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運煤設備與檢修都有什麼

發布時間:2023-05-26 22:39:01

Ⅰ 煤礦綜采隊檢修班是做什麼工作的,下井時間長嗎

綜采隊檢修班負責綜采工作面范圍內的設備檢修保養任務,同時還負責工作面質量標准化工作。下井時間根據各礦單位規定不同,但是一般執行三八制早班檢修,即早上8點到達工作面下午4點離開工作面八個小時,加上開班前會、換工裝、入井、升井、洗澡、換衣服,時間在10-12小時不等。而且在其他時段,井下設備出現故障還准備隨時下井負責維修設備。

Ⅱ 中職火電廠熱力設備運行與檢修專業主要學什麼

很多人對火電廠熱力設備運行與檢修專業很感興趣,但是不知道具體學些什麼東西,就業前景如何?那麼今天我們小編就給大家介紹一下吧!
火電廠熱力設輪乎備運行與檢修專業介紹
培養賣搭目標:火電廠熱力設備運行與檢修專業是面向煤電煤化工產業,培養具有良好職業道德和愛崗敬業精神,掌握熱能動力設備運行操作、檢修與維護等核心能力,能夠勝任熱能動力設備運行操作、檢修維護工作的高素質技能型人才。
就業方向:企業動力車間、換火力發電廠、企業動力車間從事鍋爐及其輔助設備的安裝、調試、維護與檢修;熱站、熱力公司、火力發電廠的熱力運行值班員、臘配悉熱力運行維修員、等崗位。
主幹課程:安裝工程制圖與識圖、機械基礎、電工基礎、熱工學基礎、流體力學、金屬材料、電焊基礎、電廠鍋爐、熱力發電廠、鍋爐運行與管理、鍋爐與鍋爐房設備等。主要實踐環節有電工實習、工業鍋爐運行操作實訓、熱力設備拆裝實訓、電焊實訓、單元機組模擬實訓、生產實習、工種考核、畢業實習等。
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Ⅲ 電廠的磨煤機正常運行時,巡檢員有何檢查項目

1) 檢查方式類同

巡檢和點檢都是通過預定的計劃和任務,根據五定原則(定點、定方法、定標准、定周期、定人),以設備安全運行狀態為目的的檢查。

2)檢查目標相同

巡檢和點檢的目標都中搜知是使設備在可靠性、維護性、經濟性上達到漏絕協調優化管理。合理延長設備檢修周期,縮短檢修工期,降低檢修成本,提高檢修質量,並使日常檢修和定期檢修負荷達到最均衡狀態。關注微信公眾號火電廠技術聯盟。

2. 增加石子煤的排放次數;

3. 經處理後逐步恢復磨煤機至正常運行工況;

4. 若堵塞嚴重經處理無效後,應緊急停磨處理。

Ⅳ 設備檢修按性質可分為哪幾種

1、A級:又叫擴大性大修。是將發電機所有主設備全部拆除檢修、清掃,定、轉子吊出,設備改造、更換。是停機時間最長,最徹底的檢修工作。一般120天左右。

2、B級:又叫一般性大修。不拆除設備,只是有針對性的處理缺陷,設備改造和清掃檢查。一般15-30天左右。

3、C級:又叫一般性小修。只是一般的例行檢查,清掃設備,處理一般缺陷。一般5—15天左右。

4、D級:又叫臨修。


(4)運煤設備與檢修都有什麼擴展閱讀

設備維修的基本內容包括:設備維護保養、設備檢查和設備修理。

1、設備維護保養

設備維護保養的內容為保持設備清潔、整齊、潤滑良好、安全運行,包括及時緊固松動的緊固件,調整活動部分的間隙等。簡言之,即「清潔、潤滑、緊固、調整、防腐」十字作業法。實踐證明,設備的壽命在很大程度上決定於維護保養的好壞。

2、設備檢查

對設備的運行情況、工作精度、磨損或腐蝕程度進行測量和校驗。通過檢查全面掌握機器設備的技術狀況和磨損情況,及時查明和消除設備的隱患,有目的地做好修理前的准備工作,以提高修理質量,縮短修理時間。

3、設備修理

修復由於日常的或不正常的原因而造成的設備損壞和精度劣化。通過修理更換磨損、老化、腐蝕的零部件,可以使設備性能得到恢復。設備的修理和維護保養是設備維修的不同方面,二者由於工作內容與作用的區別是不能相互替代的,應把二者同時做好,以便相互配合、相互補充。

Ⅳ 煤礦井下運搬在工作前要做好哪些工作

五、日常工作計劃

1
、做好設備的日常維護保養工作,井下在用電瓶車每班由維護員進行
檢查,發現問題及時解決,每年進行一次年審工作;

2
、礦車由早班負責日常檢查、檢修,做好每月的統計工作;

3
、每月對井口運煤系統進行一次檢修,對推車機、搖台、液壓站進行
日常維護,地麵皮帶、煤滾籠、矸滾籠、給煤機、振動篩、手選皮帶進行
日常維護;

