A. 設備改造制度如何編寫
1.目的作用
企業的設備改造和更新，是提高企業素質、促進企業技術進步、增強企業內在的發展能力和對外界環境變化的適應能力的需要。通過設備改造更新，必然會為企業的產品生產不斷增加品種、提高質量、增加產量、降低消耗、節約能源、提高效率等方面帶來極大的收益。為了使該項工作能夠得到規范運作，避免管理失誤，特製定本制度。
2.管理職責 企業的技術改造更新（含設備），是企業經營計劃中的一個重要方面工作，它同時也是一項綜合性、全局性、科學性很強的工作，既需要有一個強有力的統一指揮，還需要相關各部門的協作配合。因此，企業應成立由總經理（或主管生產技術副總）為主負責的技改領導小組，以加強對工作的協調和技改統一的指揮領導。其主要成員應包括：總師辦主任、技術研發部長、生產作業部長、財會部長等人。技改領導小組的工作職能中關於設備改造更新方面應包括以下內容： a.負責設備改造更新的計劃管理。 b.組織對項目的技術經濟論證。 c.對項目方案進行決策。 d.批准項目費用的預算，審查資金使用情況。 e.督察項目實施情況，協調部門間工作配合事項。 f.對已完成交付使用的項目進行效益考核。
3.設備改造更新的項目決策 企業的設備改造更新，應有步驟地進行，即要有長期的總體規劃，又要有各年需要進行的具體項目實施計劃。對選定的更新改造項目，必須經過可行性研究，進行技術經濟論證，對多種備選方案進行比較，選擇投資少、工期短、收效快、效益高、能適宜企業長期發展需要的項目。
3.1 設備技術改造的項目決策 企業的設備技術改造，不要追求形式，要講求實效，對需要改造的陳舊落後設備，在具體方案制定時，應從企業發展的需要考慮，同時還要從設備本身的投資改造價值考慮，即通過改造後能給企業帶來哪些方面的收益。 一般來說應從以下幾方面來考慮：
3.1.1 節約能源，節約原材料，降低消耗，降低成本。
3.1.2 提高設備的加工精度，提高產品的質量。
3.1.3 適應新產品開發，適應產品升級換代。
3.1.4 提高和改善工藝性能。
3.1.5 促進安全生產，改善環境保護。
3.1.6 便於生產控制，提高生產效率。
3.1.7 改善勞動條件，減輕勞動強度。
3.2 設備更新的項目決策 設備更新，包括生產設備、工藝裝備和計量測試手段的更新，是企業技術改造的一項重要內容。更新設備不是原樣翻版，而是要盡可能用先進的設備代替原有的落後設備。在進行決策過程中，應根據需要和可能，量力而行，講求實效。由於設備更新是要進行大量的資金投人，同時還將會使原有某些設備被淘汰廢棄。所以在具體項目選擇時一定要慎重。一般來說，屬於下列情況的設備，應該優先予以更新：
3.2.1 損耗嚴重，性能和精度已不能滿足工藝要求，造成嚴重不利的技術經濟後果的設備。
3.2.2 已超過使用役齡，且大修在經濟上不如更新合算的設備。
3.2.3 設備陳舊，結構簡單，技術落後，效率低下，即便進行改造也很難改變以上落後特徵的。
3.2.4 設備本身設計製造有嚴重缺陷，故障多，可靠性差、維修不方便，而且具有較大的安全隱患。
3.2.5 設備性能落後，致使能源與原料嚴重浪費。如果兩三年內所浪費能源和原材料的價值超過購置新設備費用時，應堅決更新。
4.設備改造更新的計劃報批程序
4.1 項目申請 一般設備的改造和更新由使用部門提出申請，貴重、關鍵的設備改造和更新由總師辦提出。內容包括申請的理由，改造後的設備性能、精度對產品工藝的滿足情況，提高生產效率和經濟效益等要求，並提出改造和更新的初步方案和意見。項目申請應在上年的11月上報到公司技改領導小組。
4.2 項目調研 該項工作主要由設備動力科進行，根據項目申請，調出所需改造更新設備的檔案，察看設備的原始資料及歷年來匯集的各種報表、記錄資料，了解大修次數、使用役齡、精度劣化程序、以往的故障、對滿足工藝要求方面存在的問題，以及安全、節能、效率、結構缺陷等問題情況。在通過調查的基礎上進行綜合評定，提出對比方案，報技改領導小組。
4.3 項目論證 項目的可行性分析是非常必要的，無論是設備改造項目還是設備更新項目，都要進行技術經濟方面的論證，以便為項目的決策提供依據。 正常情況下零星的、投入的資金不大（一般為10000萬以下）的改造更新項目，以設備動力科為主，計劃、生產、工藝技術、財務等部門參加組織論證。特殊情況下的，投資規模大的重大關鍵項目，由總工程師辦組織論證。論證工作應從技術可行性和經濟可行性兩方面進行，要用數據說話，使項目論證結果准確可靠。論證所形成的報告應及時報技改領導小組。
