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汽車廠設備怎麼評估

發布時間:2023-05-04 14:51:05

『壹』 怎麼樣去評估一台新的設備

1請評估機構來評估

2就是上網查或市場去看這個型號的機器現在多少錢

『貳』 機械設備評估怎麼做呀

機器設備評估作為一個重要的專業評估領域,情況復雜。作業量大,在進行評估時,應該分步驟、分階段實施。
(一)收集整理有關資料和數據,劃分機器設備的類別
1)反映待評資產的資料。包括資產的原價、折舊、凈值、預計使用年限、己使用年限、設備的規格型號、設備完好率、利用率等。
2)證明待評資產所有權和使用權的資料。如國有資產產權登記證明文件,如有變動,應查閱產權轉移證明等。
3)價格資料二包括待評資產現行市價,可比資產或參照物的現行價格資料,國家公布的有關物價指數,評估人員自己收集整理的物價指數等。
4)資產實存數量的資料。通過清查盤點及審核資產明細帳和卡片來核定資產實存的數量。
除只對某一台機器設備進行評估外,一般地說,對企業機器設備進行評估,都要視評估目的、評估報告的要求、以及評估的工程枝術特點進行適當分類。
(二)設計評估方案
評估方案設計是對評估項目的實施進行周密計劃,有序安排的過程,包括下列內容:
1)托方提供的資產帳表清冊,確定被評估機器設備的類別。
2?定分組和進度。機器設備評估可以粗分為通用設備組和專用設備組,也可按動力、傳導、機械、儀器儀表、運輸等機器類別細分,還可以按分廠、車間分組,同時要預計各項評估業務的工時,組織好平行作業、交叉作業、確定作業進度。
3)根據不同的評估特定目的,確定評估方法和計價標准。
})設計印製好評估所需要的各類表格。
(三)清查核實資產數量,進行技術鑒定
評估機構對被評估單位申報的機器設備清單,應組織有關評估人員進行清查核實,是否帳實相符,有無遺漏或產權界限不明確的資產。清查的方法可根據被評估單位的管理狀況以及資產數量,採取全面清查、重點清查、抽樣檢查等不同方式。由工程技術人員對機器設備的技術性能、結構狀況、運行維護、負荷狀況和完好程度進行鑒定,結合功能性損耗,經濟性損耗等因素,據以作出技術鑒定。
(四)確定評估價格標准和方法
做好上述基礎工作後,應根據評估目的確定評估價格標准,然後根據評估價格標准和評估對象的具體情況,科學地選用評估計算方法。一般來說,以變賣單項機器設備為目的的評估,採用現行市價標准一與方法;以結業清理、破產清理為目的的評估,採用清算價格標准與方法:將機器設備入股、投資,以確定獲利能力為目的的評估,採用收益現值標准與方法;在一般情況下,機器設備的評估通常採用重置成本標准與方法。
(五)填制評估報表,計算評估值
為使評估一〔作規范化,提高工作效率,科學地反映評估結果,需要設計一套評估表格。它的設計一是考慮評估工作的要求,為搜集整理數據提供明細的綱目;二是要與評估流程相適應,便於評估階段的銜接與過渡:三是考慮評估報告的要求。一般可分為評估作業分析表、評估明細表、評估分類匯總表(簡稱匯總表)。
1)分析表是機器設備評估的基礎表,適應機器設備單台單件評估為主的特點。作業分析表一方面要填列待評資產的基礎資料,另一方面要反映評估分析的方法、依據和結論。作業分析表是進行評估分析的方法、依據和結論。作業分析表是進行評估質量檢核和評估結果確認的基本對象。考慮評估作業表的功能和要求,可設計如表1所示。