4
、斜巷安全設施班班由維護人員進行檢查、維護,確保使用正常,每
月對斜巷撈車器和斜巷防跑車裝置進行一次手動試驗,每年一次年終模擬
跑車試驗;

5
、做好猴車鋼絲繩的日常檢查和測量工作,並做好記錄,發現異常及
時向工區或調度室匯報,把隱患消除在萌芽狀態;

6

、人行車日常檢查維護,特別是制動系統和連接裝置的檢查,確保完

好,每年對主要部件探傷一次。

7

、做好對各水平斜巷下山的提升運輸安全管理,開展好斜巷提升運輸

專項整治活動;

8

、對礦井各水平和斜巷下山的軌道進行日常維護,更換腐蝕的枕木,

調整軌道水平,確保軌道質量達標。

9

、做好材料的領用管理工作,做到不浪費,領出來的材料就用,不用

的就不領,做好材料的修舊利廢,回收再利用工作。

10

、為迎接公司四個季度質量標准化檢查工作,對巷道進行刷白、塗

藍裙,設備刷漆、各類小線整改;主攻文明衛生,井下牌板懸掛、更換。

六、大型工程安裝及系統變更計劃

1



330

軌道下山計劃安裝猴車;

2

、對

330

軌道下山上平台鋪設車場及

730

運輸巷軌道進行更換,並投



2

台電瓶車;

3



-390

水平啟封工作的安排;

4

、回收

-150

水平架線式電機車和架空線,安裝

-150

水平電瓶車充電

架。

七、安全生產任務計劃

堅持「一工程一措施」

,堅持單項工程開、竣工申報驗收制度,堅持班

組、區隊、專業、礦井隱患「四級」排查制度,確保隱患排查不留死角、

問題處理不留後患。

在煤源充足、設備不影響的前提下每月提升原煤確保超過

2

萬噸,每

年超過計劃量

21

萬噸。繼續做好精益化管理工作,確保井下工程質量達到

一級標准。

八、加強班組建設,奠定安全基礎。

加強班組建設,提高班組戰鬥力。積極推廣提煉「白國周班組管理法」

精髓,提高員工參與班組創建的積極性和自覺性。突出班長在現場管理的

核心作用,

充分調動班組長和員工的工作熱情和內在的潛力。

大力推行

「手

指口述」法,規范崗位人員的操作行為,促進全員素質的整體提高。

九、加強教育培訓,提高員工素質

做好周二、周五學習日的學習並保持效果,加大對每日一題的學習力

度,做好一周一案例及每月一次大型事故案例學習活動。加強對職工的教

育培訓,

特別是

「四大員」特殊及要害工種的素質提升教育培訓。

做好

「災

害預防計劃」的學習考核工作,做好職工證件管理工作,對丟失和過期的

證件積極向教培反映,積極組織好人員參加教培的培訓計劃,確保職工持

證上崗率達

100

%。

Ⅵ 如何做好礦井大型固定設備定期檢修

觀文煤礦大型固定設備定期維護保養、檢修
使用制度(試行)

