❶ 急求一篇實習報告，關於石油機械類的，急，急。可加分
一、實習目的：
1、了解機械製造的一般過程。
2、了解一般常用金屬材料。
3、了解常用量具的構成並掌握使用方法。
4、了解金屬零件加工的基本知識
5、了解極限與配合、表面粗糙度的基本概念。
6、了解安全生產的重要意義。
7、認識各種機床包括車床 、銑床 、磨床 、刨床 、鏜床、 鑽床 、 沖床 、插床等的外觀形狀以及金屬零件加工基本工種所包括的車工、鉗工、銑工、磨工、刨工等基本操作。
二、實習時間：2009-6-17 2009-6-19
三、實習地點：山東省臨沂市平邑縣山東臨沂臨工汽車橋箱有限公司
四、實習單位和部門 ：山東臨沂臨工汽車橋箱有限公司
五、實習內容：
（1）.公司介紹
山東臨沂臨工汽車橋箱有限公司是一家集開發、設計、製造、銷售輕型汽車變速器、農業裝備驅動橋箱、工程機械零部件總成並服務於一體的大型企業。公司坐落於風景秀麗、景色怡人的蒙山腳下，佔地18.5萬平方米，總資產5億元，員工1200餘人，其中工程技術人員396人。
公司主導產品：三大平台
●輕型汽車變速器 年產銷35萬台，名列國內第一。主要為一汽紅塔、二汽輕型、北汽福田、北京一汽、合肥江淮、沈陽金杯、長安跨越、東安黑豹、淄汽唐駿、凱馬汽車等國內知名汽車製造廠配套。產品隨主機廠整車出口美國、日本、俄羅斯、印度、伊朗、阿爾及利亞等國家。
●小麥、水稻、玉米、大豆聯合收割機驅動橋箱 國內市場佔有率為80%，技術為業內領跑者。主要為福田雷沃重工、中收、新聯、金億、一拖等國內大型農業裝備機械製造廠配套。
●工程機械液力變矩器、變速箱、前後橋總成及其零部件 主要為山東臨工、福田雷沃重工等國內大型工程機械製造公司配套。
公司始終堅持「和諧、誠信、創新、發展」理念，不斷完善管理機制、現代企業制度。堅持以人為本，科學發展。公司先後通過了ISO9001：2000、ISO/TS16949：2002質量管理體系認證、中國汽車產品認證；擁有自營進出口權；是控股方國家級技術中心分中心、中國齒輪專業協會收獲機械變速傳動技術中心、國家二級安全質量標准化企業、中國汽車零部件齒輪行業百強、中國專利山東明星企業、山東名牌產品、山東省高新技術企業、山東省機械行業十大自主創新品牌，MW525G汽車變速器國家火炬計劃。
公司規劃，未來三年內（2010-2012），將建成年產銷各類橋箱60萬台、銷售收入20億元的國內大型橋箱生產基地。公司熱忱歡迎您到公司指導並洽談業務。
(2)產品認識
208水稻收割機驅動橋（無圖）
驅動橋總成整體超強設計；大容量離合器；承載能力強；操縱性能好；液壓/機械制動轉向靈活、可靠；是現有1.8-2.2m割幅履帶式水稻收割機的理想配套產品。
主要性能參數：
輸入扭矩：200N.m
匹配動力：490、495
匹配車型：1.8-2.2m割幅水稻收割機
重量：175Kg
515汽車變速器（無圖）
標准國際排擋，五檔全同步；單滑軌換檔操縱；外殼全鋁/鑄鐵兩種狀態可選，是國內微客、微卡首選變速器。
主要性能參數：
中心距：70mm
輸入扭矩：150N.m
匹配動力：380、385、480
匹配車型：江淮、東風、福田、東安黑豹等微卡、東風小康微客
重量：40Kg（鐵）/30Kg(鋁）
ZL50驅動橋（無圖）
①主要技術參數
速度比：23.257
主減速比：5.2857
輪邊減速比：4.4
最大輸入扭矩：5000N.m
最大靜載荷：2500kg
最大動載荷：15000kg
單橋制動力矩：5200N.m
制動壓力：10Mpa
②結構特點：本驅動橋為索瑪型驅動橋，具有結構緊湊、合理。半軸全浮動、可靠的鉗盤制動等優點。驅動橋為兩級減速傳動結構。第一級為主減速傳動裝置，採用格里森弧齒錐齒輪傳動，具有輸入扭矩大、傳動效率高、工作平穩等特點。第二級為輪邊減速傳動裝置，採用行星減速傳動結構（NGW型式），整體運動剛性好，輸出速度平穩。在主減速裝置與輪邊減速裝置之間，採用全浮動半軸連接傳遞動力。半軸在橋殼內具有一定的浮動量，克服了由於橋殼變形對半軸的影響。也可與振動壓路機、牽引車等主機配套。是普及型裝載機及相同條件下其它工程機械理想的配套產品