『叄』 汽車的評估分析

車況好一般在2W5左右,市場價格。

『肆』 怎麼做設備評估

機器設備評估特點

1.機器設備類資產一般是企業整體資產有一個組成部分,它通常與企業的其他資產,如:房屋建築物、土地、流動資產、無形資產等,共同完成某項特定的生產目的。一般不具備獨立的獲利能力。所以在進行機器設備評估時,收益法的使用受到很大限制,通常採用成本法和市場法。
2.對於整體性的機器設備,它是為了實現某種功能,由若干機器設備組成的有機整體。在進行價值分析時應注意資產之間的有機聯系對價值的影響,整體的價值不僅僅是單台設備的簡單相加。
3.機器設備有一部分屬於不動產或介於動產與不動產之間的固置物,它們需要永久的或在一段時間內以某種方式安裝在土地或建築物上,移動這些資產將可能導致機器設備的部分損失或完全失效。
4.影響機器設備磨損的因素很多,設備的磨損、失效規律不易確定,個體差異較大。確定貶值往往需要逐台地對設備的實體狀態進行調查、鑒定。
5.設備的貶值因素比較復雜,除實體性貶值外,往往還存在功能性貶值和經濟性貶值。科學技術的發展,國家有關的能源政策、環保政策等,都可能對設備的評估價值產生影響。

機器設備評估的程序

(一)明確評估目的
確定評估對象、范圍和選擇評估價值類型和方法的關鍵。
(二)清查機器設備,明確評估對象
主要包括下列內容:
1.根據賬面資料,
清查核實機器設備實有量,主要發現多餘或隱匿設備。
2.明確評估的是單台設備還是組合設備。
3.確定評估對象,主要是要劃清機器設備與流動資產中低值易耗品的界限;還要劃清機器設備與不動產的界限,如用於安裝機器設備的底座,是否作為機器設備價值的部分,應根據評估目的來判斷,單項設備出售的評估中,往往不應包括這部分,而在整體評估中則可以包含。主要問題是避免漏評和重復評估,保證評估價值的真實性。
(三)對機器設備進行必要鑒定
確定其適用性、可用度以及主要技術參數。
(四)研究確定評估方法,搜集和處理有關信息資料

『伍』 汽車修理廠新購買的設備怎麼折舊急問

國家規定的預計凈殘值率一般是5%,這個比率僅供參考,按照自己的會計估計執行即可。但是,大多數企業都安5%執行的。

最新固定資產計算折舊年限
除國務院財政、稅務主管部門另有規定外,固定資產計算折舊的最低年限如下:
(一)房屋、建築物,為20年;
(二)飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備,為10年;
(三)與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等,為5年;
(四)飛機、火車、輪船以外的運輸工具,為4年;
(五)電子設備,為3年。

這2種方法都行。請根據設備使用情況,自主決定
一、年限平均法
又稱直線法,是指將固定資產的應計折舊額均衡地分攤到固定資產預定使用壽命內的一種方法。採用這種方法計算的每期折舊額相等。計算公式如下:
年折舊率 =(1 - 預計凈殘值率)/ 預計使用壽命(年)*100%
月折舊率 = 年折舊率 / 12
月折舊額 = 固定資產原價 * 月折舊率
二、工作量法
工作量法是根據實際工作量計算每期應提折舊額的一種方法。計算公式如下:
單位工作量折舊額 = 固定資產原價 * (1 - 預計凈殘值率)/ 預計總工作量
某項固定資產月折舊額 = 該項固定資產當月工作量 * 單位工作量折舊額

『陸』 設備評估報告怎麼寫

設備評估報告怎麼寫

設備評估報告怎麼寫,隨著人們自身素質提升,越來越多的事務都會使用到報告,報告具有成文事後性的特點。不管是學社工還是職場人都需要學會寫報告,那麼設備評估報告怎麼寫呢?

設備評估報告怎麼寫1

輸煤專業設備運行狀態評估報告

1、輸煤設備(系統)狀態評估

1.1輸煤設備(系統)的概況(包含在評估期內運行方式)