為進一步規范大型固定設備的定期檢修維護工作,落實機電設備檢修各級管理責任,確保大型固定設備和主要機電運輸系統能夠安全、可靠、持久、高效運行,確保其技術性能始終處於良好狀態,確保礦井持續性安全生產,依據《煤礦安全規程》、《煤礦安全質量標准化標准》和有關機電管理的法規、條例和技術政策,結合我礦安全生產實際,特製定《設備定期維護保養、檢修制度》。
一、組織領導
礦成立設備維護保養、檢修領導小組。
組 長:李學斌
副組長:戴英健 柯 傑 李 崇 陽忠誠
成 員: 李 飛 許正東 郭冬生 李 勇 李定強 黃昌友 曹衍虎 機運部、安質處、生產調度部全體人員及各設備使用單位分管隊長。下設設備維護保養、檢修辦公室於機運部,陽忠誠兼辦公室主任,孫卓昌、黃昌友任辦公室副主任,生產調度部採煤組、掘進組、機電運輸部、安質處相關人員為成員;辦公室具體負責組織、實施設備維護保養、檢修相關工作。
二、管理職責劃分
(一)領導小組組長主要職責為:
1、負責大型固定設備的安全、高效和經濟運行工作。
2、負責組織大型固定設備的預防性定期檢查、檢測和檢修工作,確保大型固定設備的安全、可靠運行。組織討論制訂全礦的年度設備檢修計劃並上報。組織制定好月度實施計劃,對實施情況負責。
3、負責組織、協調大型固定設備更新改造方案的制定、設備選型、安裝、驗收等工作。
(二)領導小組副組長主要職責:
1、對大型固定設備技術性能、圖紙資料的准確性負責,並定期審核簽字。
2、協助組長做好大型固定設備的安全、高效和經濟運行工作。負責大型固定設備各種預防性檢修年度及月度機電運輸工作計劃、技術措施、統計報表和有關技術資料的編制審查、修訂等工作。
3、負責大型固定設備更新改造方案的制定、設備選型、安裝和驗收等具體實施工作。
4、確定設備維護保養、檢修時間,對檢修時所需人員、材料進行具體落實。
(三)設備維護保養、檢修辦公室主要職責:
1、負責組織制定大型固定設備運行維護責任制、包機制度和實施辦法等各項規章制度和考核辦法。
2、監督設備使用單位做好大型固定設備的日常檢查、維護工作。
3、組織編制大型固定設備日、月、年度檢修計劃並監督實施。
4、負責大型固定設備改造方案的編制、設備的選型及購置等工作,做好設備的安裝和驗收等。
(四)機電運輸部主要職責
負責對設備使用單位職工的安全技術培訓、考核,制訂機電設備(日、月、年)檢修計劃,牽頭落實維護保養、檢修安全措施,負責機電設備更新改造的技術工作。
(五)設備使用單位主要職責:
按照設備誰使用,誰管理,誰負責維護保養、檢修的原則,凡使用設備的單位必須按照五定原則(定人員、定維護檢修質量、定維護檢修工程量、定維護檢修點、定期對設備檢修維護)進行設備維護保養。確保設備性能良好、各種安全保護裝置靈敏可靠。
三、基層隊業務劃分
(一)機電隊:負責一二采區主要運煤(矸)干線、各區段與主幹線搭接的第一台設備、為一個隊服務的石門運輸煤(矸)設備的運轉、維護、檢修工作,井下中央變電所、一、二采區各區段變電所、臨時供配電點等設備的運轉、維護、檢修工作,使用回拆出井所有低壓開關的檢修。
(二)採煤隊:負責採煤工作面的三機、泵站、移動變電站、順槽刮板運輸機(橋轉、破碎機)、運輸順槽膠帶輸送機、工作面及回風順槽所有及配套設備運轉、維護、檢修工作。
(三)綜掘隊:負責三運以里及石門所管轄范圍內的所有及配套設備運轉、維護、檢修工作。
(四)實現連續(半連續)運煤(矸)的其他基層隊:負責自己所使用范圍內(除公共區域外)所有設備運轉、維護、檢修工作。
(五)洗選廠:負責101膠帶運輸機至洗選結束所有設備運轉、維護、檢修工作。
(六)運輸隊:負責全礦主提升運輸設備、軌道運輸設備、主排矸系統設備及其配套設備的運轉、維護、檢修工作,以及各隊蓄電池機車、蓄電池組維護、檢修工作。
(七)機修廠:負責全礦主抽風機、壓風機、抽放泵站、瓦斯發電廠、井下水處理廠、35KV變電所、二風井10KV變電所運轉、維護、檢修工作,使用回拆出井的綜采三機、綜掘機等所有設備(除蓄電池機車、蓄電池、充電機、低壓隔爆開關)、電纜的檢修。
四、設備的日常檢修(日)
(一)運煤(矸)、綜掘、綜采設備日常檢修為每日強制檢修制。一采區18:00—21:00,二采區9:00—12:00為每日強制檢修時間。
(二)設備日常檢修應做好主要設備的擦拭、清潔工作,緊固易松動的螺絲。檢查設備零部件是否完整、設備運轉是否正常,有無異音、漏油、漏氣等現象。維護和保持設備狀態良好,保證每日生產的正常進行。
(三)設備日常檢修維護保養工作要實行區域性負責制,對設備做好巡迴檢查並做好記錄。
(四)、 使用的設備要建立嚴格的潤滑制度,堅持進行日常潤滑工作,主要設備要建立潤滑卡片。設備的潤滑必須專人負責。