(3)機械製造過程概述
任何機器或設備，都是有相應的零件裝備組成的。零件可以直接用型材經切削加工製成。一般情況下，則要將原材料經鑄造、鍛造、沖壓、焊接等方法製成毛坯，然後由毛坯經切削加工製成。有的零件還需在毛坯製造和加工過程中穿插不同的熱處理工藝。因此，一般的機械生產過程可簡要歸納為：毛坯製造——切削加工——裝配和調試
1）毛坯製造
常用的毛坯製造方法有：
1、鑄造 熔煉金屬，製造鑄型，並將熔融金屬澆入鑄型，凝固後獲得一定形狀和性能的鑄件的形成方法。
2、鍛造 在加壓設備及工（模）具的作用下，使坯料產生塑性變形，以獲得一定幾何尺寸、形狀和質量的鍛件的加工方法。
3、沖壓 在壓力機上利用沖模對板料施加壓力，使其產生分離或變形，從而獲得一定形狀、尺寸的產品（沖壓件）的方法。沖壓產品具有足夠的精度和表面質量，只需進行很少（甚至無需）切削加工即可直接使用。
4、焊接 通過加熱或加壓或兩者共用並輔之以使用或不使用填充材料，使焊件達到原子結合的加工方法。
毛坯的外形與零件近似，其需要加工部分的外部尺寸大於零件的相應尺寸，而孔腔尺寸則小於零件的相應尺寸。毛坯尺寸與零件之差即為毛坯的加工餘量。
採用先進的鑄造、鍛造方法亦可直接生產零件。
2）切削加工
要使零件達到精確的尺寸和光潔的表面，應將毛坯上的加工餘量經切削加工切削掉。常用的方法有：車、銑、刨、磨、鑽和鏜等。一般說來，毛坯要經過若幹道切削加工工序才能成為成品零件。由於工藝的需要，這些工序可分為粗加工、半精加工與精加工。
在毛坯製造及切削加工過程中，為便於切削和保證零件的力學性能，還需在某些工序之前（或之後）對工件進行熱處理。所謂熱處理，是指將金屬材料（工件）採用適當的方式進行加熱、保溫和冷卻，以獲得所需要的組織結構與性能的一種工藝方法。熱處理之後工件可能有少量變形或表面氧化，所以精加工（如磨削）常安排在最終熱處理之後進行。
車工 車工的主要器械為車床，車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床。
車刀按用途可分為外圓車刀、內圓車刀、切斷和切槽刀、螺紋車刀和成形車刀。而車削一般有粗車和精車兩個步驟，粗車的目的是盡快地從工件上切去大部分加工餘量，使工件接近最後的形狀和尺寸；精車的目的是切去粗車給精車留下的加工餘量，一保證零件的尺寸公差和表面粗糙度。
另外，數控車床綜合應用了計算機技術、自動控制、精密測量和機械設計等方面相關知識，它是由電子計算機控制的，具有廣泛通用性和較大靈活性的高度自動化車床，它將加工過程所需的各種操作和 步驟，都用數字化的代碼來表示，通過控制介質將數字信息送入專用的通用計算機，計算機對輸入的信息進行處理與運算，發出各種指令來控制車床的伺服系統或其它執行文件，使車床自動加工出所需的工件。數控車床與其它車床的一個顯著區別在於當加工對象改變時，除了重新安裝工件外，只需重新輸入新的程序，不需要對車床作任何調整。
銑工 在銑床上用旋轉的銑刀切削工件上各種表面或溝槽的方法稱為銑削，銑削是金屬切削加工中常用的方法之一。銑削主要用於加工平面及各種溝槽表面和成形面等，也可以利用萬能分度頭進行分度件的銑削加工，還可以對工件上的孔進行鑽削或鏜削加工。常用銑有立式銑床、卧式銑床、萬能卧式銑床等。銑工可以用於銑平面、斜面、台階面、溝槽、螺旋槽以及等分零件（加工齒輪）等。
