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錢用在設備廠房裡叫什麼

發布時間:2023-08-22 17:26:37

1. 廠房機器設備屬於什麼會計科目

廠房機器設備屬於固定資產會計科目。
固定資產是指企業為生產產專品、提供勞務、出租或者屬經營管理而持有的、使用時間超過12個月的,價值達到一定標準的非貨幣性資產,包括房屋、建築物、機器、機械、運輸工具以及其他與生產經營活動有關的設備、器具、工具等。
固定資產是企業的勞動手段,也是企業賴以生產經營的主要資產。從會計的角度劃分,固定資產一般被分為生產用固定資產、非生產用固定資產、租出固定資產、未使用固定資產、不需用固定資產、融資租賃固定資產、接受捐贈固定資產等。
從增值稅抵扣進項稅額的購進固定資產的角度講,固定資產是指:
1.使用期限超過一個會計年度的機器、機械、運輸工具,以及其他與生產有關的設備、工具、器具;
2.使用年限超過2年的不屬於生產經營主要設備的物品。(07年新會計准則對固定資產的認定價值限製取消,只要公司認為可以的且使用壽命大於一個會計年度的均可認定為固定資產,按照一定折舊方法計提折舊。)

2. 什麼是固定資產 主要指哪些東西

固定資產是指企業使用期限超過1年的房屋、建築物、機器、機械、運輸工具以及其他與生產、經營有關的設備、器具、工具等。不屬於生產經營主要設備的物品,單位價值在2000元以上,並且使用年限超過2年的,也應當作為固定資產。固定資產是企業的勞動手段,也是企業賴以生產經營的主要資產。從會計的角度劃分,固定資產一般被分為生產用固定資產、非生產用固定資產、租出固定資產、未使用固定資產、不需用固定資產、融資租賃固定資產、接受捐贈固定資產等。
比如你公司的電腦、辦公桌、汽車、廠房、生產設備等等都屬於你公司的固定資產

高頓財務培訓,系統財務培訓提供商。http://www.goldenfinance.com.cn

3. 會計里的PPE是什麼意思

PPE, 代表Property, plant, and equipment ,意為財產、廠房和設備。

財產是指擁有的金錢、物資、房屋、土地等版物質財富:權國家財產、私人財產,具有金錢價值、並受到法律保護的權利的總稱。大體上,財產有三種,即動產、不動產和知識財產(即知識產權)。

廠房是指用於生產的房子,廠房的配套設施有辦公樓、宿舍、食堂、電梯、配電量、消防等。

設備,指可供人們在生產中長期使用,並在反復使用中基本保持原有實物形態和功能的生產資料和物質資料的總稱。設備有通用設備、專用設備,通用設備包括機械設備、電氣設備、特種設備、辦公設備、運輸車輛、儀器儀表、計算機及網路設備等,專用設備包括礦山專用設備、化工專用設備、航空航天專用設備、公安消防專用設備等。

4. 廠房計提的折舊計入什麼費用

廠房計提的折舊先計入「製造費用」科目,再通過一定的比率分配到各產品當中,計入「生產成本」。
生產車間內的機器設備,屬於固定資產核算范疇。一般涉及到許多類不同商品的生產,因此它的折舊費用是不能明確的歸屬到某一種產品來承擔的。因此生產車間計提的折舊只能先計入「製造費用」科目,再通過一定的比率分配到各產品當中,計入「生產成本」。
1、當生產車間的機械設備直接用於生產產品時,計提折舊的分錄應該這樣寫:
借:生產成本 貸:累計折舊
2、當生產車間的機械設備間接用於生產產品時,計提折舊的分錄應該這樣寫:
借:製造費用 貸:累計折舊
累計折舊會計核算
固定資產的價值在使用的過程中,會因為種種因素(磨損、陳舊)不斷地減少,我們稱之為折舊。累計折舊實際上就是固定資產更新准備金的合計數。
拓展資料:
累計折舊指企業在報告期末提取的各年固定資產折舊累計數。屬於資產類的備抵調整賬戶。其結構與一般資產賬戶的結構剛好相反,累計折舊是貸方登記增加,借方登記減少,余額在貸方。該指標按會計「資產負債表」中「累計折舊」項的期末數填列。
折舊會影響當期損益如下:固定資產折舊要計入生產成本或期間費用(管理費用或銷售費用),計入生產成本或期間費用的折舊,從主營業務成本或費用上直接沖抵主營業務收入,從而影響本期利潤,即損益表的營業利潤,使利潤減少。

車每年都有一個折舊率,每年的折舊率是7.2%。上下的浮動是30%,一般保險公司默認的價格是不浮動。以平安車險為例,機動車商業險條款中的折舊金額確定方式如下:被保險機動車的折舊按月計算,不足一個月的部分,不計折舊。折舊金額=新車購置價×被保險機動車已使用月數×月折舊系數。最高折舊金額不超過投保時被保險機動車新車購置價的80%。車主可以根據自己的情況進行選擇。
車輛保險車損險的三種保額確定方式:
1、按新車購置價確定保額。這種投保方式一般被認為是足額投保,出險時被保險人可以獲的與實際損失相符合的賠償。
2、按投保時的實際價值確定保額。實際價值是指新車購置價減去折舊金額之後的價格。這種投保方式雖然可以少交一些保費,但是從保險角度上屬於不足額投保。因為在發生車輛部分損失時,保險公司只能按實際價值與新車價格之比給予一定比例的賠償。因為車主是按汽車實際價值投保,所有汽車零部件的保額大都以它們的折舊價格為理賠標准。
3、由投保人和保險公司協商確定。這種投保方式一般發生在稀有車型或者罰沒車輛身上。因為稀有車型的價格在市場上是沒有比對性的,價值又會比較高,而罰沒車輛的買價往往會過低。

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