使用自動閉塞設備行車的行車憑證是什麼

❶ 自動閉塞的行車的規定

1、列車進入閉塞分區
使用自動閉塞法行車時，列車進入閉塞分區的行車憑證：
在三顯示區段，為出站或通過信號機的黃色燈光或綠色燈光，但客運列車及跟隨客運列車後面通過的列車，為出站信號機的綠色燈光。
在四顯示區段，為出站或通過信號機的黃色燈光、綠黃色燈光、綠色燈光，客運列車及跟隨客運列車後面通過的列車，為出站信號機的綠黃色燈光或綠色燈光。但特快旅客列車由車站通過時為出站信號機的綠色燈光。
單線自動閉塞區段的車站，在辦理閉塞手續前須得到列車調度員的同意。
2、特殊情況
自動閉塞區段遇下列情況發車的行車憑證：
在三顯示區段如下表。
列車出發情況
行車憑證發給行車
憑證的根據
附帶條件
雙線單線
1．設有鑰匙路簽設備的車站，發出掛有由區間返回後部補機的列車或由區間返回的列車出站信號機的綠色或黃色燈光，並發給補機司機或返回的列車司機區間返回用的鑰匙路簽監督器表示兩個或第一個閉塞分區空閑對區間返回的列車，應發給關於停車地點及返回時刻的調度命令
2．出站信號機不能顯示綠色燈光，僅能顯示黃色燈光時，發出客運列車出站信號機的黃色燈光，發給司機綠色許可證（附件二）監督器表示兩個閉塞分區空閑，不表示時為接到到達鄰站的通知或前次列車發出後不少於10min的時間
3．出站信號機不能顯示綠色燈光，僅能顯示黃色燈光時，發出跟隨客運列車後面通過的非客運列車出站信號機的黃色燈光單線自動閉塞區段的車站，在辦理閉塞手續前，應得到列車調度員的同意
4．出站信號機故障時發出列車綠色許可證（附件二）監督器表示兩個或第一個閉塞分區空閑（客運列車及跟隨客運列車後面通過的列車必須兩個閉塞分區空閑），不表示時為接到到達鄰站的通知或前次列車發出後不少於10min的時間同左，並須得到對方站確認區間內無迎面列車的電話記錄從監督器上不能確認第一個閉塞分區空閑時，發車人員必須書面通知司機，以在瞭望距離內可以隨時停車的速度，最高不超過20km/h，運行至第一架通過信號機，按其顯示的要求執行
5．由未設出站信號機線路上發車
6．列車頭部越過出站信號機的超長列車
7．發車進路信號機發生故障時發出列車確認道岔位置正確及進路空閑列車到達次一信號機按其顯示要求執行
8．自動閉塞作用良好，監督器故障時發出列車出站信號機的綠色或黃色燈光與鄰站車站值班員及本站有關扳道員、信號員用電話聯系
註：自動閉塞區間未劃分閉塞分區時，列車發車條件及行車憑證由鐵路局規定
四顯示區段如下表