① 請問鐵路上「機務段」,「工務段」有什麼區別
1、工務段負責鐵路線路及橋隧設備的保養與維修工作。而機務段檢修車間、整備車間、設備車間、各職能科室。機務段是鐵路運輸系統的主要行車部門,主要負責鐵路機車(俗稱「火車頭」)的運用、綜合整備、整體檢修(一般為中修、段修)的行車單位。
2、工務工種不同;
工務段:線路工、橋隧工、巡道工、看守工、道口工、探傷工。
機務段:機車乘務員(司機、學習司機、地勤司機) 機車鉗工,機車電工,制動鉗工,內燃機裝試工。
3、管理機制不同;
機務段分為中國鐵路總公司運輸局機務部、鐵路局機務處、機務段、機務運轉/檢修/整備/監控車間/折返段、班組/指導組。
工務段分為中國鐵路總公司運輸局工務部、鐵路局工務處、工務段、線路(橋隧)車間、線路(橋隧)工區。
(1)車站設備車間是什麼工作擴展閱讀:
工務段的組成:
工務段實行段、車間、班組三級管理制度,下設若干線路車間、橋梁車間、重點維修車間、綜合機修車間、運輸車間等專業車間。段部設線路技術、安全、橋隧技術等若干專業科室,以及人事、財務、教育、行政等若干後勤科室。
線路車間:負責鐵路線路及相關設備的日常保養與維修。以及鐵路巡道,鐵路道口的看守。
橋梁車間:負責橋梁、隧道、涵洞的保養與維修。
重點維修車間:負責鐵路線路的大中維修施工作業。
綜合機修車間:負責機具檢修、配件修理、輔助加工等。
每個車間下設若干作業班組。