尿素液設備多少錢

Ⅰ 車尿素設備大概多少錢一套

至2021年8月，價格在20000元左右。

車用尿素設備是由碳、氮、氧和氫組成的有機化合物。純品為無色無味、針狀或稜柱狀晶體，溶於水、醇、不溶於乙醚、氯仿，有水解作業，無毒，對人體沒有危害。汽車尿素（車用尿素，汽車環保尿素）的學名是柴油機尾氣處理液。應用於柴油發動機中。

車用尿素溶液可將汽車尾氣中的氮氧化物轉化成無害的氮氣和水，既節能又環保，使車輛尾氣達到國家規定的排放標准，而車用尿素溶液的反應單元，簡稱SCR系統，該系統強制實施於國Ⅳ標準的柴油車，換一句話說，國Ⅳ的車輛必須要使用車用尿素溶液，否則無法啟動。

車用尿素使用注意事項

車用尿素溶液具有鹼性，有一定腐蝕性，應避免車用尿素溶液接金屬（不銹鋼除外），這些材料會和車用尿素溶液中微量氨反應生成影響SCR工作的化合物。

車用尿素溶液在運輸和存儲過程中，應避免光照和高溫，運輸和儲存溫度為-5℃-25℃。車用尿素溶液在-11℃低溫時會析出尿素結晶，加註尿素溶液時，用<30℃溫水化開結晶，不影響車用尿素溶液正常使用。

Ⅱ 車尿素設備大概多少錢一套

你好，好車同享車尿素設備價格的話有很多，有小型1-3萬多一套，中型4-8萬左右一套的，大型的10幾萬一套的設備！
希望可以幫到你！望採納~

Ⅲ 6萬元以下的車用尿素設備為什麼是騙局

購買3~4萬元一套的車用尿素設備，誰是受害者？
大家知道：生產車用尿素溶液最關鍵的是水處理和加熱攪拌機，而現在車用尿素設備市場魚目混珠，不顧創業者死活，唯利是圖。
車用尿素設備的水處理，首先是標準的二級反滲透設備和edi超純水電解設備，產量最低的每小時500升，太小沒有效率導致虧本，而500升的二級反滲透水處理必須配套石英砂罐，活性炭罐，軟化樹脂罐，用於樹脂再生的食鹽罐，前置的阻垢劑罐，5芯精濾棉罐，5根反滲透膜，一台原水泵和2台高壓泵，燒鹼溶液罐及其計量泵，從二級反滲透出來的水經過edi處理成為超純水後方可使用，僅僅2種標准化水處理的價格就在4萬左右，如果低於這個價格，一定是劣質產品。
其二，需要一台可加熱的304材質的不銹鋼反應釜，關於加熱，騙子們為節省成本在設備裡面直接安裝發熱管加熱，一是違反安全法，發熱管容易受化工原料腐蝕購導電引發人身安全事故，二是發熱管腐蝕衍生的重金屬影響尿素容易品質，最終導致柴油發動機損壞遭到用戶投訴失去市場。如果採用雙層電加熱提高水溫，加熱速度慢且耗電量大，唯一性價比高的辦法就是利用常壓蒸汽鍋爐直接加熱，還可以降低生產成本。這種反應釜500升產量的包括鍋爐也不會低於2萬元。
僅僅上述水處理和反應釜的總價格就已經達到6萬左右，另外還需要水自動計量設備，罐裝機，打碼機，尿素加料機等，沒有8萬元以上根本不可能有好設備生產好產品。
可見，3～4萬元出售車用尿素設備的做法，毫無疑問是偽劣產品。購機回家只有一個結果，血本無歸，賠了夫人又折兵。
最後一個更重要的問題，就是環評資質，設備生產銷售商沒有環評，設備屬於非法生產，非法生產的設備沒有合格證，創業者購機回家也無法辦到合法手續，最終的結果是生產過程中因為生產三無產品被職能部門查處。

Ⅳ 車用尿素設備萬元辦廠騙局為何愈演愈烈

尾氣是霧霾的主要來源之一，重型柴油車尾氣更是重要污染源之一，國家對環保原來越重視，特別是在兩會後確定對柴油車尾氣進行專項治理。很多地方也有安裝了實時尾氣檢測裝置，對尾氣不達標的車輛進行處罰。

主要優勢：

車用尿素是指尿素濃度為32.5％且溶劑為超純水的尿素水溶液，原料為車用尿素專用原料和超純水。車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產品，在車輛中主要起到凈化尾氣的作用，能與尾氣中的氮氧化物發生反應，減少氮氧化物排放。