4.4 項目審批 設備改造更新的項目申請通過調研和分析論證後，公司技改領導小組負責人應召集小組會議作出最後的決策，如果沒有其他不周之處，在總經理批准後，即可列人年度技改計劃，並由總工程師辦負責編制具體的「實施計劃書」，交設備動力科或有關部門組織實施。
5.設備改造更新的實施要點 設備改造更新工作應嚴格按照「實施計劃書」的內容規定，有計劃、有步驟、按進度、按要求地進行。具體實施過程中應注意以下環節：
5.1 實行資金的歸口管理 企業改造更新項目，一般由生產技術部門或設備管理部門提出，而更新改造資金來源，則由財會部門負責提出和籌集。為了使用錢的部門和管錢的部門都能關心改造更新項目，使資金有計劃地、合理地使用，使有限的資金發揮更大的效益，應實行資金歸口管理、專款專用，根據批準的計劃，將每個項目使用改造更新資金的限額，下達到有關部門，由負責執行項目的部門量財為用，實行資金預算控制，同樣也便於費用支出的核算。
5.2 抓好物資供應的保障工作 企業的設備改造更新，需要得到物資供應的保障。如果物資、配件供應不落實，改造項目需要的材料或零配件購不到，更新項目的新設備也買不回，就會造成工程期限延長、計劃進度打亂，更新改造的資金也不能發揮其效益。因此，當改造更新項目計劃批准之後，即應按照其所需的材料、配件物資及需要引進的設備型號、規格、要求，組織供應渠道，洽談訂貨事宜，保證按時供應。
5.3 實行項目責任制，抓好設備改造的過程管理 對確定的每個改造項目，都要有專人全面負責。因設備改造過程常常與很多部門的工作相關聯，需要統一的指揮管理。不能實現工作上的協調配合就很難保證工程按期完成，不強調責任制，技術上的合理性、經濟上的效益性也就得不到保證。因此在設備改造的整個過程中，從圖紙設計、工藝技術准備、零部件加工和裝配等環節均要求作業人員有高度的責任心，要加強對工作的檢查，對項目執行情況實行責任考核，並要規定必要的獎懲。
5.4 做好設備引進的相關工作 企業設備更新工作，需要從外部引進性能和精度能滿足產品工藝、技術先進、生產效率高的設備來取代已被淘汰的陳舊落後的設備。這是一項重要、嚴肅的工作，必須根據公司制定的發展規劃和技術發展趨勢，按照公司技改項目要求，有組織、有計劃地進行。在具體引進過程，工作人員必須堅持原則，秉公辦事，堅持綜合考慮「質量、價格、交貨期、售後服務」四個方面，擇優選取。對於需要通過招標或詢價的引進項目，可根據不同設備的專業實際需要，臨時吸收相關部門的專業技術人員參與招標和談判，確保引進項目符合要求的水準。
5.5 處理好閑置報廢設備 對於更新後淘汰的舊設備，應組織有關人員進行技術鑒定，確定不再使用的，必須組織入庫處理。處理有兩種方式，一是還有一定使用價值的舊設備，可削價出售。處理時會同財務、技術部門根據舊設備的凈值、成色、性能精度等情況來確定合理的價格，不得以殘值計價出售，具體實施由設備動力科負責。二是對已無使用價值的舊設備，可拆除其可利用的零部件，以備維修使用，其餘部分作廢品收回殘值。舊設備處理後所得款項，按規定用於設備的改造更新，不準挪作他用。對於報廢了的受壓容器、鍋爐、汽車等國家有專門規定的設備，不能轉售給其他的單位繼續使用。
B. 如何寫設備改造申請
1、先說明伺服器的現狀和遇到的主要問題。
2、發生故障造成數據損壞的嚴重後果
3、如何改造
4、改造後的達到效果和好處
5、你的建議是什麼？
6、投資回收的期限。
C. 改造小結怎麼寫
××工程主體分部工程 質量自評報告 編制人： 審核人： 審批人： ××工程主體分部工程驗收自評報告(範本) 尊敬的各領導： 你們好！首先我謹代表××工程所有建設者對各位領導的蒞臨表示熱烈的歡迎，現就本工程的施工情況向在座的各位領導進行匯報。匯報分為工程概況、施工依據、施工組織情況、現場質量控制措施、主要施工過程式控制制情況、安全文明施工及獲得的榮譽、工程技術資料整編情況、工程質量評定等八個部分。 一、工程概況(主要講述工程所處的地理位置、各施工有關單位、該工程的基本情況、工程特點、工程的開工時間、××階段完成時間) 建設單位： 設計單位： 勘察單位： 監理單位： 施工單位： 監督單位： 工程總建築面積為××m2，總建築高度為××m，地下×層，地上×層，±0.000相對於絕對標高××.××m。該工程由××樓及××裙房組成。