多少噸行吊算特種設備

㈠ 汽車起重吊是否屬於特種設備

不屬於，從2015年開始，國家技術監督局新調整的《特種設備目錄》未將汽車吊收錄，意味著汽車吊不再作為特種設備管理，汽車吊作為工程施工中經常使用的起重機械，施工作業風險點較多，較多發生起重事故，是工程施工安全管理中的一個重點，汽車吊的安全附件較多，一般都是由特種設備檢驗部門定期檢驗，安全工程師對這些安全附件的驗收只是一般表面的常規驗收，不是專業的檢驗技術人員，不能保證汽車吊的安全性。

詳見：
質檢總局關於修訂《特種設備目錄》的公告
(2014年第114號)
根據《中華人民共和國特種設備安全法》《特種設備安全監察條例》的規定，質檢總局修訂了《特種設備目錄》，經國務院批准，現予以公布施行。同時，《關於公布<特種設備目錄>的通知》（國質檢鍋〔2004〕31號）和《關於增補特種設備目錄的通知》（國質檢特〔2010〕22號）予以廢止。《特種設備目錄》由質檢總局負責解釋。
特此公告。
附件：特種設備目錄
質檢總局
2014年10月30日

拓展資料：

起重機（英語：Crane），指用吊鉤或其他取物裝置吊掛重物，在空間進行升降與運移等循環性作業的機械。起重機有很多分類，「吊車」、「塔吊」、「天車」、「行車」等俗稱指的就是起重機中的一類或幾類。

按結構可分為橋架型起重機、纜索型起重機和臂架型起重機三大類，按取物裝置可分為吊鉤起重機、抓鬥起重機、電磁起重機等十五類，按照移動方式可分為固定式起重機、爬升式起重機、便移式起重機、徑向回轉起重機、行走式起重機五大類，按照驅動方式可分為手動起重機、電動起重機、液壓起重機三類。還有按照回轉能力、支承方式、操作方式等來分類的。

㈡ 汽車吊屬於特種設備嗎

不屬於。

吊車屬於汽車起重機，而不屬於流動起重機中的輪胎起重機，這兩者的本質區別在於吊起重物後，能不能移動行走，因此吊車就不屬於特種設備了，每年就像其他車輛一樣，到車管所對行駛部分進行年檢就可以了。

在起重臂裡面的下面有一個轉動捲筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節臂頂端上的滑輪，將上一節起重臂拉出去，依此類推。縮回時捲筒倒轉回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。

(2)多少噸行吊算特種設備擴展閱讀：

汽車吊使用注意事項：

1、作起升操作前必須認真檢查起吊物件的綁扎和掛鉤狀況，尤其對於質量和體積大、起升高度大的重物更應慎重，應再次檢查滑輪組倍率是否合適，配重狀態與制動器等;對於改變倍率後的滑輪組，須保持吊鉤旋轉軸線與地面垂直。

2、起吊重物達到額定起重量的90%以上時，不得同時進行兩種以上的操作動作，起吊物質量達到額定起重量的50%時應使用低速擋。

3、起吊貨物時，會因吊臂變形使工作半徑增大，所以當起吊較重物件時，應先將其吊離地面少許，然後查看制動、系物繩、整機穩定性、支腿狀況等，發現可疑現象應放下重物，經認真檢查無誤後方可進行起升操作。

4、在起升過程中，如果感到吊車接近傾翻狀態或有其他危險時，應將重物立即落地，經採取安全措施後才能再次進行起吊作業。

㈢ 0.5噸起重量，起升高度6米，長度20米的單梁行吊屬不屬於特種設備

屬於特種設備
我們製造單梁行吊這類設備

㈣ 場地固定行吊是特種設備嗎需要強制檢定嗎

你好，你也沒說過參數，你對照定義看一下吧，符合條件就屬於特種設備，就要專強制檢驗。
注意屬：額定起重量大於或者等於3t, 且提升高度大於或者等於2m的起重機.

起重機械，是指用於垂直升降或者垂直升降並水平移動重物的機電設備，其范圍規定為額定起重量大於或者等於0.5t的升降機；額定起重量大於或者等於3t（或額定起重力矩大於或者等於40t·m的塔式起重機，或生產率大於或者等於300t/h的裝卸橋），且提升高度大於或者等於2m的起重機；層數大於或者等於2層的機械式停車設備。

㈤ 幾噸以上吊機不屬於特種設備

起重0.5頓及以下，起高2米及以下屬於普通工業設備不用特種設備證件，超過此限就屬於特種設備。但是原屬於Q8證的隨車吊不在此列，隨車吊2015年起已經是普通工業設備。

