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u級精度要求的設備是怎麼保證的

發布時間:2023-07-03 09:32:01

『壹』 如何保證模具加工精度

一是使用的設備,使用的設備要不斷的更新。二是加工技術人員的水平,最後就是工藝的注意細節。
首先說說設備,俗話說工欲善其事必先利其器,一般都要採用進口的注塑模具加工設備。
第二點就是對技術人員的要求,注塑模具加工的精度除了設備要好,關鍵是使用者的水平。
然後就是核心部分,注塑模具加工後零件表面的實際尺寸.形狀.位置三種幾何參數與圖紙要求的理想幾何參數的符合程度。加工精度用公差等級衡量,等級值越小,其精度越高;加工誤差用數值表示,數值越大,其誤差越大。
加工精度高,就是加工誤差小,反之亦然。理想的幾何參數,對尺寸而言,就是平均尺寸;對表面幾何形狀而言,就是絕對的圓.圓柱.平面.錐面和直線等;對表面之間的相互位置而言,就是絕對的平行.垂直.同軸.對稱等。零件實際幾何參數與理想幾何參數的偏離數值稱為加工誤差。

『貳』 我要購買一台測量尺寸的設備,精度是0.005毫米,應該如何評估是否滿足我的要求

儀器精度跟工件要求精度的比值是1/3--1/10,儀器精度一般在儀器目錄介紹裡面都會有。這樣一比較就大致了解應該選擇怎樣的儀器了。比如:U=3um+L/200 U就是儀器的總合精度;L是儀器的最大量程。當最大量程為200mm時,那儀器的總合精度就是4um.註:1um=0.001mm

『叄』 公差等級的選用原則是什麼

目前國內企業裡面的做法,一般都是憑借老師傅的 經驗或者設計脊碰者的積累。
其實這有悖於國家標准設定的初衷;標准要求的是,由工程師根據國家標准選定一個公差等級,再來按談信照等級查得相應的偏差值,因為很多經驗值不在國家標準的公差等級之內 。具體選用幾級的,可以在《機械設計手冊》當中來選取。
目前通用設備(輸送機械、起重機械、包裝機械等)常用的經濟加工公差為7級,稍精密些的為6級。不管什麼機械,都要本著既能保證零部件的精度和互換性,又能保證製造設備的經濟性,通俗來講就是如果較低的精含野輪度等級(如7、8級)能夠保證機器的功能和精度,就不要過高地要求零部件的精度.那樣會增加製造成本和操作難度,以及設備的選擇。因為精度要求越高,所選擇的加工機床要求越高。
總結:七級,是非常經濟實惠,且又能保證大多數使用要求情況的等級。航空航天、軍工、醫療等行業,需要遵照行業內標准執行。