1、輸煤上煤系統從汽車卸煤溝下的1號皮帶開始,布置到主廠房的6號皮帶結束,共6路11條皮帶,上煤系統出力600t/h。

2、儲煤系統為1、2、3號皮帶及斗輪堆取料機,共3路5條皮帶,儲煤出力為500t/h

3、整個輸煤系統原先設計一路運行,一路備用,在煤質較好的情況下基本能滿足我單位2台機組發電需求,如遇到煤質較差情況需兩路系統共同運行才能滿足生產需要。

1.2設備(系統)的工作性質

輸煤系統全年80%時間均為雙路運行,由於冬季下雪天氣及來煤不穩定情況,需頻繁進行堆取煤操作,系統運行負荷壓力較高,檢修維護時間都較為緊湊。

1.3運行情況

現有設備均正常運行,無設備有重大缺陷。

2、輸煤設備存在問題分析及解決方案

2.1 輸煤設備暴漏的缺陷

1、皮帶設計寬度過窄,機組高峰負荷一條皮帶無法滿足上煤需要。

2、除塵設備效率差,棧橋內部粉塵濃度超標。

2.2解決的辦法

1、對皮帶機進行技改,增加皮帶寬度及帶速。

2、已對1、2、4、5號皮帶除塵設備進行技改,由原先水浴式除塵器改為微霧除塵器。

3、總體情況說明

現輸煤系統基本滿足機組負荷要求,但隨著設備使用壽命問題,建議明年對輸煤系統進行階段性大修。

設備評估報告怎麼寫2

評估目的

評估目的是為珠海格力電工有限公司因股權變動之需提供價值參考。

評估范圍

納入本次評估范圍的是珠海格力電工有限公司擁有的截至評估基準日20xx年12月31日止的全部資產及負債。資產的賬面分類價值構成情況如下:

1、流動資產:包括貨幣資金、應收票據、應收賬款、其他應收款、預付賬款、存貨等,評估基準日流動資產賬面值為 156,941,135.26元。

2、長期投資:評估基準日賬面值為31,751,401.95元。

3、固定資產:評估基準日賬面原值為64,387,326.22元,賬面凈值為11,874,310.42元,其中:房屋建築物賬面原值為 3,858,181.89元,賬面凈值為1,362,083.14元;設備賬面原值為60,529,144.33元,賬面凈值為 10,512,227.28元。

4、在建工程:評估基準日賬面值為6,799,270.29元。

5、負債:包括短期借款、應付票據、應付賬款、預收賬款、其他應付款、應付工資、未交稅金、其他未交款等,評估基準日賬面值為152,882,909.80元。

納入本次評估范圍的資產與委託評估時確定的資產范圍一致。

價值類型及定義

本次評估結果的價值類型為市場價值。市場價值是指自願買方和自願賣方在各自理性行事且未受任何強迫壓制的情況下,某項資產在評估基準日進行正常公平交易的價值。

評估基準日

本項目資產評估基準日為20xx年12月31日,系由委託方與本公司協商確定。由於資產評估結果是對某一時點的資產狀況提出公允價值結論,選擇會計期末(或近期)為評估基準日

能夠全面反映評估對象資產負債的整體情況;同時本評估基準日與評估人員實際評估日期比較接近,評估人員能更好的'把握委估資產的基準日狀況,真實反映委估資產基準日的現時價值。本次評估以評估基準日有效的價格標准為取價標准。

設備評估報告怎麼寫3

一、評估范圍

xx印刷廠部分設備資產

二、設備概況

1、基本情況

xx印刷廠位於xx省。

2、設備概況

xx印刷廠的設備:聯想電腦、方箱機(二手20xx年出廠)、烤板機、手動液壓裝卸叉車各一台,膠印機、柴油發電機組兩台,手機一部也盤虧,汽車別克SGM7160SLx、長安麵包車SC6330各一輛。

三、評估目的和評估基準日

本次評估為該企業設備轉讓提供作價依據評估基準日為:20xx年5月31日

四、設備的清查核實

1、清查核實的內容

該印刷廠要轉讓的所有設備和車輛。

2、機器設備的分布情況設備均位於廠區內。

3、資產清查的過程與方法

⑴本次機器設備清查分三個階段。

第一階段,對機器設備評估明細表進行帳帳相符核查;

第二階段,進行現場清查盤點工作;

第三階段,編寫機器設備清查核實情況說明。

⑵現場清查盤點工作期間,評估人員對照資產評估申報明細表,在現場對設備進行了實地勘察,對主要設備的運行情況、功能、外觀、使用及維修保養情況做了詳細了解;查閱了有關的經濟技術文件及原始購貨憑證並做了記錄或復印,為下一步評估工作做准備。

4、資產清查結論

該公司的主要設備由於投產使用時間較長,其目前技術狀態一般。有部分設備都已達到使用年限。

五、評估過程

1、按照評估操作規范的規定,填寫了《固定資產——機器設備清查評估明細表》、《固定資產——電子設備清查評估明細表》、《固定資產——車輛清查評估明細表》,並做到帳、表、物相符,且不重、不漏。