系××結構，×度抗震設防。地下室層高為×m，裙房高分別為×m和×m，標准層層高為×m。基礎採用××基礎，地下一層作為汽車車庫及部分設備用房；地上×層裙房為商業用房；×層為住宅樓(或辦公用房)，各設××牌××型電梯×部。樓內設有高低壓配電系統、給排水系統、通風系統、集中供暖地輻射系統、消火栓和自動噴淋系統、電梯系統和車庫管理、樓宇監控、通信網路、信息網路、火災自動報警和消防聯動等智能化系統，設施齊全、功能先進、節能顯著。 本工程自××年×月×日開工，至××年×月×日順利封頂。施工進度滿足合同工期的要求。 二、施工依據 1、建設單位與施工單位簽訂的施工合同； 2、本工程經審查合格的施工圖紙及設計單位出具的設計變更單； 3、國家、行業現行法律法規及相關建築施工驗收規范、質量評定標准； 4、國家現行頒布的強制性標准； 5、施工單位經審批的施工組織設計及各專項施工方案； 6、中天建設集團綜合管理體系手冊、程序文件及施工工藝標准。 三、工程施工概況 (一)施工組織與管理(介紹本項目部的施工組織與管理的體系，以下樣文僅供參考) 1、在開工之初，就明確了「確保雁塔杯，爭創長安杯」的質量目標。建立了質量責任制，根據公司《綜合管理體系程序文件》和《質量創優計劃》把質量工作落實到各個職能人員和各個工作崗位，各行其職，各盡其責，對工序和工程負責到底。 2、抽調一批項目骨幹組成強有力的項目經理部及管理班子，落實經項目經理負責制，選調業務素質高，施工經驗豐富，責任心強的專業施工隊伍施工。 3、強化創優意識，在全體管理和施工人員中開展創優目標教育努力使創優目標活動深入人心。 (二)技術管理情況 工程開工前，組織項目部施工技術人員熟悉、審查設計圖紙，進行圖紙會審；並由技術負責人組織編制好施工組織設計，報公司總工程師及監理單位審批，通過後方可進行施工。在每個分項工程施工前，由技術負責人編制專項施工方案，並組織施工員向施工班組長進行質量技術交底。各班組長負責在每天作業前向本班職工進行施工交底，嚴格執行技術質量保證措施。項目部制定各項技術管理制度和技術資料管理制度，保證有關技術工作正常運行。 (三)質量管理制度 1、編制並執行了創優計劃和各分部分項的作業指導書，加強過程式控制制和工序管理，實行「三檢制」，及時完整地做好了質量記錄和驗評資料。 2、執行公司綜合管理體系程序文件，建立項目質量保證體系和建立各級質量責任制來明確質量責任。 3、加強施工過程式控制制，嚴把原材料復試和成品、半成品質量關，嚴格控制工序質量，嚴格實施隱蔽工程驗收，每個分部、分項工程的關鍵工序(位置)設立質量管理點，貫徹實行自檢互檢和交接檢制度。 4、嚴格執行樣板間引路制度。樣板間的施工由各專業工種技術過硬的施工人員承擔，提高樣板自身質量水平，以樣板工程帶動工程質量全面提高。 5、在施工隊伍的組建上，選擇施工經驗豐富的技術型操作工人參與施工，推行工程施工質量獎罰制度。對班組承包價格採用固定單價加浮動單價，根據各個分項的施工質量進行獎罰。 6、認真做好各類計量器具及檢測設備的檢定工作，使其所有檢測數據和檢測結果更具有效性、可靠性。 7、制定質量通病的預防措施。 8、成立QC小組進行技術難點的現場攻關。 (四)質量保證情況 在施工過程中，我們嚴把工程原材料、成品及半成品的進場關和驗收關，對進場材料實行台帳管理，進行收、發、儲、運等環節的技術管理。對進場的鋼材、水泥、普通混凝土小型砌塊及商品砼等材料，首先檢查其生產廠家是否具備相應生產資質；再結合出廠合格證和質量檢測報告等質保資料，核對現場材料的質量、數量是否達到要求；最後在監理工程師現場見證取樣情況下，送往××檢測試驗中心試驗室進行復試。只有復試合格後，該批材料方可用於工程上。 1、地基與基礎分部工程所有原材料經監理公司見證取樣：①進場鋼材×噸，試驗×組，合格×組；②鋼筋直螺紋套筒連接Φ×的連接接頭×個，共試驗×組，合格×組；③鋼筋閃光對焊連接試驗×組，合格×組；④鋼筋電渣壓力焊連接試驗×組，合格×組；⑤××防水卷材×卷(或×㎡)，試驗×組，合格×組；⑥進場水泥×噸，試驗×組，合格×組；⑦進場C×商品砼×m3，標養試件×組，試驗×組，合格×組；⑧進場C×P×商品砼×m3，抗滲試件×組，試驗×組，合格×組；⑨土壤擊實試驗×組，合格×組。 