(五)日常檢修主要設備為採煤機、綜掘進機、液壓支架、主提升機、主通風機、壓風機、刮板輸送機、膠帶運輸機、乳化液泵站、移動變電站。
(六)設備日常檢修要保證有每天不少於3小時的檢查、維修、保養時間。若發現設備故障在2小時內無法排除的,應及時向上級部門匯報,組織力量進行檢修。設備使用單位未切實落實設備日常檢修制度而導致設備不能正常生產的按影響生產時間100元/小時進行罰款。
五、設備的定期檢修(月檢)
(一)每月25日中班為當月月度檢修時間,檢修時間沒有特殊情況原則上不改變。
(二)設備定期檢修計劃的內容及檢查時間依據以下幾個方面確定:
1、《煤礦安全規程》規定的定期檢查內容和試驗內容;
2、根據設備製造廠家設備使用說明書規定的定期檢修內容;
3、根據運行記錄、維護檢查記錄和技術監測數據所發現的問題;
4、上次檢修發現的問題,在做好充分准備的基礎上而列入本次檢修的。
(三)設備定期檢修計劃由使用單位提供,機電運輸部審核,列入月檢修計劃。檢修單位制定檢修的項目、時間、安全措施、安全負責人及參與人員等,報有關部門審批後,方可執行。
(四)設備定期檢修計劃的完成情況及檢修質量由機電運輸部進行考核,做到保質、保量、保工期。
(五)設備定期檢修後電氣設備要保證能夠連續正常生產使用72小時以上,機械設備要保證連續正常使用168小時以上,如設備檢修部位出現問題對設備使用單位或維修單位按影響生產時間100元/小時進行罰款。
六、設備的停產檢修(年度)
(一)各設備使用單位應對設備精度、性能進行測定,發現效能降低或精度降低,應進行調整或列入停產檢修計劃。
(二)停產檢修應集中力量解決日常不能檢修的主要設備缺陷和各種安全保護裝置的試驗和整定。停產檢修確定後應編制檢修工作計劃。計劃內容應包括檢修項目、時間、安全措施、安全負責人及參與人員等並報有關部門審批後方可執行。
(三)停產檢修後應對設備作空、輕、重負荷的運轉和性能測定,並按照設備質量驗收標准嚴格驗收。驗收記錄將檢修內容詳細記入在設備履歷表內。檢修後的設備要實行保修制,在保修期內(不少於72小時)發生影響正常生產的現象對使用單位或維修單位按影響生產時間100元/小時進行罰款。
七、固定設備及運轉設備運行、維護、檢修、檢驗內容
(一)滾筒式採煤機
1、機體
(1)機殼、蓋板無裂紋,固定牢靠,結合面嚴密,不漏油。
(2)操作手把、按鈕、旋鈕完整,動作靈活可靠,位置正確。
(3)儀表齊全,靈敏准確。
(4)水管接頭牢固,截止閥靈活,過濾器不堵塞,水路暢通,不漏水。
2、牽引部
(1)牽引部運轉無異響,調速均勻准確。
(2)牽引鏈輪與牽引鏈傳動靈活,無咬傷現象。
(3)無鏈牽引鏈輪與齒條或鏈輪的嚙合靈活可靠。
(4)牽引鏈張緊裝置齊全可靠,彈簧完整。緊鏈液壓缸完整,不漏油。
(5)導鏈裝置齊全,磨損量不大於10mm。
3、截割部
(1)齒輪傳動無異響,油位適當,在傾斜工作位置、齒輪能帶油軸頭不漏油。
(2)離合器動作靈活可靠。
(3)搖臂升降靈活,不自動下降
(4)搖臂千斤頂無損傷,不漏油。
4、截割滾筒
(1)滾筒無裂紋或開焊。
(2)噴霧裝置齊全,水路暢通,噴嘴不堵塞,水成霧狀噴出。
(3)螺旋葉磨損量不超過內噴霧的螺紋。無內噴霧的螺旋葉,磨損量不超過原厚的1/3。
(4)截齒缺少或截齒無合金的數量不超過10%,齒座損壞或短缺的數量不超過2個。
(5)擋煤板無嚴重變形,翻轉裝置動作靈活。
5、電氣部分
(1)電動機冷卻水路暢通,不漏水。電動機外殼溫度不超過80℃。
(2)電纜夾齊全牢固,不出槽,電纜不受拉力。
6、安全保護裝置
(1)採煤機原有安全保護裝置(如與刮板輸送機的閉鎖裝置,制動裝置、機械摩擦過載保護裝置、電動機恆功率裝置及個種電氣保護裝置)齊全可靠,整定合格。
(2)有鏈牽引採煤機在傾斜15°以上工作面使用時,應有可靠的防滑裝置。
7、底托架、破碎機
(1)底托架無嚴重變形,螺栓齊全緊固,與牽引部及截割部接觸平穩,擋鐵嚴密。
(2)滑靴磨損均勻,磨損量不大於10mm。
(3)支撐架固定牢靠,滾輪轉動靈活。
(4)破碎機動作靈活可靠,無嚴重變形及磨損,不缺破碎齒。
(二)綜掘進機
1、機體
(1)操縱手把動作靈活,位置准確。
(2)蜂鳴器、緊急開關工作可靠。
(3)千斤頂活塞桿鍍層無脫落,局部輕微銹斑面積不大於1250px2;劃痕深度不大於0.5mm,長度不大於50 mm,單件上不多於3處。
(4)注油嘴齊全,油路暢通。
(5)照明燈齊全明亮,符合安全要求。
(6)噴霧裝置保持良好。
2、截割部
(1)、截割頭無裂紋、開焊,截齒完整,短缺數不超過總數的5%。
(2)、截割臂伸縮、上下擺動,均勻靈活。
3、回轉部
左右回轉擺動均勻靈活。
4、行走部
(1)履帶板無裂紋,不碰其它機件,松緊適宜,鬆弛度為30-50mm。
(2)前進、後退、左右拐彎,靈活可靠。
5、裝運部
