A. 廣數980第一行0號刀補什麼用
1,在對應的刀偏號只按X/Z,後面不要輸任何數值,然後直接按輸入!2,在對應的刀偏號只按X/Z,後面不要輸任何數值,然後直接按輸入
B. 數控車床怎麼刀補
數控車床刀補,先說外徑 要求101.6 你現在車到了101.4 就是你車小了 那麼怎麼辦呢 你要退一點刀。x方嚮往工件方向是負。也就是進刀 向後就為正。也就是退刀。
101.6-101.4=0.2 就是說你車小了20絲 那麼x方向退20絲 x磨損就+0.2。
在一個固定的坐標系中,我是這樣對刀的:
Z軸:以三爪定位端面對刀,在對刀參數中輸入與刀號相對應的刀尖位置數據。(如Z-20)。
X軸:試車法或找一個已知尺寸的零件去碰外圓/內圓,在對刀參數中輸入與刀號相對應的刀尖位置數據。(如X38)。
對刀完成後,試車零件,測量誤差後再進行對應刀號做刀補處理,此時要使用U/W進行修正。
對刀是否容易,跟使用的操作系統有關,必須認真閱讀操作系統給定的對刀方式進行操作,雖然大同小異,還是按照操作系統給的對刀方式操作正確。
希望 回答能對你有所幫助!
C. 數控車床刀具補償怎麼用
刀具補償功能是用來補償刀具實際安裝位置(或實際刀尖圓弧半徑)與理論編程位置(或刀尖圓弧半徑)之差的一種功能。使用刀具補償功能後,改變刀具,只需要改變刀具位置補償值,而不必變更零件加工程序。刀具補償分為刀具位置補償(即刀具偏移補償)和刀尖圓弧半徑補償兩種功能。
數控車床刀具補償使用方法如下:
(1)刀具位置補償
刀具磨損或重新安裝刀具引起的刀具位置變化,建立、執行刀具位置補償後,其加工程序不需要重新編制。辦法是測出每把刀具的位置並輸入到指定的存儲器內,程序執行刀具補償指令後,刀具的實際位置就代替了原來位置。
如果沒有刀具補償,刀具從0點移動到1點,對應程序段是N60 G00 C45 X93 T0200,如果刀具補償是X=+3,Z=+4,並存入對應補償存儲器中,執行刀補後,刀具將從0點移動到2點,而不是1點,對應程序段是N60 G00 X45 Z93 T0202。
(2)刀具圓弧半徑補償
編制數控車床加工程序時,車刀刀尖被看作是一個點(假想刀尖P點),但實際上為了提高刀具的使用壽命和降低工件表面粗糙度,車刀刀尖被磨成半徑不大的圓弧(刀尖AB圓弧),這必將產生加工工件的形狀誤差。另一方面,刀尖圓弧所處位置,車刀的形狀對工件加工也將產生影響,而這些可採用刀具圓弧半徑補償來解決。車刀的形狀和位置參數稱為刀尖方位,用參數0~9表示,P點為理論刀尖點。
(3)刀補參數
每一個刀具補償號對應刀具位置補償(X和Z值)和刀具圓弧半徑補償(R和T值)共4個參數,在加工之前輸入到對應的存儲器,在自動執行過程中,數控系統按該存儲器中的X、Z、R、T的數值,自動修正刀具的位置誤差和自動進行刀尖圓弧半徑補償。
D. 數控車床,加工外圓小了0.1刀補正還是負,總長長0.2W是正還是負,0號刀補是所有刀具全部偏移嗎
一般來說0號刀補就是所有刀具號的刀補全部偏移。以廣州數控為例:當你加工的工件短了0.5,想加長,又不想每把刀補一個個改時,這時候可以使用0號偏置。0號刀補偏置的是機床坐標。所以改時為w-0.5,因為偏置的是機床坐標。所以跟改其他刀補號是相反的。最重要一點就是機床在工作時不能改0號刀補。切記。會挖刀。
E. 數控車床的刀具補償怎麼用呀
你說的叫 刀尖圓弧補償,而不是刀具補償
刀尖圓弧補償命令G42 G41
車外圓時用G42
車里孔時用G41
還有一個刀尖的假象位置,要放到P 位置里
F. 數控上兩把刀,第一把刀刀補怎麼補