2、主體結構工程所有原材料經監理公司見證取樣：①進場鋼材×噸，試驗×組，合格×組；②鋼筋直螺紋套筒連接Φ×的連接接頭×個，共試驗×組，合格×組；③鋼筋閃光對焊連接試驗×組，合格×組；④鋼筋電渣壓力焊連接試驗×組，合格×組；⑤××防水卷材×卷(或×㎡)，試驗×組，合格×組；⑥進場水泥×噸，試驗×組，合格×組；⑦進場C×商品砼×m3，標養試件×組，試驗×組，合格×組；⑧M×混合砂漿×m3，試驗×組，合格×組；⑨進場燒結普通磚×萬塊，試驗×組，合格×組；空心磚×萬塊，試驗×組，合格×組；⑩拉結筋試驗×組，合格×組。 (五)新技術應用情況 在工程施工過程中，項目部積極推廣應用了建設部推廣使用十項新技術中的地基基礎和地下空間工程技術(如復合土釘牆支護技術等)、高性能混凝土、高效鋼筋與預應力技術、新型模板及腳手架應用技術、鋼結構技術、安裝工程應用技術、建築節能和環保應用技術、建築防水新技術、施工過程監測和控制技術、建築企業管理信息化技術共×項新技術，新技術的應用既保證了工程的施工質量，又加快了材料的周轉，節約了施工成本，大大縮短了建設工期，取得了良好的經濟效益和社會效益。 四、主要施工過程式控制制情況 1、本工程主要使用的測量儀器有：××經緯儀、××水準儀、××垂直儀……，各項出廠合格證資料齊全；部分按規定，送陝西省測繪計量中心檢測，均在有效鑒定期內。施工測量放線，由專職施工員嚴格按照施工定位軸線圖和施工圖放樣。自檢合格後，由技術負責人組織質量員、施工員等進行定位軸線的復核，經復核無誤後再報監理工程師復檢，復檢合格後，方可進行下道工序施工。軸線位移和標高引測控制在規定范圍內。本工程垂直度偏差在×㎜內，符合相關規范和設計要求。 本工程沉降觀測委託××××單位進行觀測。從×年×月×日至×年×月×日對其共進行了×次沉降觀測，最大沉降量××㎜，最大沉降差××㎜，平均沉降量××㎜，平均沉降速率為× ㎜/ d，結論為：總體上沉降均勻，未發現異常情況。
D. 關於工程改造完成的報告怎麼寫
這是一份工程改造完工報告文本（樣本）希望對你參考有用。
XXXXXXXX項目道路改造工程
工 程 質 量 評 估 報 告
編 制：
總監理工程師：
技術負責人：
XXXX建設項目管理有限公司（章）
2009年9月28日
目 錄
前 言………………………………..……. ……….. …..……. ………..
一、工程基本情況…………………..……. ……….. …..……. ………..
（一）工程概況…………………..……. ……….. …..……. ……….. …
（二）承包單位基本情況………..……. ……….. …..……. ……….. …
（三）質量評估依據……………..……. ……….. …..……. ……….. …
（四）主要採取的施工方法……..……. ……….. …..……. ……….. …
（五）工程監理情況……………..……. ……….. …..……. ……….. …
（六）工程路基工程和路面工程的質量情況….. …..……. ……….. …
（七）附屬工程的質量狀況……..……. ……….. …..……. ……….. …
（八）施工發生過的質量事故、問題，原因分析和處理結果…….. …
二、對工程質量的綜合評估意見..……. ……….. …..……. ……….. …
前 言
XXXX建設項目管理有限公司受XXXX集團有限公司委託，對XXXXX項目道路改造工程實施監理工作。項目監理部於2008年9月23日開始對該工程進行施工階段的監理工作，在建設單位、設計單位、施工單位、監理單位的共同努力下，於2009年9月28日研製線及儲運安改項目道路改造工程達到基本竣工條件。
一、工程基本概況
本工程參建各方：
建設單位：XX集團有限公司
設計單位：XX工程設計有限公司
施工單位：XXX建設集團有限公司
監理單位：XXX建設項目管理有限公司
（一）工程概況
1、項目特徵：
1）單位工程名稱：XXX項目道路改造工程
2）工 程 地 點：1#路：一道崗哨——二道崗門口
2#路：物資總庫門口——成品二庫庫區門口
3#路：成品二庫庫區門口（南門）——廠內部隊門口
3）路面類型：水泥砼路面，路面結構層總厚度70cm（68cm）
4）道路總長：1331+1507.805+962.8+476.8=4278.405
5）計劃開工日期：2008年9月23日
6）計劃竣工日期：2009年6月2日
7）工程質量等級：合格
2、地質情況：部分路段為砂岩，其餘部位為四類土