(1)耙爪轉動靈活,伸出時能超出鏟煤板。
(2)刮板齊全,彎曲不超過15mm。
(3)鏈條松緊適宜,鏈輪磨損不超過原齒厚的25%,運轉時不跳壓。
6、液壓系統
(1)膠管及接頭不漏油。
(2)油泵、馬達運轉無異響,壓力正常。
(3)壓力表齊全,指示正確。
7、安全保護
(1)掘進機有開、閉電器控制迴路的專用工具,由專職司機掌握和保管。
(2)、在機器的非司機側,停止掘進機運轉的緊急停止按扭應可靠。
(三)液壓支架
1、架體
(1)零部件齊全,安裝正確,柱靴及柱冒的軸銷、管接頭的U形銷、螺栓、穿銷等不缺少。
(2)各結構件、平衡千斤頂座無開焊或裂紋。
(3)側護板變形不超過10mm,推拉桿彎曲每米不超過20mm。
2、立柱、千斤頂
(1)活柱不得炮崩或砸傷,鍍層無脫落,局部輕微銹斑面積不大於50 mm2;劃痕深度不大於0.5 mm,長度不大於50 mm,單件上不多於3處。
(2)活柱和活塞桿無嚴重變形,用500 mm鋼尺靠嚴,其間隙不大於1mm。
(3)伸縮不漏液,內腔不竄油。
(4)雙伸縮立柱的活柱動作正確。
(5)推拉千斤頂與擋煤板、防倒千斤頂與座連接可靠。
3、閥
(1)密封性能良好,不竄液,不漏油,動作靈活可靠。
(2)截止閥、過濾器齊全,性能良好。
4、膠管
(1)排列整齊合理,不漏液。
(2)接頭可靠,不得用鐵絲代替U形銷。
5、設備環境
架內無雜物,浮矸不埋壓管路和液壓件。
(四)主提升系統
1、滾筒及驅動輪
(1)纏繞式提升機滾筒和摩擦式提升機驅動輪,無開焊、裂紋和變形。滾筒襯木磨損後表面距固定螺栓頭部不應小於5mm。驅動輪摩擦襯墊固定良好,繩槽磨損程度不應超過70mm,襯墊底部的磨損剩餘厚度不應小於鋼絲繩的直徑。
(2)雙滾筒提升機的離合器和定位機構靈活可靠,齒輪及襯套潤滑良好。
(3)滾筒上鋼絲繩的固定和纏繞層數,應符合《煤礦安全規程》第384、385、386條的規定。
(4)鋼絲繩的檢查、試驗和安全系數應符合《煤礦安全規程》第八章第三節有關條文的規定,有規定期內的檢查、試驗記錄。
(5)對多繩摩擦輪提升機的鋼絲繩張力應定期進行測定和調整。任一根鋼絲繩的張力同平均張力之差不得超過±10%。
2、深度指示器
(1)深度指示器的螺桿、傳動和變速裝置潤滑良好,動作靈活,指示准確。有失效保護。
(2)牌坊式深度指示器的指針行程,不應小於全行程呢感的3/4;圓盤式深度指示器的指針旋轉角度范圍,應不小於250°、不大於350°。
3、儀表
各種儀表和計器,要定期進行校驗和整定,保證指示和動作準確可靠。校驗和整定要留有記錄,有效期為1年。
4、信號和通訊
(1)信號系統應聲光俱備,清晰可靠,並符合《煤礦安全規程》第341、350、358、359、360等條文的規定。
(2)司機台附近應設有與信號工相聯系的專用直通電話。
5、制動系統
(1)制動裝置的操作機構和傳動桿件動作靈活,各銷軸潤滑良好,不松曠。
(2)閘輪或閘盤無開焊或裂紋,無嚴重磨損,磨損溝紋的深度不大於1.5mm,溝紋寬度總和不超過有效閘面寬度的10%.閘輪的圓跳動不超過1.5mm,閘盤的端面圓跳動不超過1mm。
(3)閘瓦及閘襯無缺損、無斷裂,表面無油跡。磨損不超限;閘瓦磨損後表面距固定螺栓頭端部不小於5mm,閘襯磨損余後不小於3 mm。施閘時每一閘瓦與閘輪或閘盤的接觸良好,制動中不過熱,無異常振動和雜訊。
(4)施閘手柄、活塞和活塞桿,以及重錘等的施閘工作行程都不得超過各自容許全行程的3/4。
(5)松閘後的閘瓦間隙:平移式不大於2 mm,且上下相等;角移式在閘瓦中心初不大於2.5 mm,兩側閘瓦間隙差不大於0.5
(6)閘的制動力矩、保險閘的空時間和制動減速度,應符合《煤礦安全規程》第397、398、399條規定,並必須按照第401條要求進行試驗。試驗記錄有效期為一年。
(7)油壓系統不漏油,蓄油器在停機後15min內活塞下降量不超過100 mm,風壓系統不漏風,停機後15min內壓力下降不超過規定壓力的10%。
6、安全保護裝置
提升機除必須具備《煤礦安全規程》第392條、第393條規定的保護裝置外,還應具備下列保護:
(1)制動系統的油壓(風壓)不足不能開車的閉鎖;
(2)換向器閉鎖;
(3)壓力潤滑系統斷油時不能開車的保護;
(4)高壓換向器的柵欄門閉鎖;
(5)容器接近停車位置,速度低於2m/s的後備保護(報警、並使保險閘動作)
這些保護裝置應保證靈敏有效,動作可靠,定期進行試驗整定,留有記錄,有效期半年。
7、天輪及導向輪
(1)天輪或導向輪的輪緣和幅條不得有裂紋、開焊、松脫或嚴重變形。
(2)有襯墊的天輪和導向輪,襯墊固定應牢靠,槽底磨損量不得超過鋼絲繩的直徑。
(3)天輪和導向輪的徑向圓跳動和端面圓跳動不得超過表1-2-2的規定:
天輪及導向輪的圓跳動范圍 單位:mm

