列控車載設備主要部件包括哪些

⑴ 汽車主要部件有哪些

最主要是發動機和變速箱,和傳動系統...
當然,還有包括整車的電源系統....
以上就是汽車的主體...
然後就還有些外設設備...比如輪胎..車體..各方面..

⑵ 應答器系統中的車載設備包括哪些

C3指的是一種控車系統方式，我這有個它的定義：CTCS-3級列控系統是基於GSM-R無線通專信實現車-地信息屬雙向傳輸，無線閉塞中心（RBC）生成行車許可，軌道電路實現列車佔用檢查，應答器實現列車定位，並具備CTCS-2級功能的列車運行控制系統。 C3系統主要完成的功能：CTCS-3級列控系統應向司機提供安全駕駛列車的必要信息；能監控列車及調車運行；受RBC控制的列車，只有得到RBC的授權才能在該RBC控制區域內運行；應滿足運營速度350km/h及以上、最小追蹤間隔3分鍾的要求；滿足跨線運行的運營要求；具有軌道佔用檢查功能；採用固定自動閉塞，以目標距離連續速度控制模式監控列車運行；具有設備制動優先和司機制動優先兩種控制方式(M)，且一般採用設備制動優先控制方式；具有常用制動和緊急制動監控列車速度的功能；CTCS-3級地面設備應具備設置臨時限速，並向車載設備發送臨時限速信息的功能

⑶ 汽車的最主要的部件都有哪些

最核心的零部件是所謂的「三大件」：

1. 發動機

2. 變速器

3. 底盤

三大件代表著一個汽車企業的研發實力，目前三大件比較厲害的還是那些百年車企，像豐田、大眾、本田、福特等

⑷ 汽車主要部件有哪些

汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。

一.汽車發動機：發動機是汽車的動力裝置。由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構；配氣機構；燃料供給系；冷卻系；潤滑系；點火系；起動系.

1.冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多採用水冷卻。

2.潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。

3.燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。

二.汽車的底盤：底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

1.傳動系：汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，並具有良好的動力性和經濟性。 主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。

離合器：其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。

變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用於汽車變速、變輸出扭矩。/ z& K1 w w$ L

2.行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。行駛系的功用是：

a.接受傳動系的動力，通過驅動輪與路面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛；

b.承受汽車的總重量和地面的反力；

c.緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性；

d.與轉向系配合，保證汽車操縱穩定性。

3.轉向系：汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱為汽車轉向系統。轉向系統的基本組成

a.轉向操縱機構 主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成。

b.轉向器 將轉向盤的轉動變為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，並對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上，轉向操縱力通過轉向器後一般還會改變傳動方向。

c.轉向傳動機構 將轉向器輸出的力和運動傳給車輪(轉向節)，並使左右車輪按一定關系進行偏轉的機構。

4.制動系：汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統稱為制動系統。其作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。

制動系分類：

a. 按制動系統的作用

制動系統可分為行車制動系統、駐車制動系統、應急制動系統及輔助制動系統等。用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動系統稱為行車制動系統；用以使已停駛的汽車駐留原地不動的制動系統則稱為駐車制動系統；在行車制動系統失效的情況下，保證汽車仍能實現減速或停車的制動系統稱為應急制動系統；在行車過程中，輔助行車制動系統降低車速或保持車速穩定，但不能將車輛緊急制停的制動系統稱為輔助制動系統。上述各制動系統中，行車制動系統和駐車制動系統是每一輛汽車都必須具備的。

b.按制動操縱能源

制動系統可分為人力制動系統、動力制動系統和伺服制動系統等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統稱為人力制動系統；完全靠由發動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統稱為動力制動系統；兼用人力和發動機動力進行制動的制動系統稱為伺服制動系統或助力制動系統。

c.按制動能量的傳輸方式

制動系統可分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。同時採用兩種以上傳能方式的制動系稱為組合式制動系統。

制動系統一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成。

a. 制動操縱機構

產生制動動作、控制制動效果並將制動能量傳輸到制動器的各個部件以及制動輪缸和制動管路。

b. 制動器

產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件。汽車上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉元件工作表面的摩擦而產生制動力矩，稱為摩擦制動器。它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結構型式。

三.汽車車身:車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。 。

汽車車身結構主要包括：車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等 。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。

1.車身殼體(白車身)是一切車身部件的安裝基礎，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。客車車身多數具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。車身殼體通常還包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及塗層。