3、建築特點：本工程原圖設計為三個路段組成，在施工過程中甲方另增加一條生產區原材料運輸道路，其中一號路與生產區原材料運輸道路及二號的前1.13km均為7米寬路面，砼面層為25cm，三號路與二號路剩餘路段均為3.5米寬路面，砼面層為22cm，其餘結構層厚度均與7米寬路面相同，因圖紙的設計深度有限，施工過程中，部分路段的標高及曲線可視現場地形相應調整，各分叉口及交叉口的面層做法均詳見相應圖集號。
4、結構特點：路面結構層共由四部分組成，即原路床碾壓驗收合格後，在其上做15cm天然砂礫墊層，壓實度要求95%，15cm二灰碎石底基層，壓實度要求95%，15cm水泥穩定碎石基層，壓實度要求98%，25cm（22cm）C30水泥砼面層（3.5m），附屬部分主要由一號路PVC埋地雙壁波紋管排水溝及各條道路的平道牙安裝組成。
（二）承包單位基本情況
承包單位：XXXX建設集團有限公司市政橋梁工程公司
承包內容：施工圖紙內的全部內容
勞務分包隊伍：XXXX建設集團有限公司市政橋梁工程公司勞務隊
承包單位現場項目執行經理全面負責XXXXX項目道路改造工程的施工任務，各管理層人員配備齊全，資格符合要求。施工人員及各專業人員崗位證書齊全，符合要求。勞務人員數量滿足施工工期要求。施工各類設備規格、型號、數量滿足施工要求。工程原材料、構配件、設備能按使用計劃落實。根據對施工單位及主要工程原材料、構配件單位的考察確定，施工單位及供應單位有能力完成本工程的施工項目。
（三）評估依據
1、施工規范、規程和工程驗收標准
1）《瀝青路面施工及驗收規范》（GBJ92-86）
2）《市政道路工程質量檢驗評定標准》（CJJ1-90）
3）《城市道路路基工程施工及驗收規范》（CJJ44-91）
4）《給排水管道工程施工及驗收規范》（GB 50268-97）
5）《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041-2000）
2、工程勘察設計文件1）地質勘察資料2）施工圖紙、設計說明和設計指定的標准圖集3）設計交底會議紀要、設計變更文件4）建設單位提出的工程變更文件3 合同1）建設單位與監理單位簽訂的建設工程監理合同2）建設單位與施工單位簽訂的建築工程施工合同
（四）主要採取的施工方法
由於該工程為銀光廠危險品運輸唯一通道，因此採用了半開放式的施工方法，即部分路段施工部分路段仍供車輛正常通行，考慮到流水施工作業法，施工方、監理方及甲方根據廠內的行車路線要求對該工程進行了分段，並在施工方案中明確了具體每段的施工時間、封閉時間及行車路線，保證了在正常施工的情況下廠內生產不受影響；確定各段的施工時間後，施工方嚴格按照方案施工，路基開挖時採取了機械開挖裝載機初平，人工配合精平，壓路機緊跟其後的流水作業，天然砂礫底基層採用了根據工作面布料，裝載機初平人工配合精平，壓路機碾壓的施工方法，二灰碎石底基層與水泥穩定碎石基層採用集中廠拌的方法，料場內由裝載機上骨料，人工手動的微電腦控制電子秤計量配合比的方法，粉煤灰與水泥均為灌裝，混合料由攪拌機拌和，機動車運輸，因此確保了二灰碎石與水穩碎石混合料的配比與拌和，水泥砼面層採用了以三輥軸攤鋪機為主，振動棒，電動抹光機、人工木抹鋼抹為輔的施工方法，施工質量取得了良好的效果，其餘附屬工程根據主體工程的進度穿插作業。
（五）工程監理情況
1、抓好事前控制，嚴把開工關。
在整個監理過程中，監理部堅持以事前控制和主動控制為主，依據合同和設計文件編制了監理規劃，制訂了具體的監理工作程序，明確了工作內容，行為主體，驗收標准及工作要求。本工程開工前，依據監理規范要求，監理部審查了施工單位的資質，現場質量管理、技術管理組織機構、人員、制度及特殊工種操作人員的資格、上崗證等。依據承包單位報送的施工組織設計方案報審表，對施工組織設計進行了審查，進一步明確了監理目標和要求，為監理工作的順利開展創造了條件。
2、嚴把原材料、半成品進場關
凡是進場原材料、半成品首先要進行書面檢查，即查驗合格證、檢測報告等，符合要求後進行外觀檢查，沒有異常情況後監理見證取樣送蘭州建科檢測中心復檢，做到材料進場先復檢後使用，不合格的材料拒絕用於工程上。本工程建築材料合格證、復檢報告齊全，其中我們共查驗鋼材合格證、復檢報告共5份，水泥出廠合格證、復檢報告12份，細骨料復檢報告8份，粗骨料復檢報告8份，粉煤灰及石灰的復檢報告各2份，全部達到合格要求。