直徑

允許最大徑向圓跳動

允許最大端面圓跳動

一般天輪及導向輪

多繩提升導向輪

>5000

6

10

5

>3000-5000

4

8

4

≤3000

4

6

3

(五) 主通風機及設施
1、認真做好通風機、防爆門、配電設備及各種保護裝置、附屬裝置的維護和管理,保持設備性能良好,對丟失和損壞保護裝置的要追查其責任。
2、通風機及設施由運行司機每小時檢查一次,防爆設備每月檢查2次,並做好記錄。
3、通風設備必須按以下定期檢查、檢修:
(1)、通風機每三年做一次技術性能測定,對測試報告中列出的問題由機電礦長組織相關人員按照五定原則進行整改落實。
(2)、主軸、葉柄每2年探傷一次。
(3)、對防雷、避雷設施每年雨季前做一次檢查、試驗。
(4)、操作開關每年檢修1次。各種保護每年校驗一次。
(5)、輸電線路在雨季前進行預防性試驗和檢查檢修。
(6)、風機軸承每個月加一次油,每半年清洗檢查換油一次。
(7)、每季度檢查一次反風設施。每年做一次電機耐壓試驗。
4、礦井主通風機安裝和使用應符合《規程》要求,漏風不得超過規定。防爆設備不得出現失爆現象。
(六) 壓風系統
1、認真做好空氣壓縮機、電控及各種保護裝置、附屬裝置的維護和管理,保持設備性能良好。
2、壓風設備每天必須有專職人員檢查、維護一次,每月還必須組織有關人員檢查一次。發現問題,必須立即處理,檢查和處理結果都應留有記錄。
3、壓風設備檢修項目有
(1)每年進行一次技術性能測定,對測試報告中列出的問題由機電礦長組織相關人員按照五定原則進行整改落實。
(2)曲軸每2年探傷一次。
(3)操作開關每年檢修1次。各種保護每年校驗一次。
(4)輸電線路在雨季前進行預防性試驗和檢查檢修。
(5)對防雷、避雷設施、接地極每年雨季前做一次檢查、試驗。
(6)空氣壓縮機安全閥每年由有資質的部門校驗一次,每月由礦井機電維護人員進行一次試驗,確保其靈敏可靠。安全閥動作壓力不得超過額定壓力的1.1倍。。
(7)空氣壓縮機軸承每3個月加一次油,每半年清洗檢查換油一次。
(8)電動機每年試驗一次。
(9)定期清理濾風器、油過濾器、油箱,定期換油。
(10)定期檢查排氣口至壓縮空氣溫度為80℃處之間的所有管路、容器和配件,及時有效清除積碳。
(11)嚴格按照產品說明書規定的首次換油時間和換油周期及時更換潤滑油和濾清器。
(12)每年對壓力表、溫度表、電壓表、電度表等儀器儀表進行一次校驗,精度超出規定的,應及時予以更換。
4、按照《煤礦安全規程》、《機電安全質量標准化標准及考核評級辦法》規定,完善空壓機的各種保護裝置。
(七)刮板運輸機
1、機頭、機尾
(1)架體無嚴重變形、無開焊,運轉平穩。
(2)鏈輪無損傷,鏈輪承托水平圓環鏈的平面最大磨損:
節距≤64mm時不大於6 mm;
節距≥86 mm時不大於8 mm。
(3)分鏈器、壓鏈器、護板完整緊固,無變形,運轉時無卡碰現象,包軸板磨損不大於原厚度的20%,壓鏈器磨損不大於10mm。
(4)緊鏈機構部件齊全完整,動作靈活,安全可靠。
2、溜槽
溜槽及連接件無開焊斷裂,對角變形不大於6 mm;中板和底板無漏洞。
3、 鏈條
(1) 鏈條組裝合格,運轉中刮板不跑斜(跑斜不超過一個鏈環長度為合格),松緊合適,鏈條正反方向運行無卡阻現象。
(2)刮板彎曲變形數不超過總數的2%,並不得連續出現。
(3)刮板彎曲變形不大於15 mm,中雙鏈和中單鏈刮板平面磨損不大於5 mm,長度磨損不大於15 mm。
(4)圓環鏈伸長變形不得超過設計長度的3%。
4、機身附件
(1)鏟煤板、擋煤板、齒條、電纜槽無嚴重變形,無開焊,不缺連接螺栓,固定可靠。