2、制定評估工作方案和工作計劃。

3、提請公司准備設備評估所需的技術、經濟資料。

4、對機器設備進行現場清查核實:評估人員到現場核實產權依據,對設備基本性能、狀況和工作環境進行整體評價,詢問有關工程技術人員,並由雙方做出現場核查記錄,為確定成新率提供直接依據。

5、分析有關技術、經濟資料,結合設備具體情況,進行評估計算。

6、復核和驗證有關評估值。

7、撰寫評估說明。

六、評估依據

1、本次評估的法規依據主要有:

⑴國務院《國有資產評估管理辦法》1991.11

⑵原國家國資局《國有資產評估管理辦法實施細則》1992.7,《資產評估操作規范意見(執行)》1996.5

⑶財政部《資產評估報告基本內容與格式的暫行規定》1999.3,《資產評估報告基本內容與格式的補充規定》1999.6

⑷國家經貿委等六部委《汽車報廢標准》1997.7,國家經貿委等四部委《關於調整汽車報廢標准若干規定的通知》20xx.12

2、本次評估的計價依據主要有:

(1)國家機械工業局、機電產品價格中心編《20xx年機電產品報價手冊》;

(2)評估基準日當月《全國汽車報價及評估》、《電子市場》;

(3)《資產評估常用數據與參數手冊》(北京科學技術出版社);

(4)向生產廠家及經銷商詢價;

(5)國家有關資產評估的法規資料。

『柒』 造車資質怎麼評估

說到汽車的生產企業,目前的汽車生產企業可分為兩大類,第一類是傳統汽車企業,第二類是新能源汽車車企,對於這兩類車企來說,都是需要造車資質的,和其它的很多行業是一樣,造車這件事也是,需要有資格持證上崗的,其實簡單的來說就是車輛的生產資格。
根據新能源汽車的市場快速發展,一些科技公司加入到造車的這個行業,由於車輛這種特殊的產品准入申請需要進行技術審查,其實簡單的來說,就是需要生產車輛那麼就需梁戚要檢查是否有這個本事,從而針對這種本事和能力來發給相應的資質和資格,來實現造車,得到資質」顯然成為了這些企業進入新能源市場的准入門檻拿渣乎。
隨著現在的政策是越來越嚴格,對新建純電動乘用車項目的審批有非常高的門檻,這也是為了車企好,提高車輛的技術標准,有消悉利於市場,同時車企爭相申請造車資質,早一步拿到資質,或在電動化領域多一個籌碼。而從法律法規上面來說。
以《新建純電動乘用車企業管理規定》中的條例法律來看,這個規定中對於尚未獲得資質的企業是不可以進行生產車輛的,這個就像在限行的城市一樣,買車但是沒有號牌指標一樣的是上不了車牌,車子上不路,也不享受相關法律法規的保護,所以對於車企來說資質也是一樣,格外的重要。同時對於造車的這個資質,也是證明車企的工廠製造能力達標和車型通過了國標認證。