3、嚴格工序檢查，強化過程式控制制
在施工監督過程中，強化了施工工序報驗手段，做到先報驗後施工，上道工序未經驗收不得進入下道工序的施工，對隱蔽工程的驗收我們項目監理部尤其重視，現場監理人員對重點、關鍵部位進行了旁站監督，如路基翻漿處理，面層的砼澆築等。施工中，我們對砼面層施工質量給予了高度的重視和嚴格的控制，在整個施工過程中，我們把伸縮縫、脹縫位置的確定、脹縫鋼筋的安放、基層的處理、模板的穩固程度、面板厚度、砼配合比及澆築完的砼養護等方面作為重點來控制，以確保砼的施工質量。
（六）路基工程及路面工程的質量狀況
1、路基工程質量狀況
由於此工程為廠區舊路改擴建工程,部分路段路基質量經多年使用已出現翻漿,且考慮到此道路為銀光廠主要危險品運輸通道,因此我監理方對路基工程施工提出了較高的質量要求,每開挖段只要出現土質情況不相同時均要求施工方試驗員現場提取樣品做擊實試驗,以確保壓實度的准確性,對翻漿路段必須將橡皮泥徹底挖除後再用天然砂礫分層夯實監理員旁站,在施工一號路約K1+300~K1+400段時,按圖紙標高已達到要求,但考慮到橋底凈高及來往車輛的載高量時,監理部對施工方提出二次降方的要求,施工方做到了積極配合,在整個工程的路基施工中為確保廠區原材料及產品車的正常通行,經過甲方、施工方三方協調溝通後制定了分段施工的方案,並劃定了不同施工段廠內運輸車輛的行車范圍,對此銀光廠甲方給予了積極的配合與支持,使得路基施工正常而有序的進行,對路基施工過程監理採取了巡視,抽檢的方法,完成路段按規范要求一一驗收，質量均在受控范圍內,對驗收中實測項目偏差值大於規范要求的,以口頭或書面形式通知施工方整改,對整改情況實行了進一步跟蹤檢查,做到了一項內容不合格不允許進入下一道工序的要求,路基施工完成後共做了10個檢驗批次,其中各實測項目檢測次數如下：
壓實度：93點 合格率100%
平整度：218點 合格率91.17%
縱斷面高程：220點 合格率86.21%
橫坡：294點 合格率90.96%
從質量控制及實測數據值反映路基質量達到合格標准
2、路面工程質量狀況
1）天然砂礫墊層質量
路床驗收合格後按流水施工墊層所用建材為天然砂礫石，施工前已對料源取樣完成擊實試驗，並根據每天的工作能力及砂礫石虛鋪厚度初步計算出布料步距後進行夜間布料，白天裝載機攤鋪，機械初平後人工進行二次掛線精平，在整平後的路段雙鋼輪壓路機碾壓，初壓後，施工方試驗員檢測其含水量，接近最佳含水量時，壓路機按由低到高，由邊至中，每次輪跡重復1/2~1/3的原則進行碾壓，碾壓完成後，監理員及施工方試驗員現場用灌砂法檢測壓實度，若實測壓實度值達不到設計要求，壓路機再次碾壓直至符合要求，施工過程中施工員同步檢測其平整度及寬度，虛鋪厚度等，各實測項目基本在受控范圍內，對各實測項目監理員也同步進行隨機抽檢，做到了各實測項目均在受控范圍內，未造成大面積的返工，為確保流水作業施工，施工方與監理方密切配合，採取了分段施工，分段驗收的方法，驗收完成路段做到了及時灑水，並禁止車輛通行，保證了墊層質量，全路段共劃分了9個檢驗批，其中實測項目值檢測如下：
壓實度：82點 合格率100%
平整度：217點 合格率88.75%
寬度：124點 合格率100%
縱斷面高程：222點 合格率88.0%
橫坡度：298點 合格率90.2%
厚度：36點 合格率100%
從質量控制過程及實測項目數據值反映，墊層質量達到合格標准
2）二灰碎石底基層
圖紙要求二灰碎石底基層中二灰與碎石比例為5：15：80，施工中為確保計量准確，我監理方嚴格要求電子秤配料，攪拌機拌和，攤鋪方法、整平、碾壓過程均與墊層施工工藝相同，為確保混合料配比及碾壓密實度，監理隨時抽檢電子計量數據及混合料的含水量，考慮到料源的干濕度，注水量根據實際所測含水量情況做適當調整，從碾壓效果看，含水量基本控制在最佳含水量值，因此碾壓密實度全達到了設計要求，在施工作業前已對勞務人員進行了嚴格的質量技術交底，施工過程中基本未出現骨料集窩、平整度、橫坡度嚴重偏離規范要求的現象，經過對底基層施工工藝嚴格控制，各實測項目值均在允許偏差范圍內，做到了二灰碎石底基層質量受控，全路段共劃分為9個檢驗批，其實測實量數據匯總如下：
壓實度：42點 合格率100%
平整度：217點 合格率90. 5%
寬度：110點 合格率100%
縱斷面高程：223點 合格率91.97%
橫坡度：295點 合格率91.87%