(2)鏟煤板滑道磨損:有鏈牽引不大於15 mm;無鏈牽引不大於10 mm。
(3)導向管介面不得磨透、不缺銷子。
5、信號裝置
工作面和順槽刮板輸送機,應沿機安設有發出停止或開動的信號裝置,信號點設置間距不超過12 m。
6、安裝鋪設
(1)兩台輸送機搭接運輸時,搭接長度不小於500 mm;機頭最低點與機尾最高點的間距不小於300 mm。
(2)刮板輸送機與膠帶輸送機搭接運輸時,搭接長度和機頭、機尾高度差不小於500 mm。
(八)膠帶輸送機
1、滾筒、托輥
(1)滾筒無破裂,鍵不松動。膠面滾筒的膠層與滾筒表面緊密貼合,不得有脫層或裂口。
(2)托輥齊全,轉動靈活,無異響,無卡阻現象,定期注油。緩沖托輥表面膠層磨損良不得超過原厚度的1/2。
2、機體
(1)機頭架、機尾架和拉緊裝置架無開焊和變形,機尾架滑靴應平整,連接緊固。
(2)中間架平直無開焊,吊繩(上部吊寬應大於下部寬度)、機架完整,固定可靠,無嚴重銹蝕。
3、膠帶、拉緊裝置和伸縮裝置
(1)膠帶無破裂,橫向裂口不得超過帶寬的5%,保護層脫皮不超過0.3mm2,中間纖維層破損面寬度不超過帶寬5%。
(2)接頭卡子牢固平整,硫化接頭無裂口、鼓泡或碎邊。
(3)運行中膠帶不打滑、不跑偏。上部膠帶不超出滾筒和托輥邊緣,下部膠帶不磨機架。
(4)牽引小車架無損傷、無變形。
(5)拉緊裝置的調節餘量不小於調節全行程的/5,伸縮牽引小車行程不小於17mm。
4、制動裝置、清掃器
(1)制動裝置各傳動桿件靈活可靠,各銷軸不松曠、不缺油。閘輪表面無油跡,液壓系統不漏油。
(2)松閘狀態下,閘瓦間隙不大於2 mm;制動時閘瓦與閘輪緊密接觸,有效接觸面積不得小於60%,制動可靠。
5、安全保護裝置
(1)速度保護、防打滑、防跑偏、斷帶、滿倉等保護裝置齊全,靈敏可靠。
(2)兩台以上膠帶輸送機串接運行時,應設聯鎖裝置。
6、信號、儀表
(1)信號裝置必須聲光兼備,清晰可靠。
(2)主提升機膠帶輸送機各種儀表必須齊全,指示准確,每年校驗一次。
(九)、液壓泵站
1、泵體
(1)密封性能良好,不漏油。
(2)運轉時無異常振動。
(3)油質符合規定,保持清潔。
2、乳化液箱
(1)乳化液清潔,無析皂現象,配製濃度3-5%。
(2)高低壓過濾器性能良好。
(3)蓄能器充氮壓力符合要求,誤差不大於0.5MP。
3、安全保護裝置、儀表
(1)安全保護裝置齊全,動作靈敏可靠。
(2)壓力表指示准確,每年校驗一次。
(十)移動變電站
1、外觀檢查
(1)零部件齊全、完整、緊固。
(2)箱體及散熱器無變形,無銹蝕。
(3)托撬小車無嚴重變形,輪組轉動靈活,不松曠。
(4)箱體內、外無積塵,無積水,無水珠。
2、接線
(1)電纜聯結器接觸良好,接線盒不發熱。在井下使用時,應採用監視型屏蔽橡套電纜。
(2)箱內二次迴路導線排列整齊,符合本分冊4.3節的規定。瓷瓶牢固無松動現象,無裂紋、損傷,無放電痕跡。
3、變壓器
(1)線圈絕緣良好,絕緣老化程度不低於3級。
(2)運行聲音正常,溫度不超過下列規定:
B級絕緣不超過110℃;F級絕緣不超過125℃;H級絕緣不超過135℃。
4、開關
(1)開關接線聯結緊密,觸頭接觸良好,無嚴重燒痕,隔離刀閘開關插入深度不小於刀閘寬度的2/3,三項合閘不同期性不大於3mm。
(2)開關操作機構動作靈活可靠,各傳動軸不松曠,分、合閘指示正確。
5、保護裝置與絕緣
(1)保護裝置齊全,整定合格,靈敏可靠。溫度繼電器動作靈敏正確。
(2)互感性能良好,有規定期內的測試記錄。
(3)電氣、機械聯鎖裝置齊全,動作正確可靠。
(4)接地標志明顯,接地裝置符合規定。