2.車門通過鉸鏈安裝在車身殼體上，其結構較復雜，是保證車身的使用性能的重要部件。鈑等。這些鈑制製件形成了容納發動機、車輪等部件的 空間。

3.車身外部裝飾件主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標志、浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險杠、燈具以及後視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。

4.車內部裝飾件包括儀錶板、頂篷、側壁、座椅等表面覆飾物，以及窗簾和地毯。在轎車上廣泛採用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層復合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料；在客車上則大量採用纖維板、紙板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板以及復合裝飾板等覆飾材料。

5.車身附件有：門鎖、門鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風窗刮水器、風窗洗滌器、遮陽板、後視鏡、拉手、點煙器、煙灰盒等。在現代汽車 上常常裝有無線電收放音機和桿式天線，在有的汽車車身上還裝有無線電話機、電視機或加熱食品的微小爐和小型電冰箱等附屬設備。

6.車身內部的通風、暖氣、冷氣以及空氣調節裝置是維持車內正常環境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置。座椅也是車身內部重要裝置之一。座椅由骨架、座墊、靠背和調節機構等組成。座墊和靠背應具有一定的彈性。調節機構可使座位前後或上下移動以及調節座墊和靠背的傾斜角度。某些座椅還有彈性懸架和減振器，可對其彈性懸架加以調節以便在駕駛員們不同的體重作用下仍能保證座墊離地板的高度適當。在某些貨車駕駛室和客車車廂中還設置適應夜間長途行車需要的卧鋪。

7.為保證行車安全，在現代汽車上廣泛採用對乘員施加約束的安全帶、頭枕、氣囊以及汽車碰撞時防止乘員受傷的各種緩沖和包墊裝置。按照運載貨物的不同種類，貨車車箱可以是普通欄板式結構、平台式結構、傾卸式結構、閉式車箱、氣、液罐以及運輸散粒貨物(穀物、粉狀物等)所採用的氣力吹卸專用容罐或者是適於公路、鐵路、水路、航空聯運和國際聯運的各種標准規格的集裝箱。

四.電氣設備：電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機；用電設備包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。

1.蓄電池：蓄電池的作用是供給起動機用電，在發動機起動或低速運轉時向發動機點火系及其他用電設備供電。當發動機高速運轉時發電機發電充足，蓄電池可以儲存多餘的電能。蓄電池上每個單電池都有正、負極柱。

2.起動機： 其作用是將電能轉變成機械能，帶動曲軸旋轉，起動發動機。起動機使用時，應注意每次起動時間不得超過5秒，每次使用間隔不小於10-15秒，連續使用不得超過3次。若連續起動時間過長，將造成蓄電池大量放電和起動機線圈過熱冒煙，極易損壞機件。

⑸ 汽車的主要部件有哪些

汽車的主要部件有發動機、底盤、車身和電氣設備、輪胎五個基本部分組成。

發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統。

底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。

車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。乘用車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。

電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機；用電設備包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。

輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。

(5)列控車載設備主要部件包括哪些擴展閱讀：

車身的部件：

1、車身殼體：是一切車身部件的安裝基礎，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。客車車身多數具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。

2、車門：通過鉸鏈安裝在車身殼體上，其結構較復雜，是保證車身的使用性能的重要部件。這些鈑制製件形成了容納發動機、車輪等部件的空間。

3、車身外部裝飾件：主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標志和浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險杠、燈具以及後視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。

4、車內部裝飾件：包括儀錶板、頂篷、側壁、座椅等表面覆飾物，以及窗簾和地毯。在轎車上廣泛採用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層復合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料。

5、車身附件：門鎖、門鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風窗刮水器、風窗洗滌器、遮陽板、後視鏡、拉手、點煙器和煙灰盒等。在現代汽車上常常裝有無線電收放音機和桿式天線，在有的汽車車身上還裝有無線電話機、電視機或加熱食品的微波爐和小型電冰箱等附屬設備。

6、車身內部的通風、暖氣、冷氣以及空氣調節裝置：是維持車內正常環境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置。

7、座椅：也是車身內部重要裝置之一。座椅由骨架、座墊、靠背和調節機構等組成。座墊和靠背應具有一定的彈性。調節機構可使座位前後或上下移動以及調節座墊和靠背的傾斜角度。

8、其他：為保證行車安全，在現代汽車上廣泛採用對乘員施加約束的安全帶、頭枕、氣囊以及汽車碰撞時防止乘員受傷的各種緩沖和包墊裝置。

⑹ CTCS—3級列控系統車載設備的組成

你好，能把問題說的更詳細點嗎沒有看明白。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑺ 車載電子設備有哪些