『捌』 誰能幫我清算審計中的固定資產評估值是如何計算的,急用

我把評估報告的模板相關內容拷給給

設備評估採用重置成本法。
其中對成套設備的評估。,在重置成本和成新率中計入單台設備與成套設備的價值差異。
⑴重置成本按進口設備和國產設備分別確定。進口設備的重置成本包括:設備FOB價格、國外運雜費和途中保險費、進口關稅、增值稅、進口手續費、銀行財務費、國內運雜費和安裝調試費。國產設備的重置成本包括:設備款、運雜費、安裝調試費和費。
其中設備價格取值主要依據年月編印的《機械產品指導價格目錄》、1996-1998年機械工業出版社《機電產品報價手冊》,1996-1998年《上海市生產資料價格信息》、1996-1998年《機械電子產品價格動態信息》等。專用進口設備的價格選自提供的近年進口設備實際成交價。其餘根據市場詢價,並根據設備的具體情況予以調整。
⑵費用取值主要依據原機械工業部設計院編制的《機械行業建設項目概算指標》和。
運雜費取值:資產佔有方所在省市為類地區,查國內設備運雜費率為%,則運雜費=國產設備買價×費率;進口設備採用海運方式的國外運雜費和途中保險費率為%,取中值%,則運雜費=到岸價×費率。
安裝調試費:。
關稅、增值稅、進口手續費,按海關規定計算,銀行財務費等按中國人民銀行規定計算。
⑶資金成本(建設期利息)
設備的建設周期按正常工期計算(即社會必要勞動時間)。正常工期根據不同設備而定,年利率按評估基準日時1-3年期貸款年利率6.66%計算。非生產設備和小型輔助生產設備價值量小,建設周期短,故不計資金成本。資金利息按平均投入、單利計算。
3.成新率的確定
成新率為機器設備的現時狀態與設備全新狀態的比率。按設備尚可使用年限/(設備尚可使用年限+設備已使用年限)計算,重要設備還根據現場實測的有效作業率加以修正。
車輛的成新率以使用年限法和行駛里程法綜合計算成新率。
評估人員還考慮了功能性貶值和經濟性貶值。功能性貶值是由於設備本身的技術進步使同型設備的生產率提高或使原設備的價格降低而造成設備的貶值。經濟性貶值是由於設備外部因素使得原產品滯銷、迫使企業淘汰老設備而造成的貶值。
4.舉例一,進口專用設備
以年由進口的型機為例,該設備為在用的主要設備,設計生產能力為。
⑴重置成本計算:
根據提供的年進口的同型設備成交價為美元(FOB),評估基準日外幣匯率中間價為1:。
①貨款價(FOB) 美元×=元人民幣
②國外運雜費和途中保險費率(%×FOB) 元人民幣
③CIF價合計(①+②) 元人民幣
④進口關稅(14%×CIF) 元人民幣
⑤增值稅[(③+④) ×17%] 元人民幣
⑥進口手續費(1.5% ×CIF) 元人民幣
⑦國內運雜費(2% ×CIF) 元人民幣
⑧銀行財務費(0.5% ×CIF) 元人民幣
⑨安裝調試費(2%×CIF) 元人民幣
重置成本合計 元人民幣
⑵成新率計算:
該進口型組為進口原裝設備,設備技術性能先進,日常維護維修狀況良好,已使用年,按行業機械設備一般設計使用年限為年。但根據該台設備生產的產品能達到工藝要求,經正常維護保養能保證正常生產,外觀良好清潔,預計尚可使用年,按年限成新法估計成新率:
成新率=尚可使用年限÷(尚可使用年限+已使用年限)×100%
=÷(+)×100%=%
⑶評估價值凈值=評估原值(重置成本)×成新率×(1-功能性貶值率)
=×%×%=萬元
5.舉例二,國產專用設備
國產設備,購於年月,廠製造,生產能力為。
⑴重置成本計算
查型機,價格為每台元。
重置成本=購置價格×(1+設備運雜費率+安裝調試費率+工藝管道費率)
=×(+%+%+%)=元
⑵成新率計算:該設備預計尚可使用年,實際已使用年。
成新率=÷(+)×100%=%
向現場操作工人詢問該台設備的生產能力和故障率,反映能達到設計指標要求,基本無故障,因此可認定上述成新率。
⑶評估價值凈值=評估原值(重置成本)×成新率
=×%=元
6.舉例三,輔助生產設備
選擇案例,該購於年,於年月建成投入使用,由廠製造。
⑴重置成本計算:
查機械工業出版社《1998機電產品報價手冊》售價為元。取設備運雜費率為7%,安裝費20%,費20%,費15%。
重置成本=價×(1+運雜費率+安裝費+費+費)
=×(+%+%+%+%)=元
⑵成新率計算:
該型已使用年,預計尚可使用年。
成新率=÷(+)×100%=%
⑶評估價值凈值=評估原值(重置成本)×成新率
=×%=元
7.舉例四,運輸設備
選擇牌照號為/汽車製造廠生產的的型車。此型車為資產佔有方的主要運輸工具。
⑴查驗權屬,根據《中華人民共和國機動車行駛證》車主為,發動機號,車架號,廠牌型號:,登記日期年月,發證日期年月日。實車符合行駛證所載。
⑵重置成本計算
查車價,汽車製造廠年型車,工廠平均售價為元(含稅)。
重置成本=車價(含稅)×(1+車輛附加費率÷(1+增值稅率)+購車雜費率)
=×(1+10%÷1.17+5%)=元,
取整為元。
⑶成新率計算
該車購置於年月,截止評估基準日已行駛km。評估過程中對該車的有關日常維護使用,機械、環保、安全等進行了現場勘察,並向有關人員調查了解駕駛使用情況。其成新率計算如下:
使用年限法:該車已使用年,雖然預計尚可使用年,但按市交通管理局關於車輛強制報廢的規定,只能再使用年。
使用年限成新率=[尚可使用時間÷(已使用時間+尚可使用時間)]×100%
=[÷(+)]×100%=%
行駛里程法:該車已行駛公里,預計尚可行駛公里
行駛里程成新率=[尚可行駛里程÷(已行駛里程+尚可行駛里程)]×100%
=÷(+) ]×100%=%
綜合上述兩種成新率計算方法的結果,按算術平均值求取成新率如下:
成新率=(使用年限成新率+行駛里程成新率)÷2
=(+)÷2=%
⑷評估價值凈值=評估價值原值×成新率
=×%=元
10. 機器設備評估結果
項 目 設備 車輛 合計
原 值 凈 值 原 值 凈 值 原 值 凈 值
賬面值