厚度：28點 合格率100%
從質量控制過程及實測項目數據值反映，二灰碎石底基層質量達到合格標准。
3）水泥穩定碎石基層質量
水泥穩定碎石基層中水泥劑量為5%，其標號採用32.5級王峴水泥，與二灰碎石底基層一樣採用了電子秤配料攪拌機拌和方式，為確保劑量准確，工地試驗員每天對水泥劑量進行隨機取樣做滴定試驗，監理員每天進行巡視，抽檢，甚至旁站監督混合料的攤鋪、碾壓全過程，發現水泥劑量不足4.5%時，要求施工方對已到場的混合料按照差值增加水泥比例，並進行現場二次拌和，經過嚴格的監督控制混合料的水泥劑量已完全滿足規范要求，混合料拌和，攤鋪碾壓也按規范要求進行，其質量基本在受控范圍內，碾壓完成路段及時做壓實度及其它實測項目檢測，檢測合格後灑水並鋪塑料薄膜養護，養護期限大於7d，越冬前完成的一號路部分路段未完成砼面層施工，因此為確保水穩基層不受凍，採取了表層鋪塑料薄膜，薄膜上方鋪15~30cm厚的砂礫石的越冬防護措施，次年開工後，檢查該部分路段，其結果顯示越冬措施達到了預期效果，基層未受凍害，從施工全過程、實測數據、外觀檢查表明基層質量達到合格標准，全路段劃分為8個檢驗批次，其實測實量數據如下：
壓實度：36點 合格率100%
平整度：218點 合格率91. 55%
寬度：110點 合格率100%
縱斷面高程：218點 合格率90.19%
橫坡度：274點 合格率91.6%
厚度：33點 合格率100%
從質量控制過程及實測項目數據值反映，水穩碎石基層質量達到合格標准。
4）水泥砼面層質量
水泥砼面層採用了三輥軸攤鋪機攤鋪，人工配合補料的施工方法，其攤鋪分兩幅進行，每幅3.5m寬，全寬7m，在砼施工前，對進場的原材料進行了嚴格抽檢，保證了碎石的硬度及幾何尺寸，洗砂的含泥量及水泥的安定性與穩定性，在正式開盤前，已要求施工方對C30砼進行了試配，試配砼正常後開始正式澆築，砼澆築現場監理員全過程旁站，砼澆築前，監理員已按規范要求復核了模板支撐的穩固性，相鄰模板高差，面板厚度，基層清掃及灑水濕潤情況等准備工作，達到合格標准後開始澆築砼，在澆築過程中每布料5－10米左右時，振動棒按「S」形路線開始均勻振搗，之後攤鋪機開始整平提漿作業，攤鋪機作業保證了砼表面漿體均為砼原漿，抹面過程中未出現自製水泥漿貼補現象，確保了路面正常通行後路面不會出現掉皮現象，圖紙要求每6m設置一道假型縮縫，故要求施工方將施工縫盡可能留置在縮縫或脹縫處，保證路面板的自然裂縫整齊，切縫時間按規范要求基本控制在了24h內，有效防止了溫差裂縫，抹面完成後的路段及時採用了薄膜養護與草簾覆蓋灑水養護相結合，保證了砼的後期強。
但在次年砼施工時，正處於六七月份，施工過程中未考慮到太陽直射溫度，同時為了加快砼施工進度，中午12：00至下午3：00的時間段安排了正常的砼施工，以至每天完成段超過百米，施工縫留置段過長，且草簾覆蓋灑水養護周期未嚴格達到7d，因此由不均勻溫度應力發生的溫度應變導致路面出現裂縫，針對裂縫問題總監與監理部監理員及施工方相關負責人對裂縫問題進行了認真的分析後提出了如下要求，a控制砼的配合比；b注意切縫時間；c因氣溫因素中午12：00~下午3：00不允許澆築砼；d縮短施工縫的留置長度；e加強草簾覆蓋灑水養護；確保砼7d內處於濕潤狀態，在以後的砼澆築過程中，嚴格按照以上要求，砼裂縫得到了有效的控制，對於已出現的裂縫，3#路採取了切除後植筋再補澆築砼的辦法對裂縫進行處理，效果良好，對其他已無法切除的路段，採取了專業處理裂縫灌注膠進行處理，效果達到預期要求，對砼面層的總體質量進行實測實量，並對外觀質量進行檢查達到了合格標准，全路段共劃分為8個檢驗批，其實測實量數據如下：
縱斷面高程：221點 合格率88.98%
平整度：216點 合格率91.5%
寬度：109點 合格率100%
橫坡度：275點 合格率91.79%
相鄰板高差：215點 合格率94.04%
縱縫直順度：45點 合格率85.61%
橫縫直順度：109點 合格率84.51%
蜂窩麻面面積：197點 合格率89.63%
厚度：31點 合格率100%
全過程施工中共留置了70組標養試塊，基本做到了每天一組，其28d齡期強度全部達到了設計強度值。
從質量控制過程及實測項目數據值反映，水泥砼面層質量達到合格標准
（七）附屬工程的質量狀況
