『壹』 二千噸至三千噸平板船
2000噸至3000噸的平板茶，可以裝很多東西哦
『貳』 打造三千噸一隻船要多少錢
打造三千噸一隻船要多少錢，具體需要看是什麼船了，遊船，郵輪，軍艦等用途不一樣，價格也不同，像美國造的瀕海戰斗艦排水量也就是3000噸左右，造價在一億美元左右。
『叄』 三千噸船能開到重慶嗎
您好！現在萬噸級輪船可以在長江航道直通重慶朝天門碼頭！
『肆』 丙二的三副可以去3000千瓦以上的拖輪上工作么有資歷么
當然有資歷了，拖輪的馬力和航線都符合要求的。
『伍』 您好，我想問下「三千噸輪船」與「三千噸級別的輪船」兩個的區別還有港口停靠的噸位范圍怎麼看
第一，三千噸輪船是個固定的數量級船舶，而三千噸級別的輪船是一個噸級的范內圍（詳見第三條）容
第二，不同「船型」的噸級范圍是不同的，可分為雜貨船、散貨船、油船、集裝箱船等等
第三，以雜貨船為例：
1000 DWT（噸級）包括范圍為1000-1500；2000 DWT范圍為1501-2500；
3000 DWT范圍為2501-4500；5000 DWT范圍為4501-7500；
10000 DWT范圍為7501-11500；15000 DWT范圍為11501-16500；
20000 DWT范圍為16501-22000；30000 DWT范圍為22001-35000；
40000 DWT范圍為35001-55000。
其他設計船型的噸級范圍請查閱《海港總平面設計規范局部修訂(設計船型)》。
『陸』 丙一白皮三副可以幹啥樣的拖輪
新規則對證書等級作了修改：丙二，相當於沿海二等吧。
（一）船長、駕駛員、內輪機長和輪機員適容任證書等級分為：
1.無限航區適任證書分為二個等級：
（1）一等適任證書：適用於3000總噸及以上或者主推進動力裝置3000千瓦及以上的船舶；
（2）二等適任證書：適用於500總噸及以上至3000總噸或者主推進動力裝置750千瓦及以上至3000千瓦的船舶。
2.沿海航區適任證書分為三個等級：
（1）一等適任證書：適用於3000總噸及以上或者主推進動力裝置3000千瓦及以上的船舶；
（2）二等適任證書：適用於500總噸及以上至3000總噸或者主推進動力裝置750千瓦及以上至3000千瓦的船舶；
（3）三等適任證書：適用於未滿500總噸或者主推進動力裝置未滿750千瓦的船舶。
在拖輪上任職的船長和甲板部船員所持適任證書等級與該拖輪的主推進動力裝置功率的等級相對應。
『柒』 租賃海船三千噸
舟山定海船舶交易市場
什麼船型都有
『捌』 3000總噸以上的船舶進港強制使用拖輪嗎
有的技術好的船長不用拖輪可以靠碼頭，我們實習船(19200總噸）的船長，就能版自己靠碼頭。
但去國外的港口權一般是強制引水和用拖輪的，因為港口涉及國家地理，具體的航道資料是屬於軍事秘密的。而且引水和拖輪的費用不是一筆小數目，港口當然要賺一筆啦！
如樓上說的，問代理就一切都清楚了。
如果港口說不強制引水、拖輪，船長水平又足夠高的話，還是自己靠，省下的費用可都是進船長自己的腰包了。
順便提一句，現在有的船有調距槳，側推器，甚至有迴旋式的螺旋槳，這使大型船舶自行靠離碼頭的能力大大提高。
『玖』 假如我有十五萬噸的貨，分別讓三千噸和五千噸的船運，我想問一下哪個用哪個船合算！！
這個嘛，要考慮你的起運港和目的港的吃水夠不夠，如果吃水足夠的話，肯定是選大噸位的，運費合算