Ⅰ 12伏電瓶連接上設備後不啟動,正負極電壓就剩2,5伏,什麼故障
負載運行電流遠大於電瓶所能提供的電流時,會出現所描述的情況,這時連接導線會嚴重發熱,如果導線溫度沒有升高就是電瓶容量下降很多造成的。
Ⅱ 。12v電瓶。要怎麼接線。要怎麼接啟動機。要什麼配件嗎
開關直接起動機
Ⅲ 我想通過12V的蓄電池給三個12V1A的設備供電 線路怎麼接呢需不需要做穩壓,保護電路
是否需要穩壓,是否需要保護電路,一般來說取決於你的用電設備。當然,保護電路對電源也是有保護的。
不知你的用電設備是什麼?蓄電池的容量是多大?
建議你加「短路保護」就可以了,就是加個熔斷器。
Ⅳ 請教,搞了個12v電瓶,該怎麼接
這個電路就有點復雜了,不過12V應急燈的電路經過改造還是可以輸出5V的,也能達到樓主要求!!!
Ⅳ 電表改電焊機接上12V電瓶怎麼不打火
你改的是小點焊機吧?電表是接220或380伏的你接12伏的電瓶,那怎麼能行。
Ⅵ 12V電瓶給12V電瓶補電需要什麼設備連接嗎
根據你的描述。12伏電瓶給12伏電瓶補電。需要有正極和負極連接線。分別將一個蓄電池的正極通過正極連接線連接另一個蓄電池正極,負極連接負極,就可以給另一台蓄電池進行補電。望採納。
Ⅶ 12v的電瓶不經過其他控制可以直接接12v的電機嗎
最好加一個接觸器控制迴路,不然電流太多,再說你怎麼也得有控制部分啊,不然怎麼控制啟停啊。
Ⅷ 24v的電瓶沒電汽車起動不了另有一個12v的電瓶還要從起動機上連怎麼連接
12v的電瓶帶不起24v的,你可以再找一個12V的電瓶,先將兩個12v的電瓶正負對接,在把一個電瓶的正極接24v的正極,另一個12v的負極接24v的負極。
Ⅸ 二台12V電瓶需要串聯在一起,正負相接的時候總是打火,想問一下怎麼樣才能不打火。供發電機啟動的電瓶
串聯的電瓶,電瓶1的負極接電瓶2的正極,電瓶1的正極是正極線,電瓶2的負極是負極線,正負極接入發電機前把電源開關 關閉。確認正負極接在發電機時正確。
Ⅹ 12v蓄電池接線方法
正接正,負接負,充電器並連。

12V蓄電池的連接方式:
蓄電池有啟動電池和牽引電池之分,而啟動電池又包括免維護電池和"加水"電池。就汽車而言,常用的都是啟動電池,因 為它可以使汽車儲能,然後瞬間釋放,所以說用質量好的啟動電池,汽車啟動也更為迅速。
.蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線,要先拔下負極線,或卸下負極和汽車底盤的連接。然後再拔去帶有正極標志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極,然後再接負極。
當電流表指針顯示蓄電量不足時,要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀錶板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了,發動機又熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發動車輛,將兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。
電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標准進行相應的調整。
在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。
在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。
檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處,並用銅絲刷清理干凈,並塗上黃油。
檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。
蓄電池禁止虧電存放,若用完了閑置幾天再充電,極板易出現硫酸鹽化,容量下降。
定期檢查:定期測量單節電池的電壓,若其中有一塊電池的電壓低於10.5v,此時應找維修站檢查或修理,以免損壞另外兩塊好電池。
電動自行車的設計載重量為75kg,避免帶過重的物件,在起步和上坡時請用腳蹬助力。
冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正常現象,以20℃為標准,一般-10℃時容量為80%.
長期保持電池表面的清潔,存放車輛時禁止曝曬,應將車輛停放在陰涼通風乾燥處。
電池需要長時間放置時必須先充足電,一般每一個月補充一次。
車輛在起步、上坡、超載、頂風時用腳踏加以助力,以免大電流放電。
充電時要使用專用充電器,放置在陰涼通風處、避免高溫和潮濕。
請勿使用有機溶劑清洗蓄電池外殼。
請勿將蓄電池正負極端短路,以免發生危險。
禁止過放電:當儀表盤紅色欠壓顯示燈發光時,表明電量進入飢餓區,應及時充電。
禁止過充電:充電時間應根據行駛里程長短有所不同,里程越長,充電時間就長,反之則短。
蓄電池組若發生故障,請將其送交廠家授權處或有關機構妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環境污染。
蓄電池:蓄電池是將化學能直接轉化成電能的一種裝置,是按可再充電設計的電池,通過可逆的化學反應實現再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬於二次電池。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內部活性物質再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出,比如生活中常用的手機電池等。