調整後賬面值

評估價值

評估增加額

評估增值率

1、應總體介紹機器設備的特點、購置日期、類別、工藝流程、技術水平狀況、日常管理制度;
2、應說明評估原值的構成及其來源與依據;
3、應說明設備成新狀況,或增值貶值因素,並介紹進行量化的方法及依據;對於待修理設備,應說明修復的可能性及預計費
4、對於精密、大型、高價的設備,應說明已進行技術檢測。並介紹檢測情況;
5、對於報廢的設備,應特別提示,並說明檢測的狀況及繼續使用的可能性;
6、對於能夠用於獨立經營並可單獨計算獲利的機器設備。一般應說明其收益狀況及收益額;
7、大型或重型設備的建築基礎,按房屋建築物的評估要求進行;
8、舉例說明應選擇金額大、技術典型的設備;
9、舉例設備應包括進口設備、國產設備、專用設備,國產設備應包括一般生產設備(機器)、運輸設備、電子設備等不同類型,如有自製設備,應予以舉例說明。
(四)房屋建築物的評估
1.房屋建築物概況
資產佔有方所擁有的房屋建築物主要是用於生產,此外還有生活保障用房和職工住宅,無商業建築或公共建築。
截至評估基準日,資產佔有方擁有房屋XX棟(10平方米以下建築被就近合並),總面積XX平方米(不含已拆除建築的面積),賬面原值元,賬面凈值元。其中棟生產類房屋XX平方米,占總面積XX%,凈值XX元,占總金額XX%,故本次評估以生產類房屋為主。生活類XX棟XX平方米,凈值XX元。
棟建築中,棟房屋所有權證和財務記錄皆齊全。
XX棟無財務明細記錄(其中棟有房屋所有權證),面積XX平方米。經查,本次評估,金額按評估凈值入賬合計XX元。
XX棟產權證明尚未完備或不夠完備:以上情況資產佔有方附有說明。
棟建築已出售(房改),尚未辦理房屋所有權證轉移手續,面積XX平方米。本次轉入固定資產清理,凈值XX元。
棟在評估基準日前早已拆除的房屋,賬面凈值XX,其中棟有房屋所有權證書。轉入固定資產清理賬戶
尚未發現由於土地使用年限限制使建築物的所有權或使用權受到限制的現象。
截至評估基準日,資產佔有方擁有構築物項,賬面凈值元。其中
建築物的建造日期從年到年,超過%的房屋建於八、九十年代。主要生產車間廠房的建造日期在10年以內,其他庫房等建築基本在10年以上。住宅則普遍較老舊,除新購置的幾套住宅和已出售給職工的住宅外,建造日期大部分在20年以上。
建築物的座落:生產保障和管理類建築物的絕大部分座落在路號路號等處,相對比較集中。另有
建築物的區域因素:建築物主要座落處的佔地約XX萬平方米,
建築物的個別因素:生產類建築中的主要是結構,外牆,內牆;6-7層,其餘為1-4層不等,平房占平方米以上,其中無圍護排架結構簡易屋蓋的庫房占。設計與施工均由資質的設計或施工單位進行。廠前區建築,外牆。其餘外牆為,內牆為,門窗,水電暖。各處建築物未發現結構性沉降開裂現象,個別非承重牆體有輕微裂痕,少數倉庫牆體、屋面和地面有腐蝕痕,勒腳散水多處破損。
生活類建築主要為宿舍,有單元式樓房和成排平房。。
建築物的管理:生產副廠長和後勤副廠長分工管理全廠的建築,生產類建築由科管轄,宿舍由科管轄,下設維修隊具體實施。新建與改建項目由部門審核,批准。有房屋管理或維修制度。
2.評估方法的確定
根據本次評估目的,採用重置成本法對所有的建築物和構築物進行評估。
3.評估原值的確定
