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氮氣由液態到氣態用什麼設備

發布時間:2023-10-23 13:15:02

A. 高壓液氮罐怎麼釋放出液氮,想從那種大型的高壓液氮瓶里弄出點液氮到小的液氮罐里,不知道該怎麼操作啊

使用:

1、進液:

從進/排液閥進液,向液氮罐內充液時,請先開啟放空閥,將輸液的金屬軟管接在進/排液閥上,打開進/排液閥,即可以從進/排液閥加入液體介質,充液完畢後,關閉進/排液閥。

2、貯存:

當您用該液氮罐貯存液體介質時,請關閉進/排液閥和增壓閥,必須打開放空閥。

3、運輸:

當您用該液氮罐運輸液體介質時,各閥門的開關狀態應和貯存時的一樣,並請將包裝箱底座墊在容器座圈子下,用繩索將容器可靠地固定在汽車上。

4、輸液:

如果你想從液氮罐內輸出液體時,請按下列程序操作:

(1)、關放空閥;

(2)、開增壓閥;

(3)、觀察壓力表;

(4)、當壓力上升到0.05MPa(0.5kg/cm2)時,打開排液閥,即可以連續輸液。

三、使用說明:

您從我廠購得的液氮罐除安全閥外,所有閥門均為關閉狀態。

四、注意事項:

1、由於液氮罐的熱量較大,第一次充液時,熱平衡時間較長,可先充少量液體介質預冷(60L左右),然後再緩緩充滿(這樣才不容易形成冰堵)。

2、為減少以後充液時的損耗,請您在液氮罐內還有少量液體時即重新充液。或在用完液體後的48小時內充液。

3、為保證液氮罐使用的安全、可靠,本容器只能充裝液氮、液氧、液氬。

4、輸液時,液氮罐外表面結水、結霜,屬正常現象。當把增壓閥打開進行升壓工作時,由於增壓盤管是與外筒的內壁貼合在一起的,盤管中通過液體時會吸收外筒的熱量進行汽化以達到升壓的目的,在外筒上可能會有斑點狀的結霜。關閉增壓閥後,霜點會慢慢的散去。當增壓閥關閉沒有進行輸液工作時,容器外表面有結水、結霜現象,這說明容器的真空已經破壞了,該容器不能繼續使用了。應找專業廠家維修或作報廢處理。

5、在三級或三級以下的路面上運輸液體介質時,汽車時速請不要超過30km/h。

6、液氮罐上真空嘴,安全閥的封條,鉛封不能損壞。

7、如果液氮罐長期不使用,請將罐內部的液體介質排出並吹乾,然後關閉所有閥門封存。

8、液氮罐在充裝液體介質前,必須用乾燥空氣將容器內膽和所有閥門、管道吹乾後,方能裝液體介質,否則會造成管道結冰阻塞,影響升壓和輸液。

9、本設備屬儀器儀表類,使用時應輕拿輕放,開啟各閥門時力道要適中不宜過大,速度也不能過快;特別是將金屬軟管與進/排液閥處的接頭進行聯結時,不能用大力擰得過緊,稍微用力擰到位能密封就可以了(球頭結構容易密封),以免將接管擰斜甚至擰斷,擰時用一隻手扶住閥體。

五、故障排除:

1、閥門處有泄漏現象,這是由於閥門的壓緊螺母密封不嚴造成的,用扳手擰緊。

2、冰堵現象,一般情況下是在增壓盤管處發生,有時也會在排液管處發生,這是由於空氣中的水分進入容器後,沒有被充分排出,在低溫下凝結成了冰,堵塞了管道造成的。解決的辦法是先從氮氣瓶往容器里充氮氣,把容器內部的壓力升到0.05MPa-0.09MPa之間,將容器內部的液體介質排空;然後再用熱氮氣或乾燥的熱空氣對冰堵的管道進行吹除,將冰吹化並排出,關閉所有閥門即可。

氣體杜瓦取代鋼瓶我們的生活更安全

杜瓦又稱低溫液體罐、小液罐、移動式低溫液體罐,用於存儲液氮時被稱為液氮罐,中國國內規范稱謂為:焊接式真空絕熱氣瓶。當今世界氣體行業盛行用移動式低溫液體罐,其原因表現為以下幾方面:

一、大大提高和保證氣體純度:可搬式低溫液體罐為全不銹鋼真空絕熱容器,潔凈衛生,無充裝污染,可以避免瓶裝氣在充裝過程中引發的水分、空氣、鐵銹等的污染,從而保證了氣體質量。

二、儲載量多:一隻有效容積為169L(XL-45型號)的液體罐所儲存的液體量(1L液氧可汽化為0.74799M3的氧氣;1L液氮可汽化為0.64633M3的氮氣;1L液氬可汽化為0.78091立方米的氬氣),經汽化後相當於19—25隻(氧、氮、氬各不相同)40L高壓鋼瓶的儲氣量,大大減少了運輸、庫存費用。另一方面,液體罐佔地面積小,避免了瓶裝氣的用瓶量多且經常更換的麻煩,車間等工作環境得到了改善。

三、利於管理:可搬式低溫液體罐儲存量大,方便集中供氣,促進用氣單位的管理科學化。

四、輸出壓力近於使用壓:可搬式低溫液體罐的儲存壓力(以XL-45為例)為1.6MPA以下,而高壓鋼瓶的充裝壓力達15MPA,相比之下,液體罐壓力降低了9倍以上,有力地保證了生產、運輸、存儲的安全。

五、操作簡便、保養簡單。

六、安全性:在氣體行業中,每年都有高壓無縫氣瓶發生爆炸事故,危害嚴重,主要是因為高低壓氣瓶難以區分,即:舊氧氣瓶與舊氬氣瓶、氮氣瓶、二氧化碳氣瓶等難以區分,或用過期報廢的鋼瓶充裝及氣態時可用氣體壓力過高等原因引起。而液氧、液氮、液氬、液態二氧化碳等用低溫液體罐儲運,壓力低、易識別、管理方便簡單,從而避免了氣瓶爆炸的可能性。

七、技術資料:移動式壓力容器屬第三類壓力容器。

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