㈥ 吊車是否屬於特種設備

汽車起重機現在不屬於特種設備管理 范圍了，就不用取質量技術監督局發的《回特種設備作業人員證答》了，本單位自主管理。

㈦ 汽車起重機（吊車）是否屬於特種設備是否還需要年檢上車操作是否需要特種作業證

按照定義是，按照目錄又不是。鑒定完畢

㈧ 吊車是否屬於特種設備

如果是汽車抄吊車現在就不是特種襲設備了，以前是特種設備。

詳見：
質檢總局關於修訂《特種設備目錄》的公告
(2014年第114號)
根據《中華人民共和國特種設備安全法》《特種設備安全監察條例》的規定，質檢總局修訂了《特種設備目錄》，經國務院批准，現予以公布施行。同時，《關於公布<特種設備目錄>的通知》（國質檢鍋〔2004〕31號）和《關於增補特種設備目錄的通知》（國質檢特〔2010〕22號）予以廢止。《特種設備目錄》由質檢總局負責解釋。
特此公告。
附件：特種設備目錄
質檢總局
2014年10月30日

㈨ 吊車為什麼屬於特種設備

依據《特種設備監察條例》規定，特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場（廠）內專用機動車輛。

吊車屬於起重機械，所以是特種設備。

屬於特種設備，首先看是否具備以下特徵：

1、特種設備具有在高溫、高壓、高 空、高速條件下運行的特點，是人民群眾生產和生活中廣泛使用的具有潛在危 險的設備。

2、有的在高溫高壓下工作，有的盛裝易燃、易爆、有毒介質，有的在 高空、高速下運行，一旦發生事故，會造成嚴重人身傷亡及重大財產損失。

3、由於特種設備危險性大，因此容易發生事故，一旦發生事故，將會造成無可挽回的損失，而作為特種設備使用單位是履行安全責任的主體，更加應該重視和加強特種設備的安全管理工作。

(9)多少噸行吊算特種設備擴展閱讀

特種設備操作規程：

1、設備運行前，做好各項運行前的檢查工作，包括：電源電壓、各開關狀態、安全防護裝置以及現場操作環境等。發現異常應及時處理，禁止不經檢查強行運行設備。

2、設備運行時，按規定嚴格記錄運行記錄，按要求檢查設備運行狀況以及進行必要的檢測；根據經濟實用的工作原則，調整設備處於最佳工況，降低設備的能源消耗。

3、當設備發生故障時，應立即停止運行，同時立即上報主管領導，並盡快排除故障或搶修，保證正常經營工作。嚴禁設備在故障狀態下運行。

4、因設備安全防護裝置動作，造成設備停止運行時。應根據故障顯示進行相應的故障處理。一時難以處理的，應在上報領導的同時，組織專業技術人員對故障進行排查，並根據排查結果，搶修故障設備。禁止在故障不清的情況下強行送電運行。

5、當設備發生緊急情況可能危及人身安全時，操作人員應在採取必要的控制措施後，立即撤離操作現場，防止發生人員傷亡。

㈩ 幾噸以上的起重設備屬於特種設備

額定起重量大於或者等於0.5t的升降機，額定起重量大於或者等於3t，且提升高度大於或者等於2m的起重機屬於特種設備。與起重機械自重無直接關系。

根據國家質檢總局關於修訂《特種設備目錄》的公告(2014年第114號)中所附的特種設備目錄。

特種設備中所述的起重設備（機械）:是指用於垂直升降或者垂直升降並水平移動重物的機電設備。

其范圍規定為額定起重量大於或者等於0.5t的升降機；額定起重量大於或者等於3t（或額定起重力矩大於或者等於40t·m的塔式起重機，或生產率大於或者等於300t/h的裝卸橋），且提升高度大於或者等於2m的起重機；層數大於或者等於2層的機械式停車設備。

(10)多少噸行吊算特種設備擴展閱讀

依據《特種設備目錄》，我國納入特種設備目錄管理的起重設備共有9類。分別為：

1、橋式起重機

包括：通用橋式起重機、防爆橋式起重機、絕緣橋式起重機、冶金橋式起重機、電動單梁起重機、電動葫蘆橋式起重機。

2、門式起重機

包括：通用門式起重機、防爆門式起重機、軌道式集裝箱門式起重機、輪胎式集裝箱門式起重機、岸邊集裝箱起重機、造船門式起重機、電動葫蘆門式起重機、裝卸橋、架橋機。

3、塔式起重機

包括：普通塔式起重機、電站塔式起重機。

4、流動式起重機

包括：輪胎起重機、履帶起重機、集裝箱正面吊運起重機、鐵路起重機。

5、門座式起重機

包括：門座起重機、固定式起重機。

6、升降機

包括：施工升降機、簡易升降機。

7、纜索式起重機

8、桅桿式起重機

9、機械式停車設備