對於竣工決算比較清楚委估建築物採取預決算調整法,根據竣工決算資料和圖紙,以及《省建築安裝工程定額》、《省基礎定額估價表》、《省建築安裝工程費用定額》、《省關於調整建設工程有關費用補充規定的通知》和評估人員在當地收集的工程材料價格,推算出基準日建築物的重置成本。對於結構相近、數量較多的委估建築物(宿舍和倉庫)用預決算調整法推算出典型單方造價後,採取單位造價類比法確定重置成本。
其中各種費率取值主要根據市建設工程預算審查處編制的《1996年工程結算費用匯總表》,主要大型建築按一類工程取費,其餘按三類工程取費,不再按各種單位工程細分。
按不同的重置成本構成將建築物分為自建和外購兩種。自建房屋重置成本包括①前期工程費、②建築安裝費、③配套費、④建築期利息、⑤建築單位管理費和⑥稅金。不包括⑦土地取得費和⑧建房利潤,土地取得費合並在無形資產-土地使用權中統一評估。外購商品房(3棟)重置成本包括上述8項內容,相應的土地取得費未在無形資產-土地使用權中重復評估。
考慮到用水權、排污權和用電權等收費項目的管理上不甚規范,企業對以上項目的財務記錄亦不完整,因此本次評估值中不含三費。
在預決算調整法中使用的基準日當地主要材料參考價格及計費標准如下:
●主材
鋼筋 2600元/噸
水泥(425#) 340元/噸
型鋼 2650元/噸
鋼門窗 90元/平方米
鋁合金窗 180元/平方米
鋁合金門 350元/平方米
木窗(標准) 22.49元/平方米
木門(標准) 116元/平方米
機磚 0.17元/塊
砂 45元/平方米
碎石 56元/平方米
●人工 20.8元/工日
●綜合取費
●資金成本(銀行貸款利息)
無論資產佔有方的建設資金來源為何方式,評估時房屋建築及構築物的建設資金皆按由銀行貸款籌集。貸款利息按評估基準日中國人民銀行公布的固定資產貸款一至三年期年利率6.66%計算。主要生產建築的工程建設期按正常周期2年建成計利息,一般房屋建築按周期1年計算。投入方式為均勻投入。
4.成新率的確定
對於主要的、結構較復雜建築的成新率確定採用打分法,分別對委估建築的基礎工程、結構工程、裝飾工程和公用工程,由土建工程師現場打分,按不同部分的權重計算出成新率。對於一般的、結構相近的、數量較多建築的成新率確定採用使用年限法,分別按委估建築的已使用年限和尚可使用年限計算出成新率。
委估建築物的用途和使用強度與其佔用土地的最佳使用基本一致。,因此座落於其中的建築也不存在功能性貶值。
評估人員現場查勘,未發現一處建築空置,不存在大量閑置或利用率下降,委估建築物未由於外部經濟環境變化而影響建築物效用的發揮,因此委估建築物不存在經濟性貶值。

『玖』 車床設備資產評估怎麼收費

車床設備資產評估價值多少萬元,按適用檔次計算。
《國有資產評估管理辦法》第四條 資產評估收費標准分為五檔,各檔差額計費率如下表:
資產評估差額定率累進收費表
檔次 計費額度(萬元) 差額計費率(‰)
1 100以下(含100 ) 6
2 100以上-1000(含1000) 2.5
3 1000以上-5000(含5000) 0.8
4 5000以上-1000O (含l0000) 0. 5
5 10000以上 0. 1

『拾』 汽車評估屬於資產評估的機器設備評估么該怎樣評估分析

屬於,看是採用什麼評估方法了,重置成本法按照成新率分析

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