而機械結構也就大大簡化了。
（2）數控機床功能集成化
數字控制系統還要求機械繫統有較高的傳動剛度和無傳動間隙，以確保控制指令的執行和控製品質的實現。同時由於計算機水平和控制能力的不斷提高，同一台機床上允許更多功能部件的同時執行所需要的各種輔助功能已成為可能，因而數控銑床的機械結構比傳統機床具有更高的集成化功能要求。
（3）數控機床的精度效率更高
從製造技術的發展要求看，伴隨著各種新材料和新工藝的出現，以及市場競爭之間對降低成本的要求，金屬切削加工正朝著切削速度和精度越來越高、生產效率越來越高和系統越來越可靠的方向發展。這就要求在傳統機床基礎上發展起來的數控機床精度要更高．驅動功率更快，機械機構剛度更好，工作更可靠，能實現長時間的連續運行和盡可能少的停機時間。
（4）數控機床配件標准化
隨著各種機床工藝數據的不斷積累，數控機床的基礎件，包括床身、立柱、橫梁、工作台、底座等結構件，以及配套的刀具、夾具、切削油等正向著標准化、流程化方向發展，解決了機床設備通用化的難題。
以上就是數控機床與傳統機床的一些區別，根據企業自身工藝情況合理選用設備可以降低企業的生產成本。