刨工 在刨床上用刨刀加工工件的方法稱為刨削，它是金屬切削加工中常用方法之一。刨削的主運動為直線往復運動，主要加工平面類和槽類（如直槽、T形槽、燕尾槽）等零件。刨床的主要類型有牛頭刨床和龍門刨床，牛頭刨床主要用於加工較小的零件表面，而龍門刨床主要加工較大的箱體、支架、床身等零件表面。刨刀一般做成彎頭使其不至於啃入工件的已加工表面而損壞刀刃及已加工表面。插床實際上是一種立式牛頭刨床，主要用於工件內表面的加工，如方孔、長方孔、多邊形孔及孔內鍵槽等。
磨工 磨工是用磨具以較高線速度對工件表面進行加工的方法，它是對機械零件加工的主要方法之一。磨工主要使用的器械為磨床，主要用於零件的內外圓柱面、內外圓錐面、平面及成形面（如花鍵、螺紋、齒輪）的精加工，以獲得較高的尺寸精度和較小的表面粗糙度。其中，砂輪是磨床的主要工作部分，切削液主要用於降低磨削區的溫度和減少砂輪和工件之間的摩擦。
鉗工 鉗工主要是利用台虎鉗、各種手用工具和一些機械電動工具完成某些零件的加工、部件、機器的裝配和調試以及各類機械設備的維護與修理等工作。鉗工是一種比較復雜、細致、工藝要求高的工作，基本操作包括：零件測量、劃線、鏨削、鋸切、銼削、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削、研磨、矯直、彎曲、鉚接、鈑金下料以及裝配等。鉗工可分為普通鉗工、劃線鉗工、修理鉗工、裝配鉗工、模具鉗工、工具樣板鉗工、鈑金鉗工。
當銼削不同形狀時，需用不同的銼削方法，其中平面銼削是最基本的銼削，另外還有曲面銼削和通孔銼削。
3）裝配與調試
加工完畢並檢驗合格的零件，按機械產品的技術要求，用鉗工或鉗工與機械相結合的方法按一定順序組合、連接、固定起來，成為整台機器，這一過程稱為裝配。裝配是機械製造的最後一道工序，也是保證機械達到各項技術要求的關鍵。
裝配好的機器，還要經過試運轉，以觀察其在工作條件下的效能和整機質量。只有在檢驗、試車合格之後，才能裝箱出廠。
(4)金屬材料常識
1）金屬材料性能
金屬材料的性能分為使用性能和工藝性能兩大類。實用性能反映材料在使用過程中所表現出來的特性，如物理性能、化學性能、力學性能等；工藝性能能反映材料加工製造中所表現出來的特性。
1、金屬材料的力學性能 任何機器零件工作時都能承受外力（載荷）的作用。因此，材料在外力作用下所表現出來的特性就顯得格外重要。這種性能叫力學性能。力學性能主要有：強度、塑性、硬度和韌性等。
2、金屬材料的工藝性能 金屬材料的工藝性能，主要有鑄造性、鍛造性、焊接性和切削加工性。
2）金屬材料的分類
非合金鋼（俗稱碳素鋼，簡稱碳鋼）
鋼 低合金鋼
鐵和以鐵為基體的合金 合金鋼
（主要指鋼鐵材料） 鑄鐵
金屬材料 鐵合金
鋁及鋁合金
非鐵金屬材料（主要指有色金屬） 銅及銅合金
鈦及鈦合金
3）金屬材料簡介
1、鋼 鋼以鐵為主要元素，含碳量一般在2.0%一下，並含有其他元素的材料。鋼按化學成分可分為非合金鋼、低合金鋼和合金鋼。非合金鋼俗稱碳素鋼，簡稱碳鋼。碳鋼按鋼的主要質量等級和主要性能或使用特性分為普通質量碳鋼、優質碳鋼及特殊質量碳鋼；按含碳量的不同，碳鋼可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。
普通質量碳鋼Q235A用於製作螺釘、螺母、墊圈等。
優質碳鋼08F鋼、10鋼用於製作沖壓成形的外殼、容器、罩子等；40鋼製作軸、桿；45鋼製作齒輪、連桿等。
特殊質量碳鋼主要包括碳素工具鋼、碳素彈簧鋼、特殊易切削鋼等。T7鋼、T8鋼用於製作手鉗、鏨子、錘、螺絲刀等；T10鋼製作手鋸鋸條；T12鋼製作銼刀、刮刀。
低碳鋼（含碳量在0.25%以下）強度低，塑性、韌性好，易於成形，焊接性好，常用於製作受力不大的結構和零件。
中碳鋼（含碳量在0.25%—0.6%之間）具有較高的強度，並兼有一定的塑性、韌性，適用於製造機械零件。
搞碳鋼（含碳量在0.6%—1.4% 不包括0.6%）塑性和焊接性都差，但熱處理後可達到很高的強度和硬度，用於製作工具、模具。