附屬工程主要由排水溝及圓管涵兩部分組成，此部分工程施工監理做了巡檢與抽檢控制，其質量受控，漿砌排水溝所用的毛石，質地堅硬，砌築過程中坐漿密實，無通縫，各實測實量數據表明質量達到合格標准，埋地PVC雙壁波紋管排水溝其管材無劃痕，內壁光滑，施工中承插口連接緊密，無漏水現象，採用黃砂鋪底，黃砂回填側壁及管頂有效保護了管壁，管道敷設完畢後對其排水管坡度進行復核，最小坡度為0.8%，達到了最小排水坡度0.3%的要求，通過檢測其質量達到合格標准，全段排水溝共做了6個檢驗批，其實測實量數據如下：
溝斷面尺寸：3點 合格率：100%
溝底高程：8點 合格率：80%
牆面垂直度：5點 合格率：90%
牆面平整度：5點 合格率：90%
邊線垂直度：5點 合格率：80%
留置砂漿試塊2組，均達到合格標准。
K1+704管涵為原1－4m蓋板涵更新為Φ1500的圓管涵，其施工工藝簡單，利用了原有的蓋板涵牆身及溝底鋪砌，只對管涵基礎在標高范圍內做了二次回填及砼澆築等工序，管節安裝完畢後，對管節介面進行了檢查，密封嚴密，之後對胸腔回填土進行了層層取樣，對管頂上方大於1m的范圍開始做了面層結構層，在以管涵中線為中心，延路行車方向兩側各10米范圍內鋪設了40cm雙層雙向鋼筋網，並澆築了C30砼，管涵的承重得到了保護，經實測實量管涵質量達到合格標准，數據如下：
軸線偏位：2點 90%
相鄰管錯台：5點 80%
內底高程：2點 90%
涵管長度：1點 100%
（八）施工中發行過的質量事故、問題，原因分析及處理結果
在施工全過程中發生的質量事故為砼面層裂縫，部分為半幅通縫，部分為1米左右的短縫，但均為橫向裂縫，無縱橫交錯的現象。
1、原因分析：
裂縫的主要因素為：a中午施工段太陽直射溫度太高；b砼施工縫的留置段過長；c草簾覆蓋灑水養護周期未嚴格達到7d；d個別切縫時間超過規定切縫時間段；e個別洗砂中含泥量偏高；
2、處理方法：
施工方根據路面裂縫情況請教了北京中科院專家，其推薦了一種專業處理各種砼裂縫的商品名為凱威丁的材料，施工方按專家的推薦意見從北京購買了該種產品，並且廠家派專業人員對施工方人員進行專業培訓後離開，施工方負責人根據培訓要點經過研究制定了砼面層專項處理方案後對路面裂縫進行了處理，其主要的施工工藝為：
裂縫處理→用修補膠埋設灌膠嘴→封縫→密封檢查→配製灌縫膠→灌膠→結束→檢驗
其中施工中的主要要點為：先用毛刷對裂縫進行清掃，除塵，清油污，若縫內潮濕則要用汽油噴燈烘烤；裂縫清掃干凈後根據裂縫的寬度將注漿嘴固定在裂縫處，最大間距不能大於40cm，之後用MS-402封縫膠的兩組分按MS-402(A料)：MS-402（B料）＝2：1配製成封縫料封閉裂縫，待封縫料固化3h左右，用灌縫加固結構膠A、B兩組份按MS-401(A料)：MS-401（B料）＝4：1配製，膠液應現配現用，以防凝膠，灌縫結構膠應在25℃，配置完畢後50分鍾內用完，配製好的MS－401灌縫膠用注膠器吸入並安裝在事先做好注膠嘴上，放開把手，膠液隨彈簧伸展將膠液壓入裂縫，直至注滿，注膠器每次吸入最大容量50ml，完成一道裂縫處理時，取掉注膠器，立即蓋上堵頭，按此方法依次處理完全部裂縫。
3、處理結果：
裂縫全部處理完，3d後對裂縫密封情況用注水法檢測處理情況，結果發現除生產區原材料運輸道路效果不理想外，其餘道路的處理情況基本達到了密封效果，生產區原材料運輸道路裂縫還需進一步處理。
二、對工程質量的綜合評估意見
該工程施工合同規定的質量等級為：合格。承包單位的質量目標定位：合格。在投入上以 合格的目標進行安排。監理單位對分項、分部（子分部）、單位（子單位）工程的驗收情況評估，認為該工程達到了施工合同約定的工程質量要求，同時其資料已整理完畢，齊全、真實、有效，單位工程預驗收合格。
E. 設備改造方案怎麼寫
哈哈
你的不叫設備改造方案
叫設備更換方案吧!
當然是要寫出現有設備每月或者每年的內維修費用,現使容用年限多少(使用年限過短只能說明設備管理上出了問題,沒有保養好),價格比,優缺點比,效率比,使用人力比.這都是老闆所關心的問題.
F. 高壓電氣設備改造更新後的報告怎麼寫
首先闡述該高壓櫃改造原因及改造方案、費用預算、預期效果；
簡述改造過程；
通過數據對比改造前、後效果，做出效果分析；
在一定期限內跟蹤改造運行情況，進一步肯定改造效果；
G. 車間改造方案怎麼寫
飄過~~！學習啦~~！
H. 酒店改造陳舊設備設施的報告怎樣寫
將設備設施的使用年限和更換原因寫清楚，再將更換後的好處作出分析。