『肆』 如何保證在數控車床上加工工件的尺寸精度

1)修改刀補值保證尺寸精度
由於第一次對刀誤差或者其他原因造成工件誤差超出工件公差,不能滿足加工要求時,可通過修改刀補使工件達到要求尺寸,保證徑向尺寸方法如下:
a. 絕對坐標輸入法
根據「大減小,小加大」的原則,在刀補001~004處修改。如用2號切斷刀切槽時工件尺寸大了0.1mm,而002處刀補顯示是X3.8,則可輸入X3.7,減少2號刀補。
b. 相對坐標法
如上例,002刀補處輸入U-0.1,亦可收到同樣的效果。
同理,對於軸向尺寸的控制亦如此類推。如用1號外圓刀加工某處軸段,尺寸長了0.1mm,可在001刀補處輸入W0.1。
2)半精加工消除絲桿間隙影響保證尺寸精度
對於大部分數控車床來說,使用較長時間後,由於絲桿間隙的影響,加工出的工件尺寸經常出現不穩定的現象。這時,我們可在粗加工之後,進行一次半精加工消除絲桿間隙的影響。如用1號刀G71粗加工外圓之後,可在001刀補處輸入U0.3,調用G70精車一次,停車測量後,再在001刀補處輸入U-0.3,再次調用G70精車一次。經過此番半精車,消除了絲桿間隙的影響,保證了尺寸精度的穩定 數控,機床,模具設計,數控車床,數控技術
3)程序編制保證尺寸精度
a. 絕對編程保證尺寸精度
編程有絕對編程和相對編程。相對編程是指在加工輪廓曲線上,各線段的終點位置以該線段起點為坐標原點而確定的坐標系。也就是說,相對編程的坐標原點經常在變換,連續位移時必然產生累積誤差,絕對編程是在加工的全過程中,均有相對統一的基準點,即坐標原點,故累積誤差較相對編程小。數控車削工件時,工件徑向尺寸的精度一般比軸向尺寸精度高,故在編寫程序時,徑向尺寸最好採用絕對編程,考慮到加工及編寫程序的方便,軸向尺寸常採用相對編程,但對於重要的軸向尺寸,最好採用絕對編程。
b. 數值換算保證尺寸精度
很多情況下,圖樣上的尺寸基準與編程所需的尺寸基準不一致,故應先將圖樣上的基準尺寸換算為編程坐標系中的尺寸。如圖2b中,除尺寸13.06mm外,其餘均屬直接按圖2a標注尺寸經換算後而得到的編程尺寸。其中,φ29.95mm、φ16mm及60.07mm三個尺寸為分別取兩極限尺寸平均值後得到的編程尺寸。
4)修改程序和刀補控制尺寸
數控加工中,我們經常碰到這樣一種現象:程序自動運行後,停車測量,發現工件尺寸達不到要求,尺寸變化無規律。如用1號外圓刀加工圖3所示工件,經粗加工和半精加工後停車測量,各軸段徑向尺寸如下:φ30.06mm、φ23.03mm及φ16.02mm。對此,筆者採用修改程序和刀補的方法進行補救,方法如下:
a. 修改程序
原程序中的X30不變,X23改為X23.03,X16改為X16.04,這樣一來,各軸段均有超出名義尺寸的統一公差0.06mm;
b. 改刀補
在1號刀刀補001處輸入U-0.06。
經過上述程序和刀補雙管齊下的修改後,再調用精車程序,工件尺寸一般都能得到有效的保證。
數控車削加工是基於數控程序的自動化加工方式,實際加工中,操作者只有具備較強的程序指令運用能力和豐富的實踐技能,方能編制出高質量的加工程序,加工出高質量的工件。

『伍』 對儀器精度的要求是過程公差要求的10分之一還是

對儀器或量具進行精度測量,使用遵循的原則是: 一般情況使用儀器或量具的精度比被測零件的精度要求高5~10倍。

即對儀器或量具的精度要求,一般是過程公差要求的五分之一~十分之一。 量具的選擇原則和方法
(1)從工藝方面進行選擇(工藝性)
在單件、小批量生產中應選通用量具,如各種規格的游標卡尺、千分尺及百分表等。對於大批量生產的零件則應採用專用量具,如卡板、塞規和一些專用檢具。

(2)依測量精度考慮(科學性)
每種量具都有它的測量不確定度(測量的極限誤差),不可避免會將一部分量具的誤差帶入測量結果中去。 為了避免「誤收」或「誤廢」的發生, GB/T 3177—1997《光滑工件尺寸的檢驗》對部分量具的選擇做了具體的規定,同時還規定了在車間條件下檢測工件時應將驗收極限尺寸向公差帶內移
(3)從經濟價值選擇(經濟性)
在保證測量精度和測量效率的前提下,能用專用量具的,不用萬能量具;能用萬能量具的,不用精密儀器。

量塊使用分「等」、「級」。
量具的使用方法
生產過程中,要使用不同精度的量具對加工的工件進行檢測,而這些量具和儀器又要經常使用更精密的標准量具———量塊,來校驗和調整,量塊除了作為標准量具外,它還可以直接或間接測量極精密的工件。
因此,量塊是機械工廠中最精密、最高級別的量具,也是長度尺寸傳遞的標准。 由於量塊有極高的精度,為方便製造,按偏差分為00、0、k、1、2、3共六個級;為了提高使用精度,又按測量不確定度分為1、2、3、4、5、6共六個等。
按「級」使用就是按量塊的公稱尺寸使用;按「等」使用就是按量塊檢定後的實際尺寸使用。但許多生產工人甚至部分工藝技術人員並不清楚,認為量塊精度那麼高,使用時往往只看公稱尺寸(也就是按級使用)。 。

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