天然氣場站設備都有什麼

1. 管道天然氣供氣系統主要設施設備有哪些

管道天然氣供氣系統
門站主要功能負責接收長輸管線分輸站來氣，一般經過濾、檢測、計 量、加臭後進入城市高壓管道。其主要設備包括過濾器、流量計、加臭裝 置、清管器發送器、檢測設備及監控系統等組成。 1．過濾器 主要作用過濾上游來氣雜質。應選擇維修時便於操作、便於更換濾芯 的卧式帶快開盲板的高效過濾器。 2．流量計 主要作用核對上游供氣量。其選擇應盡量與分輸站流量計形式相同。 分輸站一般選用測量范圍大、測量程度高、免於維護的超聲波流量計。 3．加臭裝置 主要作用向天然氣管道中加入一定量的臭味劑，在有天然氣泄漏時使 人能夠察覺到。 （THT）加入量一般為 20mg／m3。 天然氣加臭劑一般為四氫噻吩 ， 加臭裝置正常工作應為自動的，根據天然氣流量按設定的每立方米天 然氣加入 THT 量自動加入。按加入原理可分為泵入和差壓式。 4．清管器發送器 當高壓管道內雜質較多，影響其輸氣能力需對高壓管道清管時，啟用 門站內清管器發送裝置，將清管器發送至高壓管道。 5．檢測設備 主要作用檢測化驗分輸站供應的天然氣質量。主要設備為實流在線的 氣相色譜分析儀、H2S 檢測儀和灰塵檢測儀等。 6．監控系統 門站作為獨立的場站，為確保安全運行，設置自動控制系統和可燃氣 泄漏濃度檢測系統，通過 RTU 向調度中心傳送。 主要監測參數：壓力、溫度、流量、壓差、加臭量、閥門狀態。

2. 為了使天然氣在管道內順利運輸，輸氣站需要哪些設備及儀表

至少應該有:感測器、變送器、就地顯示儀表、智能儀表及執行機構，主要負責檢查、測量場站的運行參數並控制現場設備。

3. LNG場站需要購置哪些消防設施

由於LNG遇水會產生更大的爆炸，所以不可以用水來滅，比較好的方法是採用二氧化碳滅火器。所以LNG場站需要多配備一些二氧化碳滅火器就可以了，而且，二氧化碳基本上對所有的火災都有效果。所以LNG場站應多購置多些二氧化碳滅火器，來應對可能的火災。
既然是為了應付檢查，貼個規范給你看看吧。這些東西不一定完全照做的。
7.1 滅火器材設置
7.1.1 每台加氣機、儲罐應設置不少於2隻4kg乾粉滅火器。
7.1.2 LNG加氣站內應配置2台35kg推車式乾粉滅火器，當兩種介質儲罐之間的距離超過15m時，應分別設置。
7.1.3 建築物的滅火器材配置應符合現行國家標准《建築滅火器配置設計規范》GB50140的規定。

7.2 消防水系統
7.2.1 設置有地上LNG儲罐的一、二級LNG 加氣站、油氣合建站應設消防給水系統。
7.2.2 設置在城市建成區外嚴重缺水地區的設有地上LNG儲罐的一、二級LNG 加氣站、油氣合建站，在符合下例條件時可不設消防給水系統：
a）LNG儲罐、放散管、卸車點與站外建、構築物距離應增加1倍及以上；
b）LNG儲罐之間的凈距不應小於4m；
c）LNG站區消防滅火器材的配置應增加一倍。
7.2.3 設置在城市建成區內的設有地上LNG儲罐的二級LNG 加氣站、油氣合建站在符合下例條件之一時，可不設消防給水系統：
a）在市政消火栓保護半徑150m以內，且供水量不小於15 L/s；
b）LNG儲罐之間的凈距不應小於4m，且在罐間設防火牆。防火牆的高度不應低於儲罐高度，寬度至兩側防護堤。
7.2.4 設置地下或半地下LNG儲罐的各類LNG加氣站及油氣合建站、設置地上LNG儲罐的三級LNG加氣站可不設消防給水系統。
7.2.5 LNG設施的消防給水應利用城市或企業已建的給水系統。當已有的給水系統不能滿足消防給水要求時，應自建消防給水系統。
7.2.6 消防給水設計應符合下列規定：
a) 一級站消火栓消防水量不應小於20 L/s。
b）二級站消火栓消防水量不應小於15 L/s。
c）連續給水時間不應小於3h。
7.2.7 消防水泵宜設2台。當設2台消防水泵時，可不設備用泵。消防水泵可不設雙動力源。
7.2.8 消防水槍出口處給水壓力不應小於0.2MPa，並宜採用多功能水槍。