Ⅶ 綜采工作面配套的電氣設備主要哪些

綜采工作面是煤炭生產的作業點,是礦井組織生產的中心。合理的工作面勞動組織形式是提高工時利用率、提高工作面產量和勞動生產量的關鍵。一、改良生產組織形式,促進原煤產量的提高綜采隊以前為三個生產班、一個檢修班。四個班進行四班三倒,檢修周期間隔三個班為24小時,平均每班檢修時間為6小時。進入二采二段右一片以後,生產組織形式變為二個半班生產、半班檢修,檢修時間為每天9:30~11:30。實踐證明,改變生產組織形式符合鐵北礦綜采隊實際,具有以下優點:1.檢修期縮短,檢修間隔時間由原來的24小時,縮短為20小時,有利於設備檢修,使一些機械事故隱患得到及時處理,減少了事故率,提高了開機率。2.檢修班上頭班後,思維敏捷,精力充沛,有利於提高判斷事故和處理事故的能力。3.生產時間的絕對增加,即每天平均生產時間由原來的18小時,增加到20小時,每月累計增加60小時,等於每月增加7.5個小班的生產時間,從而促進原煤產量的提高。二、在時間的連續性上做文章1.這里的連續性指綜采工作面各工序前、後時間銜接上和班與班銜接上。綜采工作面的割煤工序主要是落煤——裝煤——運煤——移溜——移架支護頂板,各個工序都以採煤機為中心來安排。勞動組織基本上有兩種形式,即追機作業和分段駐守作業。追機作業適宜於頂板較穩定、支護工作較簡單、移架速度較快、工作面出勤人數較少、技術管理水平較高時採用;分段作業主要適用於工作面不太長、採煤機雙向割煤,採煤機過牽引速度較快、班進多刀、頂板條件差,支護工作較復雜、工作面出勤人員較多的條件。在實際工作中,勞動組織形式常與工作條件變化和實際出勤人數有關。所以我們採取追機作業和分段作業相結合的作業方式,即聯合作業方式,使其優勢互補,從而保證了工序合理銜接,提高了開機率。2.在班與班的銜接上,我們嚴抓現場交接班,健全現場交接班制度。主要做法是:(1)凡在崗的幹部和工人,必須在規定時間到達崗位,做到工作現場手把手交接班。(2)交接班雙方要做到「三交、三不交」。「三交」即頂板完好交接、水溝通暢交接、工作面達標交接;「三不交」即質量不合格不交接、故障不排除不交接、問題不交待清楚不交接。(3)對於交接過程中存在影響生產的問題,接班後必須及時處理。在制定了嚴格的交接班制度後,使班與班之間銜接更加緊密,各個班在交接前能夠把本班出現的隱患及時處理,杜絕了接班人員接班後要重新判斷事故的原因而耽誤生產的現象,從而提高了原煤產量。

Ⅷ 請問電廠裡面的設備檢修工作是做什麼的具體工作內容麻煩給我說說,謝謝!

設備檢修是分專業的,鍋爐、汽輪機、電氣(分為一次、二次)、熱控專業,還有其他輔助專業。

主要工作有所屬專業設備的日常維護、衛生清潔、缺陷消除、再就是大修的需要解體檢查檢修的,很多的,望採納。

Ⅸ 檢修的分類是什麼

按工作性質內容及工作涉及范圍,將檢修工作分為四類:A類檢修、B類檢修、C類檢修、D類檢修。其中A、B、C類是停電檢修,D類是不停電檢修。

A類檢修是指設備的整體解體性檢查、維修、更換和試驗。

B類檢修是指設備局部性的檢修,部件的解體檢查、維修、更換和試驗。

C類檢修是對設備常規性檢查、維護和試驗。

D類檢修是對設備在不停電狀態下進行的帶電測試、外觀檢查和維修。

(9)運煤設備與檢修都有什麼擴展閱讀:

電力系統是由發電廠、送變電線路、供配電所和用電等環節組成的電能生產與消宏鉛費系統。它的功能是將自然界的一次能源通過發電動力裝置轉化成電能,再經輸電、變電和配電將電能供應到各用戶。

為實現這一功能,電力系統在各個環節和不同層次還具有相應的信息與控制系統,對電能戚慶的生產過程進行測量、調節、控制、保護、通信和調度,以保證用戶獲得安全、優質的電能。

從以上概念我們可以看出,一個完整的電力系統都是由分布在各地的各種類型的發電廠、升壓和降壓變電所、輸電線路及用戶組成的,他們作為要素統一在圈子中,缺一蔽仔好不可。並分別按照要求完成了電能的生產、電壓變換、電能的輸配及使用等方面的任務。而這一系列的指令環節執行的狀態過程被稱為電力系統的運行。

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