車復載家電產品包括車載冰箱制，車載電腦，車載充電器，汽車USB介面等。
車載電子是汽車上用於增加汽車功能性的電子系統和產品。車載電子包括車載音響系統、導航系統、汽車信息系統和車載家電產品等。車載電腦（Car PC）、車載網路和巡航系統將汽車變為一個新的IT和通訊中心，而車載音響、車載電視、車載冰箱等也滿足了用戶對車載家電設備的需要。車載音響是車載電子產品中普及率最高的設備，產品更新換代是市場發展的重要動力。

⑻ 汽車的主要部件有哪些

發動機配件，主要包括發動機、發動機總成、節氣門體、氣缸體、漲緊輪等;

制動系配件，主要包括制動總泵、制動分泵、制動器總成、制動踏板總成、壓縮機、剎車盤、剎車鼓等;

汽車電器配件，汽車電器配件是汽車最重要的配件之一，主要包括電瓶、電瓶卡子、電瓶線、線尾、啟動機、磁力開關、單向器、轉子、定子、碳刷、碳刷架、銅套、軸承、啟動繼電器、點火開關、

⑼ 電氣設備都有哪些每種設備的主要部件是什麼

電氣設備主要指變壓器、電抗器、電容器、組合電器、斷路器、互感器、避雷器、耦合電容器、輸電線路、電力電纜、接地裝置、發電機、調相機、電動機、封閉母線、晶閘管等。

配電箱屬於電氣設備中的一次設備。電氣設備包括一次設備和二次設備。一次設備主要是發電、變電、輸電、配電、用電等直接產生、傳送、消耗電能的設備，比如說發電機、變壓器、架空線、配電櫃、開關櫃等等。

二次設備就是起控制、保護、計量等作用的設備。大樓里的或者一般廠房比如說電纜、配電櫃、電動機、開關插座、燈具、空調、電熱水器、電表、攝像機、電話、電腦等等都是電氣設備。

1、電氣裝置部分

電氣裝置主要指：變配電所及分配電所的設備和就地分散的動力、照明配電箱。

如：乾式電力變壓器、成套高壓低壓配電櫃、控制操動用直流櫃(帶蓄電池)、備用不間斷電源櫃、照明配電箱、動力配電箱(櫃)、功率因數電容補償櫃以及備用柴油發電機組等。

其特徵是：由獨立功能的電氣元器件的組合，額定電壓大多為10KV或380V/220V，僅在控制系統中電壓有24V或12V。

2、布線系統部分

布線系統組成：電線、電纜和母線；固定部件（電線、電纜和母線用）、保護（電線、電纜和母線用）部件的組合；

布線系統作用：主要起輸送電力的作用。

建築電氣工程中的布線系統，額定電壓大多為380V/220V。

3、用電設備電氣部分

用電設備電氣部分組成：主要是指與其他建築設備配套電力驅動、電加熱、電照明等直接消耗電能並轉換成其他能的部分。

如：電動機和電加熱器及其啟動控制設備、照明裝飾燈具和開關插座、通信影視和智能化工程等的專供或變換電源以及環保除塵和廚房除油煙等特殊直流電源等。

小型電氣設備

小型電氣設備包括插銷、按鈕、打點器、接線盒、電話機、照明與信號燈、電鈴、電笛、發爆器等。

(9)列控車載設備主要部件包括哪些擴展閱讀：

電氣設備

電氣設備（Electrical Equipment）是在電力系統中對發電機、變壓器、電力線路、斷路器等設備的統稱。

電力在我們的生活和生產中所發揮的重要作用不容忽視，其帶給我們極大的便利，成為我們生產生活中的重要能源。電廠中能夠讓電力正常運行和輸送的最為關鍵的因素便是電氣設備。

電氣安全

（1）研究並採取各種有效的安全技術措施。

（2）研究並推廣先進的電氣安全技術，提高電氣安全水平。

（3）制定並貫徹安全技術標准和安全技術規程。

（4）建立並執行各種安全管理制度。

（5）開展有關電氣安全思想和電氣安全知識的教育工作。

（6）分析事故實例，從中找出事故原因和規律

⑽ CTCS2-200H型列控車載設備由哪些部分組成

列控設備抄動態監測系統（簡稱：襲DMS）由車載信息採集裝置、地面數據中心及查詢終端三部分組成。 車載信息採集裝置安裝在動車組相應機櫃內，在運行中完成ATP列控系統運用狀態、應答器位置及報文、軌道電路傳輸特性等信息的採集，其數據通過GPRS網傳