過程有以下兩步: 1、手動方式,車一刀外圓,X方向不動,沿Z向退出刀具。
停機,測量已加工表面的直徑。假如是Φ32.14mm,打開刀補畫面,找到對應的刀補號,在X下面輸入32.14,按測量鍵,X方向對刀完成。2、手動方式,車一刀端面,Z方向不動,沿X向退出刀具。停機,測量工件長度。假如長了0.5mm,編程原點在工件右端面旋轉中心,打開刀補畫面,找到對應的刀補號,在Z下面輸入0.5,按測量鍵,Z方向對刀完成。數控車床是目前使用較為廣泛的數控機床之一。它主要用於軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,並能進行切槽、鑽孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。
G. 數控車床刀補值是怎麼用的啊
首先要看你每次開機對刀時是否起用了刀補,並且看這一步你是否做的標准,一般使用刀偏對刀法,這一步是用於補償各個刀之間的位置,而在程序中使用的左,右刀補是用來補償刀具圓角磨損的,看你是不是左右刀補使錯了,方法是順著刀具加工方向看,若刀具在工件右方就用右刀補.而你那種判斷方法是錯誤的!
H. CNC刀補如何應用
一、CNC刀補(又叫數控加工刀具補償)的應用:
在全功能數控機床中,數控系統有刀具補償功能,可按工件輪廓尺寸進行編製程序,建立、執行刀補後,數控系統自動計算,刀位點自動調整到刀具運動軌跡上。直接利用工件尺寸編制加工程序,刀具磨損,更換加工程序不變,因此使用簡單、方便。
(1)絕對補償應用:當機床回到機床零點時,工件坐標系零點,相對於刀架工作位上各刀刀尖位置的有向距離。當執行刀偏補償時,各刀以此值設定各自的加工坐標系。如圖所示。補償量可用機外對刀儀測量或試切對刀方式得到。
(2)相對補償應用:在對刀時,確定一把刀為標准刀具,並以其刀尖位置A為依據建立工件坐標系。這樣,當其他各刀轉到加工位置時,刀尖位置B相對標刀刀尖位置A就會出現偏置,原來建立的坐標系就不再適用。
因此應對非標刀具相對於標准刀具之間的偏置值Δx、Δz進行補償,使刀尖位置B移至位置A。標准刀具偏置值為機床回到機床零點時,工件坐標系零點相對於工作位上標准刀具刀尖位置的有向距離。
二、CNC刀補的定義:是數控機床立銑刀加工的一個環節,可按工件輪廓尺寸進行編製程序,建立、執行刀補,然後進行數控系統自動計算。
刀具補償功能是用來補償刀具實際安裝位置(或實際刀尖圓弧半徑)與理論編程位置(或刀尖圓弧半徑)之差的一種功能。
使用刀具補償功能後,改變刀具,只需要改變刀具位置補償值,而不必變更零件加工程序。刀具補償分為刀具位置補償(即刀具偏移補償)和刀尖圓弧半徑補償兩種功能。
(8)數控機床零號刀補怎麼用擴展閱讀:
CNC刀補加工路線的要求:
數控車床進給加工路線指車刀從對刀點(或機床固定原點)開始運動起,直至返回該點並結束加工程序所經過的路徑,包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的,因此,確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線。
在數控車床加工中,加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則:
1、應能保證被加工工件的精度和表面粗糙度;
2、使加工路線最短,減少空行程時間,提高加工效率;
3、盡量簡化數值計算的工作量,簡化加工程序;
4、對於某些重復使用的程序,應使用子程序。