4. 管道燃氣場站主要有哪些設備及其具體作用

閥門。這個就不解釋了吧
分離器：分離過濾天然氣中的雜質、水、凝析油等
流量計算版機：計量輸氣量，權一般屬於貿易計量
調壓閥：降壓用的，根據下游設備或使用要求將壓力調節到適當值
壓縮機：這個一般是長輸管線中間站會有，主要是給天然氣加壓的，保證其的動能
主要設備基本就這些，還有一些小件，比如壓變、溫變、差壓變、電伴熱等等，基本就這些吧，希望能夠幫到你

5. 天然氣減壓站說的撬是什麼東西

天然氣減壓站中的撬指的是CNG減壓撬

天然氣減壓站

CNG減壓撬是集過濾、計量、加臭、減壓等諸多功能為一體的減壓撬設備集合體。一般用於接收管道天然氣或者是CNG運輸車的卸車等。

下面就以供氣站為例，做個簡單的描述。

一、卸氣：用汽車頭把充滿壓縮天然氣撬的車拉至供氣站，把卸氣台上的高壓軟管與CNG撬車連接，通過高壓管路，天然氣進入釋放裝置。

二、一級調壓：天然氣進入釋放裝置後，先經過過濾器，再經一級換熱器進行加熱，加熱後的天然氣由一級調壓器把壓力調至1.6MPa,

三、二級調壓：再進入二級調壓器,把壓力調至所要求的壓力.

四、超壓切斷和安全放散：在換熱、調壓過程中，具有天然氣溫度過低保護、一級出口壓力超壓保護（超壓切斷和安全放散），釋放裝置出口後壓力超壓保護（超壓切斷和安全放散）。

五、計量加臭：壓縮天然氣經釋放裝置調壓後，再經計量和加臭，進入管網

6. lng加氣站主要設備

LNG加氣站主要由LNG儲罐、低溫烴泵、高壓空溫氣化器、高壓水浴氣化器、順序控制盤、儲氣井或瓶組、加氣機組成。

LNG是液化天然氣英文Liquefied Natural Gas的縮寫。一般分為四種類型：撬裝式加氣站，標準式加氣站，L-CNG加氣站，移動式撬裝加氣站。

lng加氣站的優勢

加氣站建設比較靈活，與其他能源相比，液化天然氣本身不受管道運輸范圍的限制，整體運輸方便，使得加氣站輻射能力增強;加氣站建設時佔地面積較小，LNG加氣站安全距離僅為CNG加氣站的三分之一，整體佔地面積較小;建設成本低。

加氣站經營相對方便，本身不需要大型動力設備，可以大幅度降低土地成本與設備成本;同時，加氣站建設時安全系數較高，工作時壓力不超過1.6Mpa，壓縮天然氣工作壓力則高達25Mpa，兩者相比較，可以發現LNG安全性較高，只需要較低壓力便可以完成運行。

以上內容參考：網路-LNG加氣站

7. 什麼是場站類是什麼意思

場站是一個油氣管道系統中最基本的單元，也是表現油氣體系分離裝置（分離罐）和單位集輸裝置（泵、壓縮機、計量器、閥門）的一個完整實體。簡單來說，場站就是油氣管道系統中的一個集散、轉換、分配的地方，可以將來自不同來源的油氣都收集在一起，也可以將油氣轉發到不同的目的地。
場站通常有入站段、排污段、干檢段、入管段和出管段等五個主要構成部分。入站段是油氣管道系統中一個最基本的單元，是將來自各個生產井口的原油和天然氣輸入場站之後，進行初步處理、分離、測量、調節壓力等操作的場合。排污段則是場站用來處理工作過程中產生的污水之處，同時也是用來處理油氣管道系統中產生的廢水和廢渣的地方。
根據統計分析，場站類在油氣行業中具有重要的應用價值。它不僅可以實現原油和天然氣的統一收集、分離和調節，還可以將油氣從一個石油系統傳輸到另一個石油系統，以達到油氣分銷的目的。此外，場站還起到了防腐保護、恆壓穩定、增壓輸送等作用，大大提高了油氣產業的效率和透明度。因此，場站類是一項非常重要的技術工藝，也是油氣行業的重要組成部分。