2、鑄鐵 鑄鐵是主要由鐵、碳和硅組成的合金的總稱。生產上應用的鑄鐵中含碳量通常在2.5%—4.0%之間，硅、錳、磷、硫等雜質的含量也比鋼高。
常用的鑄鐵是灰鑄鐵。灰鑄鐵中的碳主要以片狀石墨形式出現，斷口呈灰色。其抗拉強度、塑性和韌性都較低，但承受壓力的性能好，減摩性、減震性好，切削加工好，成本低，因而應用廣泛。灰鑄鐵的鑄造性也好，可以澆注形狀復雜或薄壁的鑄件。灰鑄鐵屬脆性材料，不能鍛壓，其焊接性也差。常用的牌號有HT200用來製造機床床身、齒輪箱、刀架等。
(5)常用量具
為保證質量，機器中的每個零件都必須根據圖樣製造。零件是否符合圖樣要求，只有經過測量工具檢驗才能知道，這些用於測量的工具成為量具。常用的量具有：鋼直尺、卡鉗、90°角尺、游標卡尺、千分尺、百分表等。
鋼直尺 鋼直尺的長度規格有150mm、300mm、500mm、1000mm四種。其中規格為150mm的測量精度為0.5mm，其餘規格的為1mm。鋼直尺常用來測量毛坯和要求精度不高的零件。
卡鉗 卡鉗由外卡鉗和內卡鉗兩種，分別用於測量外尺寸（外徑或工件厚度）和內尺寸（內徑或槽寬）。卡鉗是一種間接的量具，它本身不能直接讀出所測量的尺寸，使用時必須與鋼直尺（或其他刻線量具）配合，才能得出測量讀數，或用卡鉗在鋼直尺上先取得所需要的尺寸，再去檢驗工件是否符合規定的尺寸。
游標卡尺 游標卡尺是一種結構簡單、中等精度的量具，可以直接兩處攻堅的外徑、內徑、長度和深度的尺寸。游標卡尺由尺身和游標組成。尺身與固定卡腳製成一體。，游標和活動卡腳製成一體，並能在尺身上滑動。游標卡尺的測量精度有0.02mm、0.05mm、0.1mm三種。用游標卡尺測量工件時，應使卡腳逐漸靠近工件並輕微地接觸，同時注意不要歪斜，以防讀數產生誤差。
千分尺 千分尺是一種精密量具。生產中常用的千分尺的測量精度為0.01mm。它的精度比游標卡尺高，並且比較靈敏，因此，對於加工精度要求較高的零件尺寸，要用千分尺來測量。千分尺的種類很多，由外徑千分尺、內徑千分尺、深度千分尺等，其中外徑千分尺用得最為普遍。
百分表 百分表是精密量具，主要用於校正工件的安裝位置，檢驗零件的形狀、位置誤差，以及測量零件的內徑等。常用的百分表測量精度為0.01mm。
（6）、實習總結
為期兩天實習結束了，在這期間我們總共在幾個車間進行了參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1.了解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。
2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機械產品的質量標准、技術規格、包裝和使用要求。
4.在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
5.社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心裡，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今後的工作奠定良好的基礎。
6.增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短兩天中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發！
這事本人的實習報告，可以參考一下，有關機械的，有些東西必須你自己修改，畢竟是你自己實習的嘛！
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你要的鐵板燒器械對於他們來說是非常簡單的事情，很簡單！！需要的是尺寸和材質，用廠家推薦你的材質也可以，那東